Tesla wprowadza w Niemczech nową funkcję o nazwie "Ładowanie nadwyżkami", po angielsku "Charge on Solar", która ma umożliwić jeszcze tańsze ładowanie. Ale co kryje się za tą funkcją?

Według Tesli nowa funkcja ma przyczynić się do maksymalizacji wykorzystania energii odnawialnej oraz znacznego obniżenia kosztów ładowania w domu. Została udostępniona niemieckim użytkownikom poprzez aktualizację oprogramowania w aplikacji Tesla. Od końca lutego właściciele Tesli, którzy posiadają Powerwall w połączeniu z instalacją solarną, mogą ładować swoje pojazdy elektryczne za pomocą nadwyżki energii produkowanej przez ich panele słoneczne.

Techniczny system za "Sklepem z Nadwyżkami" dostosowuje moc ładowania do dostępnej nadwyżki prądu słonecznego i co dziesięć sekund przeprowadza nowe obliczenia, oparte na aktualnym zużyciu energii w gospodarstwie domowym. Proces ładowania jest inicjowany, gdy dostępna nadwyżka energii słonecznej osiąga co najmniej 1,2 kW, aby zapewnić wydajne i zoptymalizowane wykorzystanie energii słonecznej do ładowania.

Funkcja "Sklepu z Nadwyżkami" wspiera różne tryby Powerwall, które według Tesli uwzględniają różne scenariusze. Od przygotowania na niepogodę - gdzie na przykład w przypadku nadchodzącej przerwy w dostawie prądu możliwe jest priorytetowe ładowanie pojazdu, aby zapewnić ciągłość dostawy energii - po optymalizację kosztów energii poprzez sterowanie oparte na czasie, co poprawia ogólne oszczędności przez magazynowanie prądu, gdy koszty są niskie i odsprzedaż go po wyższych cenach. W sytuacjach, gdy publiczna sieć energetyczna jest niedostępna, funkcja "Odłączenie od sieci" umożliwia kontynuowanie ładowania za pomocą energii słonecznej, o ile pozwala na to zapotrzebowanie energetyczne gospodarstwa domowego.

Funkcja rezerwy energii awaryjnej aktywuje się, gdy pozostały ładunek Powerwall spada poniżej ustalonego procentu rezerwy na wypadek awarii, jak informuje dalej firma. W takich przypadkach Powerwall priorytetowo ładuje się do tego krytycznego procentu, zanim nadwyżka energii słonecznej zostanie użyta do ładowania pojazdu, aby zapewnić, że gospodarstwo domowe zawsze posiada podstawowe zasilanie.

Tryb "Autozasilanie" zapewnia kolejny poziom efektywności energetycznej w Powerwall. Umożliwia on ładowanie Tesli wyłącznie nadwyżkami energii słonecznej do zdefiniowanego limitu ładowania, zawsze uwzględniając aktualne zużycie prądu oraz produkcję energii słonecznej, jak informuje Elektroauto-News w artykule online. Dzięki temu zapewnione jest, że pojazd dostosowuje swoje ładowanie do dostępności energii słonecznej. Po osiągnięciu limitu ładowania pojazdu, Powerwall skupia się na ładowaniu się samą nadwyżką energii słonecznej. Ma to na celu optymalne wykorzystanie źródeł energii odnawialnej oraz maksymalizację niezależności od zewnętrznych źródeł prądu.

Użytkownicy mogą aktywować funkcję "Sklep z Nadwyżkami" poprzez aplikację Tesli i uzyskać dodatkowo możliwość wyboru źródła zasilania do ładowania pojazdu za pomocą "suwaka słonecznego" w aplikacji, jak ujawnia artykuł z Computerbild. Dzięki temu sterowaniu użytkownicy mogą dostosować limit ładowania swojego pojazdu i upewnić się, że proces ładowania odbywa się w okresach wysokiej produkcji energii słonecznej, aby maksymalizować wykorzystanie źródeł energii odnawialnej.

Od wprowadzenia Powerwall w 2015 roku, Tesla nieustannie pracuje nad poprawą funkcjonalności i integracji domowej baterii. Funkcja "Ładowanie z nadwyżek", która jest teraz dostępna w Niemczech i innych europejskich krajach, takich jak Włochy, Portugalia, Hiszpania, Szwajcaria i Wielka Brytania, stanowi kolejny krok w tym kierunku. Integracja tej funkcji w istniejący ekosystem produktów Tesli oferuje klientom kolejną możliwość aktywnego uczestnictwa w transformacji energetycznej i pełnego wykorzystania zalet energii odnawialnej. Dzięki wsparciu trybów Powerwall i elastycznemu sterowaniu procesem ładowania za pomocą aplikacji Tesli, wykorzystanie energii słonecznej staje się jeszcze bardziej efektywne i ekonomiczne.