กลุ่มบริษัทลุฟท์ฮันซ่าเดิมพันกับการขยายตัวของเครื่องบินเช่าและลูกเรือที่เช่าเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางระยะสั้นและกลาง ภายใต้กลยุทธ์นี้ การร่วมมือกับสายการบิน AirBaltic ของลัตเวียจะเพิ่มขึ้น ตั้งแต่ตารางบินฤดูร้อน ปี 2024 เป็นต้นไป จะมีเครื่องบิน Airbus A220 สูงสุด 21 ลำจาก AirBaltic ให้บริการที่ศูนย์กลางของลุฟท์ฮันซ่า เช่น แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก ปัจจุบันมีเครื่องบินเพียงสี่ลำ ความร่วมมือที่กำหนดไว้เป็นเวลาสามปีนี้จะลดจำนวนเครื่องบินเช่าในฤดูหนาวเหลือเพียงห้าลำ
การใช้เครื่องบินภายนอกเพิ่มขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ Lufthansa ในการลดค่าใช้จ่ายในเส้นทางบินระยะสั้นและระยะกลางและเพื่อครอบคลุมช่วงเวลาที่มียอดสูงสุดให้ยืดหยุ่นมากขึ้น ด้วยความจุที่เพิ่มขึ้นนี้เครือข่ายเส้นทางระหว่างทวีปจะได้รับการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น โดยก่อนหน้านี้เที่ยวบินเชื่อมต่อนำส่วนใหญ่ไปยังศูนย์กลางแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกนั้นดำเนินการโดย Lufthansa เองหรือบริษัทในเครือ Cityline
สายการบินลุฟท์ฮันซาแถลงว่า CEO เจนส์ ริตเตอร์ ได้ประกาศว่าผู้ประกอบการภายนอกจะให้บริการเครื่องบินในเส้นทางบินระยะสั้นและกลางสูงถึง 100 ลำจากทั้งหมด 250 ลำในอนาคต มาตรการนี้ได้รับการคัดค้านจากพนักงานเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการประหยัดต้นทุนและอาจส่งผลกระทบต่อพนักงานของบริษัทเอง ในระยะยาว สายการบินลุฟท์ฮันซาอาจมุ่งเน้นที่ธุรกิจระยะไกลมากขึ้น
แอร์บอลติก ภายใต้การบริหารของผู้จัดการชาวเยอรมัน มาร์ติน เกาส์ มีฝูงบินแอร์บัส A220 จำนวน 48 ลำ และส่วนใหญ่เป็นของรัฐลัตเวีย
หุ้นของลุฟท์ฮันซาทำการซื้อขายในตลาด XETRA เพิ่มขึ้นชั่วคราว 1.42 เปอร์เซ็นต์ที่ราคา 5.87 ยูโร
