Alaska Air Group har fått en betalning på 160 miljoner dollar från flygplanstillverkaren Boeing som första kompensation för uteblivna vinster till följd av explosionen av en dörrtätning på en Alaska Airlines-flygning i januari. Händelsen och den efterföljande avställningen av Alaskas flotta av Boeing 737-9 MAX jetplan hade en negativ inverkan på Alaskas finansiella resultat under första kvartalet. Alaska meddelade att man hade förlorat vissa bokningar efter olyckan i januari.
Trots att kompensation erhållits från Boeing, förväntar sig Alaska ett större underskott för första kvartalet än tidigare prognoser på grund av förändringar i hur bokföringen av Boeings kompensation hanteras. Bolaget meddelade att de inte kommer att inkludera kompensationen från Boeing i sina vinster, utan istället behandla det som en minskning av flygplanskapitaltillgångarna.
Företaget förväntar sig nu att rapportera en justerad förlust på 1,15 till 1,05 dollar per aktie för det första kvartalet, en större förlust än den ursprungligen prognostiserade justerade förlusten på 55 till 45 cent per aktie.
Alaska förväntar sig ytterligare kompensationer från Boeing, men har inte gett några ytterligare detaljer. Redan i januari varnade företaget att händelsen skulle minska dess intäkter med ungefär 150 miljoner dollar, en tidig uppskattning av den finansiella påverkan av händelsen.
Regleringsmyndigheter har pressat Boeing att ta itu med kvalitetskontrollproblem i deras 737-fabrik, inklusive att begränsa produktionen, men trots säkerhetskontroller fortsätter fel att uppstå. Boeing genomgår för närvarande en omstrukturering av ledningen för att återställa sitt rykte, där VD:n Dave Calhoun kommer att avgå vid årets slut.
