Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Vietnam Registrácie áut
Cena
Aktuálna hodnota Registrácie áut v Vietnam je 21 039 Units. Registrácie áut v Vietnam klesli na 21 039 Units k 1. 4. 2024, po tom, čo boli 24 133 Units k 1. 3. 2024. Od 1. 7. 2006 do 1. 5. 2024 bol priemerný HDP v Vietnam 16 129,70 Units. Historické maximum bolo dosiahnuté k 1. 12. 2020 s hodnotou 44 987,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná k 1. 2. 2007 s hodnotou 2 992,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 7. 2006 | 3 350,00 Units |
1. 8. 2006 | 3 782,00 Units |
1. 9. 2006 | 3 868,00 Units |
1. 10. 2006 | 4 044,00 Units |
1. 11. 2006 | 3 793,00 Units |
1. 12. 2006 | 6 134,00 Units |
1. 1. 2007 | 4 722,00 Units |
1. 2. 2007 | 2 992,00 Units |
1. 3. 2007 | 4 469,00 Units |
1. 4. 2007 | 4 682,00 Units |
1. 5. 2007 | 5 580,00 Units |
1. 6. 2007 | 6 083,00 Units |
1. 7. 2007 | 6 474,00 Units |
1. 8. 2007 | 6 559,00 Units |
1. 9. 2007 | 7 683,00 Units |
1. 10. 2007 | 9 081,00 Units |
1. 11. 2007 | 10 110,00 Units |
1. 12. 2007 | 12 006,00 Units |
1. 1. 2008 | 12 084,00 Units |
1. 2. 2008 | 8 920,00 Units |
1. 3. 2008 | 13 091,00 Units |
1. 4. 2008 | 13 271,00 Units |
1. 5. 2008 | 11 494,00 Units |
1. 6. 2008 | 9 749,00 Units |
1. 7. 2008 | 8 458,00 Units |
1. 8. 2008 | 7 809,00 Units |
1. 9. 2008 | 5 180,00 Units |
1. 10. 2008 | 5 679,00 Units |
1. 11. 2008 | 5 174,00 Units |
1. 12. 2008 | 9 293,00 Units |
1. 1. 2009 | 3 852,00 Units |
1. 2. 2009 | 6 671,00 Units |
1. 3. 2009 | 11 316,00 Units |
1. 4. 2009 | 7 711,00 Units |
1. 5. 2009 | 8 761,00 Units |
1. 6. 2009 | 9 699,00 Units |
1. 7. 2009 | 10 839,00 Units |
1. 8. 2009 | 10 555,00 Units |
1. 9. 2009 | 11 071,00 Units |
1. 10. 2009 | 11 762,00 Units |
1. 11. 2009 | 12 259,00 Units |
1. 12. 2009 | 15 065,00 Units |
1. 1. 2010 | 6 961,00 Units |
1. 2. 2010 | 5 030,00 Units |
1. 3. 2010 | 9 298,00 Units |
1. 4. 2010 | 9 551,00 Units |
1. 5. 2010 | 9 386,00 Units |
1. 6. 2010 | 10 052,00 Units |
1. 7. 2010 | 9 439,00 Units |
1. 8. 2010 | 8 671,00 Units |
1. 9. 2010 | 9 141,00 Units |
1. 10. 2010 | 10 421,00 Units |
1. 11. 2010 | 11 198,00 Units |
1. 12. 2010 | 12 485,00 Units |
1. 1. 2011 | 10 424,00 Units |
1. 2. 2011 | 7 889,00 Units |
1. 3. 2011 | 9 513,00 Units |
1. 4. 2011 | 9 409,00 Units |
1. 5. 2011 | 7 661,00 Units |
1. 6. 2011 | 7 611,00 Units |
1. 7. 2011 | 8 544,00 Units |
1. 8. 2011 | 9 518,00 Units |
1. 9. 2011 | 10 031,00 Units |
1. 10. 2011 | 9 258,00 Units |
1. 11. 2011 | 8 773,00 Units |
1. 12. 2011 | 10 937,00 Units |
1. 1. 2012 | 4 274,00 Units |
1. 2. 2012 | 6 116,00 Units |
1. 3. 2012 | 7 732,00 Units |
1. 4. 2012 | 6 004,00 Units |
1. 5. 2012 | 5 710,00 Units |
1. 6. 2012 | 5 858,00 Units |
1. 7. 2012 | 6 737,00 Units |
1. 8. 2012 | 6 448,00 Units |
1. 9. 2012 | 7 018,00 Units |
1. 10. 2012 | 7 430,00 Units |
1. 11. 2012 | 8 502,00 Units |
1. 12. 2012 | 8 627,00 Units |
1. 1. 2013 | 7 363,00 Units |
1. 2. 2013 | 3 679,00 Units |
1. 3. 2013 | 7 648,00 Units |
1. 4. 2013 | 8 001,00 Units |
1. 5. 2013 | 8 210,00 Units |
1. 6. 2013 | 8 239,00 Units |
1. 7. 2013 | 8 209,00 Units |
1. 8. 2013 | 7 236,00 Units |
1. 9. 2013 | 8 465,00 Units |
1. 10. 2013 | 8 720,00 Units |
1. 11. 2013 | 9 295,00 Units |
1. 12. 2013 | 11 631,00 Units |
1. 1. 2014 | 8 939,00 Units |
1. 2. 2014 | 5 916,00 Units |
1. 3. 2014 | 9 313,00 Units |
1. 4. 2014 | 10 116,00 Units |
1. 5. 2014 | 9 849,00 Units |
1. 6. 2014 | 10 582,00 Units |
1. 7. 2014 | 10 868,00 Units |
1. 8. 2014 | 10 721,00 Units |
1. 9. 2014 | 12 647,00 Units |
1. 10. 2014 | 13 009,00 Units |
1. 11. 2014 | 13 347,00 Units |
1. 12. 2014 | 16 003,00 Units |
1. 1. 2015 | 15 698,00 Units |
1. 2. 2015 | 9 299,00 Units |
1. 3. 2015 | 14 822,00 Units |
1. 4. 2015 | 16 314,00 Units |
1. 5. 2015 | 16 946,00 Units |
1. 6. 2015 | 17 283,00 Units |
1. 7. 2015 | 17 688,00 Units |
1. 8. 2015 | 16 019,00 Units |
1. 9. 2015 | 19 256,00 Units |
1. 10. 2015 | 19 181,00 Units |
1. 11. 2015 | 20 921,00 Units |
1. 12. 2015 | 23 775,00 Units |
1. 1. 2016 | 21 879,00 Units |
1. 2. 2016 | 11 168,00 Units |
1. 3. 2016 | 23 192,00 Units |
1. 4. 2016 | 22 979,00 Units |
1. 5. 2016 | 22 553,00 Units |
1. 6. 2016 | 24 421,00 Units |
1. 7. 2016 | 24 153,00 Units |
1. 8. 2016 | 20 567,00 Units |
1. 9. 2016 | 24 130,00 Units |
1. 10. 2016 | 24 439,00 Units |
1. 11. 2016 | 26 295,00 Units |
1. 12. 2016 | 28 164,00 Units |
1. 1. 2017 | 19 613,00 Units |
1. 2. 2017 | 17 156,00 Units |
1. 3. 2017 | 22 792,00 Units |
1. 4. 2017 | 21 343,00 Units |
1. 5. 2017 | 21 829,00 Units |
1. 6. 2017 | 22 750,00 Units |
1. 7. 2017 | 19 345,00 Units |
1. 8. 2017 | 20 746,00 Units |
1. 9. 2017 | 19 257,00 Units |
1. 10. 2017 | 20 156,00 Units |
1. 11. 2017 | 21 662,00 Units |
1. 12. 2017 | 23 963,00 Units |
1. 1. 2018 | 25 381,00 Units |
1. 2. 2018 | 12 221,00 Units |
1. 3. 2018 | 20 956,00 Units |
1. 4. 2018 | 20 557,00 Units |
1. 5. 2018 | 22 374,00 Units |
1. 6. 2018 | 21 571,00 Units |
1. 7. 2018 | 20 044,00 Units |
1. 8. 2018 | 19 213,00 Units |
1. 9. 2018 | 24 018,00 Units |
1. 10. 2018 | 28 042,00 Units |
1. 11. 2018 | 29 347,00 Units |
1. 12. 2018 | 32 511,00 Units |
1. 1. 2019 | 31 789,00 Units |
1. 2. 2019 | 11 453,00 Units |
1. 3. 2019 | 30 055,00 Units |
1. 4. 2019 | 20 106,00 Units |
1. 5. 2019 | 26 201,00 Units |
1. 6. 2019 | 26 207,00 Units |
1. 7. 2019 | 25 828,00 Units |
1. 8. 2019 | 20 363,00 Units |
1. 9. 2019 | 27 058,00 Units |
1. 10. 2019 | 27 419,00 Units |
1. 11. 2019 | 27 989,00 Units |
1. 12. 2019 | 31 425,00 Units |
1. 1. 2020 | 15 211,00 Units |
1. 2. 2020 | 16 696,00 Units |
1. 3. 2020 | 18 270,00 Units |
1. 4. 2020 | 10 816,00 Units |
1. 5. 2020 | 18 571,00 Units |
1. 6. 2020 | 23 324,00 Units |
1. 7. 2020 | 23 368,00 Units |
1. 8. 2020 | 19 601,00 Units |
1. 9. 2020 | 26 848,00 Units |
1. 10. 2020 | 31 607,00 Units |
1. 11. 2020 | 34 860,00 Units |
1. 12. 2020 | 44 987,00 Units |
1. 1. 2021 | 24 216,00 Units |
1. 2. 2021 | 12 939,00 Units |
1. 3. 2021 | 29 036,00 Units |
1. 4. 2021 | 26 409,00 Units |
1. 5. 2021 | 22 152,00 Units |
1. 6. 2021 | 20 562,00 Units |
1. 7. 2021 | 14 457,00 Units |
1. 8. 2021 | 7 714,00 Units |
1. 9. 2021 | 12 296,00 Units |
1. 10. 2021 | 27 149,00 Units |
1. 11. 2021 | 36 454,00 Units |
1. 12. 2021 | 43 526,00 Units |
1. 1. 2022 | 29 676,00 Units |
1. 2. 2022 | 21 100,00 Units |
1. 3. 2022 | 35 021,00 Units |
1. 4. 2022 | 38 134,00 Units |
1. 5. 2022 | 39 469,00 Units |
1. 6. 2022 | 22 067,00 Units |
1. 7. 2022 | 24 461,00 Units |
1. 8. 2022 | 26 267,00 Units |
1. 9. 2022 | 28 756,00 Units |
1. 10. 2022 | 31 623,00 Units |
1. 11. 2022 | 31 186,00 Units |
1. 12. 2022 | 30 303,00 Units |
1. 1. 2023 | 13 998,00 Units |
1. 2. 2023 | 20 536,00 Units |
1. 3. 2023 | 26 266,00 Units |
1. 4. 2023 | 20 667,00 Units |
1. 5. 2023 | 19 266,00 Units |
1. 6. 2023 | 21 893,00 Units |
1. 7. 2023 | 22 870,00 Units |
1. 8. 2023 | 20 643,00 Units |
1. 9. 2023 | 23 993,00 Units |
1. 10. 2023 | 23 458,00 Units |
1. 11. 2023 | 26 439,00 Units |
1. 12. 2023 | 36 350,00 Units |
1. 1. 2024 | 16 697,00 Units |
1. 2. 2024 | 10 017,00 Units |
1. 3. 2024 | 24 133,00 Units |
1. 4. 2024 | 21 039,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 4. 2024 | 21 039 Units |
1. 3. 2024 | 24 133 Units |
1. 2. 2024 | 10 017 Units |
1. 1. 2024 | 16 697 Units |
1. 12. 2023 | 36 350 Units |
1. 11. 2023 | 26 439 Units |
1. 10. 2023 | 23 458 Units |
1. 9. 2023 | 23 993 Units |
1. 8. 2023 | 20 643 Units |
1. 7. 2023 | 22 870 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇻🇳 Priemyselná produkcia | 10,9 % | 10 % | Mesačne |
🇻🇳 Ťažobná produkcia | -7,8 % | -12,2 % | Mesačne |
🇻🇳 Výroba elektriny | 24 100 Gigawatt-hour | 18 500 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇻🇳 Výrobná produkcia | 4,6 % | -5,9 % | Mesačne |
🇻🇳 Výrobný PMI | 54,7 points | 50,3 points | Mesačne |
🇻🇳 Zmeny v úrovni zásob | 163,604 Bio. VND | 151,763 Bio. VND | Ročne |
Makrostránky pre iné krajiny v Ázia
- 🇨🇳Čína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saudská Arábia
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Južná Kórea
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Arménsko
- 🇦🇿Azerbajdžan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bután
- 🇧🇳Brunej
- 🇰🇭Kambódža
- 🇹🇱Východný Timor
- 🇬🇪Gruzínsko
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kirgizsko
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Mjanmarsko
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Severná Kórea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestína
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadžikistan
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkménsko
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇾🇪Jemen
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.