Stellantis, globalnie działający producent samochodów z markami takimi jak Jeep, Ram, Chrysler i Dodge, stoi w obliczu kolejnych zwolnień w Stanach Zjednoczonych. Dotyczy to kilkuset pracowników, głównie z sektorów inżynierii, technologii i oprogramowania. Ten krok jest częścią działań koncernu mających na celu dostosowanie jego załogi do wymogów elektromobilności oraz wsparcie wprowadzenia pierwszych pojazdów elektrycznych w USA.

Niezrzeszeni związkowo pracownicy działu informatycznego zostali poinstruowani, aby w piątek pracować z domu i uczestniczyć w "ważnych spotkaniach operacyjnych", jak wynika z wewnętrznego e-maila, który mógł przeglądać Wall Street Journal. Podczas tych spotkań zostali poinformowani o swoich zwolnieniach. Łącznie około 400 pracowników w USA ma stracić pracę, na podstawie wewnętrznych dokumentów, które również zostały przejrzane przez Journal.

Te zwolnienia oznaczają trzecią falę cięć wśród pracowników biurowych w ciągu roku. Już w 2023 roku Stellantis zaproponował odprawy około 9 000 swoim pracownikom w USA. W momencie ostatniej rundy odpraw koncern zatrudniał około 12 700 pracowników w USA.

Pomimo wewnętrznych restrukturyzacji i związanych z nimi zwolnień, kurs akcji Stellantis na giełdzie Euronext w Paryżu wykazuje odporność i odnotował tymczasowy wzrost o 0,11 procent do 27,035 euro.