Terren wieżowca Hamburger Elbtower szuka nowego inwestora

W HafenCity w Hamburgu prestiżowy projekt stoi przed niepewną przyszłością: Budowa Elbtowera została wstrzymana z powodu problemów finansowych grupy Signa Immobilien. Jednak w kuluarach syndyk Torsten Martini pracuje pod presją czasu nad rozwiązaniem. Jego misją jest możliwie rentowna sprzedaż tego znaczącego projektu nieruchomości. To właśnie ten moment naglącej potrzeby sprawia, że wysiłki sprzedażowe przypominają wyścig z czasem - i z nieustannie rosnącymi kosztami. Martini planuje rozpocząć proces sprzedaży w połowie marca i w tym celu angażuje renomowaną firmę CBRE. Globalny serwis nieruchomościowy ma pomóc w znalezieniu odpowiednich inwestorów. Proces sprzedaży projektu Elbtower ma na celu maksymalizację kapitału w interesie wierzycieli, co jest głównym celem każdego postępowania upadłościowego. Elbtower Immobilien GmbH & Co. KG, część chwiejnego imperium nieruchomościowego austriackiego potentata René Benko, złożyła wniosek o upadłość już w styczniu. Również sam Benko nie uniknął finansowych turbulencji i niedawno musiał ogłosić upadłość. Złożoność postępowania upadłościowego sprawia, że dokładne obciążenia dłużne na razie pozostają nieznane. Dopiero w dalszym przebiegu wierzyciele będą mogli zgłaszać swoje roszczenia, które będą dokładnie badane przez syndyka. Tymczasem miasto Hamburg traktuje działkę przede wszystkim jako projekt prywatny i sygnalizuje, że kontynuowanie prac budowlanych również powinno odbywać się w prywatnych rękach. Trzyma jednak w gotowości opcję odkupienia terenu, jeśli nie zostanie znalezione odpowiednie rozwiązanie. Krytyczne głosy, między innymi z partii Die Linke, wątpią, czy szybka sprzedaż będzie możliwa przy obecnych warunkach umownych. Zgodnie z aktualnymi regulacjami, odsprzedaż jest zakazana do roku po zakończeniu budowy, chyba że senat na to pozwoli. Sceptycy ostrzegają przed szybkimi rozwiązaniami, które mogą jedynie krótkoterminowo usunąć problem Elbtowera ze stołu. Tymczasem cel projektu pozostaje ambitny: Elbtower, z jego 64 piętrami i wysokością 245 metrów, jest zaprojektowany jako nowy symbol miasta, który ma dodać kolejny akcent do sylwetki Hamburga. Początkowo planowany na 2025 rok przy kosztach około 950 milionów euro, teraz wszystkie nadzieje spoczywają na znalezieniu inwestora, który projekt uratuje.