Gör de bästa investeringarna i ditt liv
Från 2 euro säkra Förenta Staterna Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser
Aktiekurs
Det aktuella värdet på Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser i Förenta Staterna är 57,8 poäng. Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser i Förenta Staterna ökade till 57,8 poäng den 2024-05-01, efter att det var 44,1 poäng den 2024-04-01. Från 2016-09-01 till 2024-06-01 var den genomsnittliga BNP i Förenta Staterna 67,45 poäng. All-time high nåddes den 2018-03-01 med 95,81 poäng, medan det lägsta värdet noterades den 2023-05-01 med 27,90 poäng.
Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser ·
Max
LMI-Transportpriser | |
---|---|
2016-09-01 | 65,60 points |
2016-10-01 | 65,10 points |
2016-11-01 | 67,20 points |
2016-12-01 | 67,20 points |
2017-01-01 | 75,30 points |
2017-02-01 | 75,30 points |
2017-03-01 | 70,50 points |
2017-04-01 | 70,50 points |
2017-05-01 | 76,30 points |
2017-06-01 | 76,30 points |
2017-07-01 | 76,12 points |
2017-08-01 | 76,12 points |
2017-09-01 | 86,03 points |
2017-10-01 | 86,03 points |
2017-11-01 | 86,03 points |
2017-12-01 | 86,03 points |
2018-01-01 | 93,10 points |
2018-02-01 | 93,10 points |
2018-03-01 | 95,81 points |
2018-04-01 | 95,81 points |
2018-05-01 | 94,05 points |
2018-06-01 | 94,05 points |
2018-07-01 | 92,68 points |
2018-08-01 | 92,68 points |
2018-09-01 | 89,90 points |
2018-10-01 | 87,94 points |
2018-11-01 | 79,79 points |
2018-12-01 | 74,34 points |
2019-01-01 | 69,38 points |
2019-02-01 | 67,23 points |
2019-03-01 | 65,50 points |
2019-04-01 | 52,20 points |
2019-05-01 | 48,60 points |
2019-06-01 | 51,00 points |
2019-07-01 | 49,20 points |
2019-08-01 | 48,90 points |
2019-09-01 | 50,60 points |
2019-10-01 | 43,50 points |
2019-11-01 | 41,00 points |
2019-12-01 | 52,74 points |
2020-01-01 | 50,00 points |
2020-02-01 | 48,98 points |
2020-03-01 | 65,52 points |
2020-04-01 | 37,66 points |
2020-05-01 | 49,07 points |
2020-06-01 | 64,47 points |
2020-07-01 | 72,64 points |
2020-08-01 | 83,80 points |
2020-09-01 | 87,85 points |
2020-10-01 | 85,50 points |
2020-11-01 | 85,80 points |
2020-12-01 | 85,10 points |
2021-01-01 | 81,00 points |
2021-02-01 | 88,00 points |
2021-03-01 | 90,60 points |
2021-04-01 | 92,60 points |
2021-05-01 | 91,20 points |
2021-06-01 | 87,30 points |
2021-07-01 | 91,00 points |
2021-08-01 | 93,70 points |
2021-09-01 | 92,40 points |
2021-10-01 | 90,70 points |
2021-11-01 | 93,20 points |
2021-12-01 | 87,60 points |
2022-01-01 | 88,70 points |
2022-02-01 | 89,00 points |
2022-03-01 | 89,70 points |
2022-04-01 | 73,90 points |
2022-05-01 | 65,30 points |
2022-06-01 | 61,30 points |
2022-07-01 | 49,50 points |
2022-08-01 | 48,00 points |
2022-09-01 | 44,50 points |
2022-10-01 | 42,20 points |
2022-11-01 | 37,40 points |
2022-12-01 | 36,90 points |
2023-01-01 | 42,00 points |
2023-02-01 | 36,10 points |
2023-03-01 | 31,10 points |
2023-04-01 | 36,80 points |
2023-05-01 | 27,90 points |
2023-06-01 | 32,80 points |
2023-07-01 | 35,60 points |
2023-08-01 | 42,90 points |
2023-09-01 | 43,50 points |
2023-10-01 | 44,40 points |
2023-11-01 | 44,20 points |
2023-12-01 | 43,10 points |
2024-01-01 | 55,80 points |
2024-02-01 | 57,60 points |
2024-03-01 | 53,00 points |
2024-04-01 | 44,10 points |
2024-05-01 | 57,80 points |
Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser Historik
Datum | Värde |
---|---|
2024-05-01 | 57,8 poäng |
2024-04-01 | 44,1 poäng |
2024-03-01 | 53 poäng |
2024-02-01 | 57,6 poäng |
2024-01-01 | 55,8 poäng |
2023-12-01 | 43,1 poäng |
2023-11-01 | 44,2 poäng |
2023-10-01 | 44,4 poäng |
2023-09-01 | 43,5 poäng |
2023-08-01 | 42,9 poäng |
Liknande makroekonomiska nyckeltal för Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser
Namn | Aktuell | Föregående | Frekvens |
---|---|---|---|
🇺🇸 Affärsinventarier | 0,5 % | 0,3 % | Månatligen |
🇺🇸 Affärsklimat | 48,5 points | 48,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Beställningar av varaktiga varor | −0,8 % | −0,8 % | Månatligen |
🇺🇸 Beställningar av varaktiga varor exklusive försvar | −0,2 % | −0,5 % | Månatligen |
🇺🇸 Bilproduktion | 11,18 Mkr. Units | 11,73 Mkr. Units | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI produktionsindex | −0,21 % | 0,04 % | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-försäljnings-, order- och lagerindex | −0,02 % | −0,01 % | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-index för personlig konsumtion och boende | −0,02 points | −0,02 points | Månatligen |
🇺🇸 CFNAI-sysselsättningsindex | 0 points | −0,05 points | Månatligen |
🇺🇸 Chicago Fed National Activity Index | 0,18 points | −0,26 points | Månatligen |
🇺🇸 Chicago PMI | 41,6 points | 46,6 points | Månatligen |
🇺🇸 Composite PMI | 54,1 points | 54 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverknings sysselsättningsindex | −2,9 points | −5,3 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsindex | −15,1 points | −19,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsleverantörsindex | 2,8 points | −3 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningspris betalt index | 21,5 points | 20,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tillverkningsproduktionsindex | 0,7 points | −2,8 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tjänsteindex | −4,1 points | −12,1 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed tjänsteintäktsindex | 7,7 points | 1,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Dallas Fed-index för nya beställningar | −1,3 points | −2,2 points | Månatligen |
🇺🇸 Detaljhandelslager utan bilar | 0,2 % | 0,6 % | Månatligen |
🇺🇸 Fabriksbeställningar | −0,5 % | −0,8 % | Månatligen |
🇺🇸 Fabriksorder utan transport | 0,7 % | 0,4 % | Månatligen |
🇺🇸 Förändringar i lagerbeholdningen | 60,2 Mdk. USD | 71,7 Mdk. USD | Kvartal |
🇺🇸 Fordonsregistreringar | 279 800 | 261 300 | Månatligen |
🇺🇸 Företagsvinster | 2,727 Bio. USD | 2,803 Bio. USD | Kvartal |
🇺🇸 Grossistlagerinventering | 0,6 % | 0,2 % | Månatligen |
🇺🇸 Gruvproduktion | −1,5 % | −2,5 % | Månatligen |
🇺🇸 Industriproduktion | 0,4 % | −0,7 % | Månatligen |
🇺🇸 Industriproduktion månad över månad | 0,9 % | 0 % | Månatligen |
🇺🇸 ISM nya order inom tjänstesektorn | 54,1 points | 52,2 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM nya tillverkningsorder | 49,3 points | 45,4 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM Orderstock tillverkning | 42,3 points | 44,1 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM sysselsättning i icke-tillverkningssektorn | 47,1 points | 45,9 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningsanställning | 49,3 points | 51,1 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningslager | 42,6 points | 43,9 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM Tillverkningsleveranser | 52,6 points | 49,8 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningspriser | 52,1 points | 57 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM tillverkningsproduktion | 45,9 points | 48,5 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM-priser för icke-tillverkningssektorn | 58,1 points | 59,2 points | Månatligen |
🇺🇸 ISM-verksamhet inom icke-tillverkningssektorn | 57,2 points | 59,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed betalda prisindex | 19 points | 18 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed Composite Index | −8 points | −2 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed leveransindex | 7 points | −12 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed orderingångsindex | −13 points | −6 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed sysselsättningsindex | −2 points | −11 points | Månatligen |
🇺🇸 Kansas Fed tillverkningsindex | −11 points | −1 points | Månatligen |
🇺🇸 Kapacitetsutnyttjande | 78,7 % | 78,2 % | Månatligen |
🇺🇸 Konkurser | 22 762 Companies | 22 060 Companies | Kvartal |
🇺🇸 LMI-lagerhuspriser | 64,5 points | 64,9 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-lagringskostnader | 63,6 points | 65,2 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index | 56,5 points | 55,3 points | Månatligen |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index Framtid | 66,1 points | 65,5 points | Månatligen |
🇺🇸 NFIB-index för affärsoptimism | 90,5 points | 89,7 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State index för nya beställningar | −1 points | −16,5 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State leveransindex | 3,3 points | −1,2 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State Pris Betalat Index | 29 points | 23,2 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State sysselsättningsindex | −8,7 points | −6,4 points | Månatligen |
🇺🇸 NY Empire State tillverkningsindex | −6 points | −15,6 points | Månatligen |
🇺🇸 Nya order | 584,245 Mdk. USD | 587,023 Mdk. USD | Månatligen |
🇺🇸 Order på kapitalvaror exklusive försvar och flygplan. | 1 % | −0,9 % | Månatligen |
🇺🇸 Order på varaktiga varor exklusive transporter | 0,5 % | −0,1 % | Månatligen |
🇺🇸 Överensstämmelseindex | 143,15 points | 142,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Philadelphia Fed tillverkningsindex | 1,3 points | 4,5 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed Affärsklimat | 36,7 points | 15,8 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed betalda priser | 22,5 points | 18,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed CAPEX-index | 12,1 points | 20,1 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed Nya order | −2,2 points | −7,9 points | Månatligen |
🇺🇸 Philly Fed sysselsättning | −2,5 points | −7,9 points | Månatligen |
🇺🇸 PMI Icke-tillverkningsindustrin | 53,8 points | 49,4 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tillverkningsindex | −10 points | 0 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tillverkningsleveranser | −9 points | 13 points | Månatligen |
🇺🇸 Richmond Fed tjänsteindex | 3 points | −1 points | Månatligen |
🇺🇸 Sammansatt ledande indikator | 100,095 points | 100,04 points | Månatligen |
🇺🇸 Spannmålslager Majs | 1,76 Mdk. Bushels | 4,993 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Spannmålslager Soja | 969 Mkr. Bushels | 1,845 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Spannmålslager Vete | 702 Mkr. Bushels | 1,087 Mdk. Bushels | Kvartal |
🇺🇸 Stålproduktion | 6,7 Mkr. Tonnes | 7 Mkr. Tonnes | Månatligen |
🇺🇸 Tidig indikator | 101,2 points | 101,7 points | Månatligen |
🇺🇸 Tillverknings-PMI | 51,6 points | 51,3 points | Månatligen |
🇺🇸 Tillverkningsproduktion | −0,3 % | −0,6 % | Månatligen |
🇺🇸 Tillverkningsproduktion MoM | 0,9 % | −0,4 % | Månatligen |
🇺🇸 Tjänste-PMI | 55,1 points | 54,8 points | Månatligen |
🇺🇸 Totala fordonförsäljningen | 16 Mkr. | 15,8 Mkr. | Månatligen |
Logistics Managers Enkät är en månatlig undersökning som syftar till att avslöja statusen för logistikverksamheten i USA. LMI-poängen är en kombination av åtta unika komponenter som utgör logistikindustrin, inklusive: lagernivåer och kostnader, lagringskapacitet, utnyttjandegrad och priser samt transportkapacitet, utnyttjandegrad och priser. LMI beräknas med hjälp av ett diffusionsindex, där en avläsning över 50 procent indikerar att logistiken expanderar; en avläsning under 50 procent indikerar en krympande logistikindustri.
Makrosidor för andra länder i Amerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolivien
- 🇧🇷Brasilien
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Caymanöarna
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Colombia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikanska republiken
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexiko
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad och Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua och Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Vad är Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser
LMI (Logistics Manager's Index) Transportation Prices är en avgörande makroekonomisk indikator som speglar kostnadstrender inom transportsektorn. På Eulerpool, din pålitliga källa för makroekonomisk data, strävar vi efter att ge djupgående insikter och analyser av dessa nyckelkomponenter för att stödja beslutsfattande och strategisk planering. Transportpriser har en omfattande inverkan på den globala och lokala ekonomin, där fluktuationer kan påverka allt från företagens produktionskostnader till konsumentpriser. Genom att följa och analysera LMI Transportation Prices, får företag och ekonomiska analytiker en klar insikt i aktuella trender och framtida prognoser. LMI Transportation Prices består av flera komponenter som inkluderar kostnader för landtransporter, sjöfrakt, flygfrakt och andra logistikrelaterade tjänster. Varje komponent kan påverkas av olika faktorer såsom bränslepriser, lagstiftningsändringar, kapacitetsbegränsningar, väderförhållanden och internationella handelsspänningar. Genom att förstå hur dessa faktorer påverkar transportkostnader kan företag planera mer effektivt och optimera sina supply chain-strategier. I dagens globala ekonomi är transportpriser inte bara en kostnadsfaktor utan också en konkurrensfördel. Företag som kan optimera sina transportkostnader kan erbjuda sina produkter till lägre priser och därmed konkurrera mer effektivt på marknaden. Samtidigt blir det viktigt för beslutsfattare att övervaka dessa pristrender noggrant för att förutse kostnadsökningar och vidta nödvändiga åtgärder för att mildra negativa effekter. Eulerpool erbjuder detaljerad och uppdaterad information om LMI Transportation Prices, vilket gör det möjligt för användare att övervaka kostnadstrender i realtid. Vår plattform ger tillgång till historiska data, jämförelser över tid och regionala analyser, vilket ger en omfattande bild av friskheten i logistikmarknaderna. Denna insikt är vital för supply chain ledare, strategiutvecklare och ekonomiska analytiker som söker att göra informerade beslut. LMI Transportation Prices är också en viktig indikator för ekonomiska trender på makronivå. Transportkostnader påverkas av en mängd ekonomiska faktorer, inklusive bränslepriser, arbetskostnader och efterfrågan på logistikjänster. När transportpriserna stiger, kan detta vara en indikation på ökade kostnader inom resten av ekonomin, vilket kan påverka inflationen och den generella ekonomiska tillväxten. Genom att övervaka dessa pristrender kan ekonomer och policyanalytiker förutse bredare ekonomiska rörelser och trender. För företag inom logistik och transportsektorn är LMI Transportation Prices en ovärderlig KPI (Key Performance Indicator). Genom att förstå hur transportkostnaderna förändras kan företag bättre planera sina operationer, optimera sin kapacitet och förbättra sin ekonomiska prestanda. Denna förståelse är särskilt viktig i tider av ekonomisk osäkerhet eller när regler och förordningar förändras, vilket kan ha en betydande inverkan på branschen. Eulerpool’s analytiska verktyg och omfattande databas gör det möjligt för våra användare att utföra djupgående analyser av transportpristrender. Detta möjliggör identifiering av potentiella risker, upptäckten av nya möjligheter och utvecklingen av robusta strategier för att möta framtida utmaningar. Genom att integrera våra insikter i sina affärsmodeller kan företag förbättra sin konkurrensförmåga och säkerställa hållbar tillväxt. Ytterligare en dimension av LMI Transportation Prices är dess påverkan på miljön och hållbarhet. Transportsektorn står för en betydande del av globala utsläpp av växthusgaser. Genom att förstå pristrender och optimering av logistikkedjor kan företag inte bara minska sina kostnader utan också minimera sin miljöpåverkan. Detta är särskilt relevant i en tid där hållbarhet blir en allt större prioritet för både företag och konsumenter. För dem som är involverade i internationell handel är LMI Transportation Prices en kritisk indikator. Internationella fraktkostnader kan varierar kraftigt på grund av olika faktorer som internationella avtal, tullar och geopolitisk osäkerhet. Genom att hålla sig informerad om dessa pristrender kan företag som bedriver internationell handel bättre planera sina kostnader och minska risken för oväntade utgifter. Eulerpool tillhandahåller omfattande rapporter och analyser av LMI Transportation Prices, vilket gör det möjligt för våra användare att få en djupare förståelse för hur dessa priser påverkar deras specifika bransch och geografiska region. Våra dataexperter analyserar kontinuerligt dessa trender och uppdaterar vår databas för att säkerställa att våra användare alltid har tillgång till den senaste och mest relevanta informationen. Sammanfattningsvis är LMI Transportation Prices en kritisk ekonomisk indikator som påverkar en mängd olika aspekter av affärsverksamhet och ekonomisk planering. Genom att erbjuda detaljerad och aktuell information om dessa pristrender, hjälper Eulerpool företag och ekonomiska analytiker att fatta välgrundade beslut, minska kostnader och optimera sin operativa prestanda. Vår plattform är utformad för att ge användarna de verktyg och insikter de behöver för att navigera den komplexa världen av transportkostnader och uppnå hållbar tillväxt.