โฟล์คสวาเกนวางแผนปิดโรงงานอย่างน้อยสามแห่งในเยอรมนี ลดตำแหน่งงานหลายหมื่นตำแหน่ง และปรับลดเงินเดือนลง 10% ตามที่แดเนียลา คาวัลโล ประธานสภาพนักงานประกาศเมื่อวันจันทร์ มาตรการที่เข้มงวดนี้ถือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 87 ปีของบริษัทที่มีการวางแผนปิดโรงงานในเยอรมนี

การตัดสินใจเกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่เข้มข้นในจีน ยอดขายที่ลดลงในตลาดสำคัญอื่น ๆ และการเปลี่ยนแปลงที่มีค่าใช้จ่ายสูงไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้า โฟล์คสวาเกนได้ออกคำเตือนเรื่องกำไรสองครั้งในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ซึ่งเน้นย้ำถึงความเร่งด่วนในการปรับโครงสร้างที่จำเป็น โอลิเวอร์ บลูเมอ ผู้จัดการทั่วไป ถูกบังคับให้ดำเนินมาตรการที่เด็ดขาดเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของบริษัท

“เราต้องปรับปรุงการดำเนินธุรกิจระดับโลกของเราและลดค่าใช้จ่าย” บลูมกล่าว สถานที่ผลิตที่ได้รับผลกระทบเป็นหนึ่งในสิบโรงงานที่จัดหายี่ห้อหลักของ VW เป็นหลัก โทมัส เชเฟอร์ หัวหน้ายี่ห้อ VW เน้นย้ำว่าโรงงานในเยอรมันมีต้นทุนการดำเนินงานสูงกว่าคู่แข่งถึงสองเท่า และรายได้จากการขายยานพาหนะไม่เพียงพอที่จะรองรับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นสำหรับพลังงาน วัสดุ และบุคลากรในระยะยาว

Here is the translation of the heading into Thai:

"คณะกรรมการพนักงานซึ่งครองครึ่งหนึ่งของที่นั่งในคณะกรรมการกำกับดูแล เรียกร้องให้ยกเลิกแผนภายในสองวัน คาเวลโลขู่ว่าจะนัดหยุดงานหากฝ่ายบริหารไม่เปลี่ยนแปลงแนวทาง 'โอลิเวอร์ บลูเมอ กำลังเสี่ยงที่เราจะยุติการเจรจา และพนักงานต้องดำเนินการเพื่อปกป้องการดำรงอยู่ของเรา' เธอกล่าว

ปฏิกิริยาของสหภาพแรงงานมีความเด็ดขาด

Matthias Schmidt, นักวิเคราะห์รถยนต์อิสระ, คาดการณ์ว่าจะมีการปิดโรงงานสองแห่งหลังการเจรจาที่กำลังจะเกิดขึ้น "โฟล์คสวาเกนใช้กลยุทธ์ทางการเมืองเพื่อให้ได้เงื่อนไขที่ต้องการ" ตามที่ชมิดท์กล่าว

ความท้าทายในประเทศจีนเพิ่มความรุนแรงให้สถานการณ์ยิ่งขึ้น เมื่อแบรนด์ท้องถิ่นอย่าง BYD ได้รับส่วนแบ่งทางการตลาด ปอร์เช่ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในความครอบครองของโฟล์กสวาเกน มีกำไรลดลง 41% ในไตรมาสที่ผ่านมา

โฟล์คสวาเกนคาดการณ์อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ประมาณ 5.6% สำหรับปี 2024 ลดลงจากการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่ 6.5 ถึง 7% หุ้นของบริษัทปิดเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาต่ำลง 1%