Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Estónsko Registrácie áut
Cena
Súčasná hodnota Registrácie áut v Estónsko je 1 911 Units. Registrácie áut v Estónsko stúpli na 1 911 Units dňa 1. 5. 2024, po tom, čo boli 1 743 Units dňa 1. 4. 2024. Od 1. 1. 1996 do 1. 6. 2024, priemerný HDP v Estónsko bol 1 511,06 Units. Rekordné maximum bolo dosiahnuté dňa 1. 5. 2007 s hodnotou 3 231,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná dňa 1. 1. 1996 s hodnotou 205,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 1. 1996 | 205,00 Units |
1. 2. 1996 | 234,00 Units |
1. 3. 1996 | 251,00 Units |
1. 4. 1996 | 385,00 Units |
1. 5. 1996 | 466,00 Units |
1. 6. 1996 | 419,00 Units |
1. 7. 1996 | 453,00 Units |
1. 8. 1996 | 424,00 Units |
1. 9. 1996 | 452,00 Units |
1. 10. 1996 | 382,00 Units |
1. 11. 1996 | 407,00 Units |
1. 12. 1996 | 450,00 Units |
1. 1. 1997 | 257,00 Units |
1. 2. 1997 | 320,00 Units |
1. 3. 1997 | 402,00 Units |
1. 4. 1997 | 834,00 Units |
1. 5. 1997 | 840,00 Units |
1. 6. 1997 | 812,00 Units |
1. 7. 1997 | 1 133,00 Units |
1. 8. 1997 | 990,00 Units |
1. 9. 1997 | 1 123,00 Units |
1. 10. 1997 | 1 230,00 Units |
1. 11. 1997 | 827,00 Units |
1. 12. 1997 | 680,00 Units |
1. 1. 1998 | 456,00 Units |
1. 2. 1998 | 514,00 Units |
1. 3. 1998 | 675,00 Units |
1. 4. 1998 | 878,00 Units |
1. 5. 1998 | 1 027,00 Units |
1. 6. 1998 | 828,00 Units |
1. 7. 1998 | 861,00 Units |
1. 8. 1998 | 485,00 Units |
1. 9. 1998 | 615,00 Units |
1. 10. 1998 | 648,00 Units |
1. 11. 1998 | 595,00 Units |
1. 12. 1998 | 818,00 Units |
1. 1. 1999 | 357,00 Units |
1. 2. 1999 | 384,00 Units |
1. 3. 1999 | 722,00 Units |
1. 4. 1999 | 672,00 Units |
1. 5. 1999 | 500,00 Units |
1. 6. 1999 | 540,00 Units |
1. 7. 1999 | 565,00 Units |
1. 8. 1999 | 521,00 Units |
1. 9. 1999 | 577,00 Units |
1. 10. 1999 | 703,00 Units |
1. 11. 1999 | 595,00 Units |
1. 12. 1999 | 728,00 Units |
1. 1. 2000 | 508,00 Units |
1. 2. 2000 | 629,00 Units |
1. 3. 2000 | 900,00 Units |
1. 4. 2000 | 832,00 Units |
1. 5. 2000 | 1 062,00 Units |
1. 6. 2000 | 910,00 Units |
1. 7. 2000 | 853,00 Units |
1. 8. 2000 | 967,00 Units |
1. 9. 2000 | 860,00 Units |
1. 10. 2000 | 997,00 Units |
1. 11. 2000 | 930,00 Units |
1. 12. 2000 | 792,00 Units |
1. 1. 2001 | 800,00 Units |
1. 2. 2001 | 858,00 Units |
1. 3. 2001 | 1 053,00 Units |
1. 4. 2001 | 1 084,00 Units |
1. 5. 2001 | 1 464,00 Units |
1. 6. 2001 | 1 256,00 Units |
1. 7. 2001 | 1 227,00 Units |
1. 8. 2001 | 1 040,00 Units |
1. 9. 2001 | 917,00 Units |
1. 10. 2001 | 1 271,00 Units |
1. 11. 2001 | 997,00 Units |
1. 12. 2001 | 855,00 Units |
1. 1. 2002 | 1 079,00 Units |
1. 2. 2002 | 911,00 Units |
1. 3. 2002 | 1 001,00 Units |
1. 4. 2002 | 1 607,00 Units |
1. 5. 2002 | 1 606,00 Units |
1. 6. 2002 | 1 298,00 Units |
1. 7. 2002 | 1 413,00 Units |
1. 8. 2002 | 1 269,00 Units |
1. 9. 2002 | 1 080,00 Units |
1. 10. 2002 | 1 304,00 Units |
1. 11. 2002 | 1 208,00 Units |
1. 12. 2002 | 925,00 Units |
1. 1. 2003 | 1 246,00 Units |
1. 2. 2003 | 1 008,00 Units |
1. 3. 2003 | 1 246,00 Units |
1. 4. 2003 | 1 538,00 Units |
1. 5. 2003 | 1 502,00 Units |
1. 6. 2003 | 1 334,00 Units |
1. 7. 2003 | 1 463,00 Units |
1. 8. 2003 | 1 198,00 Units |
1. 9. 2003 | 1 395,00 Units |
1. 10. 2003 | 1 503,00 Units |
1. 11. 2003 | 1 250,00 Units |
1. 12. 2003 | 1 141,00 Units |
1. 1. 2004 | 1 379,00 Units |
1. 2. 2004 | 1 096,00 Units |
1. 3. 2004 | 1 445,00 Units |
1. 4. 2004 | 2 053,00 Units |
1. 5. 2004 | 1 732,00 Units |
1. 6. 2004 | 1 277,00 Units |
1. 7. 2004 | 1 273,00 Units |
1. 8. 2004 | 1 135,00 Units |
1. 9. 2004 | 1 327,00 Units |
1. 10. 2004 | 1 371,00 Units |
1. 11. 2004 | 1 323,00 Units |
1. 12. 2004 | 1 103,00 Units |
1. 1. 2005 | 1 467,00 Units |
1. 2. 2005 | 1 199,00 Units |
1. 3. 2005 | 1 697,00 Units |
1. 4. 2005 | 2 009,00 Units |
1. 5. 2005 | 1 934,00 Units |
1. 6. 2005 | 1 900,00 Units |
1. 7. 2005 | 1 672,00 Units |
1. 8. 2005 | 1 550,00 Units |
1. 9. 2005 | 1 606,00 Units |
1. 10. 2005 | 1 482,00 Units |
1. 11. 2005 | 1 707,00 Units |
1. 12. 2005 | 1 420,00 Units |
1. 1. 2006 | 1 886,00 Units |
1. 2. 2006 | 1 537,00 Units |
1. 3. 2006 | 1 807,00 Units |
1. 4. 2006 | 2 104,00 Units |
1. 5. 2006 | 2 817,00 Units |
1. 6. 2006 | 2 452,00 Units |
1. 7. 2006 | 2 100,00 Units |
1. 8. 2006 | 2 354,00 Units |
1. 9. 2006 | 2 062,00 Units |
1. 10. 2006 | 2 253,00 Units |
1. 11. 2006 | 2 250,00 Units |
1. 12. 2006 | 1 750,00 Units |
1. 1. 2007 | 2 704,00 Units |
1. 2. 2007 | 2 133,00 Units |
1. 3. 2007 | 2 812,00 Units |
1. 4. 2007 | 2 882,00 Units |
1. 5. 2007 | 3 231,00 Units |
1. 6. 2007 | 3 029,00 Units |
1. 7. 2007 | 2 649,00 Units |
1. 8. 2007 | 2 568,00 Units |
1. 9. 2007 | 2 211,00 Units |
1. 10. 2007 | 2 572,00 Units |
1. 11. 2007 | 2 461,00 Units |
1. 12. 2007 | 1 664,00 Units |
1. 1. 2008 | 2 706,00 Units |
1. 2. 2008 | 2 199,00 Units |
1. 3. 2008 | 2 532,00 Units |
1. 4. 2008 | 2 798,00 Units |
1. 5. 2008 | 2 701,00 Units |
1. 6. 2008 | 2 267,00 Units |
1. 7. 2008 | 2 337,00 Units |
1. 8. 2008 | 1 598,00 Units |
1. 9. 2008 | 1 680,00 Units |
1. 10. 2008 | 1 710,00 Units |
1. 11. 2008 | 1 120,00 Units |
1. 12. 2008 | 942,00 Units |
1. 1. 2009 | 1 017,00 Units |
1. 2. 2009 | 792,00 Units |
1. 3. 2009 | 895,00 Units |
1. 4. 2009 | 1 164,00 Units |
1. 5. 2009 | 875,00 Units |
1. 6. 2009 | 982,00 Units |
1. 7. 2009 | 714,00 Units |
1. 8. 2009 | 600,00 Units |
1. 9. 2009 | 812,00 Units |
1. 10. 2009 | 728,00 Units |
1. 11. 2009 | 671,00 Units |
1. 12. 2009 | 698,00 Units |
1. 1. 2010 | 761,00 Units |
1. 2. 2010 | 562,00 Units |
1. 3. 2010 | 864,00 Units |
1. 4. 2010 | 861,00 Units |
1. 5. 2010 | 912,00 Units |
1. 6. 2010 | 897,00 Units |
1. 7. 2010 | 891,00 Units |
1. 8. 2010 | 795,00 Units |
1. 9. 2010 | 969,00 Units |
1. 10. 2010 | 1 067,00 Units |
1. 11. 2010 | 956,00 Units |
1. 12. 2010 | 764,00 Units |
1. 1. 2011 | 1 323,00 Units |
1. 2. 2011 | 936,00 Units |
1. 3. 2011 | 1 486,00 Units |
1. 4. 2011 | 1 538,00 Units |
1. 5. 2011 | 1 722,00 Units |
1. 6. 2011 | 1 458,00 Units |
1. 7. 2011 | 1 292,00 Units |
1. 8. 2011 | 1 427,00 Units |
1. 9. 2011 | 1 541,00 Units |
1. 10. 2011 | 1 523,00 Units |
1. 11. 2011 | 1 690,00 Units |
1. 12. 2011 | 1 135,00 Units |
1. 1. 2012 | 1 671,00 Units |
1. 2. 2012 | 1 304,00 Units |
1. 3. 2012 | 1 684,00 Units |
1. 4. 2012 | 1 765,00 Units |
1. 5. 2012 | 1 942,00 Units |
1. 6. 2012 | 1 966,00 Units |
1. 7. 2012 | 1 794,00 Units |
1. 8. 2012 | 1 518,00 Units |
1. 9. 2012 | 1 548,00 Units |
1. 10. 2012 | 1 631,00 Units |
1. 11. 2012 | 1 560,00 Units |
1. 12. 2012 | 1 043,00 Units |
1. 1. 2013 | 1 713,00 Units |
1. 2. 2013 | 1 364,00 Units |
1. 3. 2013 | 1 630,00 Units |
1. 4. 2013 | 1 936,00 Units |
1. 5. 2013 | 2 003,00 Units |
1. 6. 2013 | 1 703,00 Units |
1. 7. 2013 | 1 811,00 Units |
1. 8. 2013 | 1 589,00 Units |
1. 9. 2013 | 1 569,00 Units |
1. 10. 2013 | 1 798,00 Units |
1. 11. 2013 | 1 577,00 Units |
1. 12. 2013 | 1 002,00 Units |
1. 1. 2014 | 1 622,00 Units |
1. 2. 2014 | 1 424,00 Units |
1. 3. 2014 | 1 699,00 Units |
1. 4. 2014 | 2 043,00 Units |
1. 5. 2014 | 1 987,00 Units |
1. 6. 2014 | 1 894,00 Units |
1. 7. 2014 | 1 942,00 Units |
1. 8. 2014 | 1 639,00 Units |
1. 9. 2014 | 1 832,00 Units |
1. 10. 2014 | 2 083,00 Units |
1. 11. 2014 | 1 981,00 Units |
1. 12. 2014 | 989,00 Units |
1. 1. 2015 | 1 692,00 Units |
1. 2. 2015 | 1 239,00 Units |
1. 3. 2015 | 1 994,00 Units |
1. 4. 2015 | 2 028,00 Units |
1. 5. 2015 | 1 748,00 Units |
1. 6. 2015 | 2 066,00 Units |
1. 7. 2015 | 1 945,00 Units |
1. 8. 2015 | 1 567,00 Units |
1. 9. 2015 | 1 846,00 Units |
1. 10. 2015 | 1 964,00 Units |
1. 11. 2015 | 1 618,00 Units |
1. 12. 2015 | 1 363,00 Units |
1. 1. 2016 | 1 802,00 Units |
1. 2. 2016 | 1 685,00 Units |
1. 3. 2016 | 2 099,00 Units |
1. 4. 2016 | 2 247,00 Units |
1. 5. 2016 | 2 295,00 Units |
1. 6. 2016 | 2 024,00 Units |
1. 7. 2016 | 1 947,00 Units |
1. 8. 2016 | 1 849,00 Units |
1. 9. 2016 | 1 959,00 Units |
1. 10. 2016 | 1 911,00 Units |
1. 11. 2016 | 1 879,00 Units |
1. 12. 2016 | 1 381,00 Units |
1. 1. 2017 | 2 044,00 Units |
1. 2. 2017 | 1 654,00 Units |
1. 3. 2017 | 2 348,00 Units |
1. 4. 2017 | 2 343,00 Units |
1. 5. 2017 | 2 594,00 Units |
1. 6. 2017 | 2 728,00 Units |
1. 7. 2017 | 2 069,00 Units |
1. 8. 2017 | 2 079,00 Units |
1. 9. 2017 | 1 975,00 Units |
1. 10. 2017 | 2 150,00 Units |
1. 11. 2017 | 2 107,00 Units |
1. 12. 2017 | 1 534,00 Units |
1. 1. 2018 | 2 504,00 Units |
1. 2. 2018 | 1 993,00 Units |
1. 3. 2018 | 2 333,00 Units |
1. 4. 2018 | 2 470,00 Units |
1. 5. 2018 | 2 650,00 Units |
1. 6. 2018 | 2 633,00 Units |
1. 7. 2018 | 2 257,00 Units |
1. 8. 2018 | 2 726,00 Units |
1. 9. 2018 | 1 572,00 Units |
1. 10. 2018 | 1 777,00 Units |
1. 11. 2018 | 2 121,00 Units |
1. 12. 2018 | 1 274,00 Units |
1. 1. 2019 | 2 327,00 Units |
1. 2. 2019 | 1 844,00 Units |
1. 3. 2019 | 2 335,00 Units |
1. 4. 2019 | 2 587,00 Units |
1. 5. 2019 | 2 951,00 Units |
1. 6. 2019 | 2 533,00 Units |
1. 7. 2019 | 2 543,00 Units |
1. 8. 2019 | 2 628,00 Units |
1. 9. 2019 | 1 776,00 Units |
1. 10. 2019 | 2 090,00 Units |
1. 11. 2019 | 2 052,00 Units |
1. 12. 2019 | 1 918,00 Units |
1. 1. 2020 | 2 294,00 Units |
1. 2. 2020 | 1 753,00 Units |
1. 3. 2020 | 1 731,00 Units |
1. 4. 2020 | 832,00 Units |
1. 5. 2020 | 1 107,00 Units |
1. 6. 2020 | 1 673,00 Units |
1. 7. 2020 | 2 057,00 Units |
1. 8. 2020 | 1 516,00 Units |
1. 9. 2020 | 1 734,00 Units |
1. 10. 2020 | 1 553,00 Units |
1. 11. 2020 | 1 544,00 Units |
1. 12. 2020 | 1 491,00 Units |
1. 1. 2021 | 2 009,00 Units |
1. 2. 2021 | 1 725,00 Units |
1. 3. 2021 | 2 170,00 Units |
1. 4. 2021 | 2 410,00 Units |
1. 5. 2021 | 2 215,00 Units |
1. 6. 2021 | 2 656,00 Units |
1. 7. 2021 | 2 316,00 Units |
1. 8. 2021 | 1 516,00 Units |
1. 9. 2021 | 1 784,00 Units |
1. 10. 2021 | 1 348,00 Units |
1. 11. 2021 | 1 450,00 Units |
1. 12. 2021 | 1 027,00 Units |
1. 1. 2022 | 1 746,00 Units |
1. 2. 2022 | 1 419,00 Units |
1. 3. 2022 | 2 075,00 Units |
1. 4. 2022 | 1 789,00 Units |
1. 5. 2022 | 2 188,00 Units |
1. 6. 2022 | 1 940,00 Units |
1. 7. 2022 | 1 577,00 Units |
1. 8. 2022 | 1 737,00 Units |
1. 9. 2022 | 1 814,00 Units |
1. 10. 2022 | 1 679,00 Units |
1. 11. 2022 | 1 443,00 Units |
1. 12. 2022 | 1 154,00 Units |
1. 1. 2023 | 1 788,00 Units |
1. 2. 2023 | 1 622,00 Units |
1. 3. 2023 | 2 316,00 Units |
1. 4. 2023 | 1 934,00 Units |
1. 5. 2023 | 2 301,00 Units |
1. 6. 2023 | 2 276,00 Units |
1. 7. 2023 | 1 833,00 Units |
1. 8. 2023 | 1 773,00 Units |
1. 9. 2023 | 1 755,00 Units |
1. 10. 2023 | 1 747,00 Units |
1. 11. 2023 | 1 830,00 Units |
1. 12. 2023 | 1 816,00 Units |
1. 1. 2024 | 1 589,00 Units |
1. 2. 2024 | 1 448,00 Units |
1. 3. 2024 | 1 707,00 Units |
1. 4. 2024 | 1 743,00 Units |
1. 5. 2024 | 1 911,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 5. 2024 | 1 911 Units |
1. 4. 2024 | 1 743 Units |
1. 3. 2024 | 1 707 Units |
1. 2. 2024 | 1 448 Units |
1. 1. 2024 | 1 589 Units |
1. 12. 2023 | 1 816 Units |
1. 11. 2023 | 1 830 Units |
1. 10. 2023 | 1 747 Units |
1. 9. 2023 | 1 755 Units |
1. 8. 2023 | 1 773 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇪🇪 Cementárska výroba | 17 000 Tonnes | 19 000 Tonnes | Mesačne |
🇪🇪 Podnikateľské prostredie | 81,6 points | 81,4 points | Mesačne |
🇪🇪 Povolenia pre elektrické autá | 130 Units | 82 Units | Mesačne |
🇪🇪 Priemyselná produkcia | -4,7 % | -5,6 % | Mesačne |
🇪🇪 Priemyselná produkcia MoM | -3,5 % | 3,6 % | Mesačne |
🇪🇪 Ťažobná produkcia | -19,7 % | -0,7 % | Mesačne |
🇪🇪 Výroba elektriny | 486,359 Gigawatt-hour | 384,062 Gigawatt-hour | Mesačne |
🇪🇪 Výrobná produkcia | -2,3 % | -1,7 % | Mesačne |
🇪🇪 Využitie kapacity | 65,8 % | 64,6 % | kvartál |
🇪🇪 Zisky spoločnosti | 848,146 mil. EUR | 1,068 mld. EUR | kvartál |
🇪🇪 Zmeny v úrovni zásob | -68,9 mil. EUR | -476,5 mil. EUR | kvartál |
Makrostránky pre iné krajiny v Európa
- 🇦🇱Albánsko
- 🇦🇹Rakúsko
- 🇧🇾Bielorusko
- 🇧🇪Belgicko
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇧🇬Bulharsko
- 🇭🇷Chorvátsko
- 🇨🇾Cyprus
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Fínsko
- 🇫🇷Francúzsko
- 🇩🇪Nemecko
- 🇬🇷Grécko
- 🇭🇺Maďarsko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Írsko
- 🇮🇹Taliansko
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštajnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luxembursko
- 🇲🇰Severné Macedónsko
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldava
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Holandsko
- 🇳🇴Nórsko
- 🇵🇱Poľsko
- 🇵🇹Portugalsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španielsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švajčiarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené kráľovstvo
- 🇦🇩Andorra
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.