Tesla ponownie ogłasza wycofanie swojego futurystycznie wyglądającego modelu Cybertruck. Zgłoszenia do amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) wskazują, że wycofanie dotyczy ponad 11 000 pojazdów. Jest to już drugie wycofanie Cybertruck'a w tym roku, po tym jak Tesla wcześniej przeprowadziła dwie podobne akcje wycofania.

Tesla poinformowała NHTSA, że panel w tylnej części bagażnika niektórych modeli Cybertruck z roku 2024 może się poluzować i spowodować utrudnienia na drodze. Ponadto, silnik przedniej wycieraczki może ulec awarii, co znacznie pogorszyłoby widoczność na drodze. Firma stwierdziła, że do tej pory nie zgłoszono żadnych wypadków, obrażeń ani zgonów związanych z tymi problemami.

Die betroffenen Besitzer sollen im August per Post benachrichtigt werden. Tesla wird den Scheibenwischermotor kostenlos ersetzen und entweder mehr Klebstoff auf die Kofferraumverkleidung auftragen oder sie austauschen.

Zostaną powiadomieni właściciele, których to dotyczy, pocztą w sierpniu. Tesla bezpłatnie wymieni silnik wycieraczek i albo nałoży więcej kleju na tapicerkę bagażnika, albo ją wymieni.

Cybertruck, najnowszy pojazd elektryczny Tesli, pojawił się na rynku w listopadzie. Pomimo swojego nietypowego designu i sławy niektórych właścicieli, takich jak Kim Kardashian i Lady Gaga, Cybertruck nie jest tak rozpowszechniony jak inne modele Tesli. CEO Tesli, Elon Musk, już zasugerował, że Cybertruck prawdopodobnie nie wygeneruje znaczącego przepływu gotówki przed końcem roku.

W przeszłości Cybertruck był nękany przez liczne wezwania do serwisu. W kwietniu Tesla opóźniła dostawy bez podania przyczyn i później musiała wydać wezwanie do serwisu z powodu problemu z pedałem gazu, który mógł ulec zacięciu i prowadzić do niezamierzonego przyspieszenia. W styczniu przeprowadzono wezwanie do serwisu z powodu zbyt małej czcionki świateł ostrzegawczych na panelu instrumentów.

Cybertruck można obecnie zamówić na stronie internetowej Tesli z dostawą w przyszłym roku. Najdroższy model kosztuje około 96 000 dolarów amerykańskich.

Tesla była ostatnio również dotknięta wycofaniem niektórych pojazdów Model 3, Model S, Model X i Model Y z powodu problemów z pasami bezpieczeństwa. W lutym firma ogłosiła wycofanie prawie wszystkich sprzedanych w USA pojazdów elektrycznych między 2012 a 2024 rokiem, ponieważ rozmiar czcionki niektórych wizualnych ostrzeżeń był za mały.

Również inni producenci samochodów zmagają się z akcjami serwisowymi. Firma Ford ogłosiła, że przeprowadzi akcję serwisową ponad pół miliona pickupów F-150 z roku modelowego 2014, ponieważ skrzynie biegów mogą niespodziewanie przełączyć się na pierwszy bieg, co może prowadzić do utraty kontroli przez kierowcę.

Przemysł motoryzacyjny jako całość stoi również w obliczu skutków cyberataku, który zmusza tysiące dealerów samochodowych w USA do zmiany swoich systemów sprzedaży i zarządzania. Wiele dealerów korzysta z ręcznych metod, takich jak arkusze kalkulacyjne i ręczne zapisy, po ataku na dostawcę oprogramowania CDK Global, który sparaliżował ich systemy.