Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Benin Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Benin wynosi 865,3 mld. XOF. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Benin wzrósł do 865,3 mld. XOF w dniu 1.01.2022, po tym jak wynosił 810,7 mld. XOF w dniu 1.01.2021. Od 1.01.1999 do 1.01.2023, średni PKB w Benin wynosił 486,33 mld. XOF. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.01.2023 z wartością 922,00 mld. XOF, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.01.2001 z wartością 204,70 mld. XOF.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.01.1999 | 207,10 mld. XOF |
1.01.2000 | 243,90 mld. XOF |
1.01.2001 | 204,70 mld. XOF |
1.01.2002 | 222,20 mld. XOF |
1.01.2003 | 237,80 mld. XOF |
1.01.2004 | 240,80 mld. XOF |
1.01.2005 | 263,00 mld. XOF |
1.01.2006 | 285,50 mld. XOF |
1.01.2007 | 326,10 mld. XOF |
1.01.2008 | 443,70 mld. XOF |
1.01.2009 | 403,80 mld. XOF |
1.01.2010 | 423,20 mld. XOF |
1.01.2011 | 434,10 mld. XOF |
1.01.2012 | 485,60 mld. XOF |
1.01.2013 | 545,40 mld. XOF |
1.01.2014 | 554,40 mld. XOF |
1.01.2015 | 580,00 mld. XOF |
1.01.2016 | 617,60 mld. XOF |
1.01.2017 | 660,20 mld. XOF |
1.01.2018 | 699,70 mld. XOF |
1.01.2019 | 732,80 mld. XOF |
1.01.2020 | 748,70 mld. XOF |
1.01.2021 | 810,70 mld. XOF |
1.01.2022 | 865,30 mld. XOF |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.01.2022 | 865,3 mld. XOF |
1.01.2021 | 810,7 mld. XOF |
1.01.2020 | 748,7 mld. XOF |
1.01.2019 | 732,8 mld. XOF |
1.01.2018 | 699,7 mld. XOF |
1.01.2017 | 660,2 mld. XOF |
1.01.2016 | 617,6 mld. XOF |
1.01.2015 | 580 mld. XOF |
1.01.2014 | 554,4 mld. XOF |
1.01.2013 | 545,4 mld. XOF |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇧🇯 PKB | 19,67 mld. USD | 17,43 mld. USD | Rocznie |
🇧🇯 PKB per capita | 1300,32 USD | 1255,61 USD | Rocznie |
🇧🇯 PKB per capita PPP | 3829,29 USD | 3697,61 USD | Rocznie |
🇧🇯 PKB w cenach stałych | 10,542 Bio. XOF | 9,912 Bio. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z administracji publicznej | 757,7 mld. XOF | 694,1 mld. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z górnictwa | 44,4 mld. XOF | 41,6 mld. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z produkcji | 1,03 Bio. XOF | 961,8 mld. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z przedsiębiorstw użyteczności publicznej | 89,9 mld. XOF | 84,1 mld. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z rolnictwa | 2,772 Bio. XOF | 2,638 Bio. XOF | Rocznie |
🇧🇯 PKB z usług | 5,006 Bio. XOF | 4,695 Bio. XOF | Rocznie |
🇧🇯 Roczna stopa wzrostu PKB | 6,5 % | 6,1 % | Kwartał |
Strony makro dla innych krajów w Afryka
- 🇩🇿Algieria
- 🇦🇴Angola
- 🇧🇼Botswana
- 🇧🇫Burkina Faso
- 🇧🇮Burundi
- 🇨🇲Kamerun
- 🇨🇻Republika Zielonego Przylądka
- 🇨🇫Republika Środkowoafrykańska
- 🇹🇩Czad
- 🇰🇲Komory
- 🇨🇬Kongo
- 🇿🇦RPAfryka Południowa
- 🇩🇯Dżibuti
- 🇪🇬Egipt
- 🇬🇶Gwinea Równikowa
- 🇪🇷Erytrea
- 🇪🇹Etiopia
- 🇬🇦Gabon
- 🇬🇲Gambia
- 🇬🇭Ghana
- 🇬🇳Gwinea
- 🇬🇼Gwinea Bissau
- 🇨🇮Wybrzeże Kości Słoniowej
- 🇰🇪Kenia
- 🇱🇸Lesotho
- 🇱🇷Liberia
- 🇱🇾Libia
- 🇲🇬Madagaskar
- 🇲🇼Malawi
- 🇲🇱Mali
- 🇲🇷Mauretania
- 🇲🇺Mauritius
- 🇲🇦Maroko
- 🇲🇿Mozambik
- 🇳🇦Namibia
- 🇳🇪Niger
- 🇳🇬Nigeria
- 🇷🇼Rwanda
- 🇸🇹Sao Tome i Principe
- 🇸🇳Senegal
- 🇸🇨Seszele
- 🇸🇱Sierra Leone
- 🇸🇴Somalia
- Sudan Południowy
- 🇸🇩Sudan
- 🇸🇿Suazi
- 🇹🇿Tanzania
- 🇹🇬Togo
- 🇹🇳Tunezja
- 🇺🇬Uganda
- 🇿🇲Zambia
- 🇿🇼Zimbabwe
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.