Det amerikanska transportföretaget Kal Freight har ansökt om konkursskydd enligt Chapter 11 efter att påstått bedrägeri och olönsamma affärsstrategier försatt företaget i en svår ekonomisk kris. Bland borgenärerna finns Daimler Truck Financial Services, som gör anspråk på 139 miljoner US-dollar. Dessa är säkrade genom äganderätten till 1 625 lastbilar och släpvagnar, enligt rättsdokument.
De totala skulderna för Kal Freight uppgår enligt konkursansökan till minst 325 miljoner dollar. Förutom Daimler är TBK Bank och Banc of America Leasing & Capital bland de största fordringsägarna. Den senare anklagar Kal Freight för dubbel pantsättning, olämplig bokföring och pantsättning av fiktiva tillgångar som säkerhet. Anklagelserna bedöms som "trovärdiga och allvarliga".
Grundat 2014 med bara sex lastbilar, växte Kal Freight till en rikstäckande logistikleverantör med 800 förare, mer än 800 lastbilar och över 2 200 släpvagnar. Men kostsamma ansträngningar att bli ett vertikalt integrerat företag och inköp av ytterligare fordon under Covid-19-pandemin belastade balansräkningen avsevärt.
Die Insolvenz av företaget sätter också strålkastarljus på Daimler Truck Financial Services, som till en början verkar väl säkerställt genom säkerställande av sina fordringar. Daimler Truck-aktien reagerade på XETRA-handeln med en ökning på 1,24 procent till 37,50 euro.
