Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť 
Nemecko Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY)
Cena
Aktuálna hodnota Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY) v Nemecko je 19,8 %. Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY) v Nemecko sa zvýšili na 19,8 % dňa 1. 4. 2024, po tom, ako boli 5,4 % dňa 1. 2. 2024. Od 1. 1. 1959 do 1. 7. 2024 bola priemerná hodnota HDP v Nemecko 3,53 %. Historické maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 4. 2021 s hodnotou 90,00 %, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 4. 2020 s hodnotou -61,10 %.
Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY) ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
| Nové registrácie osobných automobilov YoY | |
|---|---|
| 1. 1. 1959 | 1,40 % |
| 1. 2. 1959 | 21,00 % |
| 1. 3. 1959 | 26,20 % |
| 1. 4. 1959 | 28,10 % |
| 1. 5. 1959 | 1,20 % |
| 1. 6. 1959 | 24,20 % |
| 1. 7. 1959 | 12,70 % |
| 1. 9. 1959 | 21,00 % |
| 1. 10. 1959 | 31,00 % |
| 1. 11. 1959 | 35,70 % |
| 1. 12. 1959 | 30,70 % |
| 1. 1. 1960 | 27,60 % |
| 1. 2. 1960 | 29,90 % |
| 1. 3. 1960 | 23,50 % |
| 1. 4. 1960 | 16,40 % |
| 1. 5. 1960 | 43,60 % |
| 1. 6. 1960 | 11,90 % |
| 1. 7. 1960 | 7,10 % |
| 1. 8. 1960 | 43,50 % |
| 1. 9. 1960 | 15,90 % |
| 1. 11. 1960 | 6,70 % |
| 1. 12. 1960 | 2,30 % |
| 1. 1. 1961 | 17,60 % |
| 1. 2. 1961 | 13,40 % |
| 1. 3. 1961 | 20,70 % |
| 1. 6. 1961 | 21,40 % |
| 1. 7. 1961 | 5,90 % |
| 1. 8. 1961 | 10,00 % |
| 1. 9. 1961 | 16,70 % |
| 1. 10. 1961 | 27,80 % |
| 1. 11. 1961 | 25,30 % |
| 1. 12. 1961 | 14,40 % |
| 1. 1. 1962 | 16,80 % |
| 1. 2. 1962 | 12,70 % |
| 1. 3. 1962 | 0,90 % |
| 1. 4. 1962 | 40,90 % |
| 1. 5. 1962 | 19,40 % |
| 1. 6. 1962 | 8,40 % |
| 1. 7. 1962 | 26,60 % |
| 1. 8. 1962 | 17,40 % |
| 1. 10. 1962 | 6,90 % |
| 1. 11. 1962 | 0,70 % |
| 1. 3. 1963 | 15,10 % |
| 1. 4. 1963 | 11,70 % |
| 1. 5. 1963 | 18,20 % |
| 1. 7. 1963 | 22,10 % |
| 1. 9. 1963 | 4,40 % |
| 1. 10. 1963 | 3,20 % |
| 1. 11. 1963 | 0,50 % |
| 1. 12. 1963 | 6,60 % |
| 1. 1. 1964 | 13,80 % |
| 1. 2. 1964 | 24,60 % |
| 1. 3. 1964 | 2,00 % |
| 1. 4. 1964 | 4,60 % |
| 1. 6. 1964 | 21,60 % |
| 1. 7. 1964 | 0,40 % |
| 1. 8. 1964 | 9,20 % |
| 1. 9. 1964 | 10,90 % |
| 1. 10. 1964 | 2,30 % |
| 1. 12. 1964 | 12,90 % |
| 1. 1. 1965 | 0,70 % |
| 1. 2. 1965 | 9,10 % |
| 1. 3. 1965 | 8,10 % |
| 1. 4. 1965 | 17,20 % |
| 1. 5. 1965 | 18,90 % |
| 1. 6. 1965 | 6,10 % |
| 1. 7. 1965 | 0,30 % |
| 1. 8. 1965 | 15,10 % |
| 1. 9. 1965 | 17,80 % |
| 1. 10. 1965 | 23,00 % |
| 1. 11. 1965 | 27,40 % |
| 1. 12. 1965 | 14,30 % |
| 1. 1. 1966 | 18,60 % |
| 1. 2. 1966 | 10,60 % |
| 1. 3. 1966 | 24,70 % |
| 1. 5. 1966 | 2,60 % |
| 1. 10. 1967 | 3,90 % |
| 1. 11. 1967 | 5,00 % |
| 1. 12. 1967 | 23,20 % |
| 1. 2. 1968 | 3,50 % |
| 1. 4. 1968 | 16,50 % |
| 1. 5. 1968 | 18,70 % |
| 1. 7. 1968 | 17,80 % |
| 1. 9. 1968 | 7,70 % |
| 1. 10. 1968 | 15,90 % |
| 1. 11. 1968 | 4,40 % |
| 1. 1. 1969 | 61,00 % |
| 1. 2. 1969 | 30,00 % |
| 1. 3. 1969 | 27,50 % |
| 1. 4. 1969 | 17,50 % |
| 1. 5. 1969 | 15,30 % |
| 1. 6. 1969 | 45,00 % |
| 1. 7. 1969 | 41,20 % |
| 1. 8. 1969 | 11,50 % |
| 1. 9. 1969 | 28,60 % |
| 1. 10. 1969 | 26,40 % |
| 1. 11. 1969 | 29,40 % |
| 1. 12. 1969 | 39,50 % |
| 1. 1. 1970 | 17,80 % |
| 1. 2. 1970 | 16,50 % |
| 1. 3. 1970 | 8,60 % |
| 1. 4. 1970 | 22,50 % |
| 1. 5. 1970 | 6,30 % |
| 1. 6. 1970 | 29,80 % |
| 1. 7. 1970 | 23,40 % |
| 1. 8. 1970 | 10,10 % |
| 1. 9. 1970 | 5,80 % |
| 1. 11. 1970 | 17,00 % |
| 1. 12. 1970 | 17,90 % |
| 1. 1. 1971 | 4,70 % |
| 1. 2. 1971 | 8,40 % |
| 1. 3. 1971 | 21,90 % |
| 1. 5. 1971 | 13,60 % |
| 1. 6. 1971 | 2,20 % |
| 1. 7. 1971 | 0,70 % |
| 1. 8. 1971 | 15,10 % |
| 1. 9. 1971 | 6,00 % |
| 1. 1. 1972 | 8,70 % |
| 1. 3. 1972 | 1,70 % |
| 1. 5. 1972 | 5,70 % |
| 1. 6. 1972 | 2,50 % |
| 1. 8. 1972 | 13,20 % |
| 1. 10. 1972 | 2,20 % |
| 1. 11. 1972 | 7,10 % |
| 1. 12. 1972 | 24,90 % |
| 1. 1. 1973 | 20,20 % |
| 1. 2. 1973 | 20,10 % |
| 1. 4. 1973 | 16,50 % |
| 1. 12. 1974 | 38,00 % |
| 1. 1. 1975 | 22,70 % |
| 1. 2. 1975 | 23,60 % |
| 1. 3. 1975 | 14,50 % |
| 1. 4. 1975 | 24,60 % |
| 1. 5. 1975 | 6,50 % |
| 1. 6. 1975 | 35,40 % |
| 1. 7. 1975 | 14,20 % |
| 1. 8. 1975 | 12,60 % |
| 1. 9. 1975 | 39,50 % |
| 1. 10. 1975 | 41,10 % |
| 1. 11. 1975 | 31,00 % |
| 1. 12. 1975 | 39,00 % |
| 1. 1. 1976 | 24,00 % |
| 1. 2. 1976 | 27,40 % |
| 1. 3. 1976 | 31,00 % |
| 1. 4. 1976 | 7,20 % |
| 1. 5. 1976 | 12,20 % |
| 1. 6. 1976 | 5,60 % |
| 1. 8. 1976 | 1,90 % |
| 1. 9. 1976 | 2,90 % |
| 1. 11. 1976 | 14,50 % |
| 1. 12. 1976 | 14,80 % |
| 1. 1. 1977 | 13,20 % |
| 1. 2. 1977 | 7,20 % |
| 1. 3. 1977 | 13,90 % |
| 1. 4. 1977 | 2,20 % |
| 1. 5. 1977 | 11,10 % |
| 1. 6. 1977 | 13,00 % |
| 1. 7. 1977 | 22,10 % |
| 1. 8. 1977 | 18,40 % |
| 1. 9. 1977 | 4,10 % |
| 1. 10. 1977 | 8,00 % |
| 1. 11. 1977 | 5,20 % |
| 1. 12. 1977 | 18,00 % |
| 1. 1. 1978 | 13,50 % |
| 1. 4. 1978 | 3,80 % |
| 1. 6. 1978 | 14,50 % |
| 1. 7. 1978 | 8,80 % |
| 1. 8. 1978 | 5,90 % |
| 1. 9. 1978 | 5,70 % |
| 1. 10. 1978 | 15,60 % |
| 1. 11. 1978 | 4,80 % |
| 1. 2. 1979 | 3,00 % |
| 1. 3. 1979 | 18,40 % |
| 1. 4. 1979 | 7,10 % |
| 1. 5. 1979 | 16,30 % |
| 1. 1. 1980 | 0,30 % |
| 1. 2. 1980 | 5,00 % |
| 1. 9. 1980 | 5,50 % |
| 1. 12. 1980 | 13,20 % |
| 1. 3. 1981 | 3,30 % |
| 1. 11. 1981 | 2,00 % |
| 1. 12. 1981 | 4,80 % |
| 1. 1. 1983 | 7,60 % |
| 1. 3. 1983 | 11,90 % |
| 1. 4. 1983 | 3,70 % |
| 1. 5. 1983 | 18,40 % |
| 1. 6. 1983 | 35,30 % |
| 1. 7. 1983 | 7,10 % |
| 1. 8. 1983 | 19,80 % |
| 1. 9. 1983 | 23,40 % |
| 1. 10. 1983 | 7,90 % |
| 1. 11. 1983 | 14,40 % |
| 1. 12. 1983 | 3,80 % |
| 1. 1. 1984 | 15,80 % |
| 1. 2. 1984 | 16,30 % |
| 1. 4. 1984 | 5,20 % |
| 1. 5. 1984 | 7,60 % |
| 1. 8. 1984 | 9,40 % |
| 1. 10. 1984 | 12,60 % |
| 1. 11. 1984 | 1,70 % |
| 1. 4. 1985 | 0,60 % |
| 1. 6. 1985 | 28,60 % |
| 1. 7. 1985 | 46,50 % |
| 1. 10. 1985 | 6,10 % |
| 1. 11. 1985 | 6,10 % |
| 1. 12. 1985 | 9,20 % |
| 1. 1. 1986 | 24,90 % |
| 1. 2. 1986 | 19,10 % |
| 1. 3. 1986 | 11,50 % |
| 1. 4. 1986 | 19,90 % |
| 1. 5. 1986 | 9,00 % |
| 1. 6. 1986 | 24,40 % |
| 1. 7. 1986 | 5,80 % |
| 1. 8. 1986 | 22,00 % |
| 1. 9. 1986 | 21,50 % |
| 1. 10. 1986 | 11,00 % |
| 1. 11. 1986 | 11,90 % |
| 1. 12. 1986 | 64,20 % |
| 1. 3. 1987 | 7,60 % |
| 1. 4. 1987 | 2,60 % |
| 1. 5. 1987 | 15,00 % |
| 1. 6. 1987 | 6,20 % |
| 1. 7. 1987 | 13,40 % |
| 1. 8. 1987 | 0,20 % |
| 1. 9. 1987 | 4,00 % |
| 1. 10. 1987 | 2,20 % |
| 1. 11. 1987 | 10,30 % |
| 1. 1. 1988 | 4,70 % |
| 1. 2. 1988 | 4,10 % |
| 1. 3. 1988 | 4,60 % |
| 1. 6. 1988 | 2,00 % |
| 1. 8. 1988 | 1,70 % |
| 1. 9. 1988 | 8,00 % |
| 1. 1. 1989 | 23,50 % |
| 1. 2. 1989 | 7,80 % |
| 1. 4. 1989 | 3,40 % |
| 1. 6. 1989 | 4,60 % |
| 1. 8. 1989 | 3,60 % |
| 1. 10. 1989 | 13,10 % |
| 1. 11. 1989 | 0,60 % |
| 1. 1. 1990 | 20,50 % |
| 1. 2. 1990 | 9,80 % |
| 1. 3. 1990 | 6,30 % |
| 1. 5. 1990 | 20,70 % |
| 1. 7. 1990 | 31,30 % |
| 1. 8. 1990 | 30,00 % |
| 1. 9. 1990 | 13,30 % |
| 1. 10. 1990 | 36,60 % |
| 1. 11. 1990 | 62,10 % |
| 1. 12. 1990 | 10,40 % |
| 1. 1. 1991 | 41,30 % |
| 1. 2. 1991 | 46,20 % |
| 1. 3. 1991 | 36,40 % |
| 1. 4. 1991 | 52,60 % |
| 1. 5. 1991 | 42,90 % |
| 1. 6. 1991 | 58,30 % |
| 1. 7. 1991 | 86,80 % |
| 1. 1. 1992 | 2,80 % |
| 1. 8. 1992 | 39,80 % |
| 1. 9. 1992 | 20,10 % |
| 1. 10. 1992 | 2,70 % |
| 1. 11. 1992 | 4,70 % |
| 1. 12. 1992 | 25,60 % |
| 1. 1. 1994 | 4,60 % |
| 1. 2. 1994 | 2,20 % |
| 1. 3. 1994 | 2,30 % |
| 1. 5. 1994 | 8,20 % |
| 1. 6. 1994 | 6,20 % |
| 1. 11. 1994 | 7,30 % |
| 1. 12. 1994 | 5,90 % |
| 1. 4. 1995 | 2,90 % |
| 1. 5. 1995 | 5,40 % |
| 1. 6. 1995 | 7,60 % |
| 1. 7. 1995 | 5,60 % |
| 1. 8. 1995 | 8,60 % |
| 1. 9. 1995 | 6,50 % |
| 1. 10. 1995 | 8,40 % |
| 1. 11. 1995 | 6,60 % |
| 1. 1. 1996 | 11,80 % |
| 1. 2. 1996 | 10,60 % |
| 1. 3. 1996 | 4,10 % |
| 1. 4. 1996 | 13,20 % |
| 1. 5. 1996 | 5,30 % |
| 1. 7. 1996 | 13,60 % |
| 1. 8. 1996 | 5,30 % |
| 1. 9. 1996 | 0,90 % |
| 1. 10. 1996 | 6,90 % |
| 1. 12. 1996 | 0,10 % |
| 1. 4. 1997 | 4,20 % |
| 1. 6. 1997 | 8,70 % |
| 1. 7. 1997 | 7,10 % |
| 1. 8. 1997 | 6,60 % |
| 1. 9. 1997 | 1,10 % |
| 1. 10. 1997 | 7,90 % |
| 1. 12. 1997 | 13,70 % |
| 1. 2. 1998 | 8,00 % |
| 1. 3. 1998 | 26,90 % |
| 1. 5. 1998 | 8,90 % |
| 1. 8. 1998 | 5,20 % |
| 1. 9. 1998 | 9,00 % |
| 1. 10. 1998 | 6,10 % |
| 1. 11. 1998 | 18,50 % |
| 1. 12. 1998 | 9,70 % |
| 1. 1. 1999 | 4,50 % |
| 1. 4. 1999 | 23,00 % |
| 1. 5. 1999 | 4,70 % |
| 1. 6. 1999 | 5,70 % |
| 1. 7. 1999 | 5,60 % |
| 1. 8. 1999 | 2,60 % |
| 1. 9. 1999 | 2,10 % |
| 1. 2. 2000 | 1,50 % |
| 1. 5. 2000 | 5,40 % |
| 1. 1. 2001 | 3,40 % |
| 1. 4. 2001 | 7,10 % |
| 1. 6. 2001 | 3,30 % |
| 1. 7. 2001 | 0,30 % |
| 1. 8. 2001 | 2,00 % |
| 1. 10. 2001 | 9,60 % |
| 1. 11. 2001 | 4,20 % |
| 1. 1. 2002 | 0,50 % |
| 1. 4. 2002 | 3,20 % |
| 1. 6. 2002 | 1,90 % |
| 1. 7. 2002 | 1,90 % |
| 1. 9. 2002 | 3,10 % |
| 1. 12. 2002 | 1,00 % |
| 1. 5. 2003 | 7,90 % |
| 1. 7. 2003 | 2,00 % |
| 1. 9. 2003 | 7,20 % |
| 1. 12. 2003 | 1,50 % |
| 1. 3. 2004 | 4,50 % |
| 1. 4. 2004 | 3,40 % |
| 1. 6. 2004 | 4,00 % |
| 1. 10. 2004 | 4,50 % |
| 1. 11. 2004 | 11,10 % |
| 1. 12. 2004 | 21,50 % |
| 1. 4. 2005 | 4,10 % |
| 1. 5. 2005 | 6,20 % |
| 1. 6. 2005 | 8,20 % |
| 1. 7. 2005 | 1,20 % |
| 1. 8. 2005 | 11,70 % |
| 1. 9. 2005 | 3,50 % |
| 1. 10. 2005 | 2,60 % |
| 1. 1. 2006 | 11,30 % |
| 1. 3. 2006 | 8,00 % |
| 1. 5. 2006 | 10,00 % |
| 1. 9. 2006 | 4,90 % |
| 1. 10. 2006 | 1,80 % |
| 1. 11. 2006 | 18,50 % |
| 1. 12. 2006 | 18,10 % |
| 1. 1. 2008 | 10,50 % |
| 1. 2. 2008 | 24,80 % |
| 1. 4. 2008 | 20,00 % |
| 1. 6. 2008 | 1,00 % |
| 1. 7. 2008 | 1,50 % |
| 1. 2. 2009 | 21,50 % |
| 1. 3. 2009 | 39,90 % |
| 1. 4. 2009 | 19,40 % |
| 1. 5. 2009 | 39,70 % |
| 1. 6. 2009 | 40,50 % |
| 1. 7. 2009 | 29,50 % |
| 1. 8. 2009 | 28,40 % |
| 1. 9. 2009 | 21,00 % |
| 1. 10. 2009 | 24,10 % |
| 1. 11. 2009 | 19,70 % |
| 1. 12. 2010 | 6,90 % |
| 1. 1. 2011 | 16,50 % |
| 1. 2. 2011 | 15,20 % |
| 1. 3. 2011 | 11,40 % |
| 1. 4. 2011 | 2,60 % |
| 1. 5. 2011 | 22,00 % |
| 1. 7. 2011 | 9,90 % |
| 1. 8. 2011 | 18,30 % |
| 1. 9. 2011 | 8,10 % |
| 1. 10. 2011 | 0,60 % |
| 1. 11. 2011 | 2,60 % |
| 1. 12. 2011 | 6,10 % |
| 1. 3. 2012 | 3,40 % |
| 1. 4. 2012 | 2,90 % |
| 1. 6. 2012 | 2,90 % |
| 1. 10. 2012 | 0,50 % |
| 1. 4. 2013 | 3,80 % |
| 1. 7. 2013 | 2,10 % |
| 1. 10. 2013 | 2,30 % |
| 1. 12. 2013 | 5,40 % |
| 1. 1. 2014 | 7,20 % |
| 1. 2. 2014 | 4,30 % |
| 1. 3. 2014 | 5,40 % |
| 1. 5. 2014 | 5,20 % |
| 1. 7. 2014 | 6,80 % |
| 1. 9. 2014 | 5,20 % |
| 1. 10. 2014 | 3,70 % |
| 1. 12. 2014 | 6,70 % |
| 1. 1. 2015 | 2,60 % |
| 1. 2. 2015 | 6,60 % |
| 1. 3. 2015 | 9,00 % |
| 1. 4. 2015 | 6,30 % |
| 1. 6. 2015 | 12,90 % |
| 1. 7. 2015 | 7,40 % |
| 1. 8. 2015 | 6,20 % |
| 1. 9. 2015 | 4,80 % |
| 1. 10. 2015 | 1,10 % |
| 1. 11. 2015 | 8,90 % |
| 1. 12. 2015 | 7,70 % |
| 1. 1. 2016 | 3,30 % |
| 1. 2. 2016 | 12,00 % |
| 1. 4. 2016 | 8,40 % |
| 1. 5. 2016 | 11,90 % |
| 1. 6. 2016 | 8,30 % |
| 1. 8. 2016 | 8,30 % |
| 1. 9. 2016 | 9,40 % |
| 1. 11. 2016 | 1,50 % |
| 1. 12. 2016 | 3,70 % |
| 1. 1. 2017 | 10,50 % |
| 1. 3. 2017 | 11,40 % |
| 1. 5. 2017 | 12,90 % |
| 1. 7. 2017 | 1,50 % |
| 1. 8. 2017 | 3,50 % |
| 1. 10. 2017 | 3,90 % |
| 1. 11. 2017 | 9,40 % |
| 1. 1. 2018 | 11,60 % |
| 1. 2. 2018 | 7,40 % |
| 1. 4. 2018 | 8,00 % |
| 1. 6. 2018 | 4,20 % |
| 1. 7. 2018 | 12,30 % |
| 1. 8. 2018 | 24,70 % |
| 1. 2. 2019 | 2,70 % |
| 1. 5. 2019 | 9,10 % |
| 1. 7. 2019 | 4,70 % |
| 1. 9. 2019 | 22,20 % |
| 1. 10. 2019 | 12,70 % |
| 1. 11. 2019 | 9,70 % |
| 1. 12. 2019 | 19,50 % |
| 1. 9. 2020 | 8,40 % |
| 1. 12. 2020 | 9,90 % |
| 1. 3. 2021 | 35,90 % |
| 1. 4. 2021 | 90,00 % |
| 1. 5. 2021 | 37,20 % |
| 1. 6. 2021 | 24,50 % |
| 1. 1. 2022 | 8,50 % |
| 1. 2. 2022 | 3,20 % |
| 1. 8. 2022 | 3,00 % |
| 1. 9. 2022 | 14,10 % |
| 1. 10. 2022 | 16,80 % |
| 1. 11. 2022 | 31,40 % |
| 1. 12. 2022 | 38,10 % |
| 1. 2. 2023 | 2,80 % |
| 1. 3. 2023 | 16,60 % |
| 1. 4. 2023 | 12,60 % |
| 1. 5. 2023 | 19,20 % |
| 1. 6. 2023 | 24,80 % |
| 1. 7. 2023 | 18,10 % |
| 1. 8. 2023 | 37,30 % |
| 1. 10. 2023 | 4,90 % |
| 1. 1. 2024 | 19,10 % |
| 1. 2. 2024 | 5,40 % |
| 1. 4. 2024 | 19,80 % |
Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY) História
| Dátum | Hodnota |
|---|---|
| 1. 4. 2024 | 19,8 % |
| 1. 2. 2024 | 5,4 % |
| 1. 1. 2024 | 19,1 % |
| 1. 10. 2023 | 4,9 % |
| 1. 8. 2023 | 37,3 % |
| 1. 7. 2023 | 18,1 % |
| 1. 6. 2023 | 24,8 % |
| 1. 5. 2023 | 19,2 % |
| 1. 4. 2023 | 12,6 % |
| 1. 3. 2023 | 16,6 % |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY)
| Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
|---|---|---|---|
🇩🇪 Aktuálna situácia ZEW | -84,5 points | -77,3 points | Mesačne |
🇩🇪 Bankroty | 1 653 Companies | 1 934 Companies | Mesačne |
🇩🇪 Ceny elektriny na spotovom trhu | 77,75 EUR/MWh | 74,88 EUR/MWh | frequency_null |
🇩🇪 Composite PMI | 47,5 points | 48,4 points | Mesačne |
🇩🇪 Ifo-Geschäftsklima | 85,1 points | 84,3 points | Mesačne |
🇩🇪 Ifo-očakávania | 84,4 points | 87 points | Mesačne |
🇩🇪 Index očakávania konjunktúry ZEW | 47,5 points | 47,1 points | Mesačne |
🇩🇪 Nové objednávky | 88,2 points | 85,7 points | Mesačne |
🇩🇪 Objednávky tovární | -1,5 % | 7,2 % | Mesačne |
🇩🇪 Podnikateľské prostredie | 85,4 points | 86,6 points | Mesačne |
🇩🇪 Povolenia pre elektrické autá | 35 491 Units | 34 479 Units | Mesačne |
🇩🇪 Priemyselná produkcia | -2,7 % | -5,6 % | Mesačne |
🇩🇪 Priemyselná produkcia MoM | 2,9 % | -2,9 % | Mesačne |
🇩🇪 Registrácie vozidiel | 244 544 Units | 231 992 Units | Mesačne |
🇩🇪 Služby PMI | 51 points | 49,3 points | Mesačne |
🇩🇪 Ťažobná produkcia | 0,7 % | -5,5 % | Mesačne |
🇩🇪 Výroba automobilov | 404 800 Units | 377 137 Units | Mesačne |
🇩🇪 Výroba ocele | 3,2 mil. Tonnes | 4,3 mil. Tonnes | Mesačne |
🇩🇪 Výrobná produkcia | -5,9 % | -4,1 % | Mesačne |
🇩🇪 Výrobný PMI | 43,5 points | 45,4 points | Mesačne |
🇩🇪 Využitie kapacity | 76,3 % | 77,4 % | kvartál |
🇩🇪 Zisky spoločnosti | 223,95 mld. EUR | 210,325 mld. EUR | kvartál |
🇩🇪 Zložený skorý indikátor | 100,327 points | 100,031 points | Mesačne |
🇩🇪 Zmeny v úrovni zásob | 27,586 mld. EUR | 4,847 mld. EUR | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Európa
- 🇦🇱Albánsko
- 🇦🇹Rakúsko
- 🇧🇾Bielorusko
- 🇧🇪Belgicko
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇧🇬Bulharsko
- 🇭🇷Chorvátsko
- 🇨🇾Cyprus
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇪🇪Estónsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Fínsko
- 🇫🇷Francúzsko
- 🇬🇷Grécko
- 🇭🇺Maďarsko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Írsko
- 🇮🇹Taliansko
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštajnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luxembursko
- 🇲🇰Severné Macedónsko
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldava
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Holandsko
- 🇳🇴Nórsko
- 🇵🇱Poľsko
- 🇵🇹Portugalsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španielsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švajčiarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené kráľovstvo
- 🇦🇩Andorra
Čo je Registrácie nových osobných automobilov medziročne (YoY)
Nové registrácie osobných automobilov medziročne (YoY) sú dôležitým makroekonomickým ukazovateľom, ktorý poskytuje kľúčový pohľad na vývoj automobilového trhu v rámci danej ekonomiky. Tento ukazovateľ, vyjadrený ako percentuálna zmena oproti rovnakému období predchádzajúceho roka, umožňuje analyzovať dynamiku dopytu po nových osobných vozidlách a identifikovať trendy, ktoré môžu ovplyvňovať ekonomiku širokým spektrum spôsobov. Naša platforma Eulerpool prezentuje tieto dáta s vysokou mierou presnosti a prehľadnosti. V prvom rade, nové registrácie osobných automobilov medziročne poskytujú cenné informácie o ekonomickej nálade spotrebiteľov a ich ochote investovať do veľkých nákupov. Osobné automobily sú často považované za veľkú investíciu, a preto je ich nákup silne ovplyvnený ekonomickou stabilitou, očakávaniami ohľadom budúcich príjmov a celkovým hospodárskym zdravím. Rast v počte nových registrácií môže indikovať vysokú spotrebiteľskú dôveru a pozitívne očakávania ohľadom ekonomického rastu. Naopak, pokles môže signalizovať ekonomickú neistotu a snahu spotrebiteľov znížiť svoje výdavky v neistých časoch. Ďalej, analýza medziročnej zmeny v registráciách nových osobných automobilov umožňuje identifikovať cyklické vzory a sezónne vplyvy na automobilový trh. V niektorých prípadoch môže byť rast v registráciách poháňaný sezónnymi faktormi, ako napríklad koncom roka, keď sa spotrebitelia snažia využiť koncoročné zľavy a stimuly. Naša platforma Eulerpool poskytuje hlboký vhľad do týchto sezónnych trendov, čím umožňuje presnejšie predikcie a lepšie porozumenie cyklickým vlastnostiam trhu. Okrem sezónnych faktorov je dôležité brať do úvahy aj štrukturálne zmeny a inovácie v automobilovom priemysle, ktoré môžu ovplyvňovať dopyt po nových vozidlách. Napríklad rastúci záujem o elektromobily a vozidlá na alternatívne palivá môže prispieť k zvýšeniu registrácií, keď spotrebitelia už začnú uprednostňovať ekologickejšie alternatívy. Eulerpool analyzuje tieto trendy a poskytuje kontext pre lepšie pochopenie toho, ako nové technológie a meniace sa preferencie spotrebiteľov formujú trh. Na úrovni podnikovej analýzy môžu nové registrácie osobných automobilov medziročne poskytnúť cenné informácie výrobcom automobilov, predajcom a ďalším zainteresovaným stranám. Tieto údaje môžu byť použité na hodnotenie trhových podielov, konkurencieschopnosti a úspešnosti marketingových kampaní. Poznanie trendov v registráciách vozidiel môže pomôcť automobilkám prispôsobiť svoju produkciu a predajné stratégie tak, aby lepšie vyhovovali aktuálnemu dopytu. Pokles v registráciách môže okrem iného signalizovať potrebu revízie výrobných plánov, zníženie nákladov alebo zvýšenie investícií do inovácií a reklamy. Tento ukazovateľ môže slúžiť aj ako varovný signál pre ďalšie odvetvia, napríklad pre výrobcov súčiastok a príslušenstva, ktorí môžu potrebovať prispôsobiť svoje dodávateľské reťazce a výrobné procesy aktuálnym podmienkam na trhu. Ďalej je dôležité spomenúť, že nové registrácie osobných automobilov medziročne majú tiež významný vplyv na vládne politiky a regulácie. Vlády môžu využiť tieto údaje na sledovanie efektívnosti svojich opatrení na podporu alebo reguláciu automobilového trhu, ako sú daňové stimuly pre nákup ekologických vozidiel alebo prísnejšie emisné normy. Naša platforma Eulerpool poskytuje prehľad o týchto vládnych intervenciách a ich vplyve na trh nových vozidiel, čo umožňuje lepšie plánovanie a rozhodovanie na úrovni verejnej politiky. Z hľadiska širšieho ekonomického kontextu môžu vysoké úrovne registrácií nových osobných automobilov medziročne indikovať robustnú ekonomiku s rastúcim HDP, vyššou zamestnanosťou a vyššími príjmami domácností. Na druhej strane, pokles môže naznačovať spomalenie hospodárskeho rastu a možné problémy v popredných odvetviach ekonomiky. Táto metrika môže byť preto užitočná aj pre makroekonomických analytikov a investorov, ktorí sledujú širšie ekonomické trendy a hľadajú indikátory budúceho ekonomického výkonu. Eulerpool zabezpečuje, že tieto údaje sú prezentované čo najpresnejšie a najprehľadnejšie, čo umožňuje našim užívateľom prijať informované rozhodnutia. Naša platforma pravidelne aktualizuje dáta o nových registráciách osobných automobilov medziročne a poskytuje hĺbkovú analýzu, ktorá zohľadňuje rôzne faktory ovplyvňujúce trh. Vďaka tomu môžu naši užívatelia získať komplexný pohľad na aktuálne a budúce trendy v automobilovom priemysle. Na záver je potrebné zdôrazniť, že nové registrácie osobných automobilov medziročne predstavujú cenný nástroj pre pochopenie mnohých aspektov ekonomiky a trhu. Či už ide o analýzu spotrebiteľského správania, hodnotenie ekonomickej výkonnosti alebo plánovanie podnikových stratégii, tento ukazovateľ poskytuje hodnotné informácie, ktoré môžu byť kľúčové pre úspešné fungovanie v dynamickom a neustále sa meniace makroekonomickom prostredí. Eulerpool sa tak stáva nepostrádateľným partnerom pre každého, kto potrebuje spoľahlivé a detailné údaje vo svojich analýzach a rozhodovacích procesoch.