Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Kosowo Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Kosowo wynosi 96,705 mln. EUR. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Kosowo spadł do 96,705 mln. EUR dnia 1.12.2023, po tym jak wynosił 155,826 mln. EUR dnia 1.09.2023. Od 1.03.2011 do 1.03.2024 średni Produkt Krajowy Brutto (PKB) w Kosowo wynosił 67,85 mln. EUR. Najwyższą wartość osiągnięto dnia 1.09.2023, wynosząc 155,83 mln. EUR, podczas gdy najniższą wartość odnotowano dnia 1.12.2011, wynosząc 29,41 mln. EUR.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.2011 | 49,68 mln. EUR |
1.06.2011 | 43,73 mln. EUR |
1.09.2011 | 52,47 mln. EUR |
1.12.2011 | 29,41 mln. EUR |
1.03.2012 | 52,90 mln. EUR |
1.06.2012 | 48,22 mln. EUR |
1.09.2012 | 53,95 mln. EUR |
1.12.2012 | 34,14 mln. EUR |
1.03.2013 | 49,23 mln. EUR |
1.06.2013 | 56,01 mln. EUR |
1.09.2013 | 64,92 mln. EUR |
1.12.2013 | 44,13 mln. EUR |
1.03.2014 | 53,20 mln. EUR |
1.06.2014 | 57,51 mln. EUR |
1.09.2014 | 70,59 mln. EUR |
1.12.2014 | 56,90 mln. EUR |
1.03.2015 | 57,44 mln. EUR |
1.06.2015 | 60,34 mln. EUR |
1.09.2015 | 80,02 mln. EUR |
1.12.2015 | 62,36 mln. EUR |
1.03.2016 | 56,58 mln. EUR |
1.06.2016 | 61,54 mln. EUR |
1.09.2016 | 79,53 mln. EUR |
1.12.2016 | 57,60 mln. EUR |
1.03.2017 | 58,80 mln. EUR |
1.06.2017 | 66,08 mln. EUR |
1.09.2017 | 87,20 mln. EUR |
1.12.2017 | 62,70 mln. EUR |
1.03.2018 | 60,34 mln. EUR |
1.06.2018 | 68,33 mln. EUR |
1.09.2018 | 93,35 mln. EUR |
1.12.2018 | 63,25 mln. EUR |
1.03.2019 | 61,93 mln. EUR |
1.06.2019 | 73,50 mln. EUR |
1.09.2019 | 105,65 mln. EUR |
1.12.2019 | 67,94 mln. EUR |
1.03.2020 | 58,57 mln. EUR |
1.06.2020 | 37,40 mln. EUR |
1.09.2020 | 79,10 mln. EUR |
1.12.2020 | 60,60 mln. EUR |
1.03.2021 | 62,01 mln. EUR |
1.06.2021 | 58,15 mln. EUR |
1.09.2021 | 111,22 mln. EUR |
1.12.2021 | 69,42 mln. EUR |
1.03.2022 | 73,48 mln. EUR |
1.06.2022 | 70,83 mln. EUR |
1.09.2022 | 129,96 mln. EUR |
1.12.2022 | 85,96 mln. EUR |
1.03.2023 | 82,64 mln. EUR |
1.06.2023 | 77,14 mln. EUR |
1.09.2023 | 155,83 mln. EUR |
1.12.2023 | 96,71 mln. EUR |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.12.2023 | 96,705 mln. EUR |
1.09.2023 | 155,826 mln. EUR |
1.06.2023 | 77,14 mln. EUR |
1.03.2023 | 82,642 mln. EUR |
1.12.2022 | 85,964 mln. EUR |
1.09.2022 | 129,96 mln. EUR |
1.06.2022 | 70,827 mln. EUR |
1.03.2022 | 73,476 mln. EUR |
1.12.2021 | 69,416 mln. EUR |
1.09.2021 | 111,221 mln. EUR |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇽🇰 Inwestycje brutto w środki trwałe | 3,021 mld. EUR | 2,534 mld. EUR | Rocznie |
🇽🇰 PKB | 10,44 mld. USD | 9,35 mld. USD | Rocznie |
🇽🇰 PKB per capita | 4854,33 USD | 4666,42 USD | Rocznie |
🇽🇰 PKB per capita PPP | 13 546,95 USD | 13 022,54 USD | Rocznie |
🇽🇰 PKB w cenach stałych | 2,044 mld. EUR | 2,554 mld. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z administracji publicznej | 124,489 mln. EUR | 116,883 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z budownictwa | 148,618 mln. EUR | 219,6 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z górnictwa | 51,503 mln. EUR | 29,655 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z produkcji | 217,972 mln. EUR | 339,07 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z przedsiębiorstw użyteczności publicznej | 74,59 mln. EUR | 65,44 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z rolnictwa | 112,245 mln. EUR | 218,172 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 PKB z usług | 240,695 mln. EUR | 375,615 mln. EUR | Kwartał |
🇽🇰 Roczna stopa wzrostu PKB | 4,27 % | 5,62 % | Kwartał |
🇽🇰 Wzrost PKB w ciągu całego roku | 5,22 % | 10,75 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Europa
- 🇦🇱Albania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Białoruś
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bośnia i Hercegowina
- 🇧🇬Bułgaria
- 🇭🇷Chorwacja
- 🇨🇾Cypr
- 🇨🇿Republika Czeska
- 🇩🇰Dania
- 🇪🇪Estonia
- 🇫🇴Wyspy Owcze
- 🇫🇮Finlandia
- 🇫🇷Francja
- 🇩🇪Niemcy
- 🇬🇷Grecja
- 🇭🇺Węgry
- 🇮🇸Wyspa
- 🇮🇪Irlandia
- 🇮🇹Włochy
- 🇱🇻Łotwa
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litwa
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Północna Macedonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Mołdawia
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Czarnogóra
- 🇳🇱Holandia
- 🇳🇴Norwegia
- 🇵🇱Polska
- 🇵🇹Portugalia
- 🇷🇴Rumunia
- 🇷🇺Rosja
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Słowacja
- 🇸🇮Słowenia
- 🇪🇸Hiszpania
- 🇸🇪Szwecja
- 🇨🇭Szwajcaria
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Zjednoczone Królestwo
- 🇦🇩Andora
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.