Business

Volkswagen ogłasza po raz pierwszy od 87 lat zamknięcia fabryk i obniżki wynagrodzeń

Volkswagen plant erstmals seit fast neun Jahrzehnten die Schließung deutscher Werke und Gehaltskürzungen, um den Herausforderungen des globalen Marktes entgegenzutreten.

Eulerpool News 29 paź 2024, 08:00

Volkswagen planuje zamknięcie co najmniej trzech niemieckich fabryk, redukcję dziesiątek tysięcy miejsc pracy oraz obniżkę wynagrodzeń o 10%, jak poinformowała przewodnicząca rady zakładowej, Daniela Cavallo, w poniedziałek. Te drastyczne działania oznaczają pierwszy raz w 87-letniej historii firmy, kiedy w Niemczech mają zostać zamknięte zakłady produkcyjne.

Decyzja zapada w obliczu intensywnej konkurencji w Chinach, spadku sprzedaży na innych kluczowych rynkach oraz kosztownego przejścia na pojazdy elektryczne. Volkswagen wydał już dwa ostrzeżenia o zyskach w ciągu ostatnich trzech miesięcy, co podkreśla pilność koniecznej restrukturyzacji. Dyrektor generalny Oliver Blume czuje się zmuszony podjąć radykalne kroki, aby zabezpieczyć konkurencyjność koncernu.

„Musimy zoptymalizować naszą globalną działalność i obniżyć koszty”, wyjaśnił Blume.

Rada zakładowa, która posiada połowę mandatów w radzie nadzorczej, żąda wycofania planów w ciągu dwóch dni. Cavallo grozi strajkami, jeśli zarząd nie zmieni kursu. „Oliver Blume ryzykuje, że przerwiemy rozmowy i załoga będzie musiała działać, aby zabezpieczyć nasze istnienie," powiedziała.

Reakcja związków zawodowych jest stanowcza.

Matthias Schmidt, niezależny analityk motoryzacyjny, prognozuje zamknięcie dwóch fabryk po nadchodzących negocjacjach. „Volkswagen wykorzystuje polityczne manewry, aby narzucić pożądane warunki” – powiedział Schmidt.

Die Herausforderungen in China verschärfen die Situation zusätzlich, da lokale Marken wie BYD Marktanteile gewinnen. Porsche, mehrheitlich im Besitz von Volkswagen, verzeichnete im letzten Quartal einen Gewinnrückgang von 41 %.

Translation:
Wyzwania w Chinach dodatkowo zaostrzają sytuację, ponieważ lokalne marki takie jak BYD zdobywają udziały w rynku. Porsche, w większości będące własnością Volkswagena, odnotowało w ostatnim kwartale spadek zysków o 41%.

Volkswagen spodziewa się teraz marży operacyjnej na poziomie około 5,6% w 2024 roku, spadek z wcześniejszej prognozy 6,5 do 7%. Akcje koncernu zakończyły poniedziałkową sesję o 1% niżej.

Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.

Subskrypcja za 2 € / miesiąc

Wiadomości