โตโยต้า ผู้นำที่ไม่อาจโต้แย้งได้ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ ตกอยู่ในสภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก: ยอดขายทั่วโลกในเดือนพฤศจิกายนแทบไม่เปลี่ยนแปลงที่ 984,348 คัน ในขณะที่การผลิตลดลงถึง 9.4% เหลือ 966,921 หน่วย อะไรซ่อนอยู่เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้ และทำไมความกดดันต่อยักษ์ใหญ่รถยนต์ญี่ปุ่นถึงเพิ่มขึ้น?

การหยุดการผลิต: ข้อผิดพลาดเล็กๆ ผลกระทบใหญ่

โรงงานสองแห่งต้องหยุดการผลิตชั่วคราว – ผลมาจากปัญหาทางเทคนิคและปัญหาด้านกฎระเบียบอย่างต่อเนื่อง เรื่องนี้อาจเป็นเพียงปัญหาชั่วคราว แต่ตัวเลขเล่าเรื่องลึกซึ้งกว่านั้น: ตลอดทั้งปีการผลิตในญี่ปุ่นลดลง 7.3% และในจีนถึง 15.2% ถือเป็นเรื่องที่ขมขื่นโดยเฉพาะสำหรับโตโยต้า เนื่องจากตลาดจีนถือเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลก

โตโยต้าพบว่าตนเองเผชิญความยากลำบากมากขึ้นในการต่อสู้กับคู่แข่งท้องถิ่นที่กำลังเติบโตและนำรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความคุ้มค่าราคาเหลือเชื่อเข้าสู่ตลาด

จีน: สมรภูมิของยักษ์ใหญ่

จีนไม่เพียงแค่เป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ยังเป็นตลาดที่โหดที่สุดอีกด้วย ในขณะที่เทสลายังคงแสดงตัวเลขที่น่าประทับใจและผู้ผลิตท้องถิ่นอย่างบีวายดีครองตลาด แบรนด์ดั้งเดิมอย่างโตโยต้า โฟล์คสวาเกน และเจเนอรัลมอเตอร์สูญเสียดินแดน การแข่งขันไม่เพียงแค่เทคโนโลยีที่ทันสมัยแต่ยังใช้ประโยชน์จากการสนับสนุนจากรัฐและความเข้าใจลึกซึ้งต่อตลาดท้องถิ่นอย่างชาญฉลาด

ในเดือนพฤศจิกายน โตโยต้าบันทึกการลดลงของการผลิตในประเทศจีน 1.6% – ไม่ใช่การลดลงครั้งใหญ่ แต่เป็นสัญญาณเพิ่มเติมของความท้าทายที่แฝงอยู่ในตลาดที่สำคัญที่สุดของโลก

ภัยคุกคามจากบ้านเกิด

ท่ามกลางความยุ่งเหยิงทั้งหมดนี้ ในญี่ปุ่นกำลังมีคู่แข่งรายใหม่ที่ทรงอำนาจก่อตัวขึ้น Honda และ Nissan วางแผนควบรวมกิจการภายใต้บริษัทโฮลดิ้งร่วม ซึ่งมีแผนจะเข้าตลาดหลักทรัพย์ภายในปี 2026 เป้าหมายคือ? การรวมทรัพยากรและโจมตีความเป็นผู้นำของ Toyota ในตลาดบ้านเกิด หากดีลนี้ประสบความสำเร็จ อาจเป็นภัยคุกคามต่อการครองตลาดที่ไม่เคยถูกแตะต้องของ Toyota อย่างจริงจัง

ไฮบริดปะทะไฟฟ้า: การแข่งขันสู่อนาคต

ในสหรัฐอเมริกา โตโยต้าต้องเผชิญกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เทสล่ายังคงเป็นดาวเด่นที่ไม่มีใครเทียบได้ ในขณะที่ยุทธศาสตร์ไฮบริดของโตโยต้าดูเหมือนจะเป็นการประนีประนอมในอดีตมากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะที่ผู้บริโภคหันไปหารถยนต์ไฟฟ้าล้วนมากขึ้น โตโยต้าจำเป็นต้องปรับตัวให้เร็วขึ้นกว่าเดิม คำถามคือ ยักษ์ใหญ่จะสามารถอัพเกรดเทคโนโลยีของตนทันเวลาหรือไม่?

อุตสาหกรรมที่กำลังเปลี่ยนแปลง

ทั่วโลกความต้องการรถยนต์ใหม่ลดลง ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ อัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น และความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น กดดันยอดขาย อย่างไรก็ตาม โตโยต้าไม่ได้ยืนอยู่เพียงลำพัง: ยักษ์ใหญ่อื่น ๆ ในอุตสาหกรรมก็ต้องเผชิญกับความเปลี่ยนแปลงเช่นกัน