Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Amerikas Savienotās Valstis Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas
Akciju cena
Pašreizējā Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas vērtība Amerikas Savienotās Valstis ir 57,8 punkti. Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas Amerikas Savienotās Valstis pieauga līdz 57,8 punkti 1.05.2024., pēc tam, kad tas bija 44,1 punkti 1.04.2024.. No 1.09.2016. līdz 1.06.2024. vidējais IKP Amerikas Savienotās Valstis bija 67,45 punkti. Visu laiku augstākais līmenis tika sasniegts 1.03.2018. ar 95,81 punkti, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.05.2023. ar 27,90 punkti.
Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas ·
Max
LMI-Transporta cenas | |
---|---|
1.09.2016. | 65,60 points |
1.10.2016. | 65,10 points |
1.11.2016. | 67,20 points |
1.12.2016. | 67,20 points |
1.01.2017. | 75,30 points |
1.02.2017. | 75,30 points |
1.03.2017. | 70,50 points |
1.04.2017. | 70,50 points |
1.05.2017. | 76,30 points |
1.06.2017. | 76,30 points |
1.07.2017. | 76,12 points |
1.08.2017. | 76,12 points |
1.09.2017. | 86,03 points |
1.10.2017. | 86,03 points |
1.11.2017. | 86,03 points |
1.12.2017. | 86,03 points |
1.01.2018. | 93,10 points |
1.02.2018. | 93,10 points |
1.03.2018. | 95,81 points |
1.04.2018. | 95,81 points |
1.05.2018. | 94,05 points |
1.06.2018. | 94,05 points |
1.07.2018. | 92,68 points |
1.08.2018. | 92,68 points |
1.09.2018. | 89,90 points |
1.10.2018. | 87,94 points |
1.11.2018. | 79,79 points |
1.12.2018. | 74,34 points |
1.01.2019. | 69,38 points |
1.02.2019. | 67,23 points |
1.03.2019. | 65,50 points |
1.04.2019. | 52,20 points |
1.05.2019. | 48,60 points |
1.06.2019. | 51,00 points |
1.07.2019. | 49,20 points |
1.08.2019. | 48,90 points |
1.09.2019. | 50,60 points |
1.10.2019. | 43,50 points |
1.11.2019. | 41,00 points |
1.12.2019. | 52,74 points |
1.01.2020. | 50,00 points |
1.02.2020. | 48,98 points |
1.03.2020. | 65,52 points |
1.04.2020. | 37,66 points |
1.05.2020. | 49,07 points |
1.06.2020. | 64,47 points |
1.07.2020. | 72,64 points |
1.08.2020. | 83,80 points |
1.09.2020. | 87,85 points |
1.10.2020. | 85,50 points |
1.11.2020. | 85,80 points |
1.12.2020. | 85,10 points |
1.01.2021. | 81,00 points |
1.02.2021. | 88,00 points |
1.03.2021. | 90,60 points |
1.04.2021. | 92,60 points |
1.05.2021. | 91,20 points |
1.06.2021. | 87,30 points |
1.07.2021. | 91,00 points |
1.08.2021. | 93,70 points |
1.09.2021. | 92,40 points |
1.10.2021. | 90,70 points |
1.11.2021. | 93,20 points |
1.12.2021. | 87,60 points |
1.01.2022. | 88,70 points |
1.02.2022. | 89,00 points |
1.03.2022. | 89,70 points |
1.04.2022. | 73,90 points |
1.05.2022. | 65,30 points |
1.06.2022. | 61,30 points |
1.07.2022. | 49,50 points |
1.08.2022. | 48,00 points |
1.09.2022. | 44,50 points |
1.10.2022. | 42,20 points |
1.11.2022. | 37,40 points |
1.12.2022. | 36,90 points |
1.01.2023. | 42,00 points |
1.02.2023. | 36,10 points |
1.03.2023. | 31,10 points |
1.04.2023. | 36,80 points |
1.05.2023. | 27,90 points |
1.06.2023. | 32,80 points |
1.07.2023. | 35,60 points |
1.08.2023. | 42,90 points |
1.09.2023. | 43,50 points |
1.10.2023. | 44,40 points |
1.11.2023. | 44,20 points |
1.12.2023. | 43,10 points |
1.01.2024. | 55,80 points |
1.02.2024. | 57,60 points |
1.03.2024. | 53,00 points |
1.04.2024. | 44,10 points |
1.05.2024. | 57,80 points |
Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.05.2024. | 57,8 punkti |
1.04.2024. | 44,1 punkti |
1.03.2024. | 53 punkti |
1.02.2024. | 57,6 punkti |
1.01.2024. | 55,8 punkti |
1.12.2023. | 43,1 punkti |
1.11.2023. | 44,2 punkti |
1.10.2023. | 44,4 punkti |
1.09.2023. | 43,5 punkti |
1.08.2023. | 42,9 punkti |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas
Loģistikas menedžeru aptauja ir ikmēneša pētījums, kura mērķis ir atklāt ASV loģistikas aktivitātes statusu. LMI indekss sastāv no astoņām unikālām komponentēm, kas veido loģistikas nozari, tostarp: krājumu līmeņi un izmaksas, noliktavu kapacitāte, izmantošana un cenas, kā arī transporta kapacitāte, izmantošana un cenas. LMI tiek aprēķināts, izmantojot difūzijas indeksu, kur jebkurš rādītājs virs 50 procentiem norāda uz loģistikas paplašināšanos; rādītājs zem 50 procentiem norāda uz loģistikas nozares sarukumu.
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Amerika
- 🇦🇷Argentīna
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamu Salas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belizs
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolīvija
- 🇧🇷Brazīlija
- 🇨🇦Kanāda
- 🇰🇾Kaimanu salas
- 🇨🇱Čīle
- 🇨🇴Kolumbija
- 🇨🇷Kostarika
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikānas Republika
- 🇪🇨Ekvadora
- 🇸🇻Salvadora
- 🇬🇹Gvatemala
- 🇬🇾Gajāna
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Meksika
- 🇳🇮Nikaragva
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paragvaja
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puertoriko
- 🇸🇷Surinama
- 🇹🇹Trinidāda un Tobāgo
- 🇺🇾Urugvaja
- 🇻🇪Venecuēla
- 🇦🇬Antigva un Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenāda
Kas ir Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas
"Lorem ipsum" ir visiem pazīstams sākums, lai aprakstītu paraugus, tomēr mūsu gadījumā mēs skaidri un kodolīgi pievērsīsimies "LMI Transportation Prices" (Latvijas Macroekonomisko Indikatoru Transportēšanas Cenu) kategorijas aprakstam. Eulerpool piedāvā plašu makroekonomisko datu klāstu, kas palīdz uzņēmumiem, pētniekiem un politikas veidotājiem saprast tirgus tendences un izstrādāt stratēģijas, balstoties uz uzticamiem informācijas avotiem. "LMI Transportation Prices" ir īpaši svarīgs rādītājs, kas atspoguļo transportēšanas cenu dinamiku Latvijā. Šīs kategorijas datu analīze sniedz padziļinātu pārskatu par dažādiem transportēšanas veidiem, piemēram, sauszemes transportu, jūras transportu un aviāciju, kā arī par to izmaksām un tarifiskajām izmaiņām. Latvijas ekonomikai ir raksturīga pārvadājumu nozares nozīmība, jo valsts atrodas stratēģiskā atrašanās vietā starp Rietumeiropu un Krieviju. Transportēšanas cenu svārstības tieši ietekmē ne tikai uzņēmumu izdevumus un peļņu, bet arī patērētāju cenu līmeni. Tādēļ ļoti svarīgi ir ikdienā sekot līdzi šiem rādītājiem, lai laicīgi pielāgotos tirgus izmaiņām un novērstu potenciālos riskus. Sauszemes transportēšana ietver dzelzceļa un autotransporta izmaksas, kas ir būtiska mūsu eksporta un importa sistēmas sastāvdaļa. Dzelzceļa infrastruktūra nodrošina ātru un efektīvu preču pārvietošanu gan iekšzemē, gan starptautiskajā tirgū. Savukārt autotransports piedāvā elastīgākas un daudzveidīgākas pārvadājumu iespējas īpaši starptautisko loģistiku sakarā. Jūras transportēšana ir senākā un joprojām viena no visizmantotākajām metodēm, lai pārvadātu lielas preču kravas. Latvijas ostas spēlē nozīmīgu lomu šajā procesā, jo tās nodrošina savienojumu ar dažādām pasaules daļām. Baltijas jūra un tās kuģošanas ceļi ne tikai būtiski ietekmē pārvadājumu cenas, bet arī kopējo loģistikas ceļu efektivitāti. Aviācija, kaut gan dārgāka, ir nepārspējama ātruma ziņā un nodrošina svarīgāko preču un kravu ātru piegādi. Aviācijas degviela un citi saistītie izdevumi bieži vien mainās, ietekmējot pārvadājumu cenas, kas var būt ļoti svarīgi noteiktiem nozaru segmentiem, piemēram, farmācijas vai elektronikas preču tirgum. Lai detalizēti analizētu un prognozētu transportēšanas cenu dinamiku Latvijā, ir jāņem vērā vairāki faktori. Globālās naftas cenas ir viens no galvenajiem elementiem, jo tās tieši ietekmē degvielas cenas visos transportēšanas veidos. Cenu svārstības globālajā tirgū bieži vien atstāj sekas uz vietējo pārvadājumu tirgu gan tiešamā, gan netiešamā veidā. Nākošais būtiskais faktors ir sezonalitāte un pieprasījuma izmaiņas. Katra gada laikā dažādu preču pieprasījums variē, kas savukārt ietekmē transportēšanas cenu variācijas. Sezonāliem produktiem, kā, piemēram, lauksaimniecības precēm, būtu jāņem vērā gan ražas laiks, gan piegādes laiks, lai optimizētu transportēšanas izmaksas. Eiropas Savienības regulējumi un politika arī būtiski ietekmē transportēšanas cenas Latvijā. Ierobežojumi un tarifs, kas attiecināmi uz emisiju normām, transportēšanas drošību un efektivitāti, var ietekmēt pārvadājumu izmaksas un konkurētspēju. Uzņēmumiem ir jāseko līdzi šīm izmaiņām, lai efektīvi adaptētu savas loģistikas ķēdes. Demogrāfiskās tendences un urbanizācija arī ietekmē transportēšanas cenu dinamiku. Pilsētas augšana var radīt papildus slodzi uz esošo infrastruktūru, kas var palielināt transportēšanas izmaksas sakarā ar lielāko pieprasījumu pēc pārvadājumu pakalpojumiem. Vienlaikus infrastruktūras uzlabošana un jaunu transportēšanas ceļu izveidošana var palīdzēt samazināt šīs izmaksas. Nevar aizmirst arī par tehnoloģiskajiem jauninājumiem, kas spēlē arvien lielāku lomu transportēšanas cenu samazināšanā. Inovācijas loģistikā, piemēram, automatizācijas, mākslīgā intelekta un data analīzes izmantošana ļauj samazināt izmaksas un uzlabot efektivitāti. Ātrāka un precīzāka datu pārbaude un apstrāde palīdz pareizāk prognozēt pieprasījumu un plānot pārvadājumu ceļus, lai izvairītos no liekiem izdevumiem. Šajā kontekstā, Eulerpool nodrošina aktuālus un precīzus datus par "LMI Transportation Prices" kategoriju, kas palīdz lietotājiem veikt kvalificētus lēmumus. Mūsu platforma sniedz iespēju ātri un viegli piekļūt dažāda veida transportēšanas cenu datiem, kas var būt noderīgi gan uzņēmumiem, gan pētniekiem. Lietotāji var izanalizēt tendences, salīdzināt dažādus periodus un izpētīt faktorus, kas ietekmē šīs cenas. Noslēgumā, "LMI Transportation Prices" kategorija ir būtiska makroekonomiskā rādītāja sastāvdaļa, kas ietekmē Latvijas ekonomiku un uzņēmējdarbības vidi. Sevišķi svarīgi ir sekot līdzi šiem rādītājiem mainīgajā globālajā un vietējā tirgū, lai varētu efektīvi plānot un pielāgot savu uzņēmējdarbību un stratēģijas. Eulerpool piedāvā plašu rīku un datu spektru, kas palīdz jums izdarīt informētus lēmumus un nodrošināt savu uzņēmumu konkurences priekšrocību.