Volkswagen vēlas pārcelt sava inovatīvā elektroauto Trinity ražošanas uzsākšanu. Saskaņā ar informāciju no koncernā esošajiem avotiem, modelis tiks ražots ne ātrāk kā no 2030. gada, kas ir būtiska aizkavēšanās salīdzinājumā ar sākotnēji plānoto tirgus uzsākšanu 2026. gadā. Šis lēmums nav pārsteigums, ņemot vērā, ka VW vadītājs Olivers Blūme jau drīz pēc stāšanās amatā pārcēla uzsākšanu par vismaz pusotru gadu, lai iegūtu papildu laiku sarežģītās programmatūras izstrādei. Iepriekš par to ziņoja "Handelsblatt".
Aizkavēšanās cita starpā tiek saistīta ar vājinātu pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļiem un stingru koncerna taupības politiku. Volkswagen peļņa otrajā ceturksnī samazinājās par četriem procentiem līdz 3,63 miljardiem eiro. Blūme mēneša sākumā uzsvēra nepieciešamību pastiprināti pievērst uzmanību izmaksu ietaupījumiem: "Tagad ir svarīgas izmaksas, izmaksas un vēlreiz izmaksas. Galvenokārt Volkswagen zīmolam, bet arī visiem citiem zīmoliem.
Trinity sākotnēji bija bijušā VW vadītāja Herberta Dīsa vadošais projekts, kurš plānoja ražot šo modeli jaunā rūpnīcā Volfsburgā. Taču tagad VW ir nolēmis ražošanu izvietot Cvikavā, kas līdz šim bijusi koncerna E-auto centrs. Cvikava, kur pašlaik nodarbināti aptuveni 10 000 darbinieku, kļūs par pirmo vietu, kur tiks izmantota jaunā automobiļu platforma SSP. Tomēr pēdējā laikā VW bija spiests samazināt vienu darba maiņu šajā rūpnīcā, kas norāda uz pašreizējiem izaicinājumiem E-auto segmentā.
