Münchner flygtaxi-startup Lilium står inför betydande likviditetsproblem och behöver akut ytterligare finansiering för att fortsätta sina planerade operationer. Enligt företagets halvårsrapport är snabb kapitalanskaffning nödvändig för att genomföra marknadsintroduktionen av sina eVTOL-flygplan år 2026. Annars hotar kostnadsnedskärningar, reducerade verksamheter eller till och med konkurs.

Here is the translation of the heading into Swedish:

Bara några månader efter kapitalökningen i maj, där Lilium samlade in 114 miljoner dollar från investerare som Atomico, Earlybird Venture Capital och Tencent, visar startupens ekonomiska situation sig alltmer pressad. Det två år gamla företaget rapporterade en nettoförlust på 87 miljoner euro i den aktuella rapporten, betydligt bättre än de 385 miljoner euro i förlust året innan, men fortfarande oroande hög.

För att täcka de omedelbara likviditetsbehoven har Lilium fått löften om cirka 32 miljoner euro från befintliga investerare. En väsentlig del av denna finansiering beror dock på godkännande från den tyska regeringen för ett konvertibelt lån på 100 miljoner euro som ska tillhandahållas i partnerskap med Fristaten Bayern. Utan dessa medel kan företaget tvingas vidta drastiska åtgärder.

Lilium är inte det enda företaget inom området för elektriska flygtaxi som kämpar med ekonomiska svårigheter. Redan i april varnade den tyska konkurrenten Volocopter för risken för insolvens, men lyckades kort därefter säkra en ej specificerad summa. Christian Bauer, Chief Financial and Commercial Officer på Volocopter, förklarade på Sifted Summit att branschen efter hypen 2021, då cirka 10 miljarder euro flödade in i industrin, nu måste arbeta med endast omkring en miljard euro per år. "Nu kämpar alla om denna miljard," sade Bauer.

Svårigheterna vid kapitalanskaffning för hårdvaruinriktade företag som Lilium, innan intäkter har genererats, speglar de förändrade investerarklimaten. Medan enorma summor investerades i lovande teknologier under de senaste åren är de tillgängliga medlen idag betydligt knappa, vilket skärper konkurrensen om finansiellt stöd.

Lilium, som låter sina flygtaxi med elektriska propellrar starta vertikalt, positionerar sig som en föregångare på den snabbväxande marknaden för urban luftmobilitet. Den planerade marknadsintroduktionen år 2026 beror dock till stor del på om företaget kan säkra de nödvändiga finansiella medlen. I annat fall kan det ambitiösa projektet för flygtaxirevolutionen misslyckas, vilket skulle få långtgående konsekvenser för hela branschen.