Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Niemcy Produkcja Samochodów
Kurs
Aktualna wartość Produkcji Samochodów w Niemcy wynosi 377 137 Units. Produkcja Samochodów w Niemcy spadła do 377 137 Units dnia 1.10.2024, po tym jak wynosiła 389 301 Units dnia 1.09.2024. Od 1.07.1999 do 1.11.2024 średnie PKB w Niemcy wynosiło 423 787,67 Units. Najwyższą wartość osiągnięto dnia 1.03.2011 z 583 399,00 Units, a najniższą wartość odnotowano dnia 1.04.2020 z 11 287,00 Units.
Produkcja Samochodów ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
Produkcja samochodów | |
---|---|
1.07.1999 | 408 400,00 Units |
1.08.1999 | 361 200,00 Units |
1.09.1999 | 509 800,00 Units |
1.10.1999 | 508 300,00 Units |
1.11.1999 | 545 700,00 Units |
1.12.1999 | 410 044,00 Units |
1.01.2000 | 394 000,00 Units |
1.02.2000 | 492 200,00 Units |
1.03.2000 | 552 400,00 Units |
1.04.2000 | 438 100,00 Units |
1.05.2000 | 535 400,00 Units |
1.06.2000 | 444 300,00 Units |
1.07.2000 | 414 400,00 Units |
1.08.2000 | 361 600,00 Units |
1.09.2000 | 482 600,00 Units |
1.10.2000 | 484 600,00 Units |
1.11.2000 | 551 300,00 Units |
1.12.2000 | 400 600,00 Units |
1.01.2001 | 490 200,00 Units |
1.02.2001 | 497 100,00 Units |
1.03.2001 | 563 800,00 Units |
1.04.2001 | 467 300,00 Units |
1.05.2001 | 508 000,00 Units |
1.06.2001 | 485 200,00 Units |
1.07.2001 | 391 000,00 Units |
1.08.2001 | 422 400,00 Units |
1.09.2001 | 500 300,00 Units |
1.10.2001 | 514 800,00 Units |
1.11.2001 | 513 100,00 Units |
1.12.2001 | 343 393,00 Units |
1.01.2002 | 407 168,00 Units |
1.02.2002 | 398 191,00 Units |
1.03.2002 | 436 641,00 Units |
1.04.2002 | 450 209,00 Units |
1.05.2002 | 400 300,00 Units |
1.06.2002 | 477 800,00 Units |
1.07.2002 | 395 132,00 Units |
1.08.2002 | 385 433,00 Units |
1.09.2002 | 481 879,00 Units |
1.10.2002 | 454 000,00 Units |
1.11.2002 | 501 771,00 Units |
1.12.2002 | 334 544,00 Units |
1.01.2003 | 412 170,00 Units |
1.02.2003 | 448 945,00 Units |
1.03.2003 | 466 451,00 Units |
1.04.2003 | 431 816,00 Units |
1.05.2003 | 440 264,00 Units |
1.06.2003 | 389 898,00 Units |
1.07.2003 | 448 133,00 Units |
1.08.2003 | 265 542,00 Units |
1.09.2003 | 473 740,00 Units |
1.10.2003 | 460 813,00 Units |
1.11.2003 | 515 272,00 Units |
1.12.2003 | 392 359,00 Units |
1.01.2004 | 370 616,00 Units |
1.02.2004 | 435 046,00 Units |
1.03.2004 | 529 180,00 Units |
1.04.2004 | 454 959,00 Units |
1.05.2004 | 430 063,00 Units |
1.06.2004 | 486 343,00 Units |
1.07.2004 | 404 472,00 Units |
1.08.2004 | 311 174,00 Units |
1.09.2004 | 481 897,00 Units |
1.10.2004 | 447 784,00 Units |
1.11.2004 | 475 483,00 Units |
1.12.2004 | 365 084,00 Units |
1.01.2005 | 405 548,00 Units |
1.02.2005 | 431 038,00 Units |
1.03.2005 | 481 021,00 Units |
1.04.2005 | 501 933,00 Units |
1.05.2005 | 402 131,00 Units |
1.06.2005 | 514 332,00 Units |
1.07.2005 | 428 165,00 Units |
1.08.2005 | 307 940,00 Units |
1.09.2005 | 527 986,00 Units |
1.10.2005 | 455 698,00 Units |
1.11.2005 | 518 419,00 Units |
1.12.2005 | 375 976,00 Units |
1.01.2006 | 426 190,00 Units |
1.02.2006 | 452 144,00 Units |
1.03.2006 | 545 487,00 Units |
1.04.2006 | 409 310,00 Units |
1.05.2006 | 488 101,00 Units |
1.06.2006 | 465 005,00 Units |
1.07.2006 | 443 636,00 Units |
1.08.2006 | 324 436,00 Units |
1.09.2006 | 506 066,00 Units |
1.10.2006 | 452 052,00 Units |
1.11.2006 | 517 100,00 Units |
1.12.2006 | 369 100,00 Units |
1.01.2007 | 493 900,00 Units |
1.02.2007 | 485 100,00 Units |
1.03.2007 | 567 300,00 Units |
1.04.2007 | 451 100,00 Units |
1.05.2007 | 496 300,00 Units |
1.06.2007 | 511 900,00 Units |
1.07.2007 | 462 000,00 Units |
1.08.2007 | 345 000,00 Units |
1.09.2007 | 507 800,00 Units |
1.10.2007 | 502 600,00 Units |
1.11.2007 | 552 800,00 Units |
1.12.2007 | 360 600,00 Units |
1.01.2008 | 475 197,00 Units |
1.02.2008 | 531 397,00 Units |
1.03.2008 | 492 336,00 Units |
1.04.2008 | 579 869,00 Units |
1.05.2008 | 444 537,00 Units |
1.06.2008 | 516 609,00 Units |
1.07.2008 | 434 801,00 Units |
1.08.2008 | 340 288,00 Units |
1.09.2008 | 535 893,00 Units |
1.10.2008 | 448 565,00 Units |
1.11.2008 | 452 590,00 Units |
1.12.2008 | 279 948,00 Units |
1.01.2009 | 310 113,00 Units |
1.02.2009 | 297 921,00 Units |
1.03.2009 | 435 693,00 Units |
1.04.2009 | 373 308,00 Units |
1.05.2009 | 427 239,00 Units |
1.06.2009 | 478 133,00 Units |
1.07.2009 | 410 321,00 Units |
1.08.2009 | 325 060,00 Units |
1.09.2009 | 553 205,00 Units |
1.10.2009 | 508 450,00 Units |
1.11.2009 | 493 851,00 Units |
1.12.2009 | 351 229,00 Units |
1.01.2010 | 376 937,00 Units |
1.02.2010 | 450 355,00 Units |
1.03.2010 | 560 055,00 Units |
1.04.2010 | 464 591,00 Units |
1.05.2010 | 470 130,00 Units |
1.06.2010 | 528 820,00 Units |
1.07.2010 | 392 553,00 Units |
1.08.2010 | 335 748,00 Units |
1.09.2010 | 536 468,00 Units |
1.10.2010 | 502 507,00 Units |
1.11.2010 | 519 765,00 Units |
1.12.2010 | 414 480,00 Units |
1.01.2011 | 398 078,00 Units |
1.02.2011 | 519 342,00 Units |
1.03.2011 | 583 399,00 Units |
1.04.2011 | 470 463,00 Units |
1.05.2011 | 563 015,00 Units |
1.06.2011 | 456 548,00 Units |
1.07.2011 | 462 005,00 Units |
1.08.2011 | 396 706,00 Units |
1.09.2011 | 562 504,00 Units |
1.10.2011 | 502 897,00 Units |
1.11.2011 | 546 272,00 Units |
1.12.2011 | 410 689,00 Units |
1.01.2012 | 443 510,00 Units |
1.02.2012 | 508 798,00 Units |
1.03.2012 | 546 169,00 Units |
1.04.2012 | 426 321,00 Units |
1.05.2012 | 448 045,00 Units |
1.06.2012 | 463 839,00 Units |
1.07.2012 | 460 830,00 Units |
1.08.2012 | 363 254,00 Units |
1.09.2012 | 450 072,00 Units |
1.10.2012 | 454 716,00 Units |
1.11.2012 | 482 406,00 Units |
1.12.2012 | 340 499,00 Units |
1.01.2013 | 397 634,00 Units |
1.02.2013 | 459 180,00 Units |
1.03.2013 | 474 467,00 Units |
1.04.2013 | 502 411,00 Units |
1.05.2013 | 428 684,00 Units |
1.06.2013 | 475 779,00 Units |
1.07.2013 | 444 960,00 Units |
1.08.2013 | 394 991,00 Units |
1.09.2013 | 514 468,00 Units |
1.10.2013 | 456 669,00 Units |
1.11.2013 | 537 383,00 Units |
1.12.2013 | 353 278,00 Units |
1.01.2014 | 442 430,00 Units |
1.02.2014 | 513 041,00 Units |
1.03.2014 | 522 428,00 Units |
1.04.2014 | 494 416,00 Units |
1.05.2014 | 482 483,00 Units |
1.06.2014 | 456 069,00 Units |
1.07.2014 | 535 001,00 Units |
1.08.2014 | 272 744,00 Units |
1.09.2014 | 524 072,00 Units |
1.10.2014 | 478 999,00 Units |
1.11.2014 | 515 340,00 Units |
1.12.2014 | 367 003,00 Units |
1.01.2015 | 421 510,00 Units |
1.02.2015 | 501 118,00 Units |
1.03.2015 | 556 049,00 Units |
1.04.2015 | 479 631,00 Units |
1.05.2015 | 447 925,00 Units |
1.06.2015 | 513 315,00 Units |
1.07.2015 | 533 264,00 Units |
1.08.2015 | 338 834,00 Units |
1.09.2015 | 538 149,00 Units |
1.10.2015 | 529 856,00 Units |
1.11.2015 | 518 512,00 Units |
1.12.2015 | 329 975,00 Units |
1.01.2016 | 416 983,00 Units |
1.02.2016 | 529 061,00 Units |
1.03.2016 | 523 210,00 Units |
1.04.2016 | 550 158,00 Units |
1.05.2016 | 445 393,00 Units |
1.06.2016 | 563 546,00 Units |
1.07.2016 | 410 630,00 Units |
1.08.2016 | 410 256,00 Units |
1.09.2016 | 529 463,00 Units |
1.10.2016 | 464 434,00 Units |
1.11.2016 | 535 180,00 Units |
1.12.2016 | 368 494,00 Units |
1.01.2017 | 459 282,00 Units |
1.02.2017 | 487 600,00 Units |
1.03.2017 | 567 605,00 Units |
1.04.2017 | 450 717,00 Units |
1.05.2017 | 482 362,00 Units |
1.06.2017 | 473 778,00 Units |
1.07.2017 | 376 087,00 Units |
1.08.2017 | 452 786,00 Units |
1.09.2017 | 525 976,00 Units |
1.10.2017 | 428 029,00 Units |
1.11.2017 | 581 194,00 Units |
1.12.2017 | 360 168,00 Units |
1.01.2018 | 453 716,00 Units |
1.02.2018 | 447 565,00 Units |
1.03.2018 | 526 698,00 Units |
1.04.2018 | 485 519,00 Units |
1.05.2018 | 437 671,00 Units |
1.06.2018 | 495 652,00 Units |
1.07.2018 | 378 651,00 Units |
1.08.2018 | 310 076,00 Units |
1.09.2018 | 401 084,00 Units |
1.10.2018 | 427 322,00 Units |
1.11.2018 | 458 820,00 Units |
1.12.2018 | 297 635,00 Units |
1.01.2019 | 373 129,00 Units |
1.02.2019 | 439 882,00 Units |
1.03.2019 | 453 605,00 Units |
1.04.2019 | 406 359,00 Units |
1.05.2019 | 443 885,00 Units |
1.06.2019 | 375 186,00 Units |
1.07.2019 | 355 112,00 Units |
1.08.2019 | 311 919,00 Units |
1.09.2019 | 416 400,00 Units |
1.10.2019 | 391 949,00 Units |
1.11.2019 | 418 867,00 Units |
1.12.2019 | 277 456,00 Units |
1.01.2020 | 341 130,00 Units |
1.02.2020 | 388 668,00 Units |
1.03.2020 | 289 648,00 Units |
1.04.2020 | 11 287,00 Units |
1.05.2020 | 158 541,00 Units |
1.06.2020 | 305 080,00 Units |
1.07.2020 | 330 084,00 Units |
1.08.2020 | 195 493,00 Units |
1.09.2020 | 373 507,00 Units |
1.10.2020 | 384 540,00 Units |
1.11.2020 | 449 701,00 Units |
1.12.2020 | 287 809,00 Units |
1.01.2021 | 237 105,00 Units |
1.02.2021 | 322 612,00 Units |
1.03.2021 | 378 669,00 Units |
1.04.2021 | 297 384,00 Units |
1.05.2021 | 245 806,00 Units |
1.06.2021 | 253 869,00 Units |
1.07.2021 | 245 260,00 Units |
1.08.2021 | 123 504,00 Units |
1.09.2021 | 222 297,00 Units |
1.10.2021 | 214 233,00 Units |
1.11.2021 | 307 749,00 Units |
1.12.2021 | 247 677,00 Units |
1.01.2022 | 251 969,00 Units |
1.02.2022 | 309 534,00 Units |
1.03.2022 | 265 329,00 Units |
1.04.2022 | 257 934,00 Units |
1.05.2022 | 303 379,00 Units |
1.06.2022 | 297 963,00 Units |
1.07.2022 | 250 382,00 Units |
1.08.2022 | 231 320,00 Units |
1.09.2022 | 371 042,00 Units |
1.10.2022 | 283 933,00 Units |
1.11.2022 | 396 373,00 Units |
1.12.2022 | 261 199,00 Units |
1.01.2023 | 326 251,00 Units |
1.02.2023 | 380 597,00 Units |
1.03.2023 | 438 562,00 Units |
1.04.2023 | 316 039,00 Units |
1.05.2023 | 377 206,00 Units |
1.06.2023 | 384 738,00 Units |
1.07.2023 | 290 354,00 Units |
1.08.2023 | 253 507,00 Units |
1.09.2023 | 359 613,00 Units |
1.10.2023 | 322 843,00 Units |
1.11.2023 | 401 407,00 Units |
1.12.2023 | 258 254,00 Units |
1.01.2024 | 301 538,00 Units |
1.02.2024 | 374 140,00 Units |
1.03.2024 | 360 821,00 Units |
1.04.2024 | 396 427,00 Units |
1.05.2024 | 305 554,00 Units |
1.06.2024 | 349 310,00 Units |
1.07.2024 | 318 585,00 Units |
1.08.2024 | 300 964,00 Units |
1.09.2024 | 389 301,00 Units |
1.10.2024 | 377 137,00 Units |
Produkcja Samochodów Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.10.2024 | 377 137 Units |
1.09.2024 | 389 301 Units |
1.08.2024 | 300 964 Units |
1.07.2024 | 318 585 Units |
1.06.2024 | 349 310 Units |
1.05.2024 | 305 554 Units |
1.04.2024 | 396 427 Units |
1.03.2024 | 360 821 Units |
1.02.2024 | 374 140 Units |
1.01.2024 | 301 538 Units |
Podobne makro wskaźniki do Produkcja Samochodów
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇩🇪 Aktualna sytuacja ZEW | -84,5 points | -77,3 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Ceny spot energii elektrycznej | 77,75 EUR/MWh | 74,88 EUR/MWh | frequency_null |
🇩🇪 Composite PMI | 47,5 points | 48,4 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Homologacje samochodów elektrycznych | 35 491 Units | 34 479 Units | Miesięcznie |
🇩🇪 Ifo-Geschäftsklima | 85,1 points | 84,3 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Klimat biznesowy | 85,4 points | 86,6 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Nowe zamówienia | 88,2 points | 85,7 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Oczekiwania Ifo | 84,4 points | 87 points | Miesięcznie |
🇩🇪 PMI produkcyjny | 43,5 points | 45,4 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Produkcja górnicza | 0,7 % | -5,5 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Produkcja przemysłowa | -5,9 % | -4,1 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Produkcja przemysłowa | -2,7 % | -5,6 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Produkcja przemysłowa MoM | 2,9 % | -2,9 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Produkcja stali | 3,2 mln. Tonnes | 4,3 mln. Tonnes | Miesięcznie |
🇩🇪 Rejestracja nowych samochodów osobowych YoY | -2,1 % | 6,1 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Rejestracje pojazdów | 244 544 Units | 231 992 Units | Miesięcznie |
🇩🇪 Upadłości | 1653 Companies | 1934 Companies | Miesięcznie |
🇩🇪 Usługi PMI | 51 points | 49,3 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Wskaźnik Oczekiwań Koniunkturalnych ZEW | 47,5 points | 47,1 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Wykorzystanie mocy produkcyjnej | 76,3 % | 77,4 % | Kwartał |
🇩🇪 Zamówienia fabryczne | -1,5 % | 7,2 % | Miesięcznie |
🇩🇪 Złożony wskaźnik wczesny | 100,327 points | 100,031 points | Miesięcznie |
🇩🇪 Zmiany w poziomie zapasów | 27,586 mld. EUR | 4,847 mld. EUR | Kwartał |
🇩🇪 Zyski przedsiębiorstw | 223,95 mld. EUR | 210,325 mld. EUR | Kwartał |
Strony makro dla innych krajów w Europa
- 🇦🇱Albania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Białoruś
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bośnia i Hercegowina
- 🇧🇬Bułgaria
- 🇭🇷Chorwacja
- 🇨🇾Cypr
- 🇨🇿Republika Czeska
- 🇩🇰Dania
- 🇪🇪Estonia
- 🇫🇴Wyspy Owcze
- 🇫🇮Finlandia
- 🇫🇷Francja
- 🇬🇷Grecja
- 🇭🇺Węgry
- 🇮🇸Wyspa
- 🇮🇪Irlandia
- 🇮🇹Włochy
- 🇽🇰Kosowo
- 🇱🇻Łotwa
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litwa
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Północna Macedonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Mołdawia
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Czarnogóra
- 🇳🇱Holandia
- 🇳🇴Norwegia
- 🇵🇱Polska
- 🇵🇹Portugalia
- 🇷🇴Rumunia
- 🇷🇺Rosja
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Słowacja
- 🇸🇮Słowenia
- 🇪🇸Hiszpania
- 🇸🇪Szwecja
- 🇨🇭Szwajcaria
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Zjednoczone Królestwo
- 🇦🇩Andora
Co to jest Produkcja Samochodów
Produkcja samochodów to kluczowy segment gospodarki, który ma olbrzymi wpływ na wiele innych gałęzi przemysłu oraz szeroko rozumiany rozwój ekonomiczny. Jest to działalność, która nie tylko generuje znaczące przychody, ale również tworzy miejsca pracy i wpływa na poprawę infrastruktury transportowej. W ramach kategorii „Produkcja samochodów” na naszej profesjonalnej stronie eulerpool, dokonujemy gruntownej analizy danych makroekonomicznych z różnych perspektyw, aby zapewnić naszym użytkownikom dostęp do najbardziej aktualnych i kompleksowych informacji o stanie tego sektora. Przemysł samochodowy jest jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie sektorów gospodarki. Jego rozwój wymaga ciągłego inwestowania w badania i rozwój oraz wprowadzania innowacji. Współczesne samochody są coraz bardziej zaawansowane technologicznie, co stawia duże wymagania przed producentami. Wprowadzenie na rynek nowoczesnych pojazdów elektrycznych oraz rozwój technologii autonomicznych to tylko niektóre z wyzwań, przed którymi stoi dziś przemysł motoryzacyjny. Polska odgrywa znaczącą rolę w globalnym przemyśle samochodowym, głównie jako producent części i komponentów. W naszym kraju swoje fabryki mają takie koncerny jak Volkswagen, Toyota, Fiat czy Volvo. Polska jest także ważnym eksporterem samochodów i części samochodowych, a sektor ten ma znaczący wpływ na PKB oraz bilans handlowy kraju. Dla wielu regionów produkcja samochodów stanowi główne źródło zatrudnienia i przyczynia się do rozwoju lokalnych społeczności. Głównymi czynnikami wpływającymi na produkcję samochodów są popyt na rynku krajowym i zagranicznym, koszty surowców oraz dostępność wykwalifikowanej siły roboczej. Zmiany w tych obszarach mogą mieć duży wpływ na liczbę wyprodukowanych pojazdów oraz na ekonomiczne wyniki przedsiębiorstw działających w tej branży. W Eulerpool dokładnie analizujemy takie parametry jak wielkość produkcji, poziom inwestycji, wydajność zakładów produkcyjnych i innowacyjność technologiczna, aby dostarczyć naszym użytkownikom pełen obraz stanu sektora produkcji samochodów. W ostatnich latach znaczącym trendem w przemyśle samochodowym jest zwrot w kierunku produkcji pojazdów ekologicznych. Przepisy dotyczące ochrony środowiska są coraz bardziej restrykcyjne, co zmusza producentów do inwestowania w nowe technologie. Samochody elektryczne i hybrydowe stają się coraz bardziej popularne, a ich produkcja wymaga specjalistycznej wiedzy i zaawansowanych technologii. Na naszej stronie eulerpool można znaleźć szczegółowe analizy dotyczące wpływu tych zmian na rynek motoryzacyjny, jak również prognozy dotyczące przyszłości tego sektora. Kolejnym ważnym aspektem jest wpływ globalnych łańcuchów dostaw na produkcję samochodów. W erze globalizacji większość producentów samochodów korzysta z części i komponentów produkowanych w różnych rejonach świata. Jakiekolwiek zakłócenia w tych łańcuchach dostaw mogą poważnie wpłynąć na zdolność produkcyjną fabryk samochodowych. Analizujemy ryzyka związane z globalnymi łańcuchami dostaw oraz strategie, jakie stosują producenci w celu minimalizowania tych ryzyk. Na naszej stronie eulerpool dokładnie śledzimy również zmiany technologiczne oraz innowacje w przemyśle samochodowym. Rozwój technologii autonomicznych pojazdów, systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz cyfryzacja procesów produkcyjnych to tylko niektóre z obszarów, które mają kluczowe znaczenie dla przyszłości motoryzacji. Dostarczamy analiz i raportów, które pozwalają zrozumieć, jak te zmiany wpływają na strategię i wyniki finansowe czołowych producentów samochodów. Jednym z ważniejszych wskaźników, którymi się zajmujemy, jest poziom inwestycji w badania i rozwój. Przemysł motoryzacyjny jest jednym z największych inwestorów w nowe technologie, co jest konieczne do utrzymania konkurencyjności na globalnym rynku. Dokładnie analizujemy dane dotyczące wydatków na R&D oraz efektywności tych inwestycji. Podsumowując, produkcja samochodów to niezwykle dynamiczny i złożony sektor gospodarki, który ma ogromne znaczenie zarówno na poziomie krajowym, jak i globalnym. W Eulerpool dostarczamy kompleksowych analiz makroekonomicznych, które pozwalają zrozumieć mechanizmy rządzące tym rynkiem oraz kluczowe czynniki wpływające na jego rozwój. Dzięki naszym profesjonalnym raportom i bazom danych nasi użytkownicy mogą podejmować dobrze poinformowane decyzje biznesowe i inwestycyjne. Zachęcamy do regularnego odwiedzania naszej strony, aby być na bieżąco z najnowszymi trendami i analizami w zakresie produkcji samochodów.