Professional-grade financial intelligence for institutional investors

LIVE DATA

Terminal Access

Urob najlepšie investície svojho života

Bloomberg Fair Value

20M Securities

50Y History

10Y Estimates

8.000+ News Daily

Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť

Analyse

Profil

🇺🇸

Spojené štáty Celkový predaj vozidiel

Cena

17,273 mil.

Zmena +/-

-558 000

Zmena %

-3,18 %

Aktuálna hodnota Celkový predaj vozidiel v Spojené štáty je 17,273 mil. . Celkový predaj vozidiel v Spojené štáty klesol na 17,273 mil. dňa 1. 4. 2025, po tom čo bol 17,831 mil. dňa 1. 3. 2025. Od 1. 1. 1976 do 1. 4. 2025, priemerný HDP v Spojené štáty bol 14,82 mil. . Historické maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 10. 2001 s hodnotou 21,71 mil. , zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 4. 2020 s hodnotou 8,59 mil. .

Zdroj: National Automobile Dealers Association

Celkový predaj vozidiel ·

3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max

Celkový predaj vozidiel

	Celkový predaj vozidiel
1. 1. 1976	12,51 mil.
1. 2. 1976	13,04 mil.
1. 3. 1976	13,09 mil.
1. 4. 1976	12,92 mil.
1. 5. 1976	12,65 mil.
1. 6. 1976	12,73 mil.
1. 7. 1976	13,12 mil.
1. 8. 1976	12,59 mil.
1. 9. 1976	13,21 mil.
1. 10. 1976	12,54 mil.
1. 11. 1976	13,01 mil.
1. 12. 1976	14,20 mil.
1. 1. 1977	14,02 mil.
1. 2. 1977	14,34 mil.
1. 3. 1977	14,78 mil.
1. 4. 1977	14,75 mil.
1. 5. 1977	14,61 mil.
1. 6. 1977	14,57 mil.
1. 7. 1977	14,31 mil.
1. 8. 1977	14,49 mil.
1. 9. 1977	14,27 mil.
1. 10. 1977	14,51 mil.
1. 11. 1977	14,40 mil.
1. 12. 1977	14,79 mil.
1. 1. 1978	13,33 mil.
1. 2. 1978	13,97 mil.
1. 3. 1978	14,71 mil.
1. 4. 1978	15,76 mil.
1. 5. 1978	15,83 mil.
1. 6. 1978	15,87 mil.
1. 7. 1978	15,09 mil.
1. 8. 1978	15,68 mil.
1. 9. 1978	14,20 mil.
1. 10. 1978	15,39 mil.
1. 11. 1978	15,02 mil.
1. 12. 1978	14,84 mil.
1. 1. 1979	14,63 mil.
1. 2. 1979	14,86 mil.
1. 3. 1979	14,84 mil.
1. 4. 1979	14,30 mil.
1. 5. 1979	13,97 mil.
1. 6. 1979	12,36 mil.
1. 7. 1979	13,71 mil.
1. 8. 1979	14,00 mil.
1. 9. 1979	13,95 mil.
1. 10. 1979	12,73 mil.
1. 11. 1979	12,67 mil.
1. 12. 1979	13,20 mil.
1. 1. 1980	14,12 mil.
1. 2. 1980	12,97 mil.
1. 3. 1980	11,80 mil.
1. 4. 1980	10,20 mil.
1. 5. 1980	9,31 mil.
1. 6. 1980	10,18 mil.
1. 7. 1980	11,38 mil.
1. 8. 1980	10,86 mil.
1. 9. 1980	10,62 mil.
1. 10. 1980	11,15 mil.
1. 11. 1980	11,01 mil.
1. 12. 1980	10,72 mil.
1. 1. 1981	11,04 mil.
1. 2. 1981	12,12 mil.
1. 3. 1981	12,19 mil.
1. 4. 1981	10,21 mil.
1. 5. 1981	10,14 mil.
1. 6. 1981	10,21 mil.
1. 7. 1981	10,21 mil.
1. 8. 1981	12,46 mil.
1. 9. 1981	10,86 mil.
1. 10. 1981	9,21 mil.
1. 11. 1981	9,29 mil.
1. 12. 1981	8,85 mil.
1. 1. 1982	10,08 mil.
1. 2. 1982	10,73 mil.
1. 3. 1982	10,46 mil.
1. 4. 1982	9,54 mil.
1. 5. 1982	10,90 mil.
1. 6. 1982	9,42 mil.
1. 7. 1982	9,59 mil.
1. 8. 1982	9,78 mil.
1. 9. 1982	10,96 mil.
1. 10. 1982	9,98 mil.
1. 11. 1982	11,87 mil.
1. 12. 1982	11,07 mil.
1. 1. 1983	10,69 mil.
1. 2. 1983	10,44 mil.
1. 3. 1983	10,83 mil.
1. 4. 1983	11,51 mil.
1. 5. 1983	11,87 mil.
1. 6. 1983	12,79 mil.
1. 7. 1983	12,73 mil.
1. 8. 1983	12,05 mil.
1. 9. 1983	12,26 mil.
1. 10. 1983	13,10 mil.
1. 11. 1983	12,90 mil.
1. 12. 1983	14,28 mil.
1. 1. 1984	14,00 mil.
1. 2. 1984	14,13 mil.
1. 3. 1984	13,97 mil.
1. 4. 1984	14,09 mil.
1. 5. 1984	14,57 mil.
1. 6. 1984	14,39 mil.
1. 7. 1984	14,46 mil.
1. 8. 1984	14,01 mil.
1. 9. 1984	13,66 mil.
1. 10. 1984	14,34 mil.
1. 11. 1984	14,44 mil.
1. 12. 1984	14,31 mil.
1. 1. 1985	15,27 mil.
1. 2. 1985	15,43 mil.
1. 3. 1985	15,05 mil.
1. 4. 1985	15,22 mil.
1. 5. 1985	15,27 mil.
1. 6. 1985	14,80 mil.
1. 7. 1985	15,22 mil.
1. 8. 1985	16,63 mil.
1. 9. 1985	18,81 mil.
1. 10. 1985	13,89 mil.
1. 11. 1985	14,33 mil.
1. 12. 1985	15,39 mil.
1. 1. 1986	15,78 mil.
1. 2. 1986	15,13 mil.
1. 3. 1986	13,90 mil.
1. 4. 1986	15,58 mil.
1. 5. 1986	16,04 mil.
1. 6. 1986	15,64 mil.
1. 7. 1986	15,47 mil.
1. 8. 1986	17,01 mil.
1. 9. 1986	21,22 mil.
1. 10. 1986	14,52 mil.
1. 11. 1986	14,55 mil.
1. 12. 1986	17,78 mil.
1. 1. 1987	12,16 mil.
1. 2. 1987	14,83 mil.
1. 3. 1987	15,02 mil.
1. 4. 1987	15,17 mil.
1. 5. 1987	14,28 mil.
1. 6. 1987	15,34 mil.
1. 7. 1987	15,37 mil.
1. 8. 1987	16,79 mil.
1. 9. 1987	15,82 mil.
1. 10. 1987	13,98 mil.
1. 11. 1987	14,23 mil.
1. 12. 1987	15,35 mil.
1. 1. 1988	15,77 mil.
1. 2. 1988	16,17 mil.
1. 3. 1988	15,85 mil.
1. 4. 1988	15,20 mil.
1. 5. 1988	15,61 mil.
1. 6. 1988	15,53 mil.
1. 7. 1988	15,38 mil.
1. 8. 1988	15,08 mil.
1. 9. 1988	14,71 mil.
1. 10. 1988	14,82 mil.
1. 11. 1988	15,04 mil.
1. 12. 1988	16,10 mil.
1. 1. 1989	15,02 mil.
1. 2. 1989	14,67 mil.
1. 3. 1989	14,36 mil.
1. 4. 1989	15,70 mil.
1. 5. 1989	14,94 mil.
1. 6. 1989	14,07 mil.
1. 7. 1989	14,39 mil.
1. 8. 1989	16,23 mil.
1. 9. 1989	15,36 mil.
1. 10. 1989	13,27 mil.
1. 11. 1989	13,07 mil.
1. 12. 1989	13,27 mil.
1. 1. 1990	16,01 mil.
1. 2. 1990	14,07 mil.
1. 3. 1990	14,20 mil.
1. 4. 1990	14,01 mil.
1. 5. 1990	13,74 mil.
1. 6. 1990	13,87 mil.
1. 7. 1990	13,79 mil.
1. 8. 1990	13,58 mil.
1. 9. 1990	14,03 mil.
1. 10. 1990	13,48 mil.
1. 11. 1990	12,88 mil.
1. 12. 1990	12,70 mil.
1. 1. 1991	11,60 mil.
1. 2. 1991	12,18 mil.
1. 3. 1991	12,62 mil.
1. 4. 1991	11,83 mil.
1. 5. 1991	12,27 mil.
1. 6. 1991	12,51 mil.
1. 7. 1991	12,74 mil.
1. 8. 1991	12,35 mil.
1. 9. 1991	12,89 mil.
1. 10. 1991	12,02 mil.
1. 11. 1991	12,36 mil.
1. 12. 1991	12,42 mil.
1. 1. 1992	12,37 mil.
1. 2. 1992	12,70 mil.
1. 3. 1992	12,59 mil.
1. 4. 1992	12,31 mil.
1. 5. 1992	12,86 mil.
1. 6. 1992	13,32 mil.
1. 7. 1992	12,60 mil.
1. 8. 1992	12,62 mil.
1. 9. 1992	13,11 mil.
1. 10. 1992	13,37 mil.
1. 11. 1992	12,96 mil.
1. 12. 1992	13,51 mil.
1. 1. 1993	13,19 mil.
1. 2. 1993	12,70 mil.
1. 3. 1993	13,04 mil.
1. 4. 1993	14,24 mil.
1. 5. 1993	14,21 mil.
1. 6. 1993	14,19 mil.
1. 7. 1993	14,14 mil.
1. 8. 1993	13,28 mil.
1. 9. 1993	13,68 mil.
1. 10. 1993	14,60 mil.
1. 11. 1993	14,54 mil.
1. 12. 1993	14,68 mil.
1. 1. 1994	15,04 mil.
1. 2. 1994	15,19 mil.
1. 3. 1994	14,97 mil.
1. 4. 1994	15,68 mil.
1. 5. 1994	14,25 mil.
1. 6. 1994	14,76 mil.
1. 7. 1994	14,52 mil.
1. 8. 1994	14,99 mil.
1. 9. 1994	14,91 mil.
1. 10. 1994	15,52 mil.
1. 11. 1994	15,50 mil.
1. 12. 1994	15,20 mil.
1. 1. 1995	14,36 mil.
1. 2. 1995	14,46 mil.
1. 3. 1995	14,87 mil.
1. 4. 1995	13,98 mil.
1. 5. 1995	14,42 mil.
1. 6. 1995	15,02 mil.
1. 7. 1995	14,33 mil.
1. 8. 1995	15,01 mil.
1. 9. 1995	14,96 mil.
1. 10. 1995	14,47 mil.
1. 11. 1995	15,01 mil.
1. 12. 1995	15,86 mil.
1. 1. 1996	14,45 mil.
1. 2. 1996	15,22 mil.
1. 3. 1996	15,68 mil.
1. 4. 1996	15,11 mil.
1. 5. 1996	15,62 mil.
1. 6. 1996	14,86 mil.
1. 7. 1996	14,70 mil.
1. 8. 1996	15,13 mil.
1. 9. 1996	15,18 mil.
1. 10. 1996	14,97 mil.
1. 11. 1996	15,39 mil.
1. 12. 1996	14,85 mil.
1. 1. 1997	15,33 mil.
1. 2. 1997	14,92 mil.
1. 3. 1997	15,44 mil.
1. 4. 1997	14,69 mil.
1. 5. 1997	14,72 mil.
1. 6. 1997	14,18 mil.
1. 7. 1997	15,19 mil.
1. 8. 1997	15,77 mil.
1. 9. 1997	14,71 mil.
1. 10. 1997	15,04 mil.
1. 11. 1997	15,42 mil.
1. 12. 1997	16,06 mil.
1. 1. 1998	14,40 mil.
1. 2. 1998	14,84 mil.
1. 3. 1998	15,00 mil.
1. 4. 1998	15,52 mil.
1. 5. 1998	16,65 mil.
1. 6. 1998	16,38 mil.
1. 7. 1998	14,26 mil.
1. 8. 1998	14,36 mil.
1. 9. 1998	15,86 mil.
1. 10. 1998	16,68 mil.
1. 11. 1998	15,63 mil.
1. 12. 1998	16,94 mil.
1. 1. 1999	16,09 mil.
1. 2. 1999	16,57 mil.
1. 3. 1999	16,33 mil.
1. 4. 1999	16,42 mil.
1. 5. 1999	17,06 mil.
1. 6. 1999	16,84 mil.
1. 7. 1999	17,17 mil.
1. 8. 1999	17,12 mil.
1. 9. 1999	17,12 mil.
1. 10. 1999	17,14 mil.
1. 11. 1999	17,07 mil.
1. 12. 1999	17,79 mil.
1. 1. 2000	18,11 mil.
1. 2. 2000	18,88 mil.
1. 3. 2000	17,82 mil.
1. 4. 2000	17,44 mil.
1. 5. 2000	17,47 mil.
1. 6. 2000	17,08 mil.
1. 7. 2000	16,85 mil.
1. 8. 2000	17,09 mil.
1. 9. 2000	18,25 mil.
1. 10. 2000	17,12 mil.
1. 11. 2000	16,26 mil.
1. 12. 2000	15,83 mil.
1. 1. 2001	17,25 mil.
1. 2. 2001	17,43 mil.
1. 3. 2001	16,87 mil.
1. 4. 2001	16,53 mil.
1. 5. 2001	16,50 mil.
1. 6. 2001	17,10 mil.
1. 7. 2001	16,12 mil.
1. 8. 2001	16,02 mil.
1. 9. 2001	16,06 mil.
1. 10. 2001	21,71 mil.
1. 11. 2001	17,73 mil.
1. 12. 2001	16,15 mil.
1. 1. 2002	16,22 mil.
1. 2. 2002	17,01 mil.
1. 3. 2002	16,79 mil.
1. 4. 2002	17,34 mil.
1. 5. 2002	15,84 mil.
1. 6. 2002	16,63 mil.
1. 7. 2002	17,83 mil.
1. 8. 2002	18,11 mil.
1. 9. 2002	16,33 mil.
1. 10. 2002	15,92 mil.
1. 11. 2002	16,20 mil.
1. 12. 2002	17,59 mil.
1. 1. 2003	16,43 mil.
1. 2. 2003	15,81 mil.
1. 3. 2003	16,17 mil.
1. 4. 2003	16,43 mil.
1. 5. 2003	16,15 mil.
1. 6. 2003	16,69 mil.
1. 7. 2003	16,78 mil.
1. 8. 2003	17,93 mil.
1. 9. 2003	16,95 mil.
1. 10. 2003	16,14 mil.
1. 11. 2003	17,20 mil.
1. 12. 2003	16,99 mil.
1. 1. 2004	16,30 mil.
1. 2. 2004	16,63 mil.
1. 3. 2004	16,84 mil.
1. 4. 2004	16,49 mil.
1. 5. 2004	17,76 mil.
1. 6. 2004	15,76 mil.
1. 7. 2004	16,87 mil.
1. 8. 2004	16,72 mil.
1. 9. 2004	17,43 mil.
1. 10. 2004	17,06 mil.
1. 11. 2004	16,91 mil.
1. 12. 2004	17,63 mil.
1. 1. 2005	16,37 mil.
1. 2. 2005	16,40 mil.
1. 3. 2005	16,93 mil.
1. 4. 2005	17,27 mil.
1. 5. 2005	16,93 mil.
1. 6. 2005	17,97 mil.
1. 7. 2005	20,61 mil.
1. 8. 2005	16,92 mil.
1. 9. 2005	16,43 mil.
1. 10. 2005	14,85 mil.
1. 11. 2005	16,02 mil.
1. 12. 2005	16,69 mil.
1. 1. 2006	17,57 mil.
1. 2. 2006	16,52 mil.
1. 3. 2006	16,41 mil.
1. 4. 2006	16,57 mil.
1. 5. 2006	16,17 mil.
1. 6. 2006	16,35 mil.
1. 7. 2006	17,13 mil.
1. 8. 2006	15,90 mil.
1. 9. 2006	16,42 mil.
1. 10. 2006	16,32 mil.
1. 11. 2006	16,13 mil.
1. 12. 2006	16,57 mil.
1. 1. 2007	16,40 mil.
1. 2. 2007	16,70 mil.
1. 3. 2007	16,02 mil.
1. 4. 2007	16,22 mil.
1. 5. 2007	16,30 mil.
1. 6. 2007	15,82 mil.
1. 7. 2007	15,50 mil.
1. 8. 2007	16,03 mil.
1. 9. 2007	16,20 mil.
1. 10. 2007	16,13 mil.
1. 11. 2007	16,04 mil.
1. 12. 2007	15,72 mil.
1. 1. 2008	15,38 mil.
1. 2. 2008	15,17 mil.
1. 3. 2008	14,80 mil.
1. 4. 2008	14,27 mil.
1. 5. 2008	14,36 mil.
1. 6. 2008	14,07 mil.
1. 7. 2008	12,72 mil.
1. 8. 2008	13,83 mil.
1. 9. 2008	12,69 mil.
1. 10. 2008	10,67 mil.
1. 11. 2008	10,26 mil.
1. 12. 2008	10,14 mil.
1. 1. 2009	9,57 mil.
1. 2. 2009	9,02 mil.
1. 3. 2009	9,55 mil.
1. 4. 2009	9,20 mil.
1. 5. 2009	10,00 mil.
1. 6. 2009	9,96 mil.
1. 7. 2009	11,37 mil.
1. 8. 2009	14,57 mil.
1. 9. 2009	9,35 mil.
1. 10. 2009	10,37 mil.
1. 11. 2009	10,82 mil.
1. 12. 2009	11,06 mil.
1. 1. 2010	10,67 mil.
1. 2. 2010	10,11 mil.
1. 3. 2010	11,55 mil.
1. 4. 2010	11,25 mil.
1. 5. 2010	11,82 mil.
1. 6. 2010	11,39 mil.
1. 7. 2010	11,72 mil.
1. 8. 2010	11,80 mil.
1. 9. 2010	11,70 mil.
1. 10. 2010	12,20 mil.
1. 11. 2010	12,07 mil.
1. 12. 2010	12,38 mil.
1. 1. 2011	12,55 mil.
1. 2. 2011	12,82 mil.
1. 3. 2011	12,98 mil.
1. 4. 2011	13,04 mil.
1. 5. 2011	11,98 mil.
1. 6. 2011	11,58 mil.
1. 7. 2011	12,42 mil.
1. 8. 2011	12,28 mil.
1. 9. 2011	13,03 mil.
1. 10. 2011	13,39 mil.
1. 11. 2011	13,41 mil.
1. 12. 2011	13,46 mil.
1. 1. 2012	14,06 mil.
1. 2. 2012	14,62 mil.
1. 3. 2012	14,24 mil.
1. 4. 2012	14,41 mil.
1. 5. 2012	14,14 mil.
1. 6. 2012	14,12 mil.
1. 7. 2012	14,03 mil.
1. 8. 2012	14,09 mil.
1. 9. 2012	14,76 mil.
1. 10. 2012	14,51 mil.
1. 11. 2012	15,13 mil.
1. 12. 2012	15,12 mil.
1. 1. 2013	15,47 mil.
1. 2. 2013	15,52 mil.
1. 3. 2013	15,41 mil.
1. 4. 2013	15,45 mil.
1. 5. 2013	15,54 mil.
1. 6. 2013	15,77 mil.
1. 7. 2013	15,67 mil.
1. 8. 2013	15,49 mil.
1. 9. 2013	15,51 mil.
1. 10. 2013	15,35 mil.
1. 11. 2013	15,71 mil.
1. 12. 2013	15,46 mil.
1. 1. 2014	15,25 mil.
1. 2. 2014	15,62 mil.
1. 3. 2014	16,61 mil.
1. 4. 2014	16,28 mil.
1. 5. 2014	16,74 mil.
1. 6. 2014	17,13 mil.
1. 7. 2014	16,85 mil.
1. 8. 2014	16,81 mil.
1. 9. 2014	16,53 mil.
1. 10. 2014	16,33 mil.
1. 11. 2014	16,54 mil.
1. 12. 2014	16,76 mil.
1. 1. 2015	16,47 mil.
1. 2. 2015	16,46 mil.
1. 3. 2015	17,46 mil.
1. 4. 2015	17,25 mil.
1. 5. 2015	17,49 mil.
1. 6. 2015	17,40 mil.
1. 7. 2015	17,83 mil.
1. 8. 2015	17,94 mil.
1. 9. 2015	17,83 mil.
1. 10. 2015	17,82 mil.
1. 11. 2015	17,86 mil.
1. 12. 2015	17,08 mil.
1. 1. 2016	17,61 mil.
1. 2. 2016	17,64 mil.
1. 3. 2016	16,83 mil.
1. 4. 2016	17,25 mil.
1. 5. 2016	17,29 mil.
1. 6. 2016	17,33 mil.
1. 7. 2016	17,74 mil.
1. 8. 2016	17,54 mil.
1. 9. 2016	17,57 mil.
1. 10. 2016	17,61 mil.
1. 11. 2016	17,41 mil.
1. 12. 2016	17,91 mil.
1. 1. 2017	17,29 mil.
1. 2. 2017	17,31 mil.
1. 3. 2017	16,66 mil.
1. 4. 2017	16,77 mil.
1. 5. 2017	16,66 mil.
1. 6. 2017	16,70 mil.
1. 7. 2017	16,84 mil.
1. 8. 2017	16,61 mil.
1. 9. 2017	17,89 mil.
1. 10. 2017	18,06 mil.
1. 11. 2017	17,55 mil.
1. 12. 2017	17,45 mil.
1. 1. 2018	16,75 mil.
1. 2. 2018	16,97 mil.
1. 3. 2018	17,20 mil.
1. 4. 2018	17,12 mil.
1. 5. 2018	17,34 mil.
1. 6. 2018	17,25 mil.
1. 7. 2018	17,14 mil.
1. 8. 2018	17,04 mil.
1. 9. 2018	17,28 mil.
1. 10. 2018	17,47 mil.
1. 11. 2018	17,55 mil.
1. 12. 2018	17,59 mil.
1. 1. 2019	16,44 mil.
1. 2. 2019	16,45 mil.
1. 3. 2019	17,34 mil.
1. 4. 2019	16,39 mil.
1. 5. 2019	17,40 mil.
1. 6. 2019	17,26 mil.
1. 7. 2019	17,10 mil.
1. 8. 2019	17,35 mil.
1. 9. 2019	17,16 mil.
1. 10. 2019	16,53 mil.
1. 11. 2019	17,10 mil.
1. 12. 2019	17,03 mil.
1. 1. 2020	16,45 mil.
1. 2. 2020	16,63 mil.
1. 3. 2020	11,45 mil.
1. 4. 2020	8,59 mil.
1. 5. 2020	12,22 mil.
1. 6. 2020	13,11 mil.
1. 7. 2020	14,84 mil.
1. 8. 2020	15,51 mil.
1. 9. 2020	16,29 mil.
1. 10. 2020	16,16 mil.
1. 11. 2020	15,89 mil.
1. 12. 2020	16,51 mil.
1. 1. 2021	16,21 mil.
1. 2. 2021	15,66 mil.
1. 3. 2021	17,97 mil.
1. 4. 2021	18,21 mil.
1. 5. 2021	17,00 mil.
1. 6. 2021	15,42 mil.
1. 7. 2021	14,77 mil.
1. 8. 2021	13,35 mil.
1. 9. 2021	12,29 mil.
1. 10. 2021	12,76 mil.
1. 11. 2021	13,04 mil.
1. 12. 2021	12,69 mil.
1. 1. 2022	14,44 mil.
1. 2. 2022	13,72 mil.
1. 3. 2022	13,78 mil.
1. 4. 2022	14,24 mil.
1. 5. 2022	12,83 mil.
1. 6. 2022	13,19 mil.
1. 7. 2022	13,40 mil.
1. 8. 2022	13,56 mil.
1. 9. 2022	13,65 mil.
1. 10. 2022	14,61 mil.
1. 11. 2022	14,21 mil.
1. 12. 2022	13,43 mil.
1. 1. 2023	15,16 mil.
1. 2. 2023	14,92 mil.
1. 3. 2023	15,15 mil.
1. 4. 2023	15,92 mil.
1. 5. 2023	15,39 mil.
1. 6. 2023	15,89 mil.
1. 7. 2023	15,80 mil.
1. 8. 2023	15,37 mil.
1. 9. 2023	15,69 mil.
1. 10. 2023	15,35 mil.
1. 11. 2023	15,45 mil.
1. 12. 2023	15,92 mil.
1. 1. 2024	15,03 mil.
1. 2. 2024	15,67 mil.
1. 3. 2024	15,68 mil.
1. 4. 2024	16,03 mil.
1. 5. 2024	15,83 mil.
1. 6. 2024	14,99 mil.
1. 7. 2024	15,83 mil.
1. 8. 2024	15,14 mil.
1. 9. 2024	15,80 mil.
1. 10. 2024	16,12 mil.
1. 11. 2024	16,66 mil.
1. 12. 2024	16,87 mil.
1. 1. 2025	15,53 mil.
1. 2. 2025	15,96 mil.
1. 3. 2025	17,83 mil.
1. 4. 2025	17,27 mil.

Celkový predaj vozidiel História

Dátum	Hodnota
1. 4. 2025	17,273 mil.
1. 3. 2025	17,831 mil.
1. 2. 2025	15,961 mil.
1. 1. 2025	15,534 mil.
1. 12. 2024	16,869 mil.
1. 11. 2024	16,66 mil.
1. 10. 2024	16,119 mil.
1. 9. 2024	15,799 mil.
1. 8. 2024	15,138 mil.
1. 7. 2024	15,83 mil.
1. 6. 2024	14,992 mil.
1. 5. 2024	15,825 mil.
1. 4. 2024	16,028 mil.
1. 3. 2024	15,677 mil.
1. 2. 2024	15,669 mil.
1. 1. 2024	15,026 mil.
1. 12. 2023	15,919 mil.
1. 11. 2023	15,45 mil.
1. 10. 2023	15,35 mil.
1. 9. 2023	15,692 mil.
1. 8. 2023	15,374 mil.
1. 7. 2023	15,803 mil.
1. 6. 2023	15,889 mil.
1. 5. 2023	15,394 mil.
1. 4. 2023	15,924 mil.
1. 3. 2023	15,152 mil.
1. 2. 2023	14,92 mil.
1. 1. 2023	15,161 mil.
1. 12. 2022	13,431 mil.
1. 11. 2022	14,21 mil.
1. 10. 2022	14,612 mil.
1. 9. 2022	13,645 mil.
1. 8. 2022	13,558 mil.
1. 7. 2022	13,398 mil.
1. 6. 2022	13,193 mil.
1. 5. 2022	12,832 mil.
1. 4. 2022	14,238 mil.
1. 3. 2022	13,777 mil.
1. 2. 2022	13,717 mil.
1. 1. 2022	14,441 mil.
1. 12. 2021	12,693 mil.
1. 11. 2021	13,035 mil.
1. 10. 2021	12,757 mil.
1. 9. 2021	12,29 mil.
1. 8. 2021	13,345 mil.
1. 7. 2021	14,767 mil.
1. 6. 2021	15,423 mil.
1. 5. 2021	16,999 mil.
1. 4. 2021	18,21 mil.
1. 3. 2021	17,972 mil.
1. 2. 2021	15,664 mil.
1. 1. 2021	16,208 mil.
1. 12. 2020	16,512 mil.
1. 11. 2020	15,89 mil.
1. 10. 2020	16,164 mil.
1. 9. 2020	16,292 mil.
1. 8. 2020	15,513 mil.
1. 7. 2020	14,835 mil.
1. 6. 2020	13,114 mil.
1. 5. 2020	12,22 mil.
1. 4. 2020	8,594 mil.
1. 3. 2020	11,453 mil.
1. 2. 2020	16,626 mil.
1. 1. 2020	16,451 mil.
1. 12. 2019	17,027 mil.
1. 11. 2019	17,097 mil.
1. 10. 2019	16,53 mil.
1. 9. 2019	17,161 mil.
1. 8. 2019	17,346 mil.
1. 7. 2019	17,099 mil.
1. 6. 2019	17,257 mil.
1. 5. 2019	17,398 mil.
1. 4. 2019	16,391 mil.
1. 3. 2019	17,338 mil.
1. 2. 2019	16,452 mil.
1. 1. 2019	16,436 mil.
1. 12. 2018	17,593 mil.
1. 11. 2018	17,552 mil.
1. 10. 2018	17,469 mil.
1. 9. 2018	17,28 mil.
1. 8. 2018	17,044 mil.
1. 7. 2018	17,137 mil.
1. 6. 2018	17,25 mil.
1. 5. 2018	17,342 mil.
1. 4. 2018	17,117 mil.
1. 3. 2018	17,196 mil.
1. 2. 2018	16,974 mil.
1. 1. 2018	16,745 mil.
1. 12. 2017	17,445 mil.
1. 11. 2017	17,55 mil.
1. 10. 2017	18,059 mil.
1. 9. 2017	17,893 mil.
1. 8. 2017	16,614 mil.
1. 7. 2017	16,842 mil.
1. 6. 2017	16,703 mil.
1. 5. 2017	16,664 mil.
1. 4. 2017	16,771 mil.
1. 3. 2017	16,656 mil.
1. 2. 2017	17,314 mil.
1. 1. 2017	17,29 mil.
1. 12. 2016	17,906 mil.
1. 11. 2016	17,411 mil.
1. 10. 2016	17,606 mil.
1. 9. 2016	17,574 mil.
1. 8. 2016	17,541 mil.
1. 7. 2016	17,744 mil.
1. 6. 2016	17,334 mil.
1. 5. 2016	17,288 mil.
1. 4. 2016	17,247 mil.
1. 3. 2016	16,826 mil.
1. 2. 2016	17,64 mil.
1. 1. 2016	17,61 mil.
1. 12. 2015	17,081 mil.
1. 11. 2015	17,863 mil.
1. 10. 2015	17,818 mil.
1. 9. 2015	17,833 mil.
1. 8. 2015	17,94 mil.
1. 7. 2015	17,827 mil.
1. 6. 2015	17,401 mil.
1. 5. 2015	17,488 mil.
1. 4. 2015	17,249 mil.
1. 3. 2015	17,459 mil.
1. 2. 2015	16,461 mil.
1. 1. 2015	16,474 mil.
1. 12. 2014	16,757 mil.
1. 11. 2014	16,544 mil.
1. 10. 2014	16,326 mil.
1. 9. 2014	16,527 mil.
1. 8. 2014	16,808 mil.
1. 7. 2014	16,851 mil.
1. 6. 2014	17,125 mil.
1. 5. 2014	16,737 mil.
1. 4. 2014	16,28 mil.
1. 3. 2014	16,606 mil.
1. 2. 2014	15,617 mil.
1. 1. 2014	15,249 mil.
1. 12. 2013	15,463 mil.
1. 11. 2013	15,714 mil.
1. 10. 2013	15,354 mil.
1. 9. 2013	15,506 mil.
1. 8. 2013	15,486 mil.
1. 7. 2013	15,674 mil.
1. 6. 2013	15,774 mil.
1. 5. 2013	15,537 mil.
1. 4. 2013	15,451 mil.
1. 3. 2013	15,412 mil.
1. 2. 2013	15,516 mil.
1. 1. 2013	15,474 mil.
1. 12. 2012	15,121 mil.
1. 11. 2012	15,13 mil.
1. 10. 2012	14,514 mil.
1. 9. 2012	14,759 mil.
1. 8. 2012	14,092 mil.
1. 7. 2012	14,027 mil.
1. 6. 2012	14,118 mil.
1. 5. 2012	14,135 mil.
1. 4. 2012	14,408 mil.
1. 3. 2012	14,237 mil.
1. 2. 2012	14,617 mil.
1. 1. 2012	14,058 mil.
1. 12. 2011	13,455 mil.
1. 11. 2011	13,406 mil.
1. 10. 2011	13,391 mil.
1. 9. 2011	13,026 mil.
1. 8. 2011	12,277 mil.
1. 7. 2011	12,419 mil.
1. 6. 2011	11,581 mil.
1. 5. 2011	11,98 mil.
1. 4. 2011	13,037 mil.
1. 3. 2011	12,984 mil.
1. 2. 2011	12,815 mil.
1. 1. 2011	12,547 mil.
1. 12. 2010	12,383 mil.
1. 11. 2010	12,07 mil.
1. 10. 2010	12,199 mil.
1. 9. 2010	11,703 mil.
1. 8. 2010	11,802 mil.
1. 7. 2010	11,715 mil.
1. 6. 2010	11,385 mil.
1. 5. 2010	11,821 mil.
1. 4. 2010	11,249 mil.
1. 3. 2010	11,553 mil.
1. 2. 2010	10,108 mil.
1. 1. 2010	10,669 mil.
1. 12. 2009	11,06 mil.
1. 11. 2009	10,817 mil.
1. 10. 2009	10,371 mil.
1. 9. 2009	9,347 mil.
1. 8. 2009	14,568 mil.
1. 7. 2009	11,37 mil.
1. 6. 2009	9,956 mil.
1. 5. 2009	9,996 mil.
1. 4. 2009	9,197 mil.
1. 3. 2009	9,552 mil.
1. 2. 2009	9,023 mil.
1. 1. 2009	9,573 mil.
1. 12. 2008	10,141 mil.
1. 11. 2008	10,255 mil.
1. 10. 2008	10,666 mil.
1. 9. 2008	12,688 mil.
1. 8. 2008	13,834 mil.
1. 7. 2008	12,715 mil.
1. 6. 2008	14,065 mil.
1. 5. 2008	14,364 mil.
1. 4. 2008	14,268 mil.
1. 3. 2008	14,795 mil.
1. 2. 2008	15,166 mil.
1. 1. 2008	15,383 mil.
1. 12. 2007	15,718 mil.
1. 11. 2007	16,038 mil.
1. 10. 2007	16,127 mil.
1. 9. 2007	16,2 mil.
1. 8. 2007	16,034 mil.
1. 7. 2007	15,499 mil.
1. 6. 2007	15,823 mil.
1. 5. 2007	16,296 mil.
1. 4. 2007	16,215 mil.
1. 3. 2007	16,015 mil.
1. 2. 2007	16,704 mil.
1. 1. 2007	16,402 mil.
1. 12. 2006	16,569 mil.
1. 11. 2006	16,128 mil.
1. 10. 2006	16,322 mil.
1. 9. 2006	16,419 mil.
1. 8. 2006	15,901 mil.
1. 7. 2006	17,125 mil.
1. 6. 2006	16,352 mil.
1. 5. 2006	16,17 mil.
1. 4. 2006	16,568 mil.
1. 3. 2006	16,409 mil.
1. 2. 2006	16,515 mil.
1. 1. 2006	17,572 mil.
1. 12. 2005	16,688 mil.
1. 11. 2005	16,022 mil.
1. 10. 2005	14,847 mil.
1. 9. 2005	16,427 mil.
1. 8. 2005	16,917 mil.
1. 7. 2005	20,607 mil.
1. 6. 2005	17,967 mil.
1. 5. 2005	16,928 mil.
1. 4. 2005	17,274 mil.
1. 3. 2005	16,93 mil.
1. 2. 2005	16,403 mil.
1. 1. 2005	16,37 mil.
1. 12. 2004	17,627 mil.
1. 11. 2004	16,912 mil.
1. 10. 2004	17,056 mil.
1. 9. 2004	17,432 mil.
1. 8. 2004	16,717 mil.
1. 7. 2004	16,87 mil.
1. 6. 2004	15,761 mil.
1. 5. 2004	17,759 mil.
1. 4. 2004	16,493 mil.
1. 3. 2004	16,837 mil.
1. 2. 2004	16,634 mil.
1. 1. 2004	16,304 mil.
1. 12. 2003	16,992 mil.
1. 11. 2003	17,197 mil.
1. 10. 2003	16,143 mil.
1. 9. 2003	16,945 mil.
1. 8. 2003	17,931 mil.
1. 7. 2003	16,777 mil.
1. 6. 2003	16,686 mil.
1. 5. 2003	16,152 mil.
1. 4. 2003	16,433 mil.
1. 3. 2003	16,173 mil.
1. 2. 2003	15,814 mil.
1. 1. 2003	16,426 mil.
1. 12. 2002	17,593 mil.
1. 11. 2002	16,195 mil.
1. 10. 2002	15,923 mil.
1. 9. 2002	16,326 mil.
1. 8. 2002	18,105 mil.
1. 7. 2002	17,829 mil.
1. 6. 2002	16,626 mil.
1. 5. 2002	15,844 mil.
1. 4. 2002	17,343 mil.
1. 3. 2002	16,788 mil.
1. 2. 2002	17,005 mil.
1. 1. 2002	16,22 mil.
1. 12. 2001	16,147 mil.
1. 11. 2001	17,725 mil.
1. 10. 2001	21,709 mil.
1. 9. 2001	16,056 mil.
1. 8. 2001	16,016 mil.
1. 7. 2001	16,123 mil.
1. 6. 2001	17,104 mil.
1. 5. 2001	16,503 mil.
1. 4. 2001	16,531 mil.
1. 3. 2001	16,868 mil.
1. 2. 2001	17,433 mil.
1. 1. 2001	17,251 mil.
1. 12. 2000	15,831 mil.
1. 11. 2000	16,259 mil.
1. 10. 2000	17,117 mil.
1. 9. 2000	18,245 mil.
1. 8. 2000	17,09 mil.
1. 7. 2000	16,851 mil.
1. 6. 2000	17,078 mil.
1. 5. 2000	17,467 mil.
1. 4. 2000	17,442 mil.
1. 3. 2000	17,822 mil.
1. 2. 2000	18,879 mil.
1. 1. 2000	18,114 mil.
1. 12. 1999	17,793 mil.
1. 11. 1999	17,072 mil.
1. 10. 1999	17,139 mil.
1. 9. 1999	17,116 mil.
1. 8. 1999	17,121 mil.
1. 7. 1999	17,171 mil.
1. 6. 1999	16,839 mil.
1. 5. 1999	17,059 mil.
1. 4. 1999	16,422 mil.
1. 3. 1999	16,332 mil.
1. 2. 1999	16,566 mil.
1. 1. 1999	16,094 mil.
1. 12. 1998	16,943 mil.
1. 11. 1998	15,631 mil.
1. 10. 1998	16,679 mil.
1. 9. 1998	15,862 mil.
1. 8. 1998	14,358 mil.
1. 7. 1998	14,255 mil.
1. 6. 1998	16,378 mil.
1. 5. 1998	16,649 mil.
1. 4. 1998	15,521 mil.
1. 3. 1998	15,001 mil.
1. 2. 1998	14,839 mil.
1. 1. 1998	14,4 mil.
1. 12. 1997	16,059 mil.
1. 11. 1997	15,421 mil.
1. 10. 1997	15,036 mil.
1. 9. 1997	14,711 mil.
1. 8. 1997	15,765 mil.
1. 7. 1997	15,194 mil.
1. 6. 1997	14,18 mil.
1. 5. 1997	14,717 mil.
1. 4. 1997	14,694 mil.
1. 3. 1997	15,444 mil.
1. 2. 1997	14,916 mil.
1. 1. 1997	15,332 mil.
1. 12. 1996	14,849 mil.
1. 11. 1996	15,392 mil.
1. 10. 1996	14,972 mil.
1. 9. 1996	15,184 mil.
1. 8. 1996	15,128 mil.
1. 7. 1996	14,7 mil.
1. 6. 1996	14,864 mil.
1. 5. 1996	15,624 mil.
1. 4. 1996	15,112 mil.
1. 3. 1996	15,679 mil.
1. 2. 1996	15,215 mil.
1. 1. 1996	14,449 mil.
1. 12. 1995	15,862 mil.
1. 11. 1995	15,012 mil.
1. 10. 1995	14,47 mil.
1. 9. 1995	14,959 mil.
1. 8. 1995	15,006 mil.
1. 7. 1995	14,326 mil.
1. 6. 1995	15,019 mil.
1. 5. 1995	14,418 mil.
1. 4. 1995	13,98 mil.
1. 3. 1995	14,865 mil.
1. 2. 1995	14,457 mil.
1. 1. 1995	14,363 mil.
1. 12. 1994	15,196 mil.
1. 11. 1994	15,5 mil.
1. 10. 1994	15,517 mil.
1. 9. 1994	14,911 mil.
1. 8. 1994	14,989 mil.
1. 7. 1994	14,522 mil.
1. 6. 1994	14,763 mil.
1. 5. 1994	14,249 mil.
1. 4. 1994	15,68 mil.
1. 3. 1994	14,974 mil.
1. 2. 1994	15,194 mil.
1. 1. 1994	15,035 mil.
1. 12. 1993	14,679 mil.
1. 11. 1993	14,539 mil.
1. 10. 1993	14,603 mil.
1. 9. 1993	13,676 mil.
1. 8. 1993	13,276 mil.
1. 7. 1993	14,143 mil.
1. 6. 1993	14,188 mil.
1. 5. 1993	14,212 mil.
1. 4. 1993	14,235 mil.
1. 3. 1993	13,041 mil.
1. 2. 1993	12,698 mil.
1. 1. 1993	13,193 mil.
1. 12. 1992	13,514 mil.
1. 11. 1992	12,958 mil.
1. 10. 1992	13,368 mil.
1. 9. 1992	13,114 mil.
1. 8. 1992	12,62 mil.
1. 7. 1992	12,6 mil.
1. 6. 1992	13,317 mil.
1. 5. 1992	12,86 mil.
1. 4. 1992	12,31 mil.
1. 3. 1992	12,592 mil.
1. 2. 1992	12,698 mil.
1. 1. 1992	12,367 mil.
1. 12. 1991	12,42 mil.
1. 11. 1991	12,364 mil.
1. 10. 1991	12,015 mil.
1. 9. 1991	12,89 mil.
1. 8. 1991	12,352 mil.
1. 7. 1991	12,742 mil.
1. 6. 1991	12,505 mil.
1. 5. 1991	12,27 mil.
1. 4. 1991	11,825 mil.
1. 3. 1991	12,616 mil.
1. 2. 1991	12,175 mil.
1. 1. 1991	11,596 mil.
1. 12. 1990	12,702 mil.
1. 11. 1990	12,877 mil.
1. 10. 1990	13,483 mil.
1. 9. 1990	14,025 mil.
1. 8. 1990	13,582 mil.
1. 7. 1990	13,789 mil.
1. 6. 1990	13,867 mil.
1. 5. 1990	13,743 mil.
1. 4. 1990	14,009 mil.
1. 3. 1990	14,203 mil.
1. 2. 1990	14,066 mil.
1. 1. 1990	16,01 mil.
1. 12. 1989	13,273 mil.
1. 11. 1989	13,068 mil.
1. 10. 1989	13,27 mil.
1. 9. 1989	15,361 mil.
1. 8. 1989	16,234 mil.
1. 7. 1989	14,389 mil.
1. 6. 1989	14,065 mil.
1. 5. 1989	14,942 mil.
1. 4. 1989	15,698 mil.
1. 3. 1989	14,362 mil.
1. 2. 1989	14,668 mil.
1. 1. 1989	15,017 mil.
1. 12. 1988	16,098 mil.
1. 11. 1988	15,038 mil.
1. 10. 1988	14,815 mil.
1. 9. 1988	14,71 mil.
1. 8. 1988	15,078 mil.
1. 7. 1988	15,375 mil.
1. 6. 1988	15,525 mil.
1. 5. 1988	15,606 mil.
1. 4. 1988	15,201 mil.
1. 3. 1988	15,848 mil.
1. 2. 1988	16,172 mil.
1. 1. 1988	15,77 mil.
1. 12. 1987	15,354 mil.
1. 11. 1987	14,227 mil.
1. 10. 1987	13,975 mil.
1. 9. 1987	15,82 mil.
1. 8. 1987	16,786 mil.
1. 7. 1987	15,372 mil.
1. 6. 1987	15,341 mil.
1. 5. 1987	14,283 mil.
1. 4. 1987	15,167 mil.
1. 3. 1987	15,017 mil.
1. 2. 1987	14,83 mil.
1. 1. 1987	12,155 mil.
1. 12. 1986	17,782 mil.
1. 11. 1986	14,545 mil.
1. 10. 1986	14,516 mil.
1. 9. 1986	21,221 mil.
1. 8. 1986	17,01 mil.
1. 7. 1986	15,471 mil.
1. 6. 1986	15,637 mil.
1. 5. 1986	16,038 mil.
1. 4. 1986	15,579 mil.
1. 3. 1986	13,9 mil.
1. 2. 1986	15,126 mil.
1. 1. 1986	15,781 mil.
1. 12. 1985	15,387 mil.
1. 11. 1985	14,333 mil.
1. 10. 1985	13,887 mil.
1. 9. 1985	18,809 mil.
1. 8. 1985	16,633 mil.
1. 7. 1985	15,222 mil.
1. 6. 1985	14,8 mil.
1. 5. 1985	15,27 mil.
1. 4. 1985	15,224 mil.
1. 3. 1985	15,049 mil.
1. 2. 1985	15,432 mil.
1. 1. 1985	15,265 mil.
1. 12. 1984	14,306 mil.
1. 11. 1984	14,444 mil.
1. 10. 1984	14,342 mil.
1. 9. 1984	13,662 mil.
1. 8. 1984	14,006 mil.
1. 7. 1984	14,455 mil.
1. 6. 1984	14,394 mil.
1. 5. 1984	14,569 mil.
1. 4. 1984	14,094 mil.
1. 3. 1984	13,967 mil.
1. 2. 1984	14,13 mil.
1. 1. 1984	13,998 mil.
1. 12. 1983	14,278 mil.
1. 11. 1983	12,899 mil.
1. 10. 1983	13,103 mil.
1. 9. 1983	12,258 mil.
1. 8. 1983	12,048 mil.
1. 7. 1983	12,733 mil.
1. 6. 1983	12,785 mil.
1. 5. 1983	11,865 mil.
1. 4. 1983	11,507 mil.
1. 3. 1983	10,832 mil.
1. 2. 1983	10,441 mil.
1. 1. 1983	10,688 mil.
1. 12. 1982	11,073 mil.
1. 11. 1982	11,866 mil.
1. 10. 1982	9,981 mil.
1. 9. 1982	10,958 mil.
1. 8. 1982	9,779 mil.
1. 7. 1982	9,585 mil.
1. 6. 1982	9,42 mil.
1. 5. 1982	10,9 mil.
1. 4. 1982	9,541 mil.
1. 3. 1982	10,457 mil.
1. 2. 1982	10,725 mil.
1. 1. 1982	10,075 mil.
1. 12. 1981	8,849 mil.
1. 11. 1981	9,294 mil.
1. 10. 1981	9,209 mil.
1. 9. 1981	10,863 mil.
1. 8. 1981	12,457 mil.
1. 7. 1981	10,206 mil.
1. 6. 1981	10,205 mil.
1. 5. 1981	10,136 mil.
1. 4. 1981	10,212 mil.
1. 3. 1981	12,185 mil.
1. 2. 1981	12,116 mil.
1. 1. 1981	11,036 mil.
1. 12. 1980	10,718 mil.
1. 11. 1980	11,014 mil.
1. 10. 1980	11,146 mil.
1. 9. 1980	10,622 mil.
1. 8. 1980	10,86 mil.
1. 7. 1980	11,381 mil.
1. 6. 1980	10,181 mil.
1. 5. 1980	9,31 mil.
1. 4. 1980	10,198 mil.
1. 3. 1980	11,797 mil.
1. 2. 1980	12,967 mil.
1. 1. 1980	14,115 mil.
1. 12. 1979	13,198 mil.
1. 11. 1979	12,667 mil.
1. 10. 1979	12,733 mil.
1. 9. 1979	13,953 mil.
1. 8. 1979	13,999 mil.
1. 7. 1979	13,712 mil.
1. 6. 1979	12,363 mil.
1. 5. 1979	13,966 mil.
1. 4. 1979	14,304 mil.
1. 3. 1979	14,839 mil.
1. 2. 1979	14,856 mil.
1. 1. 1979	14,626 mil.
1. 12. 1978	14,839 mil.
1. 11. 1978	15,015 mil.
1. 10. 1978	15,391 mil.
1. 9. 1978	14,195 mil.
1. 8. 1978	15,676 mil.
1. 7. 1978	15,086 mil.
1. 6. 1978	15,868 mil.
1. 5. 1978	15,83 mil.
1. 4. 1978	15,757 mil.
1. 3. 1978	14,714 mil.
1. 2. 1978	13,969 mil.
1. 1. 1978	13,334 mil.
1. 12. 1977	14,789 mil.
1. 11. 1977	14,396 mil.
1. 10. 1977	14,511 mil.
1. 9. 1977	14,274 mil.
1. 8. 1977	14,488 mil.
1. 7. 1977	14,306 mil.
1. 6. 1977	14,571 mil.
1. 5. 1977	14,605 mil.
1. 4. 1977	14,753 mil.
1. 3. 1977	14,782 mil.
1. 2. 1977	14,335 mil.
1. 1. 1977	14,019 mil.
1. 12. 1976	14,197 mil.
1. 11. 1976	13,006 mil.
1. 10. 1976	12,537 mil.
1. 9. 1976	13,209 mil.
1. 8. 1976	12,594 mil.
1. 7. 1976	13,122 mil.
1. 6. 1976	12,727 mil.
1. 5. 1976	12,645 mil.
1. 4. 1976	12,915 mil.
1. 3. 1976	13,085 mil.
1. 2. 1976	13,044 mil.
1. 1. 1976	12,512 mil.

...

Podobné makroekonomické ukazovatele pre Celkový predaj vozidiel

Meno	Aktuálne	Predchádzajúci	Frekvencia
🇺🇸 Bankroty	23 107 Companies	22 762 Companies	kvartál
🇺🇸 Ceny prepravy LMI	62,3 points	56,4 points	Mesačne
🇺🇸 CFNAI index osobnej spotreby a bývania	0,11 points	0 points	Mesačne
🇺🇸 CFNAI produkčný index	-0,09 %	0,25 %	Mesačne
🇺🇸 CFNAI-index predaja, objednávok a zásob	-0,03 %	0,01 %	Mesačne
🇺🇸 CFNAI-zamestnanostný index	-0,01 points	-0,02 points	Mesačne
🇺🇸 Chicago PMI	44,6 points	47,6 points	Mesačne
🇺🇸 Composite PMI	50,6 points	53,5 points	Mesačne
🇺🇸 Dallas Fed Index príjmov z služieb	3,8 points	27,3 points	Mesačne
🇺🇸 Dallas Fed index služieb	-19,4 points	-11,3 points	Mesačne
🇺🇸 Dallas Fed index výrobných dodávok	-5,5 points	6,1 points	Mesačne
🇺🇸 Index dodávok NY Empire State	-2,9 points	-8,5 points	Mesačne
🇺🇸 Index nových objednávok Dallas Fed	-20 points	-0,1 points	Mesačne
🇺🇸 Index nových objednávok Kansas Fed	-11 points	-12 points	Mesačne
🇺🇸 Index platených cien Kansas Fed	42 points	42 points	Mesačne
🇺🇸 Index platených výrobných cien Dallas Fed	48,4 points	37,7 points	Mesačne
🇺🇸 Index služieb Richmond Fed	-7 points	-4 points	Mesačne
🇺🇸 Index výroby Dallas Fed	-35,8 points	-16,3 points	Mesačne
🇺🇸 Index výroby Dallas Fed	5,1 points	6 points	Mesačne
🇺🇸 Index zamestnanosti NY Empire State	-2,6 points	-4,1 points	Mesačne
🇺🇸 Index zamestnanosti vo výrobe Dallas Fed	-3,9 points	-4,6 points	Mesačne
🇺🇸 Index zhody	146,89 points	146,56 points	Mesačne
🇺🇸 ISM ceny nevýrobných služieb	65,1 points	60,9 points	Mesačne
🇺🇸 ISM činnosť v nevýrobných odvetviach	53,7 points	55,9 points	Mesačne
🇺🇸 ISM index objednávok vo výrobe	46,8 points	44,9 points	Mesačne
🇺🇸 ISM Nové objednávky v sektore nevýrobných služieb	52,3 points	50,4 points	Mesačne
🇺🇸 ISM nové výrobné objednávky	47,2 points	45,2 points	Mesačne
🇺🇸 ISM výrobná produkcia	44 points	48,3 points	Mesačne
🇺🇸 ISM výrobné ceny	69,8 points	69,4 points	Mesačne
🇺🇸 ISM výrobné dodávky	55,2 points	53,5 points	Mesačne
🇺🇸 ISM zamestnanosť v nevýrobnom sektore	49 points	46,2 points	Mesačne
🇺🇸 ISM zamestnanosť vo výrobe	46,5 points	44,7 points	Mesačne
🇺🇸 ISM zásoby hotových výrobkov	50,8 points	53,4 points	Mesačne
🇺🇸 Kansas Fed dodávateľský index	-2 points	-4 points	Mesačne
🇺🇸 Kansas Fed index výroby	-5 points	1 points	Mesačne
🇺🇸 Kansas Fed index zamestnanosti	-11 points	-4 points	Mesačne
🇺🇸 Kansas Fed kompozitný index	-4 points	-2 points	Mesačne
🇺🇸 LMI-Lagerhauspreise	72,3 points	61 points	Mesačne
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index	58,8 points	57,1 points	Mesačne
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index Budúcnosť	60,6 points	60,6 points	Mesačne
🇺🇸 Maloobchodné zásoby bez automobilov	0,4 %	0,1 %	Mesačne
🇺🇸 Náklady na skladovanie LMI	75,6 points	70,6 points	Mesačne
🇺🇸 Národný aktivitný index Chicagskej Fed	-0,03 points	0,24 points	Mesačne
🇺🇸 NFIB index optimizmu podnikania	97,4 points	100,7 points	Mesačne
🇺🇸 Nové objednávky	618,833 mld. USD	593,159 mld. USD	Mesačne
🇺🇸 NY Empire State index nových objednávok	-8,8 points	-14,9 points	Mesačne
🇺🇸 NY Empire State index výroby	-8,1 points	-20 points	Mesačne
🇺🇸 NY Empire State index zaplatených cien	50,8 points	44,9 points	Mesačne
🇺🇸 Obchodné zásoby	0,2 %	0,3 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky dlhodobého tovaru	9,2 %	0,9 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky kapitálového tovaru bez obrany a lietadiel	0,1 %	-0,3 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky tovární	4,3 %	0,5 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky tovaru bez dopravy	-0,2 %	0,3 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky trvanlivého tovaru bez dopravy	0 %	0,7 %	Mesačne
🇺🇸 Objednávky trvanlivého tovaru bez obrany	10,4 %	0,8 %	Mesačne
🇺🇸 Philadelphia Fed index výroby	-26,4 points	12,5 points	Mesačne
🇺🇸 Philly Fed CAPEX-Index	2 points	13,4 points	Mesačne
🇺🇸 Philly Fed index podnikateľského prostredia	6,9 points	5,6 points	Mesačne
🇺🇸 Philly Fed Nové objednávky	-34,2 points	8,7 points	Mesačne
🇺🇸 Philly Fed zamestnanosť	0,2 points	19,7 points	Mesačne
🇺🇸 Philly Fed zaplatené ceny	51 points	48,3 points	Mesačne
🇺🇸 PMI nevýrobného sektora	51,6 points	50,8 points	Mesačne
🇺🇸 Podnikateľské prostredie	48,7 points	49 points	Mesačne
🇺🇸 Priemyselná produkcia	1,3 %	1,5 %	Mesačne
🇺🇸 Priemyselná produkcia MoM	-0,3 %	0,8 %	Mesačne
🇺🇸 Registrácie vozidiel	287 600	219 800	Mesačne
🇺🇸 Richmond Fed index výroby	-13 points	-4 points	Mesačne
🇺🇸 Richmond Fed výrobné dodávky	-17 points	-7 points	Mesačne
🇺🇸 Skorý indikátor	100,5 points	101,1 points	Mesačne
🇺🇸 Služby PMI	50,8 points	54,4 points	Mesačne
🇺🇸 Ťažobná produkcia	1 %	-0,2 %	Mesačne
🇺🇸 Veľkoobchodné zásoby	0,5 %	0,5 %	Mesačne
🇺🇸 Výroba automobilov	10,354 mil. Units	10,374 mil. Units	Mesačne
🇺🇸 Výroba ocele	6,7 mil. Tonnes	6 mil. Tonnes	Mesačne
🇺🇸 Výroba v priemysle MoM	0,3 %	1 %	Mesačne
🇺🇸 Výrobná produkcia	1 %	0,8 %	Mesačne
🇺🇸 Výrobný PMI	50,2 points	50,2 points	Mesačne
🇺🇸 Využitie kapacity	77,8 %	78,2 %	Mesačne
🇺🇸 Zásoby obilia kukurica	8,15 mld. Bushels	12,074 mld. Bushels	kvartál
🇺🇸 Zásoby obilia Pšenica	1,24 mld. Bushels	1,57 mld. Bushels	kvartál
🇺🇸 Zásoby sóje	1,91 mld. Bushels	3,1 mld. Bushels	kvartál
🇺🇸 Zisky spoločnosti	3,312 Bio. USD	3,129 Bio. USD	kvartál
🇺🇸 Zložený skorý indikátor	100,678 points	100,68 points	Mesačne
🇺🇸 Zmeny v úrovni zásob	8,9 mld. USD	57,9 mld. USD	kvartál

V Spojených štátoch meria Total Vehicle Sales ročný počet nových vozidiel predaných na domácom trhu v danom mesiaci.

Čo je Celkový predaj vozidiel

Total Vehicle Sales (Celkový predaj vozidiel) je kľúčovým ukazovateľom v oblasti makroekonómie, ktorý poskytuje dôležité informácie o ekonomickom zdraví krajiny. Tento ukazovateľ slúži ako barometer, ktorý naznačuje celkový stav hospodárskej situácie, spotrebiteľského sentimentu a vývoja priemyselného sektora. Pri interpretácii týchto údajov je dôležité pochopiť rôzne faktory, ktoré môžu ovplyvniť vývoj predaja vozidiel, ako aj ich širší ekonomický význam. Na stránke Eulerpool, ktorá sa špecializuje na zobrazovanie makroekonomických dát, analyzujeme údaje o celkovom predaji vozidiel s cieľom poskytnúť naším používateľom hlboký a komplexný pohľad na ekonomické trendy. Údaje o celkovom predaji vozidiel sú zhromažďované od rôznych spoľahlivých zdrojov, vrátane národných štatistických úradov, automobilových združení a ďalších odborných organizácií. Tieto údaje sú následne dôkladne analyzované a prezentované vo forme, ktorá je zrozumiteľná a užitočná pre našich používateľov. Celkový predaj vozidiel zahŕňa predaj osobných vozidiel, nákladných vozidiel, autobusov a ďalších typov motorových vozidiel. Tento ukazovateľ je často rozdelený na rôzne kategórie, ako napríklad nové a použité vozidlá, alebo podľa typu pohonu, ako sú benzínové, dieselové, elektrické a hybridné vozidlá. Tieto podrobné údaje umožňujú hlbšiu analýzu a pochopenie trendov v rôznych segmentoch trhu. Vývoj celkového predaja vozidiel môže byť ovplyvnený mnohými faktormi. Ekonomický rast je jedným z hlavných činiteľov, pretože rastúca ekonomika obvykle vedie k zvýšenej kúpnej sile obyvateľstva a tým aj k zvýšenému dopytu po nových vozidlách. Naopak, ekonomická recesia môže viesť k poklesu predaja vozidiel, keďže spotrebitelia odkladajú veľké nákupy v neistých časoch. Okrem ekonomických faktorov môžu vývoj predaja vozidiel ovplyvniť aj technologické inovácie. Napríklad rastúca dostupnosť elektrických a hybridných vozidiel, ako aj pokroky v autonómnom riadení, môžu výrazne meniť preferencie spotrebiteľov a tým aj celkový trh. Regulačné a environmentálne politiky tiež zohrávajú veľkú rolu, keďže prísnejšie emisné normy môžu urýchliť prechod k ekologickejším vozidlám. Spotrebiteľský sentiment je ďalším dôležitým faktorom, ktorý ovplyvňuje celkový predaj vozidiel. Pri meraní spotrebiteľskej dôvery môže byť využitý celkový predaj vozidiel ako indikátor aktuálneho sentimentu na trhu. Vysoká dôvera spotrebiteľov obvykle vedie k vyššiemu predaju vozidiel, zatiaľ čo nízky optimizmus môže naznačovať opatrnosť pri väčších finančných rozhodnutiach, vrátane nákupu vozidla. Veľmi dôležitým faktorom je taktiež cenová politika a financovanie. Nízké úrokové sadzby a dostupné finančné produkty, ako sú lízing alebo pôžičky, môžu podporiť nákup nových vozidiel. Naopak, zvyšovanie úrokových sadzieb môže spôsobiť zníženie dostupnosti financovania a tým aj pokles predaja. Celkový predaj vozidiel tiež slúži ako indikátor pre automobilový priemysel, ktorý je jedným z významných odvetví v mnohých ekonomikách. Tento sektor zamestnáva milióny ľudí a tvorí podstatnú časť priemyselnej produkcie. Z tohto dôvodu má vývoj predaja vozidiel priamy dopad na zamestnanosť, výrobnú kapacitu a vývoj inovácií v rámci automobilového priemyslu. Analyzovaním údajov o celkovom predaji vozidiel na Eulerpool umožňujeme našim používateľom získať presný obraz o aktuálnych trendoch a predikciách vývoja na trhu s vozidlami. Naši odborníci pravidelne aktualizujú tieto údaje a poskytujú podrobné analýzy, ktoré môžu byť užitočné pre podnikateľských lídrov, investorov, analytikov a iných odborníkov v oblasti makroekonómie. V závere je dôležité zdôrazniť, že celkový predaj vozidiel je komplexným ukazovateľom, ktorý odráža širokú škálu ekonomických, technologických a sociálnych faktorov. Na našej stránke Eulerpool sa snažíme tieto údaje prezentovať čo najprehľadnejšie a najinformatívnejšie, aby sme našim používateľom poskytli hodnotné a spoľahlivé informácie potrebné pre informované rozhodovanie. Naša platforma je navrhnutá tak, aby bola prístupná a užívateľsky prívetivá, čo umožňuje jednoduché vyhľadávanie a analýzu údajov o celkovom predaji vozidiel, ako aj o mnohých ďalších makroekonomických ukazovateľoch. Pozývame vás, aby ste navštívili stránku Eulerpool a využili naše služby na získanie hlbšieho pochopenia ekonomických trendov a predikcií pre lepšie ekonomické rozhodovanie.

Krajina

Spojené štáty

Kontinent

Amerika

Najvyššia hodnota

21,71 mil.

Najnižšia hodnota

8,59 mil.

Priemerná hodnota

14,82 mil.

Iné makroekonomické ukazovatele pre Spojené štáty

byt

Ceny

Peniaze

Podnikanie

Práca

Spotrebiteľ

vláda

Zdravie