Xiaomi har lanserat SU7 Ultra, en lyxig elektrisk sportbil, som konkurrerar direkt med Teslas Model S Plaid i Kina. Med ett pris på 114 000 USD går den kinesiska smartphonetillverkaren in i premiumsegmentet för elbilar.

Der SU7 Ultra imponerar med tekniska topprestationer: På den 20 kilometer långa Nürburgring-banan, en global standard för fordonsprestanda, satte den ett nytt rekord med en varvtid på 6 minuter och 46 sekunder. Bilen accelererar från 0 till 100 km/h på 1,97 sekunder och når en topphastighet på över 350 km/h.

Efter att Xiaomi gick in på elfordonsmarknaden i mars med en modell för 30 000 dollar, visar företaget nu sina ambitioner inom lyxsegmentet. Efterfrågan på Xiaomis elbilar har hittills överträffat förväntningarna; enbart i oktober levererades över 20 000 fordon i Kina.

Xiaomi har redan erfarenhet av att gå in i högprissegment. År 2021 passerade företaget för första gången Apple och blev världens näst största smartphone-tillverkare, trots intensiva priskonkurrenser i branschen.

Xiaomis aktier har fördubblats det senaste året och handlas till 27 gånger den förväntade vinsten, vilket fortfarande verkar billigt jämfört med globala smartphone- och elbilstillverkare. Geopolitiska risker tyngde aktiekursen sedan början av 2021, då USA:s regering under Trump satte företaget på en svart lista. Även om Xiaomi framgångsrikt överklagade sanktionerna och uppnådde ett upphävande, har aktiekursen ännu inte återhämtat sig helt.

Med sin satsning på elbilar kan Xiaomi öppna upp en ny vinstkälla.

På en marknad där elbilstillverkare alltmer sänker priserna, blir konkurrensen om funktioner och teknik alltmer avgörande. Xiaomis nya SU7 Ultra kanske inte är allas drömbil, men företaget är väl positionerat för att hävda sig mot etablerade konkurrenter.