Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Zambia Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Zambia wynosi 2,054 mld. ZMW. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Zambia wzrósł do 2,054 mld. ZMW w dniu 1.06.2023, po tym jak wynosił 1,922 mld. ZMW w dniu 1.03.2023. Od 1.03.2010 do 1.09.2023, średni PKB w Zambia wynosił 1,32 mld. ZMW. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.09.2023 z wartością 2,14 mld. ZMW, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.06.2016 z wartością 940,70 mln. ZMW.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.2010 | 1,25 mld. ZMW |
1.06.2010 | 1,13 mld. ZMW |
1.09.2010 | 1,59 mld. ZMW |
1.12.2010 | 1,75 mld. ZMW |
1.03.2011 | 1,15 mld. ZMW |
1.06.2011 | 1,11 mld. ZMW |
1.09.2011 | 1,31 mld. ZMW |
1.12.2011 | 1,26 mld. ZMW |
1.03.2012 | 1,18 mld. ZMW |
1.06.2012 | 1,30 mld. ZMW |
1.09.2012 | 1,22 mld. ZMW |
1.12.2012 | 1,40 mld. ZMW |
1.03.2013 | 1,03 mld. ZMW |
1.06.2013 | 975,23 mln. ZMW |
1.09.2013 | 1,03 mld. ZMW |
1.12.2013 | 1,05 mld. ZMW |
1.03.2014 | 989,60 mln. ZMW |
1.06.2014 | 1,08 mld. ZMW |
1.09.2014 | 1,02 mld. ZMW |
1.12.2014 | 1,27 mld. ZMW |
1.03.2015 | 1,24 mld. ZMW |
1.06.2015 | 954,80 mln. ZMW |
1.09.2015 | 1,17 mld. ZMW |
1.12.2015 | 1,02 mld. ZMW |
1.03.2016 | 1,15 mld. ZMW |
1.06.2016 | 940,70 mln. ZMW |
1.09.2016 | 1,11 mld. ZMW |
1.12.2016 | 1,09 mld. ZMW |
1.03.2017 | 1,24 mld. ZMW |
1.06.2017 | 1,02 mld. ZMW |
1.09.2017 | 1,18 mld. ZMW |
1.12.2017 | 1,19 mld. ZMW |
1.03.2018 | 1,25 mld. ZMW |
1.06.2018 | 1,14 mld. ZMW |
1.09.2018 | 1,27 mld. ZMW |
1.12.2018 | 1,32 mld. ZMW |
1.03.2019 | 1,23 mld. ZMW |
1.06.2019 | 1,17 mld. ZMW |
1.09.2019 | 1,34 mld. ZMW |
1.12.2019 | 1,10 mld. ZMW |
1.03.2020 | 1,31 mld. ZMW |
1.06.2020 | 1,39 mld. ZMW |
1.09.2020 | 1,51 mld. ZMW |
1.12.2020 | 1,29 mld. ZMW |
1.03.2021 | 1,36 mld. ZMW |
1.06.2021 | 1,40 mld. ZMW |
1.09.2021 | 1,68 mld. ZMW |
1.12.2021 | 1,55 mld. ZMW |
1.03.2022 | 1,81 mld. ZMW |
1.06.2022 | 1,72 mld. ZMW |
1.09.2022 | 2,08 mld. ZMW |
1.12.2022 | 2,09 mld. ZMW |
1.03.2023 | 1,92 mld. ZMW |
1.06.2023 | 2,05 mld. ZMW |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.06.2023 | 2,054 mld. ZMW |
1.03.2023 | 1,922 mld. ZMW |
1.12.2022 | 2,089 mld. ZMW |
1.09.2022 | 2,076 mld. ZMW |
1.06.2022 | 1,719 mld. ZMW |
1.03.2022 | 1,806 mld. ZMW |
1.12.2021 | 1,546 mld. ZMW |
1.09.2021 | 1,679 mld. ZMW |
1.06.2021 | 1,404 mld. ZMW |
1.03.2021 | 1,357 mld. ZMW |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇿🇲 PKB | 28,16 mld. USD | 29,16 mld. USD | Rocznie |
🇿🇲 PKB per capita | 1347,24 USD | 1308,1 USD | Rocznie |
🇿🇲 PKB per capita PPP | 3718,7 USD | 3610,67 USD | Rocznie |
🇿🇲 PKB w cenach stałych | 504,477 mld. ZMW | 443,362 mld. ZMW | Rocznie |
🇿🇲 PKB z administracji publicznej | 1,813 mld. ZMW | 1,793 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 PKB z budownictwa | 4,228 mld. ZMW | 3,705 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 PKB z górnictwa | 3,729 mld. ZMW | 3,352 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 PKB z produkcji | 3,432 mld. ZMW | 4,263 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 PKB z rolnictwa | 1,574 mld. ZMW | 2,376 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 PKB z usług | 7,347 mld. ZMW | 6,251 mld. ZMW | Kwartał |
🇿🇲 Roczna stopa wzrostu PKB | 8 % | 5,1 % | Kwartał |
🇿🇲 Wzrost PKB w ciągu całego roku | 5,8 % | 5,2 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Afryka
- 🇩🇿Algieria
- 🇦🇴Angola
- 🇧🇯Benin
- 🇧🇼Botswana
- 🇧🇫Burkina Faso
- 🇧🇮Burundi
- 🇨🇲Kamerun
- 🇨🇻Republika Zielonego Przylądka
- 🇨🇫Republika Środkowoafrykańska
- 🇹🇩Czad
- 🇰🇲Komory
- 🇨🇬Kongo
- 🇿🇦RPAfryka Południowa
- 🇩🇯Dżibuti
- 🇪🇬Egipt
- 🇬🇶Gwinea Równikowa
- 🇪🇷Erytrea
- 🇪🇹Etiopia
- 🇬🇦Gabon
- 🇬🇲Gambia
- 🇬🇭Ghana
- 🇬🇳Gwinea
- 🇬🇼Gwinea Bissau
- 🇨🇮Wybrzeże Kości Słoniowej
- 🇰🇪Kenia
- 🇱🇸Lesotho
- 🇱🇷Liberia
- 🇱🇾Libia
- 🇲🇬Madagaskar
- 🇲🇼Malawi
- 🇲🇱Mali
- 🇲🇷Mauretania
- 🇲🇺Mauritius
- 🇲🇦Maroko
- 🇲🇿Mozambik
- 🇳🇦Namibia
- 🇳🇪Niger
- 🇳🇬Nigeria
- 🇷🇼Rwanda
- 🇸🇹Sao Tome i Principe
- 🇸🇳Senegal
- 🇸🇨Seszele
- 🇸🇱Sierra Leone
- 🇸🇴Somalia
- Sudan Południowy
- 🇸🇩Sudan
- 🇸🇿Suazi
- 🇹🇿Tanzania
- 🇹🇬Togo
- 🇹🇳Tunezja
- 🇺🇬Uganda
- 🇿🇼Zimbabwe
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.