Urob najlepšie investície svojho života
Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť Kanada Registrácie áut
Cena
Aktuálna hodnota Registrácie áut v Kanada je 168 620 Units. Registrácie áut v Kanada klesli na 168 620 Units k 1. 8. 2024, po tom, čo boli 169 327 Units k 1. 7. 2024. Od 1. 1. 1950 do 1. 8. 2024 bol priemerný HDP v Kanada 103 640,83 Units. Historické maximum bolo dosiahnuté k 1. 5. 2018 s hodnotou 220 858,00 Units, zatiaľ čo najnižšia hodnota bola zaznamenaná k 1. 12. 1951 s hodnotou 19 807,00 Units.
Registrácie áut ·
3 roky
5 rokov
10 rokov
25 rokov
Max
Registrácie vozidiel | |
---|---|
1. 1. 1950 | 26 998,00 Units |
1. 2. 1950 | 30 000,00 Units |
1. 3. 1950 | 35 324,00 Units |
1. 4. 1950 | 37 084,00 Units |
1. 5. 1950 | 40 645,00 Units |
1. 6. 1950 | 45 895,00 Units |
1. 7. 1950 | 43 914,00 Units |
1. 8. 1950 | 32 900,00 Units |
1. 9. 1950 | 39 044,00 Units |
1. 10. 1950 | 35 811,00 Units |
1. 11. 1950 | 32 752,00 Units |
1. 12. 1950 | 29 328,00 Units |
1. 1. 1951 | 33 724,00 Units |
1. 2. 1951 | 43 576,00 Units |
1. 3. 1951 | 49 612,00 Units |
1. 4. 1951 | 46 180,00 Units |
1. 5. 1951 | 36 445,00 Units |
1. 6. 1951 | 32 680,00 Units |
1. 7. 1951 | 29 260,00 Units |
1. 8. 1951 | 21 631,00 Units |
1. 9. 1951 | 27 996,00 Units |
1. 10. 1951 | 22 801,00 Units |
1. 11. 1951 | 21 936,00 Units |
1. 12. 1951 | 19 807,00 Units |
1. 1. 1952 | 20 311,00 Units |
1. 2. 1952 | 25 131,00 Units |
1. 3. 1952 | 32 764,00 Units |
1. 4. 1952 | 41 046,00 Units |
1. 5. 1952 | 50 143,00 Units |
1. 6. 1952 | 43 171,00 Units |
1. 7. 1952 | 38 133,00 Units |
1. 8. 1952 | 26 829,00 Units |
1. 9. 1952 | 31 936,00 Units |
1. 10. 1952 | 33 889,00 Units |
1. 11. 1952 | 32 176,00 Units |
1. 12. 1952 | 25 248,00 Units |
1. 1. 1953 | 30 203,00 Units |
1. 2. 1953 | 38 528,00 Units |
1. 3. 1953 | 49 999,00 Units |
1. 4. 1953 | 56 261,00 Units |
1. 5. 1953 | 52 978,00 Units |
1. 6. 1953 | 46 691,00 Units |
1. 7. 1953 | 42 801,00 Units |
1. 8. 1953 | 29 040,00 Units |
1. 9. 1953 | 30 029,00 Units |
1. 10. 1953 | 32 781,00 Units |
1. 11. 1953 | 28 140,00 Units |
1. 12. 1953 | 25 075,00 Units |
1. 1. 1954 | 23 150,00 Units |
1. 2. 1954 | 30 082,00 Units |
1. 3. 1954 | 44 944,00 Units |
1. 4. 1954 | 47 279,00 Units |
1. 5. 1954 | 44 108,00 Units |
1. 6. 1954 | 38 736,00 Units |
1. 7. 1954 | 33 726,00 Units |
1. 8. 1954 | 27 480,00 Units |
1. 9. 1954 | 28 355,00 Units |
1. 10. 1954 | 20 812,00 Units |
1. 11. 1954 | 20 614,00 Units |
1. 12. 1954 | 23 342,00 Units |
1. 1. 1955 | 21 386,00 Units |
1. 2. 1955 | 26 296,00 Units |
1. 3. 1955 | 35 624,00 Units |
1. 4. 1955 | 53 911,00 Units |
1. 5. 1955 | 61 049,00 Units |
1. 6. 1955 | 54 913,00 Units |
1. 7. 1955 | 47 434,00 Units |
1. 8. 1955 | 42 045,00 Units |
1. 9. 1955 | 31 844,00 Units |
1. 10. 1955 | 33 418,00 Units |
1. 11. 1955 | 28 962,00 Units |
1. 12. 1955 | 28 796,00 Units |
1. 1. 1956 | 21 317,00 Units |
1. 2. 1956 | 28 533,00 Units |
1. 3. 1956 | 43 339,00 Units |
1. 4. 1956 | 58 454,00 Units |
1. 5. 1956 | 65 438,00 Units |
1. 6. 1956 | 58 587,00 Units |
1. 7. 1956 | 51 564,00 Units |
1. 8. 1956 | 42 468,00 Units |
1. 9. 1956 | 33 578,00 Units |
1. 10. 1956 | 33 963,00 Units |
1. 11. 1956 | 31 398,00 Units |
1. 12. 1956 | 31 282,00 Units |
1. 1. 1957 | 32 745,00 Units |
1. 2. 1957 | 32 342,00 Units |
1. 3. 1957 | 45 749,00 Units |
1. 4. 1957 | 55 357,00 Units |
1. 5. 1957 | 54 527,00 Units |
1. 6. 1957 | 45 864,00 Units |
1. 7. 1957 | 42 498,00 Units |
1. 8. 1957 | 37 902,00 Units |
1. 9. 1957 | 32 131,00 Units |
1. 10. 1957 | 25 773,00 Units |
1. 11. 1957 | 26 307,00 Units |
1. 12. 1957 | 27 104,00 Units |
1. 1. 1958 | 30 966,00 Units |
1. 2. 1958 | 31 636,00 Units |
1. 3. 1958 | 40 596,00 Units |
1. 4. 1958 | 50 828,00 Units |
1. 5. 1958 | 46 879,00 Units |
1. 6. 1958 | 44 840,00 Units |
1. 7. 1958 | 40 980,00 Units |
1. 8. 1958 | 30 638,00 Units |
1. 9. 1958 | 26 761,00 Units |
1. 10. 1958 | 33 728,00 Units |
1. 11. 1958 | 31 849,00 Units |
1. 12. 1958 | 35 068,00 Units |
1. 1. 1959 | 32 397,00 Units |
1. 2. 1959 | 37 129,00 Units |
1. 3. 1959 | 48 448,00 Units |
1. 4. 1959 | 59 360,00 Units |
1. 5. 1959 | 55 646,00 Units |
1. 6. 1959 | 57 063,00 Units |
1. 7. 1959 | 42 734,00 Units |
1. 8. 1959 | 38 099,00 Units |
1. 9. 1959 | 31 218,00 Units |
1. 10. 1959 | 37 072,00 Units |
1. 11. 1959 | 35 300,00 Units |
1. 12. 1959 | 28 160,00 Units |
1. 1. 1960 | 32 271,00 Units |
1. 2. 1960 | 40 266,00 Units |
1. 3. 1960 | 50 644,00 Units |
1. 4. 1960 | 57 775,00 Units |
1. 5. 1960 | 58 447,00 Units |
1. 6. 1960 | 58 699,00 Units |
1. 7. 1960 | 39 373,00 Units |
1. 8. 1960 | 35 375,00 Units |
1. 9. 1960 | 31 591,00 Units |
1. 10. 1960 | 39 593,00 Units |
1. 11. 1960 | 42 124,00 Units |
1. 12. 1960 | 37 030,00 Units |
1. 1. 1961 | 32 641,00 Units |
1. 2. 1961 | 36 097,00 Units |
1. 3. 1961 | 45 481,00 Units |
1. 4. 1961 | 51 831,00 Units |
1. 5. 1961 | 58 141,00 Units |
1. 6. 1961 | 52 996,00 Units |
1. 7. 1961 | 45 292,00 Units |
1. 8. 1961 | 36 932,00 Units |
1. 9. 1961 | 28 904,00 Units |
1. 10. 1961 | 37 478,00 Units |
1. 11. 1961 | 49 396,00 Units |
1. 12. 1961 | 36 290,00 Units |
1. 1. 1962 | 42 241,00 Units |
1. 2. 1962 | 38 950,00 Units |
1. 3. 1962 | 57 942,00 Units |
1. 4. 1962 | 62 597,00 Units |
1. 5. 1962 | 74 822,00 Units |
1. 6. 1962 | 60 284,00 Units |
1. 7. 1962 | 45 936,00 Units |
1. 8. 1962 | 35 176,00 Units |
1. 9. 1962 | 23 416,00 Units |
1. 10. 1962 | 48 522,00 Units |
1. 11. 1962 | 49 785,00 Units |
1. 12. 1962 | 45 539,00 Units |
1. 1. 1963 | 43 284,00 Units |
1. 2. 1963 | 45 785,00 Units |
1. 3. 1963 | 55 726,00 Units |
1. 4. 1963 | 74 086,00 Units |
1. 5. 1963 | 74 001,00 Units |
1. 6. 1963 | 68 362,00 Units |
1. 7. 1963 | 49 255,00 Units |
1. 8. 1963 | 35 502,00 Units |
1. 9. 1963 | 32 860,00 Units |
1. 10. 1963 | 58 835,00 Units |
1. 11. 1963 | 63 307,00 Units |
1. 12. 1963 | 53 986,00 Units |
1. 1. 1964 | 53 261,00 Units |
1. 2. 1964 | 54 821,00 Units |
1. 3. 1964 | 70 932,00 Units |
1. 4. 1964 | 79 517,00 Units |
1. 5. 1964 | 82 117,00 Units |
1. 6. 1964 | 74 054,00 Units |
1. 7. 1964 | 59 935,00 Units |
1. 8. 1964 | 43 735,00 Units |
1. 9. 1964 | 45 272,00 Units |
1. 10. 1964 | 61 083,00 Units |
1. 11. 1964 | 54 838,00 Units |
1. 12. 1964 | 46 314,00 Units |
1. 1. 1965 | 51 204,00 Units |
1. 2. 1965 | 54 630,00 Units |
1. 3. 1965 | 77 232,00 Units |
1. 4. 1965 | 88 196,00 Units |
1. 5. 1965 | 89 641,00 Units |
1. 6. 1965 | 87 057,00 Units |
1. 7. 1965 | 65 893,00 Units |
1. 8. 1965 | 57 274,00 Units |
1. 9. 1965 | 43 448,00 Units |
1. 10. 1965 | 69 036,00 Units |
1. 11. 1965 | 75 912,00 Units |
1. 12. 1965 | 71 472,00 Units |
1. 1. 1966 | 58 228,00 Units |
1. 2. 1966 | 61 566,00 Units |
1. 3. 1966 | 94 366,00 Units |
1. 4. 1966 | 78 979,00 Units |
1. 5. 1966 | 76 182,00 Units |
1. 6. 1966 | 78 442,00 Units |
1. 7. 1966 | 60 871,00 Units |
1. 8. 1966 | 61 819,00 Units |
1. 9. 1966 | 52 549,00 Units |
1. 10. 1966 | 67 446,00 Units |
1. 11. 1966 | 70 220,00 Units |
1. 12. 1966 | 66 763,00 Units |
1. 1. 1967 | 54 941,00 Units |
1. 2. 1967 | 54 701,00 Units |
1. 3. 1967 | 82 782,00 Units |
1. 4. 1967 | 78 532,00 Units |
1. 5. 1967 | 96 953,00 Units |
1. 6. 1967 | 90 108,00 Units |
1. 7. 1967 | 57 781,00 Units |
1. 8. 1967 | 55 704,00 Units |
1. 9. 1967 | 52 948,00 Units |
1. 10. 1967 | 66 680,00 Units |
1. 11. 1967 | 64 674,00 Units |
1. 12. 1967 | 59 503,00 Units |
1. 1. 1968 | 59 204,00 Units |
1. 2. 1968 | 60 172,00 Units |
1. 3. 1968 | 80 442,00 Units |
1. 4. 1968 | 78 644,00 Units |
1. 5. 1968 | 96 556,00 Units |
1. 6. 1968 | 84 240,00 Units |
1. 7. 1968 | 74 582,00 Units |
1. 8. 1968 | 65 477,00 Units |
1. 9. 1968 | 57 605,00 Units |
1. 10. 1968 | 87 356,00 Units |
1. 11. 1968 | 76 399,00 Units |
1. 12. 1968 | 68 776,00 Units |
1. 1. 1969 | 62 469,00 Units |
1. 2. 1969 | 69 365,00 Units |
1. 3. 1969 | 86 696,00 Units |
1. 4. 1969 | 93 521,00 Units |
1. 5. 1969 | 93 636,00 Units |
1. 6. 1969 | 88 141,00 Units |
1. 7. 1969 | 69 489,00 Units |
1. 8. 1969 | 56 072,00 Units |
1. 9. 1969 | 74 300,00 Units |
1. 10. 1969 | 86 020,00 Units |
1. 11. 1969 | 76 605,00 Units |
1. 12. 1969 | 61 191,00 Units |
1. 1. 1970 | 49 501,00 Units |
1. 2. 1970 | 51 089,00 Units |
1. 3. 1970 | 71 793,00 Units |
1. 4. 1970 | 78 059,00 Units |
1. 5. 1970 | 79 677,00 Units |
1. 6. 1970 | 83 167,00 Units |
1. 7. 1970 | 65 465,00 Units |
1. 8. 1970 | 53 562,00 Units |
1. 9. 1970 | 58 936,00 Units |
1. 10. 1970 | 79 635,00 Units |
1. 11. 1970 | 57 240,00 Units |
1. 12. 1970 | 46 117,00 Units |
1. 1. 1971 | 41 617,00 Units |
1. 2. 1971 | 54 905,00 Units |
1. 3. 1971 | 83 033,00 Units |
1. 4. 1971 | 97 321,00 Units |
1. 5. 1971 | 102 309,00 Units |
1. 6. 1971 | 95 455,00 Units |
1. 7. 1971 | 74 154,00 Units |
1. 8. 1971 | 60 841,00 Units |
1. 9. 1971 | 79 408,00 Units |
1. 10. 1971 | 96 877,00 Units |
1. 11. 1971 | 85 065,00 Units |
1. 12. 1971 | 69 347,00 Units |
1. 1. 1972 | 57 888,00 Units |
1. 2. 1972 | 68 166,00 Units |
1. 3. 1972 | 91 950,00 Units |
1. 4. 1972 | 95 598,00 Units |
1. 5. 1972 | 127 332,00 Units |
1. 6. 1972 | 112 333,00 Units |
1. 7. 1972 | 81 463,00 Units |
1. 8. 1972 | 72 830,00 Units |
1. 9. 1972 | 76 575,00 Units |
1. 10. 1972 | 110 564,00 Units |
1. 11. 1972 | 97 445,00 Units |
1. 12. 1972 | 73 477,00 Units |
1. 1. 1973 | 75 684,00 Units |
1. 2. 1973 | 85 658,00 Units |
1. 3. 1973 | 132 162,00 Units |
1. 4. 1973 | 129 841,00 Units |
1. 5. 1973 | 128 867,00 Units |
1. 6. 1973 | 125 223,00 Units |
1. 7. 1973 | 89 301,00 Units |
1. 8. 1973 | 85 560,00 Units |
1. 9. 1973 | 83 019,00 Units |
1. 10. 1973 | 116 228,00 Units |
1. 11. 1973 | 100 476,00 Units |
1. 12. 1973 | 74 679,00 Units |
1. 1. 1974 | 88 442,00 Units |
1. 2. 1974 | 89 955,00 Units |
1. 3. 1974 | 106 609,00 Units |
1. 4. 1974 | 124 154,00 Units |
1. 5. 1974 | 150 705,00 Units |
1. 6. 1974 | 127 300,00 Units |
1. 7. 1974 | 112 495,00 Units |
1. 8. 1974 | 104 597,00 Units |
1. 9. 1974 | 85 117,00 Units |
1. 10. 1974 | 108 996,00 Units |
1. 11. 1974 | 83 066,00 Units |
1. 12. 1974 | 67 868,00 Units |
1. 1. 1975 | 73 618,00 Units |
1. 2. 1975 | 91 303,00 Units |
1. 3. 1975 | 101 659,00 Units |
1. 4. 1975 | 122 785,00 Units |
1. 5. 1975 | 133 481,00 Units |
1. 6. 1975 | 132 720,00 Units |
1. 7. 1975 | 112 162,00 Units |
1. 8. 1975 | 99 788,00 Units |
1. 9. 1975 | 89 184,00 Units |
1. 10. 1975 | 134 081,00 Units |
1. 11. 1975 | 113 060,00 Units |
1. 12. 1975 | 112 788,00 Units |
1. 1. 1976 | 70 241,00 Units |
1. 2. 1976 | 82 568,00 Units |
1. 3. 1976 | 114 455,00 Units |
1. 4. 1976 | 135 116,00 Units |
1. 5. 1976 | 138 215,00 Units |
1. 6. 1976 | 140 075,00 Units |
1. 7. 1976 | 107 004,00 Units |
1. 8. 1976 | 95 851,00 Units |
1. 9. 1976 | 73 954,00 Units |
1. 10. 1976 | 138 645,00 Units |
1. 11. 1976 | 102 570,00 Units |
1. 12. 1976 | 92 769,00 Units |
1. 1. 1977 | 93 760,00 Units |
1. 2. 1977 | 97 389,00 Units |
1. 3. 1977 | 128 528,00 Units |
1. 4. 1977 | 127 314,00 Units |
1. 5. 1977 | 139 916,00 Units |
1. 6. 1977 | 135 445,00 Units |
1. 7. 1977 | 108 760,00 Units |
1. 8. 1977 | 107 668,00 Units |
1. 9. 1977 | 87 443,00 Units |
1. 10. 1977 | 131 677,00 Units |
1. 11. 1977 | 107 291,00 Units |
1. 12. 1977 | 79 768,00 Units |
1. 1. 1978 | 84 355,00 Units |
1. 2. 1978 | 96 385,00 Units |
1. 3. 1978 | 121 294,00 Units |
1. 4. 1978 | 136 990,00 Units |
1. 5. 1978 | 151 884,00 Units |
1. 6. 1978 | 147 264,00 Units |
1. 7. 1978 | 115 260,00 Units |
1. 8. 1978 | 108 004,00 Units |
1. 9. 1978 | 109 161,00 Units |
1. 10. 1978 | 125 989,00 Units |
1. 11. 1978 | 95 948,00 Units |
1. 12. 1978 | 74 010,00 Units |
1. 1. 1979 | 88 454,00 Units |
1. 2. 1979 | 99 071,00 Units |
1. 3. 1979 | 136 677,00 Units |
1. 4. 1979 | 132 349,00 Units |
1. 5. 1979 | 151 336,00 Units |
1. 6. 1979 | 143 932,00 Units |
1. 7. 1979 | 127 559,00 Units |
1. 8. 1979 | 105 117,00 Units |
1. 9. 1979 | 96 957,00 Units |
1. 10. 1979 | 133 204,00 Units |
1. 11. 1979 | 101 694,00 Units |
1. 12. 1979 | 80 052,00 Units |
1. 1. 1980 | 88 737,00 Units |
1. 2. 1980 | 103 816,00 Units |
1. 3. 1980 | 121 444,00 Units |
1. 4. 1980 | 124 471,00 Units |
1. 5. 1980 | 113 501,00 Units |
1. 6. 1980 | 111 875,00 Units |
1. 7. 1980 | 111 767,00 Units |
1. 8. 1980 | 101 023,00 Units |
1. 9. 1980 | 91 811,00 Units |
1. 10. 1980 | 121 463,00 Units |
1. 11. 1980 | 96 041,00 Units |
1. 12. 1980 | 77 858,00 Units |
1. 1. 1981 | 81 814,00 Units |
1. 2. 1981 | 89 402,00 Units |
1. 3. 1981 | 123 273,00 Units |
1. 4. 1981 | 132 117,00 Units |
1. 5. 1981 | 122 053,00 Units |
1. 6. 1981 | 118 796,00 Units |
1. 7. 1981 | 97 008,00 Units |
1. 8. 1981 | 84 545,00 Units |
1. 9. 1981 | 87 515,00 Units |
1. 10. 1981 | 87 398,00 Units |
1. 11. 1981 | 103 231,00 Units |
1. 12. 1981 | 63 730,00 Units |
1. 1. 1982 | 52 526,00 Units |
1. 2. 1982 | 67 804,00 Units |
1. 3. 1982 | 88 437,00 Units |
1. 4. 1982 | 93 849,00 Units |
1. 5. 1982 | 95 250,00 Units |
1. 6. 1982 | 101 337,00 Units |
1. 7. 1982 | 65 076,00 Units |
1. 8. 1982 | 72 186,00 Units |
1. 9. 1982 | 75 973,00 Units |
1. 10. 1982 | 69 496,00 Units |
1. 11. 1982 | 72 150,00 Units |
1. 12. 1982 | 66 818,00 Units |
1. 1. 1983 | 53 005,00 Units |
1. 2. 1983 | 61 693,00 Units |
1. 3. 1983 | 103 466,00 Units |
1. 4. 1983 | 113 007,00 Units |
1. 5. 1983 | 109 377,00 Units |
1. 6. 1983 | 112 812,00 Units |
1. 7. 1983 | 83 221,00 Units |
1. 8. 1983 | 89 636,00 Units |
1. 9. 1983 | 79 869,00 Units |
1. 10. 1983 | 100 117,00 Units |
1. 11. 1983 | 100 686,00 Units |
1. 12. 1983 | 74 199,00 Units |
1. 1. 1984 | 76 960,00 Units |
1. 2. 1984 | 92 391,00 Units |
1. 3. 1984 | 128 129,00 Units |
1. 4. 1984 | 121 377,00 Units |
1. 5. 1984 | 138 643,00 Units |
1. 6. 1984 | 133 057,00 Units |
1. 7. 1984 | 104 721,00 Units |
1. 8. 1984 | 97 471,00 Units |
1. 9. 1984 | 83 367,00 Units |
1. 10. 1984 | 124 301,00 Units |
1. 11. 1984 | 99 942,00 Units |
1. 12. 1984 | 83 143,00 Units |
1. 1. 1985 | 90 229,00 Units |
1. 2. 1985 | 96 909,00 Units |
1. 3. 1985 | 137 726,00 Units |
1. 4. 1985 | 157 681,00 Units |
1. 5. 1985 | 157 040,00 Units |
1. 6. 1985 | 160 505,00 Units |
1. 7. 1985 | 123 904,00 Units |
1. 8. 1985 | 123 717,00 Units |
1. 9. 1985 | 110 420,00 Units |
1. 10. 1985 | 141 971,00 Units |
1. 11. 1985 | 126 132,00 Units |
1. 12. 1985 | 104 176,00 Units |
1. 1. 1986 | 96 988,00 Units |
1. 2. 1986 | 111 312,00 Units |
1. 3. 1986 | 133 481,00 Units |
1. 4. 1986 | 162 234,00 Units |
1. 5. 1986 | 156 923,00 Units |
1. 6. 1986 | 144 047,00 Units |
1. 7. 1986 | 138 513,00 Units |
1. 8. 1986 | 119 181,00 Units |
1. 9. 1986 | 118 424,00 Units |
1. 10. 1986 | 128 379,00 Units |
1. 11. 1986 | 105 987,00 Units |
1. 12. 1986 | 100 451,00 Units |
1. 1. 1987 | 83 076,00 Units |
1. 2. 1987 | 101 655,00 Units |
1. 3. 1987 | 146 400,00 Units |
1. 4. 1987 | 168 957,00 Units |
1. 5. 1987 | 149 223,00 Units |
1. 6. 1987 | 164 576,00 Units |
1. 7. 1987 | 121 440,00 Units |
1. 8. 1987 | 122 611,00 Units |
1. 9. 1987 | 113 680,00 Units |
1. 10. 1987 | 137 855,00 Units |
1. 11. 1987 | 121 033,00 Units |
1. 12. 1987 | 103 131,00 Units |
1. 1. 1988 | 89 402,00 Units |
1. 2. 1988 | 103 159,00 Units |
1. 3. 1988 | 161 868,00 Units |
1. 4. 1988 | 159 970,00 Units |
1. 5. 1988 | 170 391,00 Units |
1. 6. 1988 | 150 832,00 Units |
1. 7. 1988 | 123 963,00 Units |
1. 8. 1988 | 129 525,00 Units |
1. 9. 1988 | 116 134,00 Units |
1. 10. 1988 | 131 174,00 Units |
1. 11. 1988 | 122 397,00 Units |
1. 12. 1988 | 106 686,00 Units |
1. 1. 1989 | 84 735,00 Units |
1. 2. 1989 | 99 704,00 Units |
1. 3. 1989 | 136 169,00 Units |
1. 4. 1989 | 174 451,00 Units |
1. 5. 1989 | 173 769,00 Units |
1. 6. 1989 | 141 364,00 Units |
1. 7. 1989 | 109 259,00 Units |
1. 8. 1989 | 121 730,00 Units |
1. 9. 1989 | 115 863,00 Units |
1. 10. 1989 | 123 737,00 Units |
1. 11. 1989 | 113 476,00 Units |
1. 12. 1989 | 89 618,00 Units |
1. 1. 1990 | 91 288,00 Units |
1. 2. 1990 | 88 583,00 Units |
1. 3. 1990 | 139 653,00 Units |
1. 4. 1990 | 134 243,00 Units |
1. 5. 1990 | 148 056,00 Units |
1. 6. 1990 | 136 787,00 Units |
1. 7. 1990 | 110 807,00 Units |
1. 8. 1990 | 109 046,00 Units |
1. 9. 1990 | 93 393,00 Units |
1. 10. 1990 | 106 023,00 Units |
1. 11. 1990 | 89 011,00 Units |
1. 12. 1990 | 70 979,00 Units |
1. 1. 1991 | 83 716,00 Units |
1. 2. 1991 | 81 299,00 Units |
1. 3. 1991 | 109 716,00 Units |
1. 4. 1991 | 139 820,00 Units |
1. 5. 1991 | 146 960,00 Units |
1. 6. 1991 | 141 662,00 Units |
1. 7. 1991 | 123 736,00 Units |
1. 8. 1991 | 98 964,00 Units |
1. 9. 1991 | 103 787,00 Units |
1. 10. 1991 | 95 686,00 Units |
1. 11. 1991 | 88 967,00 Units |
1. 12. 1991 | 73 477,00 Units |
1. 1. 1992 | 79 512,00 Units |
1. 2. 1992 | 82 293,00 Units |
1. 3. 1992 | 110 160,00 Units |
1. 4. 1992 | 124 848,00 Units |
1. 5. 1992 | 125 257,00 Units |
1. 6. 1992 | 125 177,00 Units |
1. 7. 1992 | 110 326,00 Units |
1. 8. 1992 | 97 489,00 Units |
1. 9. 1992 | 103 782,00 Units |
1. 10. 1992 | 96 567,00 Units |
1. 11. 1992 | 88 063,00 Units |
1. 12. 1992 | 83 945,00 Units |
1. 1. 1993 | 68 290,00 Units |
1. 2. 1993 | 68 765,00 Units |
1. 3. 1993 | 113 520,00 Units |
1. 4. 1993 | 123 786,00 Units |
1. 5. 1993 | 128 404,00 Units |
1. 6. 1993 | 119 001,00 Units |
1. 7. 1993 | 107 933,00 Units |
1. 8. 1993 | 96 017,00 Units |
1. 9. 1993 | 94 832,00 Units |
1. 10. 1993 | 95 386,00 Units |
1. 11. 1993 | 94 665,00 Units |
1. 12. 1993 | 82 335,00 Units |
1. 1. 1994 | 76 528,00 Units |
1. 2. 1994 | 81 981,00 Units |
1. 3. 1994 | 123 663,00 Units |
1. 4. 1994 | 125 672,00 Units |
1. 5. 1994 | 135 452,00 Units |
1. 6. 1994 | 134 896,00 Units |
1. 7. 1994 | 102 422,00 Units |
1. 8. 1994 | 93 723,00 Units |
1. 9. 1994 | 100 080,00 Units |
1. 10. 1994 | 103 460,00 Units |
1. 11. 1994 | 97 197,00 Units |
1. 12. 1994 | 84 982,00 Units |
1. 1. 1995 | 74 721,00 Units |
1. 2. 1995 | 76 964,00 Units |
1. 3. 1995 | 109 830,00 Units |
1. 4. 1995 | 102 986,00 Units |
1. 5. 1995 | 125 381,00 Units |
1. 6. 1995 | 122 535,00 Units |
1. 7. 1995 | 93 041,00 Units |
1. 8. 1995 | 98 953,00 Units |
1. 9. 1995 | 100 351,00 Units |
1. 10. 1995 | 94 070,00 Units |
1. 11. 1995 | 87 890,00 Units |
1. 12. 1995 | 79 813,00 Units |
1. 1. 1996 | 73 765,00 Units |
1. 2. 1996 | 81 180,00 Units |
1. 3. 1996 | 105 370,00 Units |
1. 4. 1996 | 104 783,00 Units |
1. 5. 1996 | 125 989,00 Units |
1. 6. 1996 | 122 206,00 Units |
1. 7. 1996 | 100 108,00 Units |
1. 8. 1996 | 94 134,00 Units |
1. 9. 1996 | 95 276,00 Units |
1. 10. 1996 | 108 552,00 Units |
1. 11. 1996 | 97 327,00 Units |
1. 12. 1996 | 95 867,00 Units |
1. 1. 1997 | 80 002,00 Units |
1. 2. 1997 | 89 210,00 Units |
1. 3. 1997 | 123 276,00 Units |
1. 4. 1997 | 135 184,00 Units |
1. 5. 1997 | 147 753,00 Units |
1. 6. 1997 | 136 006,00 Units |
1. 7. 1997 | 121 096,00 Units |
1. 8. 1997 | 111 157,00 Units |
1. 9. 1997 | 113 716,00 Units |
1. 10. 1997 | 118 395,00 Units |
1. 11. 1997 | 112 385,00 Units |
1. 12. 1997 | 136 200,00 Units |
1. 1. 1998 | 77 409,00 Units |
1. 2. 1998 | 86 860,00 Units |
1. 3. 1998 | 131 463,00 Units |
1. 4. 1998 | 140 547,00 Units |
1. 5. 1998 | 158 144,00 Units |
1. 6. 1998 | 152 505,00 Units |
1. 7. 1998 | 120 549,00 Units |
1. 8. 1998 | 110 404,00 Units |
1. 9. 1998 | 126 952,00 Units |
1. 10. 1998 | 109 398,00 Units |
1. 11. 1998 | 106 440,00 Units |
1. 12. 1998 | 108 261,00 Units |
1. 1. 1999 | 86 790,00 Units |
1. 2. 1999 | 90 913,00 Units |
1. 3. 1999 | 144 526,00 Units |
1. 4. 1999 | 142 870,00 Units |
1. 5. 1999 | 153 101,00 Units |
1. 6. 1999 | 156 553,00 Units |
1. 7. 1999 | 130 047,00 Units |
1. 8. 1999 | 125 410,00 Units |
1. 9. 1999 | 136 298,00 Units |
1. 10. 1999 | 120 347,00 Units |
1. 11. 1999 | 122 625,00 Units |
1. 12. 1999 | 132 561,00 Units |
1. 1. 2000 | 94 001,00 Units |
1. 2. 2000 | 98 810,00 Units |
1. 3. 2000 | 155 496,00 Units |
1. 4. 2000 | 147 619,00 Units |
1. 5. 2000 | 167 225,00 Units |
1. 6. 2000 | 160 649,00 Units |
1. 7. 2000 | 128 960,00 Units |
1. 8. 2000 | 141 733,00 Units |
1. 9. 2000 | 146 361,00 Units |
1. 10. 2000 | 112 936,00 Units |
1. 11. 2000 | 117 609,00 Units |
1. 12. 2000 | 116 162,00 Units |
1. 1. 2001 | 96 791,00 Units |
1. 2. 2001 | 89 159,00 Units |
1. 3. 2001 | 143 189,00 Units |
1. 4. 2001 | 150 179,00 Units |
1. 5. 2001 | 169 058,00 Units |
1. 6. 2001 | 161 079,00 Units |
1. 7. 2001 | 130 499,00 Units |
1. 8. 2001 | 139 030,00 Units |
1. 9. 2001 | 127 045,00 Units |
1. 10. 2001 | 124 217,00 Units |
1. 11. 2001 | 131 917,00 Units |
1. 12. 2001 | 135 801,00 Units |
1. 1. 2002 | 112 105,00 Units |
1. 2. 2002 | 103 981,00 Units |
1. 3. 2002 | 150 286,00 Units |
1. 4. 2002 | 167 558,00 Units |
1. 5. 2002 | 186 313,00 Units |
1. 6. 2002 | 168 305,00 Units |
1. 7. 2002 | 141 101,00 Units |
1. 8. 2002 | 150 865,00 Units |
1. 9. 2002 | 144 297,00 Units |
1. 10. 2002 | 137 951,00 Units |
1. 11. 2002 | 127 244,00 Units |
1. 12. 2002 | 143 312,00 Units |
1. 1. 2003 | 95 477,00 Units |
1. 2. 2003 | 105 391,00 Units |
1. 3. 2003 | 148 922,00 Units |
1. 4. 2003 | 152 967,00 Units |
1. 5. 2003 | 185 419,00 Units |
1. 6. 2003 | 149 816,00 Units |
1. 7. 2003 | 148 957,00 Units |
1. 8. 2003 | 145 108,00 Units |
1. 9. 2003 | 141 988,00 Units |
1. 10. 2003 | 124 427,00 Units |
1. 11. 2003 | 115 126,00 Units |
1. 12. 2003 | 112 870,00 Units |
1. 1. 2004 | 85 238,00 Units |
1. 2. 2004 | 94 777,00 Units |
1. 3. 2004 | 149 605,00 Units |
1. 4. 2004 | 160 195,00 Units |
1. 5. 2004 | 166 136,00 Units |
1. 6. 2004 | 154 134,00 Units |
1. 7. 2004 | 136 563,00 Units |
1. 8. 2004 | 136 187,00 Units |
1. 9. 2004 | 130 699,00 Units |
1. 10. 2004 | 123 552,00 Units |
1. 11. 2004 | 120 287,00 Units |
1. 12. 2004 | 117 822,00 Units |
1. 1. 2005 | 82 019,00 Units |
1. 2. 2005 | 106 064,00 Units |
1. 3. 2005 | 148 296,00 Units |
1. 4. 2005 | 167 441,00 Units |
1. 5. 2005 | 161 865,00 Units |
1. 6. 2005 | 166 024,00 Units |
1. 7. 2005 | 158 796,00 Units |
1. 8. 2005 | 146 862,00 Units |
1. 9. 2005 | 128 431,00 Units |
1. 10. 2005 | 118 993,00 Units |
1. 11. 2005 | 124 111,00 Units |
1. 12. 2005 | 121 408,00 Units |
1. 1. 2006 | 89 422,00 Units |
1. 2. 2006 | 100 740,00 Units |
1. 3. 2006 | 155 990,00 Units |
1. 4. 2006 | 159 436,00 Units |
1. 5. 2006 | 173 291,00 Units |
1. 6. 2006 | 162 029,00 Units |
1. 7. 2006 | 145 521,00 Units |
1. 8. 2006 | 157 868,00 Units |
1. 9. 2006 | 140 065,00 Units |
1. 10. 2006 | 123 076,00 Units |
1. 11. 2006 | 127 732,00 Units |
1. 12. 2006 | 131 157,00 Units |
1. 1. 2007 | 94 413,00 Units |
1. 2. 2007 | 99 877,00 Units |
1. 3. 2007 | 154 450,00 Units |
1. 4. 2007 | 172 428,00 Units |
1. 5. 2007 | 189 076,00 Units |
1. 6. 2007 | 172 487,00 Units |
1. 7. 2007 | 145 370,00 Units |
1. 8. 2007 | 160 883,00 Units |
1. 9. 2007 | 134 516,00 Units |
1. 10. 2007 | 124 072,00 Units |
1. 11. 2007 | 120 012,00 Units |
1. 12. 2007 | 122 954,00 Units |
1. 1. 2008 | 105 546,00 Units |
1. 2. 2008 | 113 877,00 Units |
1. 3. 2008 | 153 505,00 Units |
1. 4. 2008 | 179 289,00 Units |
1. 5. 2008 | 188 137,00 Units |
1. 6. 2008 | 163 064,00 Units |
1. 7. 2008 | 152 704,00 Units |
1. 8. 2008 | 149 607,00 Units |
1. 9. 2008 | 137 479,00 Units |
1. 10. 2008 | 126 064,00 Units |
1. 11. 2008 | 107 709,00 Units |
1. 12. 2008 | 97 164,00 Units |
1. 1. 2009 | 78 817,00 Units |
1. 2. 2009 | 82 039,00 Units |
1. 3. 2009 | 129 831,00 Units |
1. 4. 2009 | 146 026,00 Units |
1. 5. 2009 | 156 025,00 Units |
1. 6. 2009 | 140 442,00 Units |
1. 7. 2009 | 141 621,00 Units |
1. 8. 2009 | 136 971,00 Units |
1. 9. 2009 | 131 275,00 Units |
1. 10. 2009 | 123 607,00 Units |
1. 11. 2009 | 104 589,00 Units |
1. 12. 2009 | 113 613,00 Units |
1. 1. 2010 | 83 512,00 Units |
1. 2. 2010 | 101 788,00 Units |
1. 3. 2010 | 148 052,00 Units |
1. 4. 2010 | 152 187,00 Units |
1. 5. 2010 | 157 082,00 Units |
1. 6. 2010 | 156 891,00 Units |
1. 7. 2010 | 150 800,00 Units |
1. 8. 2010 | 138 210,00 Units |
1. 9. 2010 | 137 349,00 Units |
1. 10. 2010 | 125 731,00 Units |
1. 11. 2010 | 118 521,00 Units |
1. 12. 2010 | 114 376,00 Units |
1. 1. 2011 | 86 320,00 Units |
1. 2. 2011 | 98 147,00 Units |
1. 3. 2011 | 156 452,00 Units |
1. 4. 2011 | 162 613,00 Units |
1. 5. 2011 | 152 064,00 Units |
1. 6. 2011 | 168 119,00 Units |
1. 7. 2011 | 144 171,00 Units |
1. 8. 2011 | 143 653,00 Units |
1. 9. 2011 | 137 660,00 Units |
1. 10. 2011 | 129 049,00 Units |
1. 11. 2011 | 124 466,00 Units |
1. 12. 2011 | 117 863,00 Units |
1. 1. 2012 | 100 448,00 Units |
1. 2. 2012 | 109 817,00 Units |
1. 3. 2012 | 161 688,00 Units |
1. 4. 2012 | 161 372,00 Units |
1. 5. 2012 | 180 368,00 Units |
1. 6. 2012 | 173 190,00 Units |
1. 7. 2012 | 151 451,00 Units |
1. 8. 2012 | 152 577,00 Units |
1. 9. 2012 | 146 270,00 Units |
1. 10. 2012 | 138 892,00 Units |
1. 11. 2012 | 128 849,00 Units |
1. 12. 2012 | 111 881,00 Units |
1. 1. 2013 | 97 872,00 Units |
1. 2. 2013 | 105 811,00 Units |
1. 3. 2013 | 159 953,00 Units |
1. 4. 2013 | 175 181,00 Units |
1. 5. 2013 | 189 030,00 Units |
1. 6. 2013 | 174 439,00 Units |
1. 7. 2013 | 161 835,00 Units |
1. 8. 2013 | 161 371,00 Units |
1. 9. 2013 | 151 644,00 Units |
1. 10. 2013 | 148 181,00 Units |
1. 11. 2013 | 135 776,00 Units |
1. 12. 2013 | 115 368,00 Units |
1. 1. 2014 | 97 624,00 Units |
1. 2. 2014 | 107 501,00 Units |
1. 3. 2014 | 160 655,00 Units |
1. 4. 2014 | 182 239,00 Units |
1. 5. 2014 | 199 568,00 Units |
1. 6. 2014 | 179 556,00 Units |
1. 7. 2014 | 180 682,00 Units |
1. 8. 2014 | 174 757,00 Units |
1. 9. 2014 | 172 069,00 Units |
1. 10. 2014 | 159 144,00 Units |
1. 11. 2014 | 141 763,00 Units |
1. 12. 2014 | 134 829,00 Units |
1. 1. 2015 | 101 597,00 Units |
1. 2. 2015 | 111 933,00 Units |
1. 3. 2015 | 164 402,00 Units |
1. 4. 2015 | 192 647,00 Units |
1. 5. 2015 | 201 603,00 Units |
1. 6. 2015 | 181 780,00 Units |
1. 7. 2015 | 181 324,00 Units |
1. 8. 2015 | 178 591,00 Units |
1. 9. 2015 | 178 738,00 Units |
1. 10. 2015 | 166 521,00 Units |
1. 11. 2015 | 148 163,00 Units |
1. 12. 2015 | 132 218,00 Units |
1. 1. 2016 | 110 686,00 Units |
1. 2. 2016 | 121 933,00 Units |
1. 3. 2016 | 178 227,00 Units |
1. 4. 2016 | 203 557,00 Units |
1. 5. 2016 | 198 425,00 Units |
1. 6. 2016 | 193 818,00 Units |
1. 7. 2016 | 175 846,00 Units |
1. 8. 2016 | 174 976,00 Units |
1. 9. 2016 | 177 191,00 Units |
1. 10. 2016 | 157 414,00 Units |
1. 11. 2016 | 163 320,00 Units |
1. 12. 2016 | 128 352,00 Units |
1. 1. 2017 | 112 996,00 Units |
1. 2. 2017 | 125 284,00 Units |
1. 3. 2017 | 190 744,00 Units |
1. 4. 2017 | 200 291,00 Units |
1. 5. 2017 | 220 436,00 Units |
1. 6. 2017 | 207 008,00 Units |
1. 7. 2017 | 184 809,00 Units |
1. 8. 2017 | 187 208,00 Units |
1. 9. 2017 | 190 640,00 Units |
1. 10. 2017 | 167 892,00 Units |
1. 11. 2017 | 161 903,00 Units |
1. 12. 2017 | 127 734,00 Units |
1. 1. 2018 | 120 246,00 Units |
1. 2. 2018 | 128 399,00 Units |
1. 3. 2018 | 190 863,00 Units |
1. 4. 2018 | 195 838,00 Units |
1. 5. 2018 | 220 858,00 Units |
1. 6. 2018 | 206 988,00 Units |
1. 7. 2018 | 179 754,00 Units |
1. 8. 2018 | 185 349,00 Units |
1. 9. 2018 | 181 516,00 Units |
1. 10. 2018 | 166 566,00 Units |
1. 11. 2018 | 150 143,00 Units |
1. 12. 2018 | 119 201,00 Units |
1. 1. 2019 | 112 178,00 Units |
1. 2. 2019 | 124 493,00 Units |
1. 3. 2019 | 187 907,00 Units |
1. 4. 2019 | 186 487,00 Units |
1. 5. 2019 | 208 375,00 Units |
1. 6. 2019 | 193 885,00 Units |
1. 7. 2019 | 178 450,00 Units |
1. 8. 2019 | 187 961,00 Units |
1. 9. 2019 | 173 009,00 Units |
1. 10. 2019 | 163 718,00 Units |
1. 11. 2019 | 147 221,00 Units |
1. 12. 2019 | 116 466,00 Units |
1. 1. 2020 | 113 350,00 Units |
1. 2. 2020 | 127 529,00 Units |
1. 3. 2020 | 98 019,00 Units |
1. 4. 2020 | 47 508,00 Units |
1. 5. 2020 | 116 102,00 Units |
1. 6. 2020 | 163 864,00 Units |
1. 7. 2020 | 167 600,00 Units |
1. 8. 2020 | 172 647,00 Units |
1. 9. 2020 | 178 057,00 Units |
1. 10. 2020 | 160 024,00 Units |
1. 11. 2020 | 133 733,00 Units |
1. 12. 2020 | 113 686,00 Units |
1. 1. 2021 | 91 508,00 Units |
1. 2. 2021 | 115 223,00 Units |
1. 3. 2021 | 176 036,00 Units |
1. 4. 2021 | 167 601,00 Units |
1. 5. 2021 | 159 559,00 Units |
1. 6. 2021 | 169 492,00 Units |
1. 7. 2021 | 157 566,00 Units |
1. 8. 2021 | 151 943,00 Units |
1. 9. 2021 | 145 283,00 Units |
1. 10. 2021 | 136 399,00 Units |
1. 11. 2021 | 116 624,00 Units |
1. 12. 2021 | 105 080,00 Units |
1. 1. 2022 | 96 511,00 Units |
1. 2. 2022 | 105 859,00 Units |
1. 3. 2022 | 146 975,00 Units |
1. 4. 2022 | 142 910,00 Units |
1. 5. 2022 | 135 131,00 Units |
1. 6. 2022 | 152 604,00 Units |
1. 7. 2022 | 134 643,00 Units |
1. 8. 2022 | 136 815,00 Units |
1. 9. 2022 | 140 094,00 Units |
1. 10. 2022 | 131 085,00 Units |
1. 11. 2022 | 125 339,00 Units |
1. 12. 2022 | 110 271,00 Units |
1. 1. 2023 | 103 380,00 Units |
1. 2. 2023 | 109 781,00 Units |
1. 3. 2023 | 150 956,00 Units |
1. 4. 2023 | 148 815,00 Units |
1. 5. 2023 | 165 568,00 Units |
1. 6. 2023 | 168 591,00 Units |
1. 7. 2023 | 147 401,00 Units |
1. 8. 2023 | 158 531,00 Units |
1. 9. 2023 | 163 187,00 Units |
1. 10. 2023 | 151 144,00 Units |
1. 11. 2023 | 144 634,00 Units |
1. 12. 2023 | 128 827,00 Units |
1. 1. 2024 | 116 874,00 Units |
1. 2. 2024 | 136 622,00 Units |
1. 3. 2024 | 171 641,00 Units |
1. 4. 2024 | 175 066,00 Units |
1. 5. 2024 | 184 711,00 Units |
1. 6. 2024 | 166 120,00 Units |
1. 7. 2024 | 169 327,00 Units |
1. 8. 2024 | 168 620,00 Units |
Registrácie áut História
Dátum | Hodnota |
---|---|
1. 8. 2024 | 168 620 Units |
1. 7. 2024 | 169 327 Units |
1. 6. 2024 | 166 120 Units |
1. 5. 2024 | 184 711 Units |
1. 4. 2024 | 175 066 Units |
1. 3. 2024 | 171 641 Units |
1. 2. 2024 | 136 622 Units |
1. 1. 2024 | 116 874 Units |
1. 12. 2023 | 128 827 Units |
1. 11. 2023 | 144 634 Units |
Podobné makroekonomické ukazovatele pre Registrácie áut
Meno | Aktuálne | Predchádzajúci | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇨🇦 Bankroty | 316 Companies | 339 Companies | Mesačne |
🇨🇦 Composite PMI | 50,6 points | 49,3 points | Mesačne |
🇨🇦 Indikátor podnikateľského prostredia | -2,31 points | -2,88 points | kvartál |
🇨🇦 Nálada malých podnikov | 56,3 points | 56,6 points | Mesačne |
🇨🇦 Nové objednávky | 68,712 mld. CAD | 70,407 mld. CAD | Mesačne |
🇨🇦 Podnikateľské prostredie | 52 points | 63 points | Mesačne |
🇨🇦 Povolenia pre elektrické autá | 8 191 Units | 10 243 Units | kvartál |
🇨🇦 Priemyselná produkcia | 0 % | -0,4 % | Mesačne |
🇨🇦 Priemyselná produkcia MoM | -0,04 % | 0,24 % | Mesačne |
🇨🇦 Služby PMI | 51,1 points | 49,3 points | Mesačne |
🇨🇦 Ťažobná produkcia | 3 % | 6,1 % | Mesačne |
🇨🇦 Veľkoobchodné obraty | -0,9 % | 2,4 % | Mesačne |
🇨🇦 Výrobná produkcia | -2,5 % | -3,5 % | Mesačne |
🇨🇦 Výrobné predaje | 0,2 % | 1,1 % | Mesačne |
🇨🇦 Výrobný PMI | 49,3 points | 49,3 points | Mesačne |
🇨🇦 Využitie kapacity | 79,1 % | 78,6 % | kvartál |
🇨🇦 Zisky spoločnosti | 140,514 mld. CAD | 141,034 mld. CAD | kvartál |
🇨🇦 Zložený skorý indikátor | 99,314 points | 99,141 points | Mesačne |
🇨🇦 Zmeny v úrovni zásob | 25,669 mld. CAD | 25,393 mld. CAD | kvartál |
V Kanade pojem Predaj nových motorových vozidiel označuje počet nových motorových vozidiel predaných počas mesiaca, vrátane osobných áut a nákladných vozidiel.
Makrostránky pre iné krajiny v Amerika
- 🇦🇷Argentína
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamy
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívie
- 🇧🇷Brazília
- 🇰🇾Kajmanské ostrovy
- 🇨🇱Čile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikánska republika
- 🇪🇨Ekvádor
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexiko
- 🇳🇮Nikaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Portoriko
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad a Tobago
- 🇺🇸Spojené štáty
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua a Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Čo je Registrácie áut
Registrácia áut je jedným z kľúčových ukazovateľov makroekonomickej situácie a trhových trendov, ktoré na Slovensku dôkladne sledujeme a analyzujeme na našej webovej stránke eulerpool. Tento ukazovateľ poskytuje dôležité informácie o dynamike trhu s motorovými vozidlami, čo môže byť rozhodujúce pre rôzne sektory ekonomiky vrátane výroby, predaja, finančných služieb a vládnych politík. V nasledujúcom texte sa podrobnejšie venujeme významu registrácií áut, faktorom ovplyvňujúcim tento ukazovateľ a jeho implikáciám pre slovenskú ekonomiku. Registrácie áut sú často považované za barometer ekonomického zdravia krajiny. Vysoký počet nových registrácií zvyčajne signalizuje optimistické očakávania spotrebiteľov a podnikateľov, ktorí investujú do nových vozidiel. Naopak, pokles registrácií môže byť znakom ekonomických problémov či neistoty, ktorá brzdí spotrebiteľské a investičné aktivity. Pre naše analytické účely na eulerpool sa zameriavame na dlhodobé trendy, sezónne výkyvy a špecifické faktory, ktoré môžu ovplyvniť počet registrácií. Jedným z dôležitých faktorov, ktorý ovplyvňuje registrácie áut, sú ekonomické podmienky vrátane úrokových sadzieb, úrovne nezamestnanosti a celkovej ekonomickej stability. Nízke úrokové sadzby môžu podporiť financovanie vozidiel prostredníctvom úverov či lízingu, čím sa zvyšuje celkový počet registrácií. Naopak, rastúca nezamestnanosť a ekonomická neistota môžu viesť k znižovaniu dopytu po nových vozidlách, keďže spotrebitelia sa snažia minimalizovať svoje finančné záväzky. Ďalším významným faktorom sú vládne politiky a regulačné opatrenia. Na Slovensku môžu legislatívne zmeny, ako sú daňové úľavy na ekologické vozidlá alebo prísnejšie emisné normy, významne ovplyvniť štruktúru a počet nových registrácií. Podpora elektromobilov a hybridných vozidiel je jedným z nástrojov, ktoré vláda používa na znižovanie uhlíkovej stopy a zlepšenie kvality ovzdušia. Takéto iniciatívy môžu viesť k nárastu registrácií „zelených“ vozidiel, zatiaľ čo prísnejšie emisné normy môžu znížiť počet registrácií vozidiel s vysokými emisiami. Technologické inovácie a trendy v automobilovom priemysle tiež hrajú významnú úlohu v počte registrácií áut. Vývoj nových technológií, ako sú autonómne vozidlá, pokročilé bezpečnostné systémy a alternatívne pohony, môže stimulovať dopyt po nových vozidlách. Spotrebitelia sú často motivovaní inovovať svoje vozidlá v snahe získať prístup k najnovším technologickým výhodám a zvýšiť pohodlie a bezpečnosť pri jazde. Naša webová stránka eulerpool poskytuje podrobný prehľad o trendoch v registráciách áut na Slovensku, vrátane geografických rozdelení, typov vozidiel a demografických údajov o vlastníkoch. Tieto dáta sú kľúčové pre podniky, ktoré sa usilujú porozumieť trhovým dynamikám a prispôsobiť svoje stratégie aktuálnym podmienkam. Napríklad, automobilové spoločnosti môžu využiť tieto informácie na optimalizáciu svojich výrobných a distribučných plánov, zatiaľ čo finančné inštitúcie môžu analyzovať riziko a príležitosti spojené s financovaním áut. Registrácie áut sú tiež dôležité pre sektor verejnej správy a plánovanie infraštruktúry. Informácie o počte a type registrovaných vozidiel umožňujú efektívne plánovanie cestnej siete, parkovísk a nabíjacích staníc pre elektromobily. Taktiež poskytujú základ pre tvorbu dopravných politík zameraných na zlepšenie dopravnej situácie a zníženie negatívnych environmentálnych dopadov dopravy. Významným aspektom, ktorý sledujeme, sú aj sezónne výkyvy v registráciách áut. Zmeny v počte registrácií môžu byť ovplyvnené sezónnosťou, ako sú napríklad letné prázdniny, zimné mesiace alebo výročné akcie a zľavy na konci roka. Tieto sezónne faktory môžu dočasne pozmeniť trend registrácií a je dôležité ich zohľadniť pri dlhodobom plánovaní a analýze dát. V neposlednom rade sledujeme aj makroekonomické ukazovatele, ako sú hrubý domáci produkt (HDP), inflácia a vývoj na automobilovom trhu v iných krajinách. Medzinárodné trendy a hospodárske podmienky môžu mať výrazný dopad na slovenský automobilový trh, najmä v kontexte globalizácie a medzinárodného obchodu. V eulerpool sa snažíme ponúkať presné, aktuálne a komplexné dáta, ktoré sú nevyhnutné pre pochopenie dynamiky trhu s registráciami áut na Slovensku. Naši odborníci dôkladne sledujú všetky relevantné faktory a poskytujú analytické nástroje a reporty, ktoré môžu pomôcť pri strategickom rozhodovaní v rôznych sektoroch. Veríme, že s našimi dátami a analýzami môžu firmy, vládne inštitúcie a jednotlivci lepšie porozumieť súčasným trendom a pripraviť sa na budúce výzvy vo svete automobilového priemyslu a makroekonomických ukazovateľov.