ผู้ผลิตเครื่องบินชาวอเมริกัน Boeing เผชิญความท้าทายอีกครั้ง: การทดสอบบินของรุ่น 777X ที่ล่าช้าอยู่นานถูกยกเลิกหลังจากพบความเสียหายที่จุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์และปีกในระหว่างการตรวจสอบตามกำหนด

ตามรายงานของบริษัท ได้ค้นพบชิ้นส่วนที่ "ทำงานไม่เป็นไปตามที่คาดหมาย" ก่อนหน้านี้เว็บไซต์อุตสาหกรรม "The Air Current" ได้รายงานว่า หนึ่งในเครื่องบินทดสอบรุ่น 777-9 พบว่ามีชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับปีกถูกตัดขาด ปัญหานี้ถูกค้นพบหลังจากเที่ยวบินที่บินมากกว่า 5 ชั่วโมงจากฮาวาย โดยพบการแตกหักที่ชิ้นส่วนดังกล่าวในเครื่องบินอื่น ๆ ในฝูงทดสอบด้วย โดยมีการอ้างอิงจากบุคคลที่มีข้อมูลเกี่ยวข้อง

โบอิ้งไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดเฉพาะเหล่านี้ในแถลงการณ์ของตน แต่เน้นว่ายังไม่มีการวางแผนเที่ยวบินเพิ่มเติมด้วยเครื่องทดสอบอื่น ๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ ชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบใช้เฉพาะในรุ่น 777-9 เท่านั้น และทางโบอิ้งยังได้แจ้งหน่วยงานการบินแห่งสหรัฐฯ FAA เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้แล้ว

แนวเครื่องบิน 777X ซึ่งถูกออกแบบมาเป็นทายาทของเครื่องบิน 777 ที่แพร่หลายอยู่แล้ว ถูกเปิดตัวโดยโบอิงตั้งแต่ปี 2013 เดิมทีเครื่องรุ่นนี้มีกำหนดให้บริการในปี 2020 แต่ปรับเลื่อนเป็นปี 2025 777-9 เป็นรุ่นที่ใหญ่กว่า ขณะเดียวกัน โบอิงยังรอการรับรองรุ่นใหม่ของเครื่องบินระยะกลาง 737 Max อยู่

ในตลาดหลังการซื้อขายที่ NYSE หุ้นของบริษัท Boeing ลดลงชั่วคราวร้อยละ 0.44 ที่ราคา 178.85 ดอลลาร์สหรัฐฯ