Elektroschock för Tesla: Produktionsstopp i Grünheide mindre dramatisk än befarat

Produktionsstoppet vid Teslas nya fabrik i Grünheide bedömer Ferdinand Dudenhöffer, direktören för Center for Automotive Research, som mindre dramatiskt än vad företaget initialt antagit. Efter en sabotageakt mot elförsörjningen, som en extremistgrupp till vänster ansvarade för, räknar Dudenhöffer med en ekonomisk skada som uppgår till cirka 100 miljoner euro. Denna uppskattning står i kontrast till uttalanden från Teslas fabrikschef André Thierig, som förväntade sig förluster på en mycket högre nivå – flera hundra miljoner euro – och där inkluderade de osäljbara fordonen. Produktionsstoppet inträffade efter en anlagd brand vid en för Teslas fabrik väsentlig elstolpe och beräknas fortsätta fram till slutet av nästa vecka. Dudenhöffer betraktar denna ofrivilliga paus mot bakgrund av den allmänt svagare efterfrågan på elbilar som mindre kritisk. Han påpekar att Teslas fabriker i Shanghai och USA inte är fullt utnyttjade och därför kan potentiellt kompensera produktionsförlusterna i Tyskland. I februari i år noterade Tesla till exempel en minskning av nyregistreringar i Tyskland med 22 procent jämfört med samma månad året innan. Dessutom ger Dudenhöffer insikter i bilbyggarnas energiinfrastruktur. Medan Tesla är beroende av offentlig ström, producerar Volkswagen själva den ström som behövs för huvudfabriken i Wolfsburg. Dudenhöffer är kritisk till nödströmsgeneratorer som en potentiell tillfällig lösning eftersom de förutom inköpskostnader också medför underhållskostnader.