Enligt en rapport från den amerikanska börsövervakningsmyndigheten Securities and Exchange Commission (SEC) har den amerikanska finansieringsdotterbolaget till den tyska biltillverkaren Volkswagen gått med på att betala 48,8 miljoner dollar för att lösa ett förfarande mot företaget. Volkswagen och den tidigare vd:n Martin Winterkorn är därmed friade från ytterligare stämningar. "Volkswagen sätter värde på ett konstruktivt förhållande till tillsynsmyndigheterna på alla våra marknader", kommenterade en talesperson för företaget.

Anklagelserna från SEC gällde att obligationer till ett värde av mer än 8 miljarder dollar emitterades från april 2014 till maj 2015, trots att man visste att över en halv miljon dieselbilar i USA överskred lagliga utsläppsgränser. Fallet med glyfosat har redan kostat företaget mycket och påverkar fortfarande aktiekursen.

Samtidigt uttryckte Volkswagens chef Oliver Blume optimism om framtidens elbilsmobilitet, trots en långsammare utveckling i Europa än vad som ursprungligen förväntades. Volkswagen planerar att till 2030 investera två tredjedelar av sina investeringar i elbilsmobilitet och ny teknik, i syfte att ha över 80 procent av alla nya fordon helt elektriska vid den tiden. Blume betonade behovet av att övertyga den breda massan av bilister om fördelarna med elbilsmobilitet och uppmanade till pålitliga politiska ramar.

I Kina, där Volkswagen var tvungen att helt omvärdera sin produktstrategi, vill koncernen med nya planer stärka sin position inom e-mobilitet. "Med våra initierade program kommer vi att spela en helt annan roll inom e-mobilitet i Kina på medellång sikt", säger Blume. Volkswagen siktar på att förbli den mest framgångsrika utländska biltillverkaren i Kina.

Dessa utvecklingar återspeglas också på aktiemarknaden, där preferensaktier i VW tillfälligt steg med 0,91 procent till 127,55 euro.