MAN (MAN.DE) Akcja Kurs
MAN Kurs
Przychody MAN malały w tempie 2,1% rocznie przez ostatnie 19 lat, do poziomu 10,84 Mld. EUR. Zysk na akcję spadał w tempie 0,2% rocznie przez ostatnie 9 lat. marża netto spółki MAN wynosi -4,0% i jest niższa względem -0,1% sprzed kilku lat.
Cena akcji MAN
Szczegóły
Cena akcji
ⓘJak czytać ten wykres
Ten wykres śledzi historyczną cenę akcji MAN w przeciągu czasu. Możesz przełączać się między widokami dziennymi, tygodniowymi i miesięcznymi oraz wybierać niestandardowe zakresy czasowe — od jednego dnia do pełnej dostępnej historii. Użyj przełącznika, aby wyświetlić zmiany ceny w absolutnych kategoriach walutowych lub jako zmianę procentową w stosunku do daty początkowej.
Całkowity zwrot a zwrot ceny
Przełącznik "Całkowity zwrot" uwzględnia reinwestowane dywidendy oprócz czystych ruchów ceny. To ma kluczowe znaczenie, ponieważ dywidendy mogą stanowić znaczną część długoterminowych zwrotów. Historycznie około 40% całkowitego zwrotu indeksu S&P 500 pochodzi z dywidend. Zawsze porównuj całkowite zwroty przy ocenie rzeczywistej wydajności akcji w stosunku do benchmarku.
Dane cen śróddziałowych
Przeglądając ramy czasowe jednego dnia, wykres wyświetla ruch ceny śróddziałowej w czasie rzeczywistym. Jest to przydatne do obserwowania, jak akcja MAN reaguje na otwarcie rynku, publikacje wyników lub wiadomości o ostatniej chwili w trakcie sesji handlowej.
Co szukać
Szukaj długoterminowych trendów (utrzymujące się ruchy wzrostowe lub spadkowe na przestrzeni miesięcy i lat), poziomów wsparcia i oporu (strefy ceny, gdzie akcja wielokrotnie odbija się lub odwraca) oraz zmienności (jak bardzo cena zmienia się dzień po dniu). Porównanie wykresu ceny MAN z indeksem rynkowym, takim jak S&P 500, może ujawnić, czy akcja osiąga wyniki lepsze czy gorsze niż szerszy rynek.
| Data | MAN Cena |
|---|
Przychód MAN, EBIT, Dochód netto
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Details
MAN Rachunek zysków i strat, Bilans, Rachunek przepływów pieniężnych
| PRZYCHODYMld. EUR |
|---|
| WZROST PRZYCHODU% |
| MARŻA BRUTTO% |
| PRZYCHODY BRUTTOMld. EUR |
| EBITMld. EUR |
| MARŻA EBIT% |
| ZYSK NETTOMld. EUR |
| WZROST ZYSKU NETTO% |
| DYWIDENDADIV.EUR |
| WZROST DYWIDENDYWZROST DIV.% |
| AKCJEMln. |
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | – | – | 14,95 | 12,03 | 14,68 | 16,47 | 15,77 | 15,66 | 14,29 | 13,70 | 13,56 | 14,34 | 12,11 | 12,66 | 10,84 |
| – | – | – | – | -19,53 | 22,03 | 12,25 | -4,25 | -0,68 | -8,80 | -4,09 | -1,01 | 5,74 | -15,60 | 4,61 | -14,41 |
| – | – | – | 24,36 | 21,38 | 22,32 | 22,35 | 20,75 | 18,54 | 18,14 | 18,93 | 18,66 | 18,62 | 18,17 | 17,99 | 11,99 |
| 8,94 | 10,16 | 11,94 | 3,64 | 2,57 | 3,28 | 3,68 | 3,27 | 2,90 | 2,59 | 2,59 | 2,53 | 2,67 | 2,20 | 2,28 | 1,30 |
| 9,98 | 11,25 | 13,16 | 1,62 | 0,17 | 1,17 | 1,43 | 0,88 | 0,44 | 0,41 | 0,13 | 0,20 | 0,52 | 0,56 | 0,80 | -0,58 |
| – | – | – | 10,86 | 1,40 | 7,97 | 8,66 | 5,55 | 2,80 | 2,85 | 0,96 | 1,49 | 3,63 | 4,64 | 6,33 | -5,31 |
| – | – | – | 1,25 | -0,26 | 0,72 | 0,25 | 0,18 | -0,52 | 0,25 | 0,14 | -0,02 | 0,31 | 0,68 | 0,71 | -0,43 |
| – | – | – | – | -120,69 | -379,84 | -65,79 | -28,34 | -396,05 | -148,47 | -44,88 | -112,86 | -1827,78 | 117,04 | 5,48 | -160,67 |
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0,51 | 2,03 | 2,03 | 2,03 | – | – | – |
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 298,04 | – | – | – | – | – |
| 147,04 | 147,04 | 147,04 | 147,04 | 145,95 | 145,95 | 145,95 | 145,95 | 145,95 | 145,95 | 145,95 | 50,00 | 241,07 | 147,04 | 147,04 | 147,04 |
Szczegóły
Kluczowe wskaźniki rachunku zysków i strat
ⓘPrzychody i wzrost przychodów
Przychody stanowią punkt wyjścia każdego rachunku zysków i strat — mierzą całkowitą sprzedaż, którą MAN generuje ze swojej głównej działalności. Wzrost przychodów (wyrażony jako zmiana procentowa rok do roku) jest jednym z najważniejszych wskaźników dynamiki biznesu. Utrzymywany wzrost powyżej 10% rocznie jest ogólnie uważany za silny, podczas gdy spadek przychodów to poważny sygnał ostrzegawczy, który wymaga zbadania.
Marża brutto
Marża brutto = (Przychody − Koszt sprzedanych towarów) ÷ Przychody. Pokazuje, jaki procent każdego dolara przychodu MAN zatrzymuje po bezpośrednich kosztach produkcji. Wysokie marże brutto (powyżej 50%) są typowe dla biznesów o niskiej kapitałochłonności, takich jak oprogramowanie i marki, podczas gdy sektory kapitałochłonne, takie jak produkcja, często działają poniżej 30%. Porównaj margę brutto MAN z konkurentami branżowymi i śledź ją w czasie, aby dostrzec poprawiającą się lub pogorszającą się siłę cenową.
EBIT i marża EBIT
EBIT mierzy zysk operacyjny — co pozostaje po odjęciu wszystkich kosztów operacyjnych (w tym B+R, sprzedaży i kosztów administracyjnych) od zysku brutto. Marża EBIT pokazuje to jako procent przychodów. Ponieważ wyklucza odsetki i podatki, EBIT pozwala na uczciwe porównanie między spółkami o różnych poziomach zadłużenia i jurysdykcjach podatkowych. Rosnąca marża EBIT wskazuje na poprawiającą się efektywność operacyjną.
Dochód netto i zysk na akcję (EPS)
Dochód netto to ostateczny zysk spółki po wszystkich wydatkach, odsetkach i podatkach. Podzielenie dochodu netto przez liczbę wyemitowanych akcji daje EPS — najważniejszy wskaźnik w wycenie akcji. Konsekwentny wzrost EPS jest głównym czynnikiem napędzającym długoterminową aprecjację ceny akcji. Zawsze sprawdzaj, czy wzrost EPS pochodzi z faktycznej poprawy zysku, czy z odkupów akcji zmniejszających liczbę akcji.
Akcje w obrocie
Całkowita liczba akcji wyemitowanych przez MAN. Malejąca liczba akcji (poprzez odkupy) zwiększa EPS i sygnalizuje pewność kierownictwa. Rosnąca liczba akcji (poprzez emisję akcji) rozwadnia istniejących akcjonariuszy. Zawsze monitoruj tę liczbę obok EPS, aby uzyskać pełny obraz tworzenia wartości na akcję.
Szacunki analityków
Prognozowane liczby reprezentują konsensus szacunków od profesjonalnych analityków. Porównaj te prognozy z historycznymi wskaźnikami wzrostu MAN, aby ocenić, czy oczekiwania są realistyczne. Spółka, która konsekwentnie przewyższa szacunki konsensusu, ma tendencję do otrzymywania nagród na cenie akcji w czasie, podczas gdy powtarzane chybienia podkopują zaufanie inwestorów.
Marża akcji MAN
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Details
Przychód akcji MAN, EBIT, Zysk na akcję
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Details
Akcje MAN i analiza akcji
Wycena MAN według godziwej wartości
Szczegóły
Szacowanie Fair Value
ⓘCo to jest Fair Value?
Fair Value to szacunek rzeczywistej "wartości" akcji na podstawie fundamentów finansowych firmy, niezależnie od bieżącej ceny rynkowej. Jeśli obliczona wartość sprawiedliwa jest wyższa od bieżącej ceny akcji, akcja może być niedowartościowana — i odwrotnie. Ten wykres pokazuje trzy różne podejścia do Fair Value, aby można było je wzajemnie porównać.
Fair Value oparte na zyskach
Obliczane poprzez pomnożenie bieżącego zysku na akcję (EPS) przez średnią historyczną wskaźnika C/Z w wybranym okresie wieloletniego. Wygładzanie na przestrzeni kilku lat filtruje tymczasowe skoki lub spadki. Jeśli ta wartość sprawiedliwa przekracza cenę rynkową, sugeruje to, że akcja jest tania w stosunku do jej zdolności zarobkowej.
Przykład: Fair Value (Zysk) 2022 = EPS 2022 × Średnia C/Z 2019–2021
Fair Value oparte na przychodach
Uzyskiwane poprzez pomnożenie przychodu na akcję przez średnią historyczną wskaźnika cena do sprzedaży. Ta metoda jest szczególnie przydatna dla firm o zmiennych lub czasowo obniżonych zyskach, ponieważ przychody są zwykle bardziej stabilne niż zyski. Odpowiada na pytanie: "Po jakiej cenie rynek historycznie wycenił każdy dolar sprzedaży tej firmy?"
Przykład: Fair Value (Przychód) 2022 = Przychód na akcję 2022 × Średnia C/S 2019–2021
Fair Value oparte na dywidendzie
Obliczane poprzez podzielenie dywidendy na akcję przez średnią historyczną rentowność dywidendy. To podejście jest najistotniejsze dla dojrzałych firm regularnie wypłacających dywidendy. Jeśli wynikająca z tego wartość sprawiedliwa jest wyższa od bieżącej ceny, oznacza to, że akcja oferuje lepszą rentowność niż średnią historyczną.
Przykład: Fair Value (Dywidenda) 2022 = Dywidenda na akcję 2022 ÷ Średnia rentowność 2019–2021
Jak używać tego wykresu
Gdy wszystkie trzy linie Fair Value zbiegają się powyżej bieżącej ceny, wzmacnia to pogląd, że akcja jest niedowartościowana. Gdy się rozchodzą, zbadaj przyczynę — może to wskazywać na strukturalne zmianę marż, polityki wypłat lub tempa wzrostu. Szacunki na przyszłość po prawej stronie rozszerzają analizę, wykorzystując prognozowane fundamenty, pomagając ocenić, czy bieżąca cena już odzwierciedla oczekiwania dotyczące wzrostu przyszłego.
Historyczne wskaźniki wyceny MAN: P/E, wielokrotność EBIT i P/S
Roczne zwroty MAN
Szczegóły
Roczny zwrot
ⓘCo pokazuje ten wykres
Ten wykres rozbija całkowity roczny zwrot na dwie składowe: zwrot z ceny (zyski lub straty ze zmian ceny akcji) i zwrot z dywidendy (dochód otrzymany z wypłat dywidendy). Razem reprezentują całkowity zwrot, jaki inwestor uzyskałby w każdym roku kalendarzowym.
Zwrot z ceny
Zwrot z ceny mierzy procentową zmianę ceny akcji od 1 stycznia do 31 grudnia każdego roku. Dodatnie słupki wskazują aprecjację akcji; ujemne słupki pokazują spadek. To składnik, na który większość inwestorów zwraca uwagę, ale opowiada tylko część historii — szczególnie w przypadku akcji wypłacających dywidendy.
Zwrot z dywidendy
Zwrot z dywidendy reprezentuje dochód generowany z dywidend wypłaconych w ciągu roku, wyrażony jako procent początkowej ceny akcji. Chociaż może wydawać się mały w którymś roku (zazwyczaj 1–4% dla ugruntowanych firm), dywidendy zmieniają się znacznie na przestrzeni dziesięcioleci i historycznie przyczyniały się do około 40% całkowitych zwrotów z giełdy.
Na co zwracać uwagę
Przeanalizuj, ile lat wykazało dodatnie vs. ujemne zwroty, aby ocenić spójność. Akcja, która przez większość czasu wykazuje dodatnie zwroty i małe spadki, sugeruje niższe ryzyko. Porównaj również roczne zwroty z indeksem wzorcowym — konsekwentne przewyższanie rynku jest znamieniem silnej inwestycji. Zwróć uwagę na najgorsze lata: zrozumienie ryzyka spadku jest równie ważne jak dążenie do wzrostu potencjału.
Akcje w obrocie MAN
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Details
MAN podziały akcji
Historia dywidend MAN
22 lat płacenia dywidend
Wskaźnik wypłaty dywidendy akcji MAN
3 lata
5 lat
10 lat
25 Lat
Maks.
Details
Struktura akcjonariatu MAN
| % | Nazwa |
|---|---|
0,06727% | |
0,05194% | |
0,02414% | |
0,01360% | |
0,01046% | |
0,00884% |
Często zadawane pytania dotyczące akcji MAN
Model biznesowy MAN SE opiera się na projektowaniu, produkcji i sprzedaży ciężarówek, autobusów, silników i komponentów dla sektora transportu. Firma oferuje szeroki zakres pojazdów użytkowych, w tym samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe i autobusy o różnej pojemności. MAN SE jest również zaangażowana w badania i rozwój, aby stale doskonalić swoje produkty i technologie. Firma obsługuje klientów na całym świecie i stawia nacisk na innowacyjność, niezawodność i zrównoważony rozwój. MAN SE jest liderem na rynku transportowym i wykorzystuje swoje doświadczenie, aby sprostać wymaganiom klientów z różnych branż.
MAN SE jest znane głównie jako producent pojazdów ciężarowych i autobusów. Jest jednym z wiodących dostawców na rynku transportu drogowego, oferując szeroki zakres pojazdów użytkowych. Ponadto, MAN SE działa również w branży inżynieryjnej, dostarczając silniki i komponenty mechaniczne do różnych zastosowań. Przez lata firma rozszerzyła swoje działania na inne branże, takie jak energetyka, produkcja turboładowaczy czy dostawy systemów przemysłowych. MAN SE jest znanym liderem w swojej branży dzięki wysokiej jakości swoich produktów i innowacyjnym rozwiązaniom.
Głównymi konkurentami MAN SE na rynku są Daimler AG, Volvo Group, Scania AB i DAF Trucks NV. MAN SE to niemiecki producent samochodów ciężarowych, autobusów i silników, który konkurruje z innymi wiodącymi markami w branży transportowej. Daimler AG to właściciel marki Mercedes-Benz Trucks, a Volvo Group produkuje ciężarówki pod markami Volvo i Renault Trucks. Scania AB jest szwedzką firmą, która specjalizuje się w produkcji ciężarówek i autobusów, natomiast DAF Trucks NV to holenderski producent samochodów ciężarowych. Wszyscy ci konkurenci rywalizują z MAN SE na rynku pojazdów ciężarowych i autobusów, tworząc przejęzyczenie konkurencji w tej branży.
MAN SE jest niemieckim koncernem motoryzacyjnym, który został założony w 1758 roku. Firma rozpoczęła swoją działalność jako metalurgiczne przedsiębiorstwo w Oberhausen. Od tego czasu MAN SE stała się jednym z wiodących producentów pojazdów ciężarowych, autobusów, silników oraz turbin gazowych na świecie. Firma MAN SE jest znana ze swojej innowacyjności i technologicznej doskonałości. W historii firmy były ważne kamienie milowe, takie jak wprowadzenie pierwszego silnika wysokoprężnego, budowa pierwszego diesel-elektrycznego pociągu pasażerskiego oraz opracowanie zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i komfortu w pojazdach ciężarowych. Dzisiaj MAN SE kontynuuje rozwijanie swojej marki na globalnym rynku, oferując produkty wysokiej jakości i niezawodne rozwiązania transportowe dla klientów na całym świecie.
Poniżej znajdują się niektóre istotne kamienie milowe osiągnięte przez firmę MAN SE: - MAN SE została założona w Niemczech w 1758 roku jako mała warsztatowa działalność, a następnie rozwinęła się w światowego lidera w branży produkcji ciężkich pojazdów komercyjnych. - Firma wprowadziła innowacyjne technologie, takie jak nowoczesne silniki wysokoprężne i zaawansowane systemy napędowe, które przyczyniły się do poprawy wydajności pojazdów MAN SE i zwiększenia ich efektywności paliwowej. - MAN SE jest znane z produkcji szerokiej gamy pojazdów, w tym ciężarówek, autobusów i pojazdów specjalnych, które są używane zarówno w transporcie towarów, jak i pasażerów na całym świecie. - Firma odnosi sukcesy nie tylko w branży motoryzacyjnej, ale także jako lider w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań dla zrównoważonego rozwoju i e-mobilności. - MAN SE stale rozwija się i dostosowuje do zmieniających się potrzeb rynku, oferując nowoczesne i konkurencyjne rozwiązania dla klientów na całym świecie.
MAN SE jest globalnym dostawcą rozwiązań w dziedzinie ciężkich pojazdów użytkowych. Firma ta jest obecna we wielu krajach i regionach na całym świecie. Jej główne rynki to Europa, szczególnie Niemcy, gdzie znajduje się jej siedziba, oraz inne kraje europejskie, takie jak Francja, Włochy, Hiszpania i Wielka Brytania. MAN SE ma również silną obecność w Azji, w szczególności w Chinach i Indiach, gdzie rozwija swoje usługi i produkcję. Dodatkowo, firma działa w Ameryce Północnej i Południowej, w tym w Stanach Zjednoczonych i Brazylii. Dzięki swojej globalnej sieci dystrybucji i produkcji, MAN SE jest w stanie efektywnie obsługiwać klientów na całym świecie.
MAN SE to niemieckie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji ciężarówek, autobusów, silników oraz turbosprężarek. Filozofia MAN SE opiera się na wartościach takich jak innowacyjność, jakość, zrównoważony rozwój i zaangażowanie społeczne. Przedsiębiorstwo stawia na rozwój technologii, które przyczyniają się do poprawy efektywności i ekologiczności pojazdów. MAN SE dba również o zrównoważony rozwój gospodarczy, społeczny i ekologiczny, przywiązując dużą wagę do etyki biznesowej i zrównoważonych relacji z partnerami. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i długiej historii w branży, MAN SE zyskało uznanie jako lider w przemyśle transportowym, z ofertą produktów i usług dostosowanych do potrzeb klientów na całym świecie.
The MAN share (MAN.DE) is listed on 2 stock exchanges, including: XETRA (MAN.DE), London (0KJB.L).
MAN SE to międzynarodowy koncern, który prezentuje się jako lider w dziedzinie budowy pojazdów użytkowych. Przedsiębiorstwo działa w czterech różnych obszarach: MAN Truck & Bus, MAN Energy Solutions, MAN Latin America i MAN Digital. Każdy obszar specjalizuje się w różnych produktach i usługach, dopasowanych do specyficznych potrzeb klientów. MAN Truck & Bus jest największym obszarem biznesowym koncernu i produkuje szeroką gamę pojazdów użytkowych, w tym ciężarówki, furgonetki i autobusy. Obszar ten oferuje również szeroki zakres usług serwisowych, takich jak konserwacja, naprawa i dostarczanie części zamiennych. Oferta MAN Truck & Bus jest skierowana do klientów z branży transportowej i logistycznej. MAN Energy Solutions jest wiodącym dostawcą rozwiązań dla sektora energetycznego i żeglugi. Przedsiębiorstwo produkuje silniki i generatory stosowane w statkach, elektrowniach i zakładach przemysłowych. Koncentruje się na dostarczaniu bardziej ekologicznych rozwiązań, takich jak napędy hybrydowe i gazowe, pomagających klientom osiągnąć ich cele ekologiczne i ekonomiczne. MAN Latin America jest wiodącym producentem ciężarówek w Brazylii i całej Ameryce Łacińskiej. Oferta obejmuje ciężarówki, autobusy i specjalistyczne pojazdy do zastosowań w rolnictwie, budownictwie i logistyce. Przedsiębiorstwo działa pod marką VW Caminhões e Ônibus i posiada fabryki w Brazylii i innych krajach Ameryki Łacińskiej. MAN Digital jest najnowszym obszarem biznesowym koncernu i oferuje swoim klientom rozwiązania cyfrowe i aplikacje dostosowane do specyficznych potrzeb branży pojazdów użytkowych. Obejmuje to na przykład aplikacje do optymalizacji ruchu drogowego, konserwacji i analizy pojazdów oraz łączność między kierowcami ciężarówek a przedsiębiorstwami transportowymi. Model biznesowy MAN SE oparty jest na silnym skoncentrowaniu na klientach. Poprzez bliską współpracę z klientami i ciągłe udoskonalanie swoich produktów, firma dąży do długotrwałego utrzymania relacji z klientami. MAN współpracuje również blisko ze swoimi dostawcami i partnerami, aby stale poprawiać jakość i efektywność swoich produktów i usług. MAN SE stawia również na zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. Przedsiębiorstwo zobowiązało się do tworzenia bardziej przyjaznych dla środowiska produktów i usług, oferując alternatywne koncepcje napędowe i programy efektywności energetycznej. Ponadto, MAN angażuje się w kwestie społeczne i ma na celu poprawę warunków pracy i otoczenia społecznego swoich pracowników i innych zainteresowanych stron. Podsumowując, MAN SE to innowacyjny i skoncentrowany na klientach koncern, który dopasowuje swoją gamę produktów i usług do specyficznych potrzeb klientów. Przy tym opiera się na bliskiej współpracy z partnerami i dostawcami, zrównoważonym rozwoju i zaangażowaniu społecznym.
Przychód nie może być obliczony dla MAN w tym momencie.
Zysk nie może być obliczony dla MAN w tym momencie.
Wskaźnik C/Z nie może być obliczony dla MAN w tym momencie.
Wskaźnik C/S nie może być obliczony dla MAN w tym momencie.
Wynik jakości AlleAktien dla MAN wynosi 1/10.
ISIN MAN to DE0005937007. ISIN (International Securities Identification Number) to światowy, unikalny identyfikator papierów wartościowych.
WKN MAN to 593700. WKN (Wertpapierkennnummer) to sześciocyfrowy niemiecki kod identyfikacyjny papierów wartościowych.
Ticker MAN to MAN.DE. Symbol tickera jest używany do handlu akcjami MAN na giełdzie.
Obecna stopa dywidendy MAN wynosi - %.
MAN przypisana jest do sektora 'Przemysł'.
Dywidendy MAN są wypłacane w EUR.
Akcja MAN
MAN Grupa Porównawcza
MAN Symbol giełdowy
MAN FIGI
Wszystkie wskaźniki fundamentalne i szczegółowa analiza MAN
Nasza analiza akcji MAN zawiera ważne wskaźniki finansowe, takie jak przychody, zysk, P/E, P/S, EBIT, a także informacje o dywidendach. Przyglądamy się też aspektom takim jak akcje, kapitalizacja rynkowa, długi, kapitał własny i zobowiązania MAN. Jeśli szukasz bardziej szczegółowych informacji na te tematy, oferujemy na naszych podstronach szczegółowe analizy: