Elliott Investment Management, fundusz hedgingowy aktywistycznego inwestora Paula Singera, nabył pakiet akcji wart miliardy dolarów w Southwest Airlines i planuje najwyraźniej zmiany w ostatnio mało skutecznej linii lotniczej.

Elliott Investment Management kupuje akcje Southwest Airlines o wartości blisko 2 miliardów dolarów.

Dokładna strategia Elliott Investment Management wobec Southwest Airlines nie jest jeszcze znana. Jednak fundusz hedgingowy jest znany z interwencji w spółki w celu zwiększenia zwrotu dla akcjonariuszy. W przypadku Southwest Airlines, które ostatnio wyróżniało się słabą wydajnością w porównaniu z konkurencją, planowane zmiany mogą obejmować reorganizację modelu biznesowego lub zmiany w zarządzie. Często po wejściu Elliott CEO musieli ustąpić ze swojego stanowiska.

Southwest Airlines, znane jako tani przewoźnik lotniczy bez rezerwacji miejsc lub ulepszeń, borykało się w ostatnich latach z licznymi wyzwaniami. W pierwszym kwartale 2024 roku firma odnotowała stratę w wysokości 231 milionów dolarów, w porównaniu do 159 milionów dolarów w analogicznym okresie poprzedniego roku. Dodatkowo Southwest spodziewa się wyższych kosztów i wolniejszego wzrostu przychodów z powodu problemów z dostawami od Boeinga, głównego dostawcy linii lotniczej. Zamiast planowanych 46 samolotów, Boeing będzie w stanie dostarczyć w tym roku tylko 20 samolotów.

Aby poprawić wyniki finansowe, Southwest Airlines ogłosiły wycofanie się z czterech lotnisk i rozważenie większych zmian w modelu biznesowym. Prezes Bob Jordan wspomniał w komunikacie prasowym o możliwym wprowadzeniu przydzielonych miejsc i kabin premium. "Już wcześniej się zmienialiśmy, dodając takie rzeczy jak Wi-Fi, większe schowki i gniazdka elektryczne w fotelach, i będziemy się dostosowywać w razie potrzeby", powiedział Jordan.

Ogłoszenie wejścia Elliott Investment Management spowodowało znaczny wzrost akcji Southwest Airlines w poniedziałek. Na NYSE akcje wzrosły chwilowo o 7,59 procent do 29,86 USD.

Od początku roku akcje Southwest Airlines straciły 3,91 procent na wartości i radzą sobie gorzej niż konkurenci Delta Air Lines i United Airlines, których akcje wzrosły odpowiednio o 25,38 procent i 28,45 procent. Pozostaje zatem pytanie, czy Southwest Airlines z pomocą Elliott Investment Management będzie w stanie dogonić konkurencję w najbliższych miesiącach.