Protestējot pret trolejbusu ražotāja Alstom rūpnīcas Görlitz neskaidro nākotni, metāla nozares arodbiedrība (IG Metall) ir pirms termiņa lauzusi līdz 2026. gadam spēkā esošo nākotnes tarifu līgumu ar uzņēmumu.

"Kopējais arodbiedrību padome un IG Metall ar savu stratēģiju 'Labāk, nevis lētāk' gribēja padarīt ražošanas vietas ražīgākas un tādējādi konkurētspējīgas un sagatavotas nākotnei", pirmdien paziņoja kopējā arodbiedrību padomes priekšsēdētājs Renē Štraube. Tomēr Alstom ir "no paša sākuma nepilnīgi īstenojis" kolektīvo līgumu.

Kolektīvā līguma nosacījumi attiecās uz Hennigsdorfas, Gērlicas, Bautcenas, Zīgenas un Kaseles atrašanās vietām. Lai nodrošinātu darbavietas, darbinieku puse bija atteikusies no citām, tostarp atvaļinājuma naudas. Savukārt Alstom apņēmās turpināt ieguldīt Vācijas uzņēmumos. Taču uzņēmums neesot izpildījis savas saistības, kritizēja arodbiedrība. "Tā rezultātā IG Metall uzskatīja par nepieciešamu lauzt kolektīvo līgumu un tagad prasa atgriezt darbiniekiem neizmaksāto naudu."

Alstom plāno stratēģisku pārorientēšanos Vācijā un turpmāk vēlas koncentrēties uz pakalpojumiem, digitalizāciju un vilcienu salona apdari. Savukārt Gorlicā tiks ražotas vagonu korpusu pamatkonstrukcijas. Pašlaik šī biznesa joma ir dilstoša, pirmdien uz jautājumu atbildot, paziņoja uzņēmums. "Tomēr nav īstais brīdis no šīs attīstības izvest tiešas sekas Gorlicas atrašanās vietai," tika teikts paziņojumā. Tas būtu par agru. Šobrīd Saksijas rūpnīcā notiek divstāvu vilcienu ražošana Izraēlai, kā arī dažādi tramvaju projekti.

Uzņēmums joprojām saglabā savas kolektīvā līguma solījumus un juridiski pārbauda atlaišanu, paziņoja Alstom tālāk.

Parīzes biržā Alstoma akcijas vērtība uz laiku pieauga par 4,57 procentiem līdz 19,55 eiro.