Zisky nemeckých automobilových gigantov Mercedes-Benz a Porsche v treťom kvartáli drasticky klesli v dôsledku výrazného poklesu dopytu v Číne. Obe spoločnosti oznámili rozsiahle zníženie nákladov, aby zmiernili finančný tlak.

U spoločnosti Mercedes-Benz klesli prevádzkové marže z 12,4 percenta v predchádzajúcom roku na 4,7 percenta v treťom štvrťroku 2024, čo znížilo cenu akcií o viac ako tri percentá. Čistý zisk klesol na 1,7 miliardy eur, zatiaľ čo tržby klesli o 6,7 percenta na 34,5 miliardy eur. Predaje v Číne klesli o 17 percent, zatiaľ čo nemecký trh zaznamenal pokles o 25 percent.

Auch Porsche musste einen erheblichen Rückgang der operativen Gewinne hinnehmen. Der Gewinn fiel um 41 Prozent auf 974 Millionen Euro, und der Umsatz reduzierte sich von 9,7 Milliarden Euro auf 9,1 Milliarden Euro. Der deutsche Sportwagenhersteller verwies auf eine „strukturierte Nachfrageverschiebung“ in China als Ursache für die sinkenden Umsätze.

Aj Porsche muselo zaznamenať výrazný pokles prevádzkových ziskov. Zisk klesol o 41 percent na 974 miliónov eur a tržby sa znížili z 9,7 miliardy eur na 9,1 miliardy eur. Nemecký výrobca športových vozidiel poukázal na „štruktúrované presuny dopytu“ v Číne ako príčinu klesajúcich tržieb.

Verluste v oboch spoločnostiach odrážajú všeobecnú slabosť v európskom automobilovom priemysle. Kým Renault dokázal udržať svoje finančné ciele, iné veľké koncerny ako Volvo a Volkswagen zápasia s podobnými výzvami a museli svoje prognózy predaja už viackrát znížiť.

Mercedes-Benz vníma zvýšené prevádzkové náklady ako dôsledok stimulov pre elektromobily a finančnej podpory pre oslabených obchodníkov v Číne.

Investície do elektromobilov pred plánovaným zákazom spaľovacích motorov v EÚ do roku 2035 sa ukázali ako problematické, keďže dopyt po elektromobiloch v Európe výrazne zaostáva za očakávaniami. Wilhelm vyhlásil: „Dopyt po batériou poháňaných elektromobiloch v Európe je výrazne nižší, ako očakávala priemysel.“