Hamburgas ostas loģistikas uzņēmums HHLA sāka jauno finanšu gadu ar zaudējumiem. Uzņēmums pirmajā ceturksnī cieta 1,1 miljona eiro zaudējumus, salīdzinot ar 2,8 miljonu eiro peļņu attiecīgajā laika posmā pagājušajā gadā. Nepārtrauktās krīzes un ģeopolitiskās spriedzes, īpaši militārais konflikts Sarkanajā jūrā gada sākumā, ietekmēja Eiropas kuģu satiksmi un negatīvi ietekmēja aizmugurējās zemes satiksmi. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, apgrozījums saglabājās stabils, sasniedzot aptuveni 364 miljonu eiro.
Konteineru apgrozījuma apjomi pieauga par 3,3 procentiem, sasniedzot gandrīz 1,5 miljonus standarta konteineru (TEU), kas ir gaišs stars grūtā ceturkšņa laikā. Neskatoties uz to, peļņa pirms procentiem un nodokļiem samazinājās gandrīz par ceturto daļu, sasniedzot 17,4 miljonus eiro. HHLA sagaida, ka 2024. gada kopējais gads nesīs mērenu apgrozījuma pieaugumu un operatīvās peļņas (Ebit) rādītājus starp 85 un 115 miljoniem eiro.
Lai palielinātu ostas stabilitāti un īpaši konteinerapgrozījumu, Hamburgas senāts plāno piesaistīt kuģniecības uzņēmumu MSC. Pilsēta Hamburga un MSC kopīgi vadīs uzņēmumu Hamburgas ostas un loģistikas AG kā kopuzņēmumu, kurā pilsētai būs nedaudz vairākums - 50,1 procenti. Pašlaik pilsēta tur gandrīz 70 procentus no biržā kotētās HHLA akcijām. Šī stratēģiskā partnerība ir vērsta uz ostas pozīcijas stiprināšanu un labāku sagatavošanos nākotnes izaicinājumiem.
HHLA akcija XETRA laikā uzreiz samazinājās par 0,36 procentiem līdz 16,74 eiro.
