Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Keňa Registrácie áut
Cena
Aktuálna hodnota Registrácie áut v Keňa je 12 217 Units. Registrácie áut v Keňa klesli na 12 217 Units k 1. 11. 2023, po tom, čo boli 13 694 Units k 1. 10. 2023. Od 1. 1. 2006 do 1. 12. 2023 bol priemerný HDP v Keňa 18 269,39 Units. Historické maximum bolo dosiahnuté k 1. 12. 2020 s hodnotou 57 361,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná k 1. 2. 2022 s hodnotou 2 377,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 1. 2006 | 5 906,00 Units |
1. 2. 2006 | 3 451,00 Units |
1. 3. 2006 | 3 493,00 Units |
1. 4. 2006 | 3 164,00 Units |
1. 5. 2006 | 3 495,00 Units |
1. 6. 2006 | 3 071,00 Units |
1. 7. 2006 | 4 435,00 Units |
1. 8. 2006 | 5 625,00 Units |
1. 9. 2006 | 5 002,00 Units |
1. 10. 2006 | 4 795,00 Units |
1. 11. 2006 | 5 890,00 Units |
1. 12. 2006 | 4 490,00 Units |
1. 1. 2007 | 7 086,00 Units |
1. 2. 2007 | 4 906,00 Units |
1. 3. 2007 | 5 712,00 Units |
1. 4. 2007 | 5 713,00 Units |
1. 5. 2007 | 8 212,00 Units |
1. 6. 2007 | 6 451,00 Units |
1. 7. 2007 | 7 369,00 Units |
1. 8. 2007 | 8 106,00 Units |
1. 9. 2007 | 8 009,00 Units |
1. 10. 2007 | 9 046,00 Units |
1. 11. 2007 | 9 319,00 Units |
1. 12. 2007 | 5 395,00 Units |
1. 1. 2008 | 8 192,00 Units |
1. 2. 2008 | 6 629,00 Units |
1. 3. 2008 | 6 044,00 Units |
1. 4. 2008 | 9 539,00 Units |
1. 5. 2008 | 9 699,00 Units |
1. 6. 2008 | 8 738,00 Units |
1. 7. 2008 | 11 347,00 Units |
1. 8. 2008 | 12 108,00 Units |
1. 9. 2008 | 12 210,00 Units |
1. 10. 2008 | 12 665,00 Units |
1. 11. 2008 | 12 394,00 Units |
1. 12. 2008 | 12 266,00 Units |
1. 1. 2009 | 13 102,00 Units |
1. 2. 2009 | 12 381,00 Units |
1. 3. 2009 | 13 953,00 Units |
1. 4. 2009 | 14 323,00 Units |
1. 5. 2009 | 14 228,00 Units |
1. 6. 2009 | 15 573,00 Units |
1. 7. 2009 | 11 890,00 Units |
1. 8. 2009 | 9 011,00 Units |
1. 9. 2009 | 13 452,00 Units |
1. 10. 2009 | 11 728,00 Units |
1. 11. 2009 | 15 933,00 Units |
1. 12. 2009 | 16 239,00 Units |
1. 1. 2010 | 15 313,00 Units |
1. 2. 2010 | 16 774,00 Units |
1. 3. 2010 | 15 751,00 Units |
1. 4. 2010 | 16 035,00 Units |
1. 5. 2010 | 13 562,00 Units |
1. 6. 2010 | 16 353,00 Units |
1. 7. 2010 | 14 852,00 Units |
1. 8. 2010 | 15 585,00 Units |
1. 9. 2010 | 16 326,00 Units |
1. 10. 2010 | 17 731,00 Units |
1. 11. 2010 | 20 596,00 Units |
1. 12. 2010 | 17 571,00 Units |
1. 1. 2011 | 18 805,00 Units |
1. 2. 2011 | 16 190,00 Units |
1. 3. 2011 | 16 497,00 Units |
1. 4. 2011 | 12 560,00 Units |
1. 5. 2011 | 15 115,00 Units |
1. 6. 2011 | 21 546,00 Units |
1. 7. 2011 | 19 128,00 Units |
1. 8. 2011 | 18 797,00 Units |
1. 9. 2011 | 16 802,00 Units |
1. 10. 2011 | 17 202,00 Units |
1. 11. 2011 | 17 640,00 Units |
1. 12. 2011 | 15 559,00 Units |
1. 1. 2012 | 13 730,00 Units |
1. 2. 2012 | 12 693,00 Units |
1. 3. 2012 | 13 066,00 Units |
1. 4. 2012 | 8 257,00 Units |
1. 5. 2012 | 16 652,00 Units |
1. 6. 2012 | 15 091,00 Units |
1. 7. 2012 | 22 577,00 Units |
1. 8. 2012 | 16 970,00 Units |
1. 9. 2012 | 12 003,00 Units |
1. 10. 2012 | 15 449,00 Units |
1. 11. 2012 | 14 867,00 Units |
1. 12. 2012 | 11 689,00 Units |
1. 1. 2013 | 20 997,00 Units |
1. 2. 2013 | 16 928,00 Units |
1. 3. 2013 | 17 061,00 Units |
1. 4. 2013 | 20 203,00 Units |
1. 5. 2013 | 25 070,00 Units |
1. 6. 2013 | 23 527,00 Units |
1. 7. 2013 | 23 223,00 Units |
1. 8. 2013 | 15 224,00 Units |
1. 9. 2013 | 15 749,00 Units |
1. 10. 2013 | 15 803,00 Units |
1. 11. 2013 | 15 995,00 Units |
1. 12. 2013 | 12 398,00 Units |
1. 1. 2014 | 15 411,00 Units |
1. 2. 2014 | 17 779,00 Units |
1. 3. 2014 | 15 629,00 Units |
1. 4. 2014 | 12 789,00 Units |
1. 5. 2014 | 14 109,00 Units |
1. 6. 2014 | 14 011,00 Units |
1. 7. 2014 | 16 490,00 Units |
1. 8. 2014 | 32 401,00 Units |
1. 9. 2014 | 24 390,00 Units |
1. 10. 2014 | 17 214,00 Units |
1. 11. 2014 | 17 226,00 Units |
1. 12. 2014 | 20 608,00 Units |
1. 1. 2015 | 15 366,00 Units |
1. 2. 2015 | 17 409,00 Units |
1. 3. 2015 | 25 067,00 Units |
1. 4. 2015 | 20 730,00 Units |
1. 5. 2015 | 22 837,00 Units |
1. 6. 2015 | 25 070,00 Units |
1. 7. 2015 | 21 133,00 Units |
1. 8. 2015 | 17 365,00 Units |
1. 9. 2015 | 18 596,00 Units |
1. 10. 2015 | 18 740,00 Units |
1. 11. 2015 | 23 209,00 Units |
1. 12. 2015 | 22 308,00 Units |
1. 1. 2016 | 14 690,00 Units |
1. 2. 2016 | 12 771,00 Units |
1. 3. 2016 | 10 280,00 Units |
1. 4. 2016 | 13 693,00 Units |
1. 5. 2016 | 11 855,00 Units |
1. 6. 2016 | 22 428,00 Units |
1. 7. 2016 | 23 442,00 Units |
1. 8. 2016 | 18 288,00 Units |
1. 9. 2016 | 18 527,00 Units |
1. 10. 2016 | 13 018,00 Units |
1. 11. 2016 | 27 286,00 Units |
1. 12. 2016 | 27 431,00 Units |
1. 1. 2017 | 23 889,00 Units |
1. 2. 2017 | 20 748,00 Units |
1. 3. 2017 | 27 720,00 Units |
1. 4. 2017 | 23 074,00 Units |
1. 5. 2017 | 24 720,00 Units |
1. 6. 2017 | 24 509,00 Units |
1. 7. 2017 | 29 346,00 Units |
1. 8. 2017 | 22 422,00 Units |
1. 9. 2017 | 21 137,00 Units |
1. 10. 2017 | 18 889,00 Units |
1. 11. 2017 | 22 954,00 Units |
1. 12. 2017 | 23 264,00 Units |
1. 1. 2018 | 23 676,00 Units |
1. 2. 2018 | 24 123,00 Units |
1. 3. 2018 | 23 290,00 Units |
1. 4. 2018 | 21 920,00 Units |
1. 5. 2018 | 23 729,00 Units |
1. 6. 2018 | 21 011,00 Units |
1. 7. 2018 | 24 232,00 Units |
1. 8. 2018 | 28 649,00 Units |
1. 9. 2018 | 23 134,00 Units |
1. 10. 2018 | 28 466,00 Units |
1. 11. 2018 | 27 713,00 Units |
1. 12. 2018 | 26 991,00 Units |
1. 1. 2019 | 29 077,00 Units |
1. 2. 2019 | 24 612,00 Units |
1. 3. 2019 | 26 434,00 Units |
1. 4. 2019 | 30 352,00 Units |
1. 5. 2019 | 29 701,00 Units |
1. 6. 2019 | 24 860,00 Units |
1. 7. 2019 | 32 441,00 Units |
1. 8. 2019 | 25 694,00 Units |
1. 9. 2019 | 26 281,00 Units |
1. 10. 2019 | 25 570,00 Units |
1. 11. 2019 | 27 063,00 Units |
1. 12. 2019 | 26 753,00 Units |
1. 1. 2020 | 32 124,00 Units |
1. 2. 2020 | 26 579,00 Units |
1. 3. 2020 | 27 350,00 Units |
1. 4. 2020 | 9 827,00 Units |
1. 5. 2020 | 14 376,00 Units |
1. 6. 2020 | 21 404,00 Units |
1. 7. 2020 | 27 480,00 Units |
1. 8. 2020 | 31 537,00 Units |
1. 9. 2020 | 25 481,00 Units |
1. 10. 2020 | 38 960,00 Units |
1. 11. 2020 | 34 250,00 Units |
1. 12. 2020 | 57 361,00 Units |
1. 1. 2021 | 44 492,00 Units |
1. 2. 2021 | 20 429,00 Units |
1. 3. 2021 | 26 330,00 Units |
1. 4. 2021 | 34 791,00 Units |
1. 5. 2021 | 34 613,00 Units |
1. 6. 2021 | 45 895,00 Units |
1. 7. 2021 | 30 409,00 Units |
1. 8. 2021 | 17 948,00 Units |
1. 9. 2021 | 20 693,00 Units |
1. 10. 2021 | 40 494,00 Units |
1. 11. 2021 | 33 517,00 Units |
1. 12. 2021 | 33 702,00 Units |
1. 1. 2022 | 35 419,00 Units |
1. 2. 2022 | 2 377,00 Units |
1. 3. 2022 | 17 637,00 Units |
1. 4. 2022 | 18 506,00 Units |
1. 5. 2022 | 15 307,00 Units |
1. 6. 2022 | 28 100,00 Units |
1. 7. 2022 | 20 990,00 Units |
1. 8. 2022 | 15 263,00 Units |
1. 9. 2022 | 19 942,00 Units |
1. 10. 2022 | 23 367,00 Units |
1. 11. 2022 | 16 245,00 Units |
1. 12. 2022 | 21 726,00 Units |
1. 1. 2023 | 17 957,00 Units |
1. 2. 2023 | 13 504,00 Units |
1. 3. 2023 | 15 137,00 Units |
1. 4. 2023 | 11 419,00 Units |
1. 5. 2023 | 12 945,00 Units |
1. 6. 2023 | 14 167,00 Units |
1. 7. 2023 | 15 325,00 Units |
1. 8. 2023 | 18 864,00 Units |
1. 9. 2023 | 18 352,00 Units |
1. 10. 2023 | 13 694,00 Units |
1. 11. 2023 | 12 217,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 11. 2023 | 12 217 Units |
1. 10. 2023 | 13 694 Units |
1. 9. 2023 | 18 352 Units |
1. 8. 2023 | 18 864 Units |
1. 7. 2023 | 15 325 Units |
1. 6. 2023 | 14 167 Units |
1. 5. 2023 | 12 945 Units |
1. 4. 2023 | 11 419 Units |
1. 3. 2023 | 15 137 Units |
1. 2. 2023 | 13 504 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇰🇪 Cementárska výroba | 758 055 Tonnes | 813 372 Tonnes | Mesačne |
🇰🇪 Výroba automobilov | 811 Units | 874 Units | Mesačne |
🇰🇪 Výroba elektriny | 1 180,38 Gigawatt-hour | 1 110,44 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇰🇪 Výrobný PMI | 51,8 points | 50,1 points | Mesačne |
🇰🇪 Zmeny v úrovni zásob | -92,456 mld. KES | 47,534 mld. KES | Ročne |
Makrostránky pre iné krajiny v Afrika
- 🇩🇿Alžírsko
- 🇦🇴Angola
- 🇧🇯Benin
- 🇧🇼Botswana
- 🇧🇫Burkina Faso
- 🇧🇮Burundi
- 🇨🇲Kamerun
- 🇨🇻Kapverdy
- 🇨🇫Stredoafrická republika
- 🇹🇩Čad
- 🇰🇲Komory
- 🇨🇬Kongo
- 🇿🇦Južná Afrika
- 🇩🇯Džibutsko
- 🇪🇬Egypt
- 🇬🇶Rovníková Guinea
- 🇪🇷Eritrea
- 🇪🇹Etiópia
- 🇬🇦Gabon
- 🇬🇲Gambia
- 🇬🇭Ghana
- 🇬🇳Guinea
- 🇬🇼Guinea-Bissau
- 🇨🇮Pobrežie Slonoviny
- 🇱🇸Lesotho
- 🇱🇷Libéria
- 🇱🇾Líbya
- 🇲🇬Madagaskar
- 🇲🇼Malawi
- 🇲🇱Malé
- 🇲🇷Mauretánia
- 🇲🇺Mauritius
- 🇲🇦Maroko
- 🇲🇿Mosambik
- 🇳🇦Namíbia
- 🇳🇪Niger
- 🇳🇬Nigéria
- 🇷🇼Ruanda
- 🇸🇹São Tomé a Príncipe
- 🇸🇳Senegal
- 🇸🇨Seychely
- 🇸🇱Sierra Leone
- 🇸🇴Somálsko
- Južný Sudán
- 🇸🇩Sudán
- 🇸🇿Svazijsko
- 🇹🇿Tanzánia
- 🇹🇬Togo
- 🇹🇳Tunisko
- 🇺🇬Uganda
- 🇿🇲Zambia
- 🇿🇼Zimbabwe
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.