Den kinesiska elbilstillverkaren NIO har börjat producera de första fordonen från sitt nya undermärke ONVO. Denna utveckling markerar ett ytterligare strategiskt steg för företaget att stärka sin position på den globala elbilmarknaden. ONVO siktar på familjevänliga, prisvärda elbilar som ska placeras mellan NIO:s premiummodeller och det nya budgetmärket Firefly.

Med den första modellen, L60, presenterar NIO en elektrisk medelklass-SUV som särskilt riktar sig mot mainstream-familjemarknaden. Designen av L60 påminner starkt om Tesla Model Y, men fordonet förväntas vara tillgängligt i Kina till ett betydligt lägre startpris på omkring 28.000 euro. Detta är cirka 4.000 euro lägre än det nuvarande baspriset för Tesla Model Y i Kina. Lanseringen i Europa är planerad till slutet av 2024, efter att leveranserna i Kina redan börjar under det tredje kvartalet samma år.

L60 baseras på en 900-volt högspänningsplattform som möjliggör snabb laddning av batteriet. Två batterialternativ med kapacitet på 60 och 90 kWh finns att välja mellan. Fordonet imponerar med en aerodynamisk design som har världens lägsta luftmotståndskoefficient för en serieproducerad SUV på 0,229. Detta möjliggör en energiförbrukning på endast 12,1 kWh per 100 kilometer och en imponerande räckvidd på över 1 000 kilometer, enligt företaget.

Inriktningen vid utvecklingen låg på en rymlig kabin, smarta förvaringslösningar och avancerade digitala funktioner för assisterad körning. "Med upptagandet av ONVO i vårt varumärkesutbud kan vi nå och betjäna fler användare," sade William Li, grundare och VD för NIO. Han betonade förtroendet för den nya märkets konkurrenskraft.