Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Spānija Automašīnu reģistrācijas
Akciju cena
Pašreizējā vērtība Automašīnu reģistrācijas Spānija ir 52 322 Units. Automašīnu reģistrācijas Spānija samazinājās līdz 52 322 Units 1.08.2024., pēc tam, kad tā bija 83 979 Units 1.07.2024.. No 1.01.1960. līdz 1.09.2024. vidējais iekšzemes kopprodukts (GDP) Spānija bija 67 341,32 Units. Vēsturiski augstākais rādītājs tika sasniegts 1.03.2007., sasniedzot 173 491,00 Units, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.01.1960. ar 3103,00 Units.
Automašīnu reģistrācijas ·
Max
Transportlīdzekļu reģistrācijas | |
---|---|
1.01.1960. | 3103,00 Units |
1.02.1960. | 4174,00 Units |
1.03.1960. | 3659,00 Units |
1.04.1960. | 5040,00 Units |
1.05.1960. | 5986,00 Units |
1.06.1960. | 4174,00 Units |
1.07.1960. | 4101,00 Units |
1.08.1960. | 4957,00 Units |
1.09.1960. | 3780,00 Units |
1.10.1960. | 3422,00 Units |
1.11.1960. | 3645,00 Units |
1.12.1960. | 4321,00 Units |
1.01.1961. | 4726,00 Units |
1.02.1961. | 5058,00 Units |
1.03.1961. | 5301,00 Units |
1.04.1961. | 4664,00 Units |
1.05.1961. | 4525,00 Units |
1.06.1961. | 4567,00 Units |
1.07.1961. | 6017,00 Units |
1.08.1961. | 8292,00 Units |
1.09.1961. | 7267,00 Units |
1.10.1961. | 6514,00 Units |
1.11.1961. | 6662,00 Units |
1.12.1961. | 6517,00 Units |
1.01.1962. | 7006,00 Units |
1.02.1962. | 6434,00 Units |
1.03.1962. | 6541,00 Units |
1.04.1962. | 6223,00 Units |
1.05.1962. | 7195,00 Units |
1.06.1962. | 6850,00 Units |
1.07.1962. | 6476,00 Units |
1.08.1962. | 7177,00 Units |
1.09.1962. | 6831,00 Units |
1.10.1962. | 7543,00 Units |
1.11.1962. | 7879,00 Units |
1.12.1962. | 6731,00 Units |
1.01.1963. | 7948,00 Units |
1.02.1963. | 7428,00 Units |
1.03.1963. | 7090,00 Units |
1.04.1963. | 8134,00 Units |
1.05.1963. | 7518,00 Units |
1.06.1963. | 6884,00 Units |
1.07.1963. | 7336,00 Units |
1.08.1963. | 6530,00 Units |
1.09.1963. | 6461,00 Units |
1.10.1963. | 8333,00 Units |
1.11.1963. | 8228,00 Units |
1.12.1963. | 8490,00 Units |
1.01.1964. | 8736,00 Units |
1.02.1964. | 9386,00 Units |
1.03.1964. | 9273,00 Units |
1.04.1964. | 10 239,00 Units |
1.05.1964. | 9090,00 Units |
1.06.1964. | 10 882,00 Units |
1.07.1964. | 10 596,00 Units |
1.08.1964. | 10 854,00 Units |
1.09.1964. | 11 545,00 Units |
1.10.1964. | 11 728,00 Units |
1.11.1964. | 12 147,00 Units |
1.12.1964. | 12 395,00 Units |
1.01.1965. | 11 099,00 Units |
1.02.1965. | 12 192,00 Units |
1.03.1965. | 12 521,00 Units |
1.04.1965. | 12 629,00 Units |
1.05.1965. | 12 575,00 Units |
1.06.1965. | 13 255,00 Units |
1.07.1965. | 14 392,00 Units |
1.08.1965. | 12 006,00 Units |
1.09.1965. | 14 663,00 Units |
1.10.1965. | 13 376,00 Units |
1.11.1965. | 14 346,00 Units |
1.12.1965. | 15 831,00 Units |
1.01.1966. | 15 157,00 Units |
1.02.1966. | 16 257,00 Units |
1.03.1966. | 17 632,00 Units |
1.04.1966. | 17 593,00 Units |
1.05.1966. | 20 873,00 Units |
1.06.1966. | 21 081,00 Units |
1.07.1966. | 21 054,00 Units |
1.08.1966. | 25 116,00 Units |
1.09.1966. | 23 538,00 Units |
1.10.1966. | 22 907,00 Units |
1.11.1966. | 25 330,00 Units |
1.12.1966. | 25 569,00 Units |
1.01.1967. | 25 608,00 Units |
1.02.1967. | 25 597,00 Units |
1.03.1967. | 19 622,00 Units |
1.04.1967. | 25 888,00 Units |
1.05.1967. | 23 272,00 Units |
1.06.1967. | 23 954,00 Units |
1.07.1967. | 21 913,00 Units |
1.08.1967. | 20 536,00 Units |
1.09.1967. | 27 472,00 Units |
1.10.1967. | 23 155,00 Units |
1.11.1967. | 24 943,00 Units |
1.12.1967. | 25 033,00 Units |
1.01.1968. | 23 158,00 Units |
1.02.1968. | 23 738,00 Units |
1.03.1968. | 23 716,00 Units |
1.04.1968. | 25 945,00 Units |
1.05.1968. | 25 903,00 Units |
1.06.1968. | 24 241,00 Units |
1.07.1968. | 27 285,00 Units |
1.08.1968. | 26 091,00 Units |
1.09.1968. | 27 719,00 Units |
1.10.1968. | 28 826,00 Units |
1.11.1968. | 28 153,00 Units |
1.12.1968. | 26 581,00 Units |
1.01.1969. | 31 287,00 Units |
1.02.1969. | 28 676,00 Units |
1.03.1969. | 30 077,00 Units |
1.04.1969. | 30 178,00 Units |
1.05.1969. | 33 245,00 Units |
1.06.1969. | 32 798,00 Units |
1.07.1969. | 32 315,00 Units |
1.08.1969. | 33 131,00 Units |
1.09.1969. | 30 058,00 Units |
1.10.1969. | 35 838,00 Units |
1.11.1969. | 31 430,00 Units |
1.12.1969. | 29 600,00 Units |
1.01.1970. | 34 348,00 Units |
1.02.1970. | 38 512,00 Units |
1.03.1970. | 32 781,00 Units |
1.04.1970. | 38 687,00 Units |
1.05.1970. | 32 998,00 Units |
1.06.1970. | 33 020,00 Units |
1.07.1970. | 34 341,00 Units |
1.08.1970. | 36 682,00 Units |
1.09.1970. | 33 183,00 Units |
1.10.1970. | 30 515,00 Units |
1.11.1970. | 28 020,00 Units |
1.12.1970. | 26 229,00 Units |
1.01.1971. | 32 700,00 Units |
1.02.1971. | 34 938,00 Units |
1.03.1971. | 35 212,00 Units |
1.04.1971. | 37 945,00 Units |
1.05.1971. | 37 556,00 Units |
1.06.1971. | 38 825,00 Units |
1.07.1971. | 38 639,00 Units |
1.08.1971. | 38 421,00 Units |
1.09.1971. | 36 181,00 Units |
1.10.1971. | 34 098,00 Units |
1.11.1971. | 35 805,00 Units |
1.12.1971. | 31 549,00 Units |
1.01.1972. | 35 656,00 Units |
1.02.1972. | 39 249,00 Units |
1.03.1972. | 41 133,00 Units |
1.04.1972. | 38 659,00 Units |
1.05.1972. | 41 420,00 Units |
1.06.1972. | 43 181,00 Units |
1.07.1972. | 42 094,00 Units |
1.08.1972. | 43 596,00 Units |
1.09.1972. | 45 125,00 Units |
1.10.1972. | 44 480,00 Units |
1.11.1972. | 45 823,00 Units |
1.12.1972. | 46 768,00 Units |
1.01.1973. | 56 045,00 Units |
1.02.1973. | 45 862,00 Units |
1.03.1973. | 47 568,00 Units |
1.04.1973. | 47 782,00 Units |
1.05.1973. | 47 178,00 Units |
1.06.1973. | 47 191,00 Units |
1.07.1973. | 43 730,00 Units |
1.08.1973. | 43 081,00 Units |
1.09.1973. | 50 940,00 Units |
1.10.1973. | 57 165,00 Units |
1.11.1973. | 58 358,00 Units |
1.12.1973. | 51 983,00 Units |
1.01.1974. | 51 917,00 Units |
1.02.1974. | 48 485,00 Units |
1.03.1974. | 50 127,00 Units |
1.04.1974. | 47 756,00 Units |
1.05.1974. | 46 464,00 Units |
1.06.1974. | 49 153,00 Units |
1.07.1974. | 51 153,00 Units |
1.08.1974. | 48 837,00 Units |
1.09.1974. | 47 604,00 Units |
1.10.1974. | 45 692,00 Units |
1.11.1974. | 45 215,00 Units |
1.12.1974. | 52 410,00 Units |
1.01.1975. | 44 860,00 Units |
1.02.1975. | 49 831,00 Units |
1.03.1975. | 44 046,00 Units |
1.04.1975. | 46 635,00 Units |
1.05.1975. | 41 599,00 Units |
1.06.1975. | 49 814,00 Units |
1.07.1975. | 49 153,00 Units |
1.08.1975. | 55 961,00 Units |
1.09.1975. | 44 792,00 Units |
1.10.1975. | 48 566,00 Units |
1.11.1975. | 51 118,00 Units |
1.12.1975. | 49 838,00 Units |
1.01.1976. | 52 306,00 Units |
1.02.1976. | 45 803,00 Units |
1.03.1976. | 51 138,00 Units |
1.04.1976. | 51 967,00 Units |
1.05.1976. | 53 990,00 Units |
1.06.1976. | 48 686,00 Units |
1.07.1976. | 53 728,00 Units |
1.08.1976. | 43 888,00 Units |
1.09.1976. | 53 681,00 Units |
1.10.1976. | 55 777,00 Units |
1.11.1976. | 53 093,00 Units |
1.12.1976. | 56 956,00 Units |
1.01.1977. | 54 379,00 Units |
1.02.1977. | 61 279,00 Units |
1.03.1977. | 57 139,00 Units |
1.04.1977. | 53 553,00 Units |
1.05.1977. | 57 759,00 Units |
1.06.1977. | 58 143,00 Units |
1.07.1977. | 57 851,00 Units |
1.08.1977. | 51 867,00 Units |
1.09.1977. | 56 400,00 Units |
1.10.1977. | 53 442,00 Units |
1.11.1977. | 51 722,00 Units |
1.12.1977. | 51 848,00 Units |
1.01.1978. | 53 662,00 Units |
1.02.1978. | 54 352,00 Units |
1.03.1978. | 57 384,00 Units |
1.04.1978. | 66 338,00 Units |
1.05.1978. | 51 373,00 Units |
1.06.1978. | 53 978,00 Units |
1.07.1978. | 49 489,00 Units |
1.08.1978. | 54 139,00 Units |
1.09.1978. | 57 590,00 Units |
1.10.1978. | 53 348,00 Units |
1.11.1978. | 51 562,00 Units |
1.12.1978. | 50 946,00 Units |
1.01.1979. | 60 487,00 Units |
1.02.1979. | 48 177,00 Units |
1.03.1979. | 50 454,00 Units |
1.04.1979. | 48 533,00 Units |
1.05.1979. | 55 966,00 Units |
1.06.1979. | 53 358,00 Units |
1.07.1979. | 48 091,00 Units |
1.08.1979. | 54 269,00 Units |
1.09.1979. | 56 582,00 Units |
1.10.1979. | 43 410,00 Units |
1.11.1979. | 56 285,00 Units |
1.12.1979. | 42 705,00 Units |
1.01.1980. | 41 274,00 Units |
1.02.1980. | 48 810,00 Units |
1.03.1980. | 48 827,00 Units |
1.04.1980. | 44 670,00 Units |
1.05.1980. | 50 681,00 Units |
1.06.1980. | 43 934,00 Units |
1.07.1980. | 44 168,00 Units |
1.08.1980. | 48 010,00 Units |
1.09.1980. | 51 392,00 Units |
1.10.1980. | 54 065,00 Units |
1.11.1980. | 50 010,00 Units |
1.12.1980. | 46 747,00 Units |
1.01.1981. | 41 873,00 Units |
1.02.1981. | 43 091,00 Units |
1.03.1981. | 53 729,00 Units |
1.04.1981. | 44 875,00 Units |
1.05.1981. | 45 669,00 Units |
1.06.1981. | 46 931,00 Units |
1.07.1981. | 53 236,00 Units |
1.08.1981. | 30 694,00 Units |
1.09.1981. | 33 788,00 Units |
1.10.1981. | 45 943,00 Units |
1.11.1981. | 48 932,00 Units |
1.12.1981. | 47 072,00 Units |
1.01.1982. | 41 873,00 Units |
1.02.1982. | 43 091,00 Units |
1.03.1982. | 53 729,00 Units |
1.04.1982. | 44 875,00 Units |
1.05.1982. | 45 669,00 Units |
1.06.1982. | 46 931,00 Units |
1.07.1982. | 53 236,00 Units |
1.08.1982. | 30 694,00 Units |
1.09.1982. | 33 788,00 Units |
1.10.1982. | 45 843,00 Units |
1.11.1982. | 48 932,00 Units |
1.12.1982. | 47 072,00 Units |
1.01.1983. | 48 602,00 Units |
1.02.1983. | 42 331,00 Units |
1.03.1983. | 55 121,00 Units |
1.04.1983. | 45 022,00 Units |
1.05.1983. | 53 608,00 Units |
1.06.1983. | 45 945,00 Units |
1.07.1983. | 49 753,00 Units |
1.08.1983. | 36 967,00 Units |
1.09.1983. | 35 288,00 Units |
1.10.1983. | 46 017,00 Units |
1.11.1983. | 44 190,00 Units |
1.12.1983. | 47 544,00 Units |
1.01.1984. | 41 974,00 Units |
1.02.1984. | 39 125,00 Units |
1.03.1984. | 45 341,00 Units |
1.04.1984. | 46 400,00 Units |
1.05.1984. | 47 202,00 Units |
1.06.1984. | 41 287,00 Units |
1.07.1984. | 49 663,00 Units |
1.08.1984. | 31 068,00 Units |
1.09.1984. | 31 923,00 Units |
1.10.1984. | 39 743,00 Units |
1.11.1984. | 37 664,00 Units |
1.12.1984. | 38 207,00 Units |
1.01.1985. | 40 709,00 Units |
1.02.1985. | 35 618,00 Units |
1.03.1985. | 50 753,00 Units |
1.04.1985. | 51 839,00 Units |
1.05.1985. | 39 860,00 Units |
1.06.1985. | 42 404,00 Units |
1.07.1985. | 60 967,00 Units |
1.08.1985. | 30 762,00 Units |
1.09.1985. | 30 271,00 Units |
1.10.1985. | 52 124,00 Units |
1.11.1985. | 49 087,00 Units |
1.12.1985. | 55 898,00 Units |
1.01.1986. | 23 090,00 Units |
1.02.1986. | 38 045,00 Units |
1.03.1986. | 53 451,00 Units |
1.04.1986. | 50 131,00 Units |
1.05.1986. | 56 480,00 Units |
1.06.1986. | 63 536,00 Units |
1.07.1986. | 74 898,00 Units |
1.08.1986. | 41 038,00 Units |
1.09.1986. | 44 369,00 Units |
1.10.1986. | 63 877,00 Units |
1.11.1986. | 66 706,00 Units |
1.12.1986. | 68 200,00 Units |
1.01.1987. | 52 535,00 Units |
1.02.1987. | 63 361,00 Units |
1.03.1987. | 82 725,00 Units |
1.04.1987. | 80 268,00 Units |
1.05.1987. | 74 736,00 Units |
1.06.1987. | 76 318,00 Units |
1.07.1987. | 100 210,00 Units |
1.08.1987. | 54 590,00 Units |
1.09.1987. | 50 928,00 Units |
1.10.1987. | 71 467,00 Units |
1.11.1987. | 72 118,00 Units |
1.12.1987. | 80 419,00 Units |
1.01.1988. | 72 418,00 Units |
1.02.1988. | 76 829,00 Units |
1.03.1988. | 95 595,00 Units |
1.04.1988. | 76 103,00 Units |
1.05.1988. | 91 900,00 Units |
1.06.1988. | 101 822,00 Units |
1.07.1988. | 106 211,00 Units |
1.08.1988. | 77 411,00 Units |
1.09.1988. | 69 257,00 Units |
1.10.1988. | 85 849,00 Units |
1.11.1988. | 88 489,00 Units |
1.12.1988. | 87 458,00 Units |
1.01.1989. | 84 756,00 Units |
1.02.1989. | 94 617,00 Units |
1.03.1989. | 107 951,00 Units |
1.04.1989. | 92 520,00 Units |
1.05.1989. | 98 339,00 Units |
1.06.1989. | 115 618,00 Units |
1.07.1989. | 112 489,00 Units |
1.08.1989. | 74 176,00 Units |
1.09.1989. | 70 433,00 Units |
1.10.1989. | 91 943,00 Units |
1.11.1989. | 89 183,00 Units |
1.12.1989. | 91 952,00 Units |
1.01.1990. | 84 556,00 Units |
1.02.1990. | 84 008,00 Units |
1.03.1990. | 104 633,00 Units |
1.04.1990. | 88 956,00 Units |
1.05.1990. | 94 306,00 Units |
1.06.1990. | 92 311,00 Units |
1.07.1990. | 106 009,00 Units |
1.08.1990. | 73 744,00 Units |
1.09.1990. | 50 630,00 Units |
1.10.1990. | 75 103,00 Units |
1.11.1990. | 69 007,00 Units |
1.12.1990. | 64 907,00 Units |
1.01.1991. | 65 552,00 Units |
1.02.1991. | 67 861,00 Units |
1.03.1991. | 75 468,00 Units |
1.04.1991. | 80 526,00 Units |
1.05.1991. | 81 963,00 Units |
1.06.1991. | 82 783,00 Units |
1.07.1991. | 100 196,00 Units |
1.08.1991. | 58 799,00 Units |
1.09.1991. | 55 603,00 Units |
1.10.1991. | 78 833,00 Units |
1.11.1991. | 69 033,00 Units |
1.12.1991. | 70 366,00 Units |
1.01.1992. | 85 388,00 Units |
1.02.1992. | 87 042,00 Units |
1.03.1992. | 97 057,00 Units |
1.04.1992. | 91 708,00 Units |
1.05.1992. | 83 994,00 Units |
1.06.1992. | 94 383,00 Units |
1.07.1992. | 108 809,00 Units |
1.08.1992. | 49 747,00 Units |
1.09.1992. | 59 442,00 Units |
1.10.1992. | 71 959,00 Units |
1.11.1992. | 67 258,00 Units |
1.12.1992. | 85 257,00 Units |
1.01.1993. | 41 261,00 Units |
1.02.1993. | 58 329,00 Units |
1.03.1993. | 74 220,00 Units |
1.04.1993. | 64 952,00 Units |
1.05.1993. | 66 604,00 Units |
1.06.1993. | 74 385,00 Units |
1.07.1993. | 87 226,00 Units |
1.08.1993. | 47 580,00 Units |
1.09.1993. | 49 590,00 Units |
1.10.1993. | 55 281,00 Units |
1.11.1993. | 55 469,00 Units |
1.12.1993. | 69 004,00 Units |
1.01.1994. | 52 895,00 Units |
1.02.1994. | 61 962,00 Units |
1.03.1994. | 85 921,00 Units |
1.04.1994. | 69 939,00 Units |
1.05.1994. | 87 627,00 Units |
1.06.1994. | 95 617,00 Units |
1.07.1994. | 102 184,00 Units |
1.08.1994. | 64 112,00 Units |
1.09.1994. | 63 152,00 Units |
1.10.1994. | 69 167,00 Units |
1.11.1994. | 65 902,00 Units |
1.12.1994. | 91 204,00 Units |
1.01.1995. | 51 560,00 Units |
1.02.1995. | 64 226,00 Units |
1.03.1995. | 93 162,00 Units |
1.04.1995. | 72 457,00 Units |
1.05.1995. | 79 981,00 Units |
1.06.1995. | 101 490,00 Units |
1.07.1995. | 74 138,00 Units |
1.08.1995. | 50 590,00 Units |
1.09.1995. | 49 646,00 Units |
1.10.1995. | 59 731,00 Units |
1.11.1995. | 62 432,00 Units |
1.12.1995. | 74 956,00 Units |
1.01.1996. | 56 179,00 Units |
1.02.1996. | 72 964,00 Units |
1.03.1996. | 96 087,00 Units |
1.04.1996. | 74 570,00 Units |
1.05.1996. | 82 716,00 Units |
1.06.1996. | 79 751,00 Units |
1.07.1996. | 103 510,00 Units |
1.08.1996. | 51 198,00 Units |
1.09.1996. | 58 887,00 Units |
1.10.1996. | 78 377,00 Units |
1.11.1996. | 70 332,00 Units |
1.12.1996. | 86 357,00 Units |
1.01.1997. | 68 126,00 Units |
1.02.1997. | 73 798,00 Units |
1.03.1997. | 97 643,00 Units |
1.04.1997. | 89 630,00 Units |
1.05.1997. | 87 990,00 Units |
1.06.1997. | 93 867,00 Units |
1.07.1997. | 119 551,00 Units |
1.08.1997. | 59 339,00 Units |
1.09.1997. | 63 397,00 Units |
1.10.1997. | 87 943,00 Units |
1.11.1997. | 77 652,00 Units |
1.12.1997. | 97 447,00 Units |
1.01.1998. | 71 844,00 Units |
1.02.1998. | 87 054,00 Units |
1.03.1998. | 112 099,00 Units |
1.04.1998. | 100 968,00 Units |
1.05.1998. | 99 559,00 Units |
1.06.1998. | 116 825,00 Units |
1.07.1998. | 137 966,00 Units |
1.08.1998. | 65 863,00 Units |
1.09.1998. | 72 632,00 Units |
1.10.1998. | 105 342,00 Units |
1.11.1998. | 102 690,00 Units |
1.12.1998. | 119 688,00 Units |
1.01.1999. | 82 247,00 Units |
1.02.1999. | 108 175,00 Units |
1.03.1999. | 148 330,00 Units |
1.04.1999. | 113 106,00 Units |
1.05.1999. | 123 534,00 Units |
1.06.1999. | 146 819,00 Units |
1.07.1999. | 160 737,00 Units |
1.08.1999. | 82 910,00 Units |
1.09.1999. | 89 780,00 Units |
1.10.1999. | 112 676,00 Units |
1.11.1999. | 115 778,00 Units |
1.12.1999. | 122 154,00 Units |
1.01.2000. | 95 880,00 Units |
1.02.2000. | 121 616,00 Units |
1.03.2000. | 146 921,00 Units |
1.04.2000. | 123 601,00 Units |
1.05.2000. | 127 261,00 Units |
1.06.2000. | 145 024,00 Units |
1.07.2000. | 150 755,00 Units |
1.08.2000. | 84 708,00 Units |
1.09.2000. | 85 637,00 Units |
1.10.2000. | 99 635,00 Units |
1.11.2000. | 103 601,00 Units |
1.12.2000. | 96 617,00 Units |
1.01.2001. | 91 723,00 Units |
1.02.2001. | 116 125,00 Units |
1.03.2001. | 148 031,00 Units |
1.04.2001. | 122 310,00 Units |
1.05.2001. | 136 136,00 Units |
1.06.2001. | 150 414,00 Units |
1.07.2001. | 162 780,00 Units |
1.08.2001. | 88 615,00 Units |
1.09.2001. | 84 269,00 Units |
1.10.2001. | 111 486,00 Units |
1.11.2001. | 106 677,00 Units |
1.12.2001. | 107 007,00 Units |
1.01.2002. | 95 941,00 Units |
1.02.2002. | 105 272,00 Units |
1.03.2002. | 127 218,00 Units |
1.04.2002. | 112 838,00 Units |
1.05.2002. | 127 692,00 Units |
1.06.2002. | 125 724,00 Units |
1.07.2002. | 152 938,00 Units |
1.08.2002. | 79 650,00 Units |
1.09.2002. | 80 809,00 Units |
1.10.2002. | 111 811,00 Units |
1.11.2002. | 97 469,00 Units |
1.12.2002. | 114 515,00 Units |
1.01.2003. | 90 541,00 Units |
1.02.2003. | 98 254,00 Units |
1.03.2003. | 120 753,00 Units |
1.04.2003. | 120 406,00 Units |
1.05.2003. | 120 649,00 Units |
1.06.2003. | 138 243,00 Units |
1.07.2003. | 161 545,00 Units |
1.08.2003. | 82 407,00 Units |
1.09.2003. | 92 528,00 Units |
1.10.2003. | 120 823,00 Units |
1.11.2003. | 109 711,00 Units |
1.12.2003. | 126 249,00 Units |
1.01.2004. | 98 857,00 Units |
1.02.2004. | 120 417,00 Units |
1.03.2004. | 154 790,00 Units |
1.04.2004. | 125 203,00 Units |
1.05.2004. | 131 355,00 Units |
1.06.2004. | 158 897,00 Units |
1.07.2004. | 167 670,00 Units |
1.08.2004. | 88 394,00 Units |
1.09.2004. | 98 290,00 Units |
1.10.2004. | 118 753,00 Units |
1.11.2004. | 124 385,00 Units |
1.12.2004. | 130 275,00 Units |
1.01.2005. | 104 795,00 Units |
1.02.2005. | 119 555,00 Units |
1.03.2005. | 149 559,00 Units |
1.04.2005. | 133 398,00 Units |
1.05.2005. | 140 705,00 Units |
1.06.2005. | 161 717,00 Units |
1.07.2005. | 163 004,00 Units |
1.08.2005. | 96 768,00 Units |
1.09.2005. | 102 854,00 Units |
1.10.2005. | 107 314,00 Units |
1.11.2005. | 119 438,00 Units |
1.12.2005. | 129 770,00 Units |
1.01.2006. | 104 441,00 Units |
1.02.2006. | 126 099,00 Units |
1.03.2006. | 161 906,00 Units |
1.04.2006. | 119 394,00 Units |
1.05.2006. | 141 422,00 Units |
1.06.2006. | 156 125,00 Units |
1.07.2006. | 167 450,00 Units |
1.08.2006. | 102 389,00 Units |
1.09.2006. | 95 421,00 Units |
1.10.2006. | 113 588,00 Units |
1.11.2006. | 119 501,00 Units |
1.12.2006. | 122 697,00 Units |
1.01.2007. | 116 503,00 Units |
1.02.2007. | 120 562,00 Units |
1.03.2007. | 173 491,00 Units |
1.04.2007. | 121 721,00 Units |
1.05.2007. | 153 395,00 Units |
1.06.2007. | 166 216,00 Units |
1.07.2007. | 167 421,00 Units |
1.08.2007. | 99 662,00 Units |
1.09.2007. | 96 751,00 Units |
1.10.2007. | 129 375,00 Units |
1.11.2007. | 125 199,00 Units |
1.12.2007. | 144 441,00 Units |
1.01.2008. | 101 630,00 Units |
1.02.2008. | 121 404,00 Units |
1.03.2008. | 124 698,00 Units |
1.04.2008. | 123 565,00 Units |
1.05.2008. | 116 112,00 Units |
1.06.2008. | 114 960,00 Units |
1.07.2008. | 121 496,00 Units |
1.08.2008. | 58 530,00 Units |
1.09.2008. | 65 594,00 Units |
1.10.2008. | 77 686,00 Units |
1.11.2008. | 63 122,00 Units |
1.12.2008. | 72 377,00 Units |
1.01.2009. | 59 385,00 Units |
1.02.2009. | 62 107,00 Units |
1.03.2009. | 76 501,00 Units |
1.04.2009. | 67 214,00 Units |
1.05.2009. | 71 160,00 Units |
1.06.2009. | 96 706,00 Units |
1.07.2009. | 108 221,00 Units |
1.08.2009. | 58 509,00 Units |
1.09.2009. | 77 373,00 Units |
1.10.2009. | 98 404,00 Units |
1.11.2009. | 86 639,00 Units |
1.12.2009. | 90 553,00 Units |
1.01.2010. | 70 130,00 Units |
1.02.2010. | 91 281,00 Units |
1.03.2010. | 124 756,00 Units |
1.04.2010. | 93 637,00 Units |
1.05.2010. | 102 874,00 Units |
1.06.2010. | 121 484,00 Units |
1.07.2010. | 82 169,00 Units |
1.08.2010. | 44 578,00 Units |
1.09.2010. | 56 282,00 Units |
1.10.2010. | 61 367,00 Units |
1.11.2010. | 64 515,00 Units |
1.12.2010. | 68 942,00 Units |
1.01.2011. | 53 634,00 Units |
1.02.2011. | 66 120,00 Units |
1.03.2011. | 88 397,00 Units |
1.04.2011. | 71 805,00 Units |
1.05.2011. | 78 871,00 Units |
1.06.2011. | 83 385,00 Units |
1.07.2011. | 78 914,00 Units |
1.08.2011. | 47 223,00 Units |
1.09.2011. | 55 572,00 Units |
1.10.2011. | 57 278,00 Units |
1.11.2011. | 60 395,00 Units |
1.12.2011. | 66 457,00 Units |
1.01.2012. | 54 961,00 Units |
1.02.2012. | 64 730,00 Units |
1.03.2012. | 84 427,00 Units |
1.04.2012. | 56 250,00 Units |
1.05.2012. | 72 444,00 Units |
1.06.2012. | 73 259,00 Units |
1.07.2012. | 65 325,00 Units |
1.08.2012. | 48 820,00 Units |
1.09.2012. | 35 148,00 Units |
1.10.2012. | 44 873,00 Units |
1.11.2012. | 48 155,00 Units |
1.12.2012. | 51 197,00 Units |
1.01.2013. | 49 675,00 Units |
1.02.2013. | 58 372,00 Units |
1.03.2013. | 72 678,00 Units |
1.04.2013. | 62 317,00 Units |
1.05.2013. | 70 546,00 Units |
1.06.2013. | 72 771,00 Units |
1.07.2013. | 75 027,00 Units |
1.08.2013. | 39 874,00 Units |
1.09.2013. | 45 175,00 Units |
1.10.2013. | 60 304,00 Units |
1.11.2013. | 55 451,00 Units |
1.12.2013. | 60 499,00 Units |
1.01.2014. | 53 436,00 Units |
1.02.2014. | 68 763,00 Units |
1.03.2014. | 79 928,00 Units |
1.04.2014. | 80 174,00 Units |
1.05.2014. | 82 483,00 Units |
1.06.2014. | 90 159,00 Units |
1.07.2014. | 83 365,00 Units |
1.08.2014. | 45 355,00 Units |
1.09.2014. | 57 010,00 Units |
1.10.2014. | 76 073,00 Units |
1.11.2014. | 65 122,00 Units |
1.12.2014. | 73 440,00 Units |
1.01.2015. | 68 119,00 Units |
1.02.2015. | 86 719,00 Units |
1.03.2015. | 112 304,00 Units |
1.04.2015. | 82 716,00 Units |
1.05.2015. | 94 031,00 Units |
1.06.2015. | 111 333,00 Units |
1.07.2015. | 102 923,00 Units |
1.08.2015. | 55 921,00 Units |
1.09.2015. | 69 852,00 Units |
1.10.2015. | 80 055,00 Units |
1.11.2015. | 81 650,00 Units |
1.12.2015. | 88 609,00 Units |
1.01.2016. | 76 334,00 Units |
1.02.2016. | 97 649,00 Units |
1.03.2016. | 111 511,00 Units |
1.04.2016. | 100 279,00 Units |
1.05.2016. | 113 671,00 Units |
1.06.2016. | 123 790,00 Units |
1.07.2016. | 107 306,00 Units |
1.08.2016. | 64 089,00 Units |
1.09.2016. | 79 591,00 Units |
1.10.2016. | 83 248,00 Units |
1.11.2016. | 92 653,00 Units |
1.12.2016. | 96 888,00 Units |
1.01.2017. | 84 515,00 Units |
1.02.2017. | 97 796,00 Units |
1.03.2017. | 125 600,00 Units |
1.04.2017. | 101 375,00 Units |
1.05.2017. | 126 411,00 Units |
1.06.2017. | 131 797,00 Units |
1.07.2017. | 109 947,00 Units |
1.08.2017. | 72 410,00 Units |
1.09.2017. | 83 291,00 Units |
1.10.2017. | 94 676,00 Units |
1.11.2017. | 104 170,00 Units |
1.12.2017. | 102 944,00 Units |
1.01.2018. | 101 661,00 Units |
1.02.2018. | 110 475,00 Units |
1.03.2018. | 128 180,00 Units |
1.04.2018. | 116 433,00 Units |
1.05.2018. | 135 525,00 Units |
1.06.2018. | 142 397,00 Units |
1.07.2018. | 131 182,00 Units |
1.08.2018. | 107 692,00 Units |
1.09.2018. | 69 128,00 Units |
1.10.2018. | 88 411,00 Units |
1.11.2018. | 91 063,00 Units |
1.12.2018. | 99 290,00 Units |
1.01.2019. | 93 538,00 Units |
1.02.2019. | 100 693,00 Units |
1.03.2019. | 122 659,00 Units |
1.04.2019. | 119 417,00 Units |
1.05.2019. | 125 623,00 Units |
1.06.2019. | 130 513,00 Units |
1.07.2019. | 116 673,00 Units |
1.08.2019. | 74 424,00 Units |
1.09.2019. | 81 746,00 Units |
1.10.2019. | 93 954,00 Units |
1.11.2019. | 93 155,00 Units |
1.12.2019. | 105 854,00 Units |
1.01.2020. | 86 442,00 Units |
1.02.2020. | 94 618,00 Units |
1.03.2020. | 37 643,00 Units |
1.04.2020. | 4163,00 Units |
1.05.2020. | 34 338,00 Units |
1.06.2020. | 82 651,00 Units |
1.07.2020. | 117 930,00 Units |
1.08.2020. | 66 923,00 Units |
1.09.2020. | 70 728,00 Units |
1.10.2020. | 74 228,00 Units |
1.11.2020. | 75 706,00 Units |
1.12.2020. | 105 840,00 Units |
1.01.2021. | 41 961,00 Units |
1.02.2021. | 58 277,00 Units |
1.03.2021. | 85 817,00 Units |
1.04.2021. | 78 594,00 Units |
1.05.2021. | 95 399,00 Units |
1.06.2021. | 96 784,00 Units |
1.07.2021. | 83 898,00 Units |
1.08.2021. | 47 583,00 Units |
1.09.2021. | 59 641,00 Units |
1.10.2021. | 59 043,00 Units |
1.11.2021. | 66 399,00 Units |
1.12.2021. | 86 081,00 Units |
1.01.2022. | 42 377,00 Units |
1.02.2022. | 62 102,00 Units |
1.03.2022. | 59 919,00 Units |
1.04.2022. | 69 111,00 Units |
1.05.2022. | 84 995,00 Units |
1.06.2022. | 89 252,00 Units |
1.07.2022. | 73 378,00 Units |
1.08.2022. | 51 907,00 Units |
1.09.2022. | 67 240,00 Units |
1.10.2022. | 65 967,00 Units |
1.11.2022. | 73 221,00 Units |
1.12.2022. | 73 927,00 Units |
1.01.2023. | 64 147,00 Units |
1.02.2023. | 74 001,00 Units |
1.03.2023. | 99 524,00 Units |
1.04.2023. | 74 747,00 Units |
1.05.2023. | 92 024,00 Units |
1.06.2023. | 101 085,00 Units |
1.07.2023. | 81 205,00 Units |
1.08.2023. | 55 957,00 Units |
1.09.2023. | 68 803,00 Units |
1.10.2023. | 77 892,00 Units |
1.11.2023. | 78 314,00 Units |
1.12.2023. | 81 772,00 Units |
1.01.2024. | 68 685,00 Units |
1.02.2024. | 81 348,00 Units |
1.03.2024. | 94 840,00 Units |
1.04.2024. | 92 000,00 Units |
1.05.2024. | 95 158,00 Units |
1.06.2024. | 103 357,00 Units |
1.07.2024. | 83 979,00 Units |
1.08.2024. | 52 322,00 Units |
Automašīnu reģistrācijas Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.08.2024. | 52 322 Units |
1.07.2024. | 83 979 Units |
1.06.2024. | 103 357 Units |
1.05.2024. | 95 158 Units |
1.04.2024. | 92 000 Units |
1.03.2024. | 94 840 Units |
1.02.2024. | 81 348 Units |
1.01.2024. | 68 685 Units |
1.12.2023. | 81 772 Units |
1.11.2023. | 78 314 Units |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Automašīnu reģistrācijas
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇪🇸 Automašīnu ražošana | 208 600 Units | 179 600 Units | Mēneša |
🇪🇸 Automobiļu reģistrācijas YoY | 6,3 % | -6,5 % | Mēneša |
🇪🇸 Biznesa klimats | -5,7 points | -6,2 points | Mēneša |
🇪🇸 Čementa ražošana | 1,364 milj. Tonnes | 1,541 milj. Tonnes | Mēneša |
🇪🇸 Elektrības biržas cenas | 61,71 EUR/MWh | 82,04 EUR/MWh | frequency_null |
🇪🇸 Elektroauto reģistrācijas | 6329 Units | 2696 Units | Mēneša |
🇪🇸 Elektroenerģijas ražošana | 21 480,835 Gigawatt-hour | 21 339,59 Gigawatt-hour | Mēneša |
🇪🇸 Ieguves ražošana | -5,6 % | -10,2 % | Mēneša |
🇪🇸 Izmaiņas krājumu apjomos | 2,897 miljardi EUR | 3,729 miljardi EUR | Ceturksnis |
🇪🇸 Izturības līmenis | 77,9 % | 77,7 % | Ceturksnis |
🇪🇸 Jaunie pasūtījumi | -13 points | -11 points | Mēneša |
🇪🇸 Kompozīta Iepirkumu vadītāju indekss | 56,6 points | 55,7 points | Mēneša |
🇪🇸 Kopējais transportlīdzekļu pārdošanas apjoms | 59 479 Units | 52 322 Units | Mēneša |
🇪🇸 Maksātnespējas | 1361 Companies | 1585 Companies | Mēneša |
🇪🇸 Pakalpojumu sektora iepirkumu menedžeru indekss | 56,9 points | 56,2 points | Mēneša |
🇪🇸 Ražošanas apjoms MoM | 0,3 % | -0,7 % | Mēneša |
🇪🇸 Ražošanas PMI | 52,3 points | 54 points | Mēneša |
🇪🇸 Ražošanas produkcija | -0,5 % | 2,3 % | Mēneša |
🇪🇸 Rūpnieciskā ražošana | 0,8 % | -1,3 % | Mēneša |
🇪🇸 Saliktā agrā rādītāja | 99,963 points | 100,147 points | Mēneša |
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Eiropa
- 🇦🇱Albānija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Baltkrievija
- 🇧🇪Beļģija
- 🇧🇦Bosnija un Hercegovina
- 🇧🇬Bulgārija
- 🇭🇷Horvātija
- 🇨🇾Kipra
- 🇨🇿Čehijas Republika
- 🇩🇰Dānija
- 🇪🇪Igaunija
- 🇫🇴Fēru salas
- 🇫🇮Somija
- 🇫🇷Francija
- 🇩🇪Vācija
- 🇬🇷Grieķija
- 🇭🇺Ungārija
- 🇮🇸Sala
- 🇮🇪Īrija
- 🇮🇹Itālija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenšteina
- 🇱🇹Lietuva
- 🇱🇺Luksemburga
- 🇲🇰Ziemeļmaķedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monako
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nīderlande
- 🇳🇴Norvēģija
- 🇵🇱Polija
- 🇵🇹Portugāle
- 🇷🇴Rumānija
- 🇷🇺Krievija
- 🇷🇸Serbija
- 🇸🇰Slovākija
- 🇸🇮Slovēnija
- 🇸🇪Zviedrija
- 🇨🇭Šveice
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Apvienotā Karaliste
- 🇦🇩Andora
Kas ir Automašīnu reģistrācijas
Automašīnu reģistrācijas ir būtiska makroekonomiskā kategorija, kas sniedz ieskatu par ekonomikas veselību un patēriņa uzvedību Latvijā. Eulerpool, kā profesionāla vietne ekonomisko datu vizualizācijai, piedāvā plašu un detalizētu informāciju par automašīnu tirgus tendencēm. Šajā aprakstā mēs padziļināti analizēsim, kā automašīnu reģistrācijas skaitļi atspoguļo valsts ekonomisko stāvokli, kā arī izpētīsim faktorus, kas ietekmē šo statistiku. Pirmkārt, automašīnu reģistrācijas dati ir viens no galvenajiem rādītājiem ekonomiskās aktivitātes līmenim Latvijā. Augsts jaunu automašīnu reģistrāciju skaits parasti norāda uz pozitīvu ekonomikas izaugsmi un lielāku patērētāju uzticību. Tas varētu būt saistīts ar augstākiem ienākumiem, zemākiem aizdevumu procentu likmēm un stabilām darbavietām. Savukārt, ja vērojams samazināts automašīnu reģistrāciju skaits, tas varētu liecināt par ekonomiskas stagnācijas vai pat lejupslīdes periodu. Liela daļa autotransporta sektora dinamiku ietekmē ārēji faktori, piemēram, globālie ekonomikas apstākļi, degvielas cenas un tehnoloģiju attīstība. Latvijas tirgum ir nozīmīga loma Eiropas Savienības kopējā kontekstā, un jebkādas izmaiņas globālajā auto industrijā ātri atspoguļojas arī vietējā tirgū. Tā piemēram, automobiļu ražotāju pāreja uz elektromobiļiem un hibrīdautomašīnām varētu izraisīt izmaiņas reģistrāciju struktūrā, pieaugot pieprasījumam pēc ekoloģiski draudzīgākiem transporta līdzekļiem. Pāršaujas uz nacionālajiem faktoriem, valsts izvirzītie mērķi klimata pārmaiņu mazināšanai un energoefektīvu transporta risinājumu veicināšanai var būtiski ietekmēt reģistrāciju statistiku. Lielāka sabiedrības apziņa par vides jautājumiem un valsts atbalsta politikas, piemēram, subsīdijas elektromobiļu iegādei, varētu veicināt pārmaiņas patērētāju izvēlē. Finanšu pieejamība ir vēl viens būtisks faktors. Ja aizņēmumu procentu likmes ir zemas, cilvēkiem ir vieglāk iegūt līdzekļus jaunu automašīnu iegādei, kas palielina reģistrāciju skaitu. Pretēji, ekonomiskās lejupslīdes periodos, kad cilvēki vairāk taupa un izvairās no liekiem tēriņiem, automašīnu reģistrācijas skaits var kristies. Tomēr svarīgs ir arī auto kredītu pieejamības jautājums, kur bankas un citas finanšu iestādes spēlē nozīmīgu lomu. Automašīnu reģistrācijas dati ir vērtīgi arī no transporta infrastruktūras plānošanas skatu punkta. Tos izmanto, lai paredzētu ceļu tīkla attīstības nepieciešamību, kā arī lai analizētu satiksmes plūsmas un prognozētu nākotnes vajadzības. Pieaugošais automašīnu skaits var novest pie pārblīvētāks satiksmes un nepieciešamības pēc modernizēta ceļu infrastruktūras. Jāpievērš uzmanība arī demogrāfiskajiem faktoriem, jo tie var atstāt būtisku ietekmi uz automašīnu reģistrāciju. Piemēram, ja valstī ir pieaugošs vidējais vecums, varētu būt vērojams pieprasījuma kritums pēc jauniem spēkratiem. Savukārt gados jaunākas paaudzes bieži vien dod priekšroku koplietotajiem mobilitātes risinājumiem, kā car-sharing vai ride-hailing pakalpojumiem. Vienlaikus, būtiska loma ir arī Latvijā pastāvošajām nodokļu politikām, kas var ietekmēt jaunu automašīnu iegādi. Piemēram, nodokļu atvieglojumi vai stimulācijas programmas elektromobiļu iegādei var veicināt jaunu automašīnu reģistrāciju, īpaši ekoloģiski draudzīgāku modeļu kontekstā. Tāpēc ir svarīgi sekot līdzi valdības politikas izmaiņām un to ietekmei uz automašīnu tirgu. Plašāk aplūkojot, automašīnu reģistrāciju dati var arī sniegt informāciju par reģionālajām atšķirībām Latvijā, izceļot konkrētus apgabalus ar augstāku ekonomisko aktivitāti. Lielpilsētās, piemēram, Rīgā, automašīnu reģistrāciju skaits parasti ir augstāks nekā lauku teritorijās, norādot uz augstāku ienākumu līmeni un pieprasījumu pēc mobilitātes risinājumiem. Pētījums par automašīnu reģistrāciju tendencēm var arī atklāt ilgtermiņa telmas izmaiņas, piemēram, pāreju no tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem uz alternatīviem piedziņas veidiem. Tas ir svarīgi, lai saprastu nākotnes mobilitātes patēriņu un tā ietekmi uz ekonomikas izaugsmi. Turklāt, uzņēmumi, kas darbojas automašīnu nozarē, piemēram, auto dīleri, autoservisi un rezerves daļu ražotāji, var izmantot šos datus biznesa stratēģijas izstrādei un pielāgošanai. Ar izpratni par automašīnu reģistrāciju dinamiku, viņi var labāk plānot krājumus, noteikt cenas un pielāgot mārketinga stratēģijas, lai efektīvāk reaģētu uz tirgus pieprasījumu. Noslēdzot, automašīnu reģistrāciju analīze ir svarīgs instruments ne tikai makroekonomisko tendenču novērtēšanai, bet arī uzņēmumu darbības optimizācijai. Eulerpool platforma piedāvā visaptverošus datus un analīzes, kas palīdz labāk izprast Latvijas automašīnu tirgu un tā attiecības ar plašākiem ekonomiskajiem rādītājiem. Regulāra šīs informācijas izpēte var palīdzēt pieņemt pamatotus lēmumus un veiksmīgi adaptēties mainīgajiem tirgus apstākļiem.