Gör de bästa investeringarna i ditt liv
Från 2 euro säkra Frankrike Bilproduktion
Aktiekurs
Det nuvarande värdet av Bilproduktion i Frankrike är 1,383 Mkr. Units. Bilproduktionen i Frankrike ökade till 1,383 Mkr. Units den 2022-01-01, efter att det var 1,351 Mkr. Units den 2021-01-01. Från 1998-01-01 till 2023-01-01 var genomsnittlig BNP i Frankrike 2,49 Mkr. Units. Den högsta nivån nåddes den 2002-01-01 med 3,70 Mkr. Units, medan det lägsta värdet registrerades den 2020-01-01 med 1,32 Mkr. Units.
Bilproduktion ·
Max
Bilproduktion | |
---|---|
1998-01-01 | 2,87 Mkr. Units |
1999-01-01 | 3,18 Mkr. Units |
2000-01-01 | 3,35 Mkr. Units |
2001-01-01 | 3,63 Mkr. Units |
2002-01-01 | 3,70 Mkr. Units |
2003-01-01 | 3,62 Mkr. Units |
2004-01-01 | 3,67 Mkr. Units |
2005-01-01 | 3,55 Mkr. Units |
2006-01-01 | 3,17 Mkr. Units |
2007-01-01 | 3,02 Mkr. Units |
2008-01-01 | 2,57 Mkr. Units |
2009-01-01 | 2,05 Mkr. Units |
2010-01-01 | 2,23 Mkr. Units |
2011-01-01 | 2,24 Mkr. Units |
2012-01-01 | 1,97 Mkr. Units |
2013-01-01 | 1,74 Mkr. Units |
2014-01-01 | 1,82 Mkr. Units |
2015-01-01 | 1,97 Mkr. Units |
2016-01-01 | 2,09 Mkr. Units |
2017-01-01 | 2,23 Mkr. Units |
2018-01-01 | 2,27 Mkr. Units |
2019-01-01 | 2,18 Mkr. Units |
2020-01-01 | 1,32 Mkr. Units |
2021-01-01 | 1,35 Mkr. Units |
2022-01-01 | 1,38 Mkr. Units |
Bilproduktion Historik
Datum | Värde |
---|---|
2022-01-01 | 1,383 Mkr. Units |
2021-01-01 | 1,351 Mkr. Units |
2020-01-01 | 1,316 Mkr. Units |
2019-01-01 | 2,175 Mkr. Units |
2018-01-01 | 2,268 Mkr. Units |
2017-01-01 | 2,227 Mkr. Units |
2016-01-01 | 2,09 Mkr. Units |
2015-01-01 | 1,97 Mkr. Units |
2014-01-01 | 1,821 Mkr. Units |
2013-01-01 | 1,74 Mkr. Units |
Liknande makroekonomiska nyckeltal för Bilproduktion
Namn | Aktuell | Föregående | Frekvens |
---|---|---|---|
🇫🇷 Affärsklimat | 98,6 points | 98,9 points | Månatligen |
🇫🇷 Affärsklimatindikator | 94 points | 99 points | Månatligen |
🇫🇷 Composite PMI | 48,2 points | 48,9 points | Månatligen |
🇫🇷 Elproduktion | 40 516,524 Gigawatt-hour | 42 227,736 Gigawatt-hour | Månatligen |
🇫🇷 Elspotpriser | 71,7 EUR/MWh | 71,4 EUR/MWh | frequency_null |
🇫🇷 Förändringar i lagerbeholdningen | −3,517 Mdk. EUR | −4,606 Mdk. EUR | Kvartal |
🇫🇷 Fordonsregistreringar | 85 977 Units | 126 037 Units | Månatligen |
🇫🇷 Godkännanden av elbilar | 28 266 Units | 13 143 Units | Månatligen |
🇫🇷 Gruvproduktion | −10,7 % | −11,53 % | Månatligen |
🇫🇷 Industriproduktion | 0,89 % | 0,68 % | Månatligen |
🇫🇷 Industriproduktion månad över månad | 1,4 % | 0,2 % | Månatligen |
🇫🇷 Kapacitetsutnyttjande | 74,84 % | 74,98 % | Månatligen |
🇫🇷 Konkurser | 4 323 Companies | 5 400 Companies | Månatligen |
🇫🇷 Nya order | −19,5 points | −15,9 points | Månatligen |
🇫🇷 Nya registreringar av personbilar YoY | −11,1 % | −24,3 % | Månatligen |
🇫🇷 Sammansatt ledande indikator | 99,462 points | 99,347 points | Månatligen |
🇫🇷 Tillverknings-PMI | 44,6 points | 43,9 points | Månatligen |
🇫🇷 Tillverkningsproduktion | 0,26 % | −1,81 % | Månatligen |
🇫🇷 Tjänste-PMI | 48,8 points | 49,3 points | Månatligen |
Makrosidor för andra länder i Europa
- 🇦🇱Albanien
- 🇦🇹Österrike
- 🇧🇾Vitryssland
- 🇧🇪Belgien
- 🇧🇦Bosnien och Hercegovina
- 🇧🇬Bulgarien
- 🇭🇷Kroatien
- 🇨🇾Cypern
- 🇨🇿Tjeckiska republiken
- 🇩🇰Danmark
- 🇪🇪Estland
- 🇫🇴Färöarna
- 🇫🇮Finland
- 🇩🇪Tyskland
- 🇬🇷Grekland
- 🇭🇺Ungern
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Irland
- 🇮🇹Italien
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lettland
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litauen
- 🇱🇺Luxemburg
- 🇲🇰Nordmakedonien
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldau
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nederländerna
- 🇳🇴Norge
- 🇵🇱Polen
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumänien
- 🇷🇺Ryssland
- 🇷🇸Serbien
- 🇸🇰Slovakien
- 🇸🇮Slovenien
- 🇪🇸Spanien
- 🇸🇪Sverige
- 🇨🇭Schweiz
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Storbritannien
- 🇦🇩Andorra
Vad är Bilproduktion
Bilproduktion i Sverige är en central motor i landets ekonomi och spelar en viktig roll i den globala fordonsindustrin. På eulerpool fokuserar vi på att tillhandahålla omfattande och tillförlitlig makroekonomisk data, och vår kategori "Bilproduktion" erbjuder insiktsfull information och analys som kan hjälpa företag, investerare och beslutsfattare att navigera i denna dynamiska sektor. Sverige har en lång och stolt tradition av bilproduktion, med välkända varumärken som Volvo och Scania som ledande aktörer. Dessa företag har inte bara bidragit till nationens ekonomiska tillväxt, utan har också satt Sverige på kartan som en innovativ tillverkare av högkvalitativa fordon. Bilproduktionen i Sverige är starkt beroende av avancerad teknologi och ingenjörskonst, vilket gör det till ett högteknologiskt centrum med global räckvidd. I vår kategori "Bilproduktion" på eulerpool kan besökarna fördjupa sig i detaljerad statistik och trendanalyser om svensk bilproduktion. Vi erbjuder data om produktionsvolymer, exportstatistik, influens från global marknadsefterfrågan, arbetsmarknadspåverkan, och mycket mer. Genom att analysera dessa data kan användarna få en klar bild av hur bilproduktionen utvecklas över tid och vilka faktorer som påverkar sektorns tillväxt. En av de mest framträdande trenderna inom bilproduktionen är övergången till elektriska och autonoma fordon. Sverige har positionerat sig som en ledare inom detta område, med en stark ökning av produktionen av elbilar under det senaste decenniet. Volvo Cars, ett av Sveriges mest ansedda bilföretag, har tillkännagivit ambitiösa mål för att helt övergå till elbilar inom de närmaste åren. Även Scania, en global ledare inom tunga lastbilar, investerar kraftigt i elektriska och autonoma lastbilar. Dessa framsteg har inte bara gjort Sverige till en pionjär inom hållbar bilproduktion, utan har också attraherat betydande investeringar från internationella aktörer och bidragit till stärkt ekonomisk tillväxt. Förutom teknologisk innovation är logistiken och försörjningskedjan avgörande för bilproduktionens effektivitet. Sverige har strategiskt utnyttjat sin geografiska position och välutvecklade infrastruktur för att säkerställa smidig leverans av komponenter och export av färdiga fordon till internationella marknader. Göteborgs Hamn, den största hamnen i Skandinavien, spelar en nyckelroll i denna logistik, vilket möjliggör effektiv och snabb transport över hela världen. Arbetskraften inom bilindustrin är en annan essentiell komponent för sektorns framgång. Svensk bilindustri sysselsätter tiotusentals människor, från högkvalificerade ingenjörer och tekniker till fabriksarbetare och logistikspecialister. Dessutom erbjuder industrin betydande möjligheter för yrkesutbildning och karriärutveckling, vilket bidrar till en stark lokal arbetsmarknad och samhällsutveckling. Genom att investera i utbildning och fortbildning säkerställer Sverige att dess arbetskraft förblir konkurrenskraftig och kan möta dagens och framtidens teknologiska krav. Globala faktorer spelar också en avgörande roll för bilproduktion i Sverige. Internationella handelspolitik, valutafluktuationer, och förändringar i råvarupriser kan starkt påverka produktionskostnader och konkurrenskraft. På eulerpool erbjuder vi uppdaterad information och analys om dessa globala faktorer så att våra användare kan hålla sig informerade och fatta välgrundade beslut baserade på pålitlig data. Bilproduktionens miljöpåverkan är ett annat viktigt område vi täcker. Med ökande miljömedvetenhet och regleringar som riktar sig mot minskade koldioxidutsläpp har Sveriges bilindustri vidtagit betydande åtgärder för att minska sin miljöpåverkan. Vi på eulerpool analyserar denna övergång och de hållbarhetsinitiativ som industrin genomför, vilket ger våra användare en helhetsbild av sektorns miljöansvar och framtidsutsikter. Sammanfattningsvis är bilproduktion en vital del av Sveriges ekonomiska ekosystem, som påverkar och påverkas av en myriad av faktorer, inklusive teknologisk innovation, arbetskraft, global handel och miljöansvar. På eulerpool är vi dedikerade till att förse våra besökare med den mest aktuella och relevanta informationen så att de kan förstå och navigera i denna komplexa och ständigt föränderliga bransch. Vår makroekonomiska analys av bilproduktionen syftar till att stödja beslutsfattare genom att tillhandahålla insiktsfull data som leder till framgångsrika och hållbara strategiska beslut i en alltmer globaliserad och teknologicentrisk värld.