Departament Sprawiedliwości USA zakończył postępowanie karne przeciwko Mercedes-Benz w sprawie manipulacji emisją spalin. Rzecznik Mercedes-Benz AG potwierdził w sobotę SPIEGEL'owi, że przeciwko firmie nie zostanie wniesiony akt oskarżenia. To oznacza koniec ośmioletniego okresu niepewności dla producenta samochodów, który rozpoczął się w związku ze skandalem dieslowym.

Śledztwo zostało wszczęte w 2016 roku po tym, jak ministerstwo sprawiedliwości zwróciło się do Mercedes-Benz o zbadanie procesu certyfikacji emisji spalin w USA. Działo się to na tle podobnych zarzutów wobec Volkswagena, które w 2015 roku doprowadziły do szeroko zakrojonego skandalu. Volkswagen przyznał się do manipulowania wartościami emisji spalin, co skutkowało wielomiliardowymi ugłami.

Mercedes-Benz przeprowadził obszerne wewnętrzne śledztwo od czasu wezwania przez Ministerstwo Sprawiedliwości, oceniając 1,7 miliona dokumentów i przedstawiając ponad 300,000 dokumentów amerykańskim władzom. Kooperacyjna postawa i przejrzyste wyjaśnianie zarzutów przez firmę mogły przyczynić się do decyzji amerykańskich władz o zakończeniu śledztwa.

Renata Jungo Brüngger, członek zarządu ds. Integryności, Zarządzania i Zrównoważonego Rozwoju w Mercedes-Benz, wyjaśniła, że zawieszenie śledztw jest ważnym krokiem w kierunku prawnej pewności w związku z procedurami dieselowymi. Podkreśliła obszerne wysiłki firmy mające na celu wyjaśnienie wszystkich zarzutów oraz...

Współpraca z władzami. Dzięki tym działaniom Mercedes-Benz uniknął nie tylko ogromnych kosztów, ale również szkody wizerunkowej, która mogłaby być związana z rozległym postępowaniem sądowym.

Zakończenie dochodzenia znacząco odciąża Mercedes-Benz i pozwala na skupienie się na przyszłych celach firmy bez cienia prawnych niepewności. We wrześniu 2020 roku producent samochodów osiągnął już ugodę cywilnoprawną, unikając w ten sposób zbiorowego pozwu. Obecny rozwój wydarzeń wzmacnia zaufanie do praworządności zarządzania firmą Mercedes-Benz i stanowi znaczący kamień milowy w pokonywaniu skandalu związanego z emisją spalin w silnikach Diesla.