สายการบิน Southwest Airlines ได้ปรับลดการคาดการณ์รายได้สำหรับไตรมาสนี้ โดยอ้างถึงความท้าทายในการปรับตัวให้เข้ากับรูปแบบการจองปัจจุบัน
บริษัทระบุเมื่อวันพุธว่า คาดการณ์ว่ารายได้ต่อที่นั่งต่อไมล์ที่มีจำหน่าย (RASM) จะลดลง 4% ถึง 4.5% สำหรับไตรมาสมิถุนายน ก่อนหน้านี้ Southwest คาดการณ์ว่าจะลดลง 1.5% ถึง 3.5%
หุ้นของ Southwest ปิดลดลง 0.2% ที่ 28.45 ดอลลาร์สหรัฐ ตั้งแต่ต้นปีลดลง 1.5%
ผู้บุกเบิกสายการบินราคาประหยัดอยู่ภายใต้แรงกดดันจาก Elliott Investment Management นักลงทุนแนวเคลื่อนไหวทางการเงิน ซึ่งได้เรียกร้องการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เพื่อปรับปรุงผลประกอบการทางการเงินของ Southwest ในเดือนนี้
เมื่อวันพุธ Elliott กล่าวว่าการปรับลดคาดการณ์อีกครั้งเป็นสัญญาณเพิ่มเติมว่าการบริหารของ Southwest จะต้องได้รับการเปลี่ยนแปลงโดยด่วน
น่าเสียดาย นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งที่แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงผู้นำขั้นพื้นฐานที่ Southwest เป็นเรื่องที่จำเป็นอย่างเร่งด่วน" กองทุนเฮดจ์ฟันด์กล่าว
เซาท์เวสต์ประกาศว่ายังคงเชื่อมั่นในกลยุทธ์และการบริหารของตน
ความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบินของโบอิ้งได้เพิ่มค่าโสหุ้ยสูงเกินควรให้กับ Southwest และทำให้แผนการเติบโตของบริษัทมีอุปสรรค สายการบินได้ประกาศว่าจะดำเนินมาตรการอย่างเด็ดขาดเพื่อปรับปรุงการเงินของตน ในเดือนเมษายน Southwest ได้แจ้งว่าจะถอนตัวออกจากตลาดที่ดำเนินการไม่ดี และปรับระบบการจัดการรายได้ให้ละเอียดขึ้นเพื่อให้ตอบสนองต่อความต้องการได้ดียิ่งขึ้น
บริษัทกำลังพิจารณาการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่โมเดลธุรกิจที่คล่องตัวของตน รวมถึงการจัดที่นั่งและการเพิ่มแถวที่มีพื้นที่วางขากว้างขึ้น, เพื่อดึงดูดลูกค้าใหม่และเพิ่มรายได้. Southwest มีแผนจะเปิดเผยรายละเอียดเหล่านี้ในวันนักลงทุนในเดือนกันยายน.
แม้จำนวนผู้โดยสารที่เป็นประวัติการณ์ในฤดูร้อนนี้ สายการบินหลายแห่งยังคงเผชิญกับกำไรที่อ่อนแอ
เซาท์เวสต์ประกาศว่ายังคงคาดว่าจะมียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่สอง
เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Southwest รายงานว่ารายได้ในไตรมาสแรกเพิ่มขึ้นมากกว่า 10% เป็น 6.33 พันล้านเหรียญสหรัฐ แต่อยู่ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 6.42 พันล้านเหรียญสหรัฐ ขาดทุนในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้นเป็น 231 ล้านเหรียญสหรัฐ เทียบกับ 159 ล้านเหรียญสหรัฐในปีที่แล้ว
ในช่วง 47 ปีที่ผ่านมา บริษัททำกำไรอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งการระบาดใหญ่ได้หยุดชะงักการเดินทางทางอากาศในปี 2020 สายการบินประสบปัญหาอีกครั้งในช่วงปลายปี 2022 เมื่อวิกฤตการวางแผนการเดินทางในช่วงวันหยุดทำให้มีการยกเลิกเที่ยวบินเกือบ 17,000 เที่ยว