Pierwszym uderzeniem łopaty BMW oficjalnie rozpoczęło budowę nowego zakładu baterii w Dolnej Bawarii. Na cel pierwszej fazy budowy skupia się usunięcie i przemieszczenie ziemi w gminach Irlbach i Straßkirchen, przy wsparciu początkowo około 10, a później do 30 pojazdów budowlanych.

Projekt oparty na kompleksowym pozwoleniu Starostwa Powiatowego Straubing-Bogen obejmuje, oprócz transportu ziemi, również ustawianie kontenerów budowlanych i biurowych. Z roczną zdolnością produkcyjną do 600 000 wysokonapięciowych akumulatorów, zakład staje się kluczowym elementem strategii elektryfikacji BMW.

Pomimo kontrowersyjnych dyskusji i krytyki dotyczącej utraty cennych gruntów rolnych, większość mieszkańców Straßkirchen poparła projekt w referendum. Wybór lokalizacji był podyktowany bliskością do istniejących bawarskich fabryk BMW, w których baterie będą wykorzystywane.

Na etapie ostatecznego rozwoju zakład będzie oferował około 1600 miejsc pracy, wiele z nich dla dotychczasowych pracowników BMW z innych fabryk. Dla lokalnych społeczności projekt zapowiada znaczące wpływy z podatku od działalności gospodarczej, które do końca dekady mają osiągnąć wysokość wielu milionów euro rocznie.

Inwestycja w fabrykę baterii podkreśla ambicje BMW, by objąć rolę lidera w dziedzinie elektromobilności i napędzać wizję świata motoryzacji wolnego od emisji i wypadków.

Starania producenta samochodów znajdują uznanie również na rynkach finansowych: JPMorgan potwierdził klasyfikację dla BMW jako "Overweight" i wyróżnił strategię firmy w obszarze pojazdów elektrycznych.

Pozytywny początek budowy zakładu baterii odzwierciedla się również w cenie akcji BMW, która na XETRA tymczasowo wzrosła o 0,41 procenta do 107,40 euro.