Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Tajlandia Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Tajlandia wynosi 168,92 mld. THB. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Tajlandia wzrósł do 168,92 mld. THB w dniu 1.12.2023, po tym jak wynosił 165,095 mld. THB w dniu 1.09.2023. Od 1.03.1993 do 1.03.2024, średni PKB w Tajlandia wynosił 117,09 mld. THB. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.06.2019 z wartością 190,99 mld. THB, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.06.1993 z wartością 57,38 mld. THB.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.1993 | 57,43 mld. THB |
1.06.1993 | 57,38 mld. THB |
1.09.1993 | 58,88 mld. THB |
1.12.1993 | 59,08 mld. THB |
1.03.1994 | 60,73 mld. THB |
1.06.1994 | 62,74 mld. THB |
1.09.1994 | 63,73 mld. THB |
1.12.1994 | 65,74 mld. THB |
1.03.1995 | 67,13 mld. THB |
1.06.1995 | 66,35 mld. THB |
1.09.1995 | 65,59 mld. THB |
1.12.1995 | 68,21 mld. THB |
1.03.1996 | 65,70 mld. THB |
1.06.1996 | 73,13 mld. THB |
1.09.1996 | 76,83 mld. THB |
1.12.1996 | 76,20 mld. THB |
1.03.1997 | 77,13 mld. THB |
1.06.1997 | 77,72 mld. THB |
1.09.1997 | 74,33 mld. THB |
1.12.1997 | 70,99 mld. THB |
1.03.1998 | 72,34 mld. THB |
1.06.1998 | 67,91 mld. THB |
1.09.1998 | 72,46 mld. THB |
1.12.1998 | 78,66 mld. THB |
1.03.1999 | 77,17 mld. THB |
1.06.1999 | 77,90 mld. THB |
1.09.1999 | 80,34 mld. THB |
1.12.1999 | 80,32 mld. THB |
1.03.2000 | 81,60 mld. THB |
1.06.2000 | 82,89 mld. THB |
1.09.2000 | 84,03 mld. THB |
1.12.2000 | 85,27 mld. THB |
1.03.2001 | 85,76 mld. THB |
1.06.2001 | 87,81 mld. THB |
1.09.2001 | 86,37 mld. THB |
1.12.2001 | 85,02 mld. THB |
1.03.2002 | 90,64 mld. THB |
1.06.2002 | 93,53 mld. THB |
1.09.2002 | 94,80 mld. THB |
1.12.2002 | 94,09 mld. THB |
1.03.2003 | 93,78 mld. THB |
1.06.2003 | 90,76 mld. THB |
1.09.2003 | 93,38 mld. THB |
1.12.2003 | 95,01 mld. THB |
1.03.2004 | 96,76 mld. THB |
1.06.2004 | 99,76 mld. THB |
1.09.2004 | 100,57 mld. THB |
1.12.2004 | 105,75 mld. THB |
1.03.2005 | 99,68 mld. THB |
1.06.2005 | 104,30 mld. THB |
1.09.2005 | 105,95 mld. THB |
1.12.2005 | 106,02 mld. THB |
1.03.2006 | 105,84 mld. THB |
1.06.2006 | 107,44 mld. THB |
1.09.2006 | 108,76 mld. THB |
1.12.2006 | 111,62 mld. THB |
1.03.2007 | 114,15 mld. THB |
1.06.2007 | 114,67 mld. THB |
1.09.2007 | 115,40 mld. THB |
1.12.2007 | 120,25 mld. THB |
1.03.2008 | 116,89 mld. THB |
1.06.2008 | 118,40 mld. THB |
1.09.2008 | 115,23 mld. THB |
1.12.2008 | 109,26 mld. THB |
1.03.2009 | 107,69 mld. THB |
1.06.2009 | 109,67 mld. THB |
1.09.2009 | 115,90 mld. THB |
1.12.2009 | 120,70 mld. THB |
1.03.2010 | 120,72 mld. THB |
1.06.2010 | 118,47 mld. THB |
1.09.2010 | 122,25 mld. THB |
1.12.2010 | 127,88 mld. THB |
1.03.2011 | 128,75 mld. THB |
1.06.2011 | 127,85 mld. THB |
1.09.2011 | 125,71 mld. THB |
1.12.2011 | 115,33 mld. THB |
1.03.2012 | 130,93 mld. THB |
1.06.2012 | 135,27 mld. THB |
1.09.2012 | 135,88 mld. THB |
1.12.2012 | 137,26 mld. THB |
1.03.2013 | 139,74 mld. THB |
1.06.2013 | 140,09 mld. THB |
1.09.2013 | 143,33 mld. THB |
1.12.2013 | 144,07 mld. THB |
1.03.2014 | 141,17 mld. THB |
1.06.2014 | 143,03 mld. THB |
1.09.2014 | 148,01 mld. THB |
1.12.2014 | 152,75 mld. THB |
1.03.2015 | 148,87 mld. THB |
1.06.2015 | 153,39 mld. THB |
1.09.2015 | 152,81 mld. THB |
1.12.2015 | 153,96 mld. THB |
1.03.2016 | 159,19 mld. THB |
1.06.2016 | 158,32 mld. THB |
1.09.2016 | 161,60 mld. THB |
1.12.2016 | 161,63 mld. THB |
1.03.2017 | 169,17 mld. THB |
1.06.2017 | 174,05 mld. THB |
1.09.2017 | 174,57 mld. THB |
1.12.2017 | 173,62 mld. THB |
1.03.2018 | 177,39 mld. THB |
1.06.2018 | 182,53 mld. THB |
1.09.2018 | 180,59 mld. THB |
1.12.2018 | 176,39 mld. THB |
1.03.2019 | 183,29 mld. THB |
1.06.2019 | 190,99 mld. THB |
1.09.2019 | 185,94 mld. THB |
1.12.2019 | 175,83 mld. THB |
1.03.2020 | 167,44 mld. THB |
1.06.2020 | 119,99 mld. THB |
1.09.2020 | 141,62 mld. THB |
1.12.2020 | 137,74 mld. THB |
1.03.2021 | 137,28 mld. THB |
1.06.2021 | 137,80 mld. THB |
1.09.2021 | 140,26 mld. THB |
1.12.2021 | 142,36 mld. THB |
1.03.2022 | 142,47 mld. THB |
1.06.2022 | 147,85 mld. THB |
1.09.2022 | 154,89 mld. THB |
1.12.2022 | 157,79 mld. THB |
1.03.2023 | 160,12 mld. THB |
1.06.2023 | 159,84 mld. THB |
1.09.2023 | 165,10 mld. THB |
1.12.2023 | 168,92 mld. THB |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.12.2023 | 168,92 mld. THB |
1.09.2023 | 165,095 mld. THB |
1.06.2023 | 159,842 mld. THB |
1.03.2023 | 160,118 mld. THB |
1.12.2022 | 157,786 mld. THB |
1.09.2022 | 154,888 mld. THB |
1.06.2022 | 147,852 mld. THB |
1.03.2022 | 142,474 mld. THB |
1.12.2021 | 142,359 mld. THB |
1.09.2021 | 140,255 mld. THB |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇹🇭 Dochód narodowy brutto | 2,901 Sp. z o.o. THB | 2,668 Sp. z o.o. THB | Kwartał |
🇹🇭 Inwestycje brutto w środki trwałe | 663,033 mld. THB | 666,305 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB | 514,95 mld. USD | 495,65 mld. USD | Rocznie |
🇹🇭 PKB per capita | 6384,81 USD | 6275,93 USD | Rocznie |
🇹🇭 PKB per capita PPP | 21 112,64 USD | 17 507,62 USD | Rocznie |
🇹🇭 PKB w cenach stałych | 2,751 Bio. THB | 2,72 Bio. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z administracji publicznej | 135,35 mld. THB | 135,812 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z budownictwa | 62,909 mld. THB | 68,83 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z górnictwa | 44,653 mld. THB | 44,327 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z produkcji | 684,665 mld. THB | 687,232 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z przedsiębiorstw użyteczności publicznej | 96,8 mld. THB | 94,848 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 PKB z rolnictwa | 170,423 mld. THB | 171,915 mld. THB | Kwartał |
🇹🇭 Roczna stopa wzrostu PKB | 1,5 % | 1,7 % | Kwartał |
🇹🇭 Wskaźnik wzrostu PKB | 1,1 % | -0,4 % | Kwartał |
🇹🇭 Wzrost PKB w ciągu całego roku | 1,9 % | 2,5 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Azja
- 🇨🇳Chiny
- 🇮🇳Indie
- 🇮🇩Indonezja
- 🇯🇵Japonia
- 🇸🇦Arabia Saudyjska
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Korea Południowa
- 🇹🇷Turcja
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbejdżan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladesz
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodża
- 🇹🇱Timor Wschodni
- 🇬🇪Gruzja
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liban
- 🇲🇴Makau
- 🇲🇾Malezja
- 🇲🇻Malediwy
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Korea Północna
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestyna
- 🇵🇭Filipiny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syria
- 🇹🇼Tajwan
- 🇹🇯Tadżykistan
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Zjednoczone Emiraty Arabskie
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Wietnam
- 🇾🇪Jemen
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.