Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Meksika Auto eksports
Akciju cena
Pašreizējā Auto eksports vērtība Meksika ir 289 756 Units. Auto eksports Meksika pieauga līdz 289 756 Units 1.04.2024., pēc tam, kad tas bija 286 002 Units 1.03.2024.. No 1.01.1988. līdz 1.05.2024., vidējais IKP Meksika bija 139 218,16 Units. Vēsturiskais maksimums tika sasniegts 1.03.2019. ar 323 631,00 Units, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.09.1989. ar 9495,00 Units.
Auto eksports ·
Max
Autoeksporti | |
---|---|
1.01.1988. | 14 515,00 Units |
1.02.1988. | 13 766,00 Units |
1.03.1988. | 14 009,00 Units |
1.04.1988. | 13 869,00 Units |
1.05.1988. | 15 473,00 Units |
1.06.1988. | 15 784,00 Units |
1.07.1988. | 13 261,00 Units |
1.08.1988. | 16 553,00 Units |
1.09.1988. | 13 956,00 Units |
1.10.1988. | 14 805,00 Units |
1.11.1988. | 15 659,00 Units |
1.12.1988. | 10 953,00 Units |
1.01.1989. | 14 633,00 Units |
1.02.1989. | 14 157,00 Units |
1.03.1989. | 19 553,00 Units |
1.04.1989. | 17 181,00 Units |
1.05.1989. | 24 088,00 Units |
1.06.1989. | 26 172,00 Units |
1.07.1989. | 20 720,00 Units |
1.08.1989. | 15 951,00 Units |
1.09.1989. | 9495,00 Units |
1.10.1989. | 13 539,00 Units |
1.11.1989. | 10 802,00 Units |
1.12.1989. | 9703,00 Units |
1.01.1990. | 9717,00 Units |
1.02.1990. | 12 936,00 Units |
1.03.1990. | 12 447,00 Units |
1.04.1990. | 15 077,00 Units |
1.05.1990. | 23 064,00 Units |
1.06.1990. | 28 538,00 Units |
1.07.1990. | 24 466,00 Units |
1.08.1990. | 31 094,00 Units |
1.09.1990. | 29 687,00 Units |
1.10.1990. | 37 617,00 Units |
1.11.1990. | 28 982,00 Units |
1.12.1990. | 23 234,00 Units |
1.01.1991. | 24 413,00 Units |
1.02.1991. | 19 176,00 Units |
1.03.1991. | 24 983,00 Units |
1.04.1991. | 29 678,00 Units |
1.05.1991. | 28 758,00 Units |
1.06.1991. | 28 341,00 Units |
1.07.1991. | 29 771,00 Units |
1.08.1991. | 38 070,00 Units |
1.09.1991. | 36 823,00 Units |
1.10.1991. | 43 540,00 Units |
1.11.1991. | 36 508,00 Units |
1.12.1991. | 18 600,00 Units |
1.01.1992. | 36 204,00 Units |
1.02.1992. | 25 514,00 Units |
1.03.1992. | 33 804,00 Units |
1.04.1992. | 33 874,00 Units |
1.05.1992. | 34 458,00 Units |
1.06.1992. | 39 557,00 Units |
1.07.1992. | 30 315,00 Units |
1.08.1992. | 36 323,00 Units |
1.09.1992. | 28 215,00 Units |
1.10.1992. | 34 638,00 Units |
1.11.1992. | 27 437,00 Units |
1.12.1992. | 28 400,00 Units |
1.01.1993. | 21 532,00 Units |
1.02.1993. | 33 466,00 Units |
1.03.1993. | 30 399,00 Units |
1.04.1993. | 37 915,00 Units |
1.05.1993. | 40 541,00 Units |
1.06.1993. | 42 595,00 Units |
1.07.1993. | 34 316,00 Units |
1.08.1993. | 38 108,00 Units |
1.09.1993. | 48 752,00 Units |
1.10.1993. | 51 757,00 Units |
1.11.1993. | 45 254,00 Units |
1.12.1993. | 46 848,00 Units |
1.01.1994. | 36 403,00 Units |
1.02.1994. | 41 209,00 Units |
1.03.1994. | 48 719,00 Units |
1.04.1994. | 45 443,00 Units |
1.05.1994. | 48 338,00 Units |
1.06.1994. | 54 798,00 Units |
1.07.1994. | 38 704,00 Units |
1.08.1994. | 46 841,00 Units |
1.09.1994. | 46 136,00 Units |
1.10.1994. | 47 303,00 Units |
1.11.1994. | 59 617,00 Units |
1.12.1994. | 53 596,00 Units |
1.01.1995. | 51 147,00 Units |
1.02.1995. | 58 374,00 Units |
1.03.1995. | 64 063,00 Units |
1.04.1995. | 56 655,00 Units |
1.05.1995. | 64 163,00 Units |
1.06.1995. | 69 822,00 Units |
1.07.1995. | 58 854,00 Units |
1.08.1995. | 56 202,00 Units |
1.09.1995. | 66 610,00 Units |
1.10.1995. | 84 140,00 Units |
1.11.1995. | 76 042,00 Units |
1.12.1995. | 75 010,00 Units |
1.01.1996. | 80 737,00 Units |
1.02.1996. | 80 771,00 Units |
1.03.1996. | 78 807,00 Units |
1.04.1996. | 80 998,00 Units |
1.05.1996. | 91 184,00 Units |
1.06.1996. | 91 102,00 Units |
1.07.1996. | 76 109,00 Units |
1.08.1996. | 86 095,00 Units |
1.09.1996. | 78 018,00 Units |
1.10.1996. | 90 790,00 Units |
1.11.1996. | 72 336,00 Units |
1.12.1996. | 68 461,00 Units |
1.01.1997. | 77 677,00 Units |
1.02.1997. | 77 689,00 Units |
1.03.1997. | 73 644,00 Units |
1.04.1997. | 78 789,00 Units |
1.05.1997. | 91 121,00 Units |
1.06.1997. | 85 693,00 Units |
1.07.1997. | 89 415,00 Units |
1.08.1997. | 70 418,00 Units |
1.09.1997. | 92 908,00 Units |
1.10.1997. | 97 179,00 Units |
1.11.1997. | 77 849,00 Units |
1.12.1997. | 70 570,00 Units |
1.01.1998. | 64 504,00 Units |
1.02.1998. | 70 148,00 Units |
1.03.1998. | 91 474,00 Units |
1.04.1998. | 79 267,00 Units |
1.05.1998. | 86 260,00 Units |
1.06.1998. | 85 249,00 Units |
1.07.1998. | 66 369,00 Units |
1.08.1998. | 79 804,00 Units |
1.09.1998. | 78 465,00 Units |
1.10.1998. | 92 466,00 Units |
1.11.1998. | 87 727,00 Units |
1.12.1998. | 90 246,00 Units |
1.01.1999. | 83 134,00 Units |
1.02.1999. | 91 354,00 Units |
1.03.1999. | 94 283,00 Units |
1.04.1999. | 92 914,00 Units |
1.05.1999. | 90 802,00 Units |
1.06.1999. | 98 345,00 Units |
1.07.1999. | 81 694,00 Units |
1.08.1999. | 94 765,00 Units |
1.09.1999. | 95 718,00 Units |
1.10.1999. | 82 735,00 Units |
1.11.1999. | 87 738,00 Units |
1.12.1999. | 80 047,00 Units |
1.01.2000. | 90 880,00 Units |
1.02.2000. | 105 106,00 Units |
1.03.2000. | 124 405,00 Units |
1.04.2000. | 117 611,00 Units |
1.05.2000. | 118 288,00 Units |
1.06.2000. | 139 146,00 Units |
1.07.2000. | 118 901,00 Units |
1.08.2000. | 133 129,00 Units |
1.09.2000. | 129 878,00 Units |
1.10.2000. | 143 647,00 Units |
1.11.2000. | 114 309,00 Units |
1.12.2000. | 98 810,00 Units |
1.01.2001. | 109 011,00 Units |
1.02.2001. | 107 986,00 Units |
1.03.2001. | 122 544,00 Units |
1.04.2001. | 113 387,00 Units |
1.05.2001. | 116 871,00 Units |
1.06.2001. | 131 489,00 Units |
1.07.2001. | 117 603,00 Units |
1.08.2001. | 119 354,00 Units |
1.09.2001. | 121 286,00 Units |
1.10.2001. | 128 274,00 Units |
1.11.2001. | 122 140,00 Units |
1.12.2001. | 93 770,00 Units |
1.01.2002. | 106 838,00 Units |
1.02.2002. | 107 487,00 Units |
1.03.2002. | 104 004,00 Units |
1.04.2002. | 124 312,00 Units |
1.05.2002. | 117 917,00 Units |
1.06.2002. | 115 864,00 Units |
1.07.2002. | 103 485,00 Units |
1.08.2002. | 113 940,00 Units |
1.09.2002. | 108 909,00 Units |
1.10.2002. | 121 668,00 Units |
1.11.2002. | 107 277,00 Units |
1.12.2002. | 80 339,00 Units |
1.01.2003. | 94 074,00 Units |
1.02.2003. | 95 645,00 Units |
1.03.2003. | 99 988,00 Units |
1.04.2003. | 96 709,00 Units |
1.05.2003. | 113 162,00 Units |
1.06.2003. | 113 725,00 Units |
1.07.2003. | 92 779,00 Units |
1.08.2003. | 95 463,00 Units |
1.09.2003. | 102 675,00 Units |
1.10.2003. | 103 197,00 Units |
1.11.2003. | 87 287,00 Units |
1.12.2003. | 75 417,00 Units |
1.01.2004. | 77 457,00 Units |
1.02.2004. | 87 459,00 Units |
1.03.2004. | 105 703,00 Units |
1.04.2004. | 87 455,00 Units |
1.05.2004. | 93 770,00 Units |
1.06.2004. | 103 019,00 Units |
1.07.2004. | 77 706,00 Units |
1.08.2004. | 110 070,00 Units |
1.09.2004. | 93 133,00 Units |
1.10.2004. | 104 321,00 Units |
1.11.2004. | 80 999,00 Units |
1.12.2004. | 73 214,00 Units |
1.01.2005. | 61 692,00 Units |
1.02.2005. | 89 341,00 Units |
1.03.2005. | 81 043,00 Units |
1.04.2005. | 100 964,00 Units |
1.05.2005. | 98 754,00 Units |
1.06.2005. | 94 587,00 Units |
1.07.2005. | 64 760,00 Units |
1.08.2005. | 98 512,00 Units |
1.09.2005. | 114 075,00 Units |
1.10.2005. | 133 799,00 Units |
1.11.2005. | 129 109,00 Units |
1.12.2005. | 119 710,00 Units |
1.01.2006. | 112 165,00 Units |
1.02.2006. | 121 001,00 Units |
1.03.2006. | 153 877,00 Units |
1.04.2006. | 115 798,00 Units |
1.05.2006. | 131 578,00 Units |
1.06.2006. | 156 008,00 Units |
1.07.2006. | 85 752,00 Units |
1.08.2006. | 136 114,00 Units |
1.09.2006. | 125 918,00 Units |
1.10.2006. | 132 470,00 Units |
1.11.2006. | 152 396,00 Units |
1.12.2006. | 113 718,00 Units |
1.01.2007. | 88 915,00 Units |
1.02.2007. | 111 084,00 Units |
1.03.2007. | 138 877,00 Units |
1.04.2007. | 110 462,00 Units |
1.05.2007. | 140 387,00 Units |
1.06.2007. | 153 243,00 Units |
1.07.2007. | 129 581,00 Units |
1.08.2007. | 168 210,00 Units |
1.09.2007. | 156 237,00 Units |
1.10.2007. | 144 970,00 Units |
1.11.2007. | 149 964,00 Units |
1.12.2007. | 121 383,00 Units |
1.01.2008. | 118 416,00 Units |
1.02.2008. | 140 501,00 Units |
1.03.2008. | 129 405,00 Units |
1.04.2008. | 144 234,00 Units |
1.05.2008. | 150 514,00 Units |
1.06.2008. | 153 345,00 Units |
1.07.2008. | 122 144,00 Units |
1.08.2008. | 143 464,00 Units |
1.09.2008. | 144 454,00 Units |
1.10.2008. | 167 497,00 Units |
1.11.2008. | 138 439,00 Units |
1.12.2008. | 109 206,00 Units |
1.01.2009. | 51 061,00 Units |
1.02.2009. | 77 833,00 Units |
1.03.2009. | 101 830,00 Units |
1.04.2009. | 85 121,00 Units |
1.05.2009. | 83 910,00 Units |
1.06.2009. | 84 934,00 Units |
1.07.2009. | 90 872,00 Units |
1.08.2009. | 111 273,00 Units |
1.09.2009. | 117 433,00 Units |
1.10.2009. | 145 761,00 Units |
1.11.2009. | 134 873,00 Units |
1.12.2009. | 138 432,00 Units |
1.01.2010. | 114 193,00 Units |
1.02.2010. | 153 148,00 Units |
1.03.2010. | 163 641,00 Units |
1.04.2010. | 133 406,00 Units |
1.05.2010. | 145 909,00 Units |
1.06.2010. | 177 575,00 Units |
1.07.2010. | 143 521,00 Units |
1.08.2010. | 175 904,00 Units |
1.09.2010. | 169 507,00 Units |
1.10.2010. | 166 931,00 Units |
1.11.2010. | 168 226,00 Units |
1.12.2010. | 147 551,00 Units |
1.01.2011. | 165 045,00 Units |
1.02.2011. | 155 808,00 Units |
1.03.2011. | 192 783,00 Units |
1.04.2011. | 141 334,00 Units |
1.05.2011. | 176 951,00 Units |
1.06.2011. | 188 223,00 Units |
1.07.2011. | 196 835,00 Units |
1.08.2011. | 170 086,00 Units |
1.09.2011. | 193 590,00 Units |
1.10.2011. | 192 244,00 Units |
1.11.2011. | 199 665,00 Units |
1.12.2011. | 171 319,00 Units |
1.01.2012. | 156 417,00 Units |
1.02.2012. | 197 600,00 Units |
1.03.2012. | 226 555,00 Units |
1.04.2012. | 180 545,00 Units |
1.05.2012. | 184 302,00 Units |
1.06.2012. | 229 089,00 Units |
1.07.2012. | 208 151,00 Units |
1.08.2012. | 188 392,00 Units |
1.09.2012. | 193 350,00 Units |
1.10.2012. | 216 576,00 Units |
1.11.2012. | 219 864,00 Units |
1.12.2012. | 154 724,00 Units |
1.01.2013. | 178 562,00 Units |
1.02.2013. | 175 338,00 Units |
1.03.2013. | 204 475,00 Units |
1.04.2013. | 185 548,00 Units |
1.05.2013. | 191 205,00 Units |
1.06.2013. | 225 753,00 Units |
1.07.2013. | 192 940,00 Units |
1.08.2013. | 226 893,00 Units |
1.09.2013. | 215 962,00 Units |
1.10.2013. | 240 316,00 Units |
1.11.2013. | 224 873,00 Units |
1.12.2013. | 161 208,00 Units |
1.01.2014. | 177 928,00 Units |
1.02.2014. | 197 504,00 Units |
1.03.2014. | 230 772,00 Units |
1.04.2014. | 202 328,00 Units |
1.05.2014. | 234 629,00 Units |
1.06.2014. | 230 410,00 Units |
1.07.2014. | 231 934,00 Units |
1.08.2014. | 226 757,00 Units |
1.09.2014. | 220 239,00 Units |
1.10.2014. | 257 372,00 Units |
1.11.2014. | 237 923,00 Units |
1.12.2014. | 195 091,00 Units |
1.01.2015. | 204 907,00 Units |
1.02.2015. | 222 351,00 Units |
1.03.2015. | 261 256,00 Units |
1.04.2015. | 233 515,00 Units |
1.05.2015. | 240 709,00 Units |
1.06.2015. | 242 720,00 Units |
1.07.2015. | 226 511,00 Units |
1.08.2015. | 234 668,00 Units |
1.09.2015. | 216 587,00 Units |
1.10.2015. | 245 224,00 Units |
1.11.2015. | 223 797,00 Units |
1.12.2015. | 206 651,00 Units |
1.01.2016. | 213 244,00 Units |
1.02.2016. | 219 670,00 Units |
1.03.2016. | 224 184,00 Units |
1.04.2016. | 197 020,00 Units |
1.05.2016. | 226 240,00 Units |
1.06.2016. | 247 005,00 Units |
1.07.2016. | 225 530,00 Units |
1.08.2016. | 262 673,00 Units |
1.09.2016. | 235 612,00 Units |
1.10.2016. | 255 115,00 Units |
1.11.2016. | 245 330,00 Units |
1.12.2016. | 216 645,00 Units |
1.01.2017. | 219 061,00 Units |
1.02.2017. | 248 288,00 Units |
1.03.2017. | 304 950,00 Units |
1.04.2017. | 240 141,00 Units |
1.05.2017. | 269 067,00 Units |
1.06.2017. | 287 958,00 Units |
1.07.2017. | 258 557,00 Units |
1.08.2017. | 276 108,00 Units |
1.09.2017. | 286 400,00 Units |
1.10.2017. | 303 514,00 Units |
1.11.2017. | 290 569,00 Units |
1.12.2017. | 268 772,00 Units |
1.01.2018. | 231 088,00 Units |
1.02.2018. | 271 228,00 Units |
1.03.2018. | 317 398,00 Units |
1.04.2018. | 271 048,00 Units |
1.05.2018. | 288 659,00 Units |
1.06.2018. | 315 130,00 Units |
1.07.2018. | 247 367,00 Units |
1.08.2018. | 322 779,00 Units |
1.09.2018. | 306 007,00 Units |
1.10.2018. | 313 470,00 Units |
1.11.2018. | 289 982,00 Units |
1.12.2018. | 275 045,00 Units |
1.01.2019. | 242 299,00 Units |
1.02.2019. | 271 075,00 Units |
1.03.2019. | 323 631,00 Units |
1.04.2019. | 284 471,00 Units |
1.05.2019. | 304 867,00 Units |
1.06.2019. | 320 470,00 Units |
1.07.2019. | 270 904,00 Units |
1.08.2019. | 281 811,00 Units |
1.09.2019. | 284 243,00 Units |
1.10.2019. | 252 292,00 Units |
1.11.2019. | 274 845,00 Units |
1.12.2019. | 236 848,00 Units |
1.01.2020. | 238 749,00 Units |
1.02.2020. | 273 634,00 Units |
1.03.2020. | 295 199,00 Units |
1.04.2020. | 31 183,00 Units |
1.05.2020. | 15 139,00 Units |
1.06.2020. | 196 173,00 Units |
1.07.2020. | 264 520,00 Units |
1.08.2020. | 264 478,00 Units |
1.09.2020. | 257 562,00 Units |
1.10.2020. | 280 474,00 Units |
1.11.2020. | 287 703,00 Units |
1.12.2020. | 275 081,00 Units |
1.01.2021. | 223 533,00 Units |
1.02.2021. | 213 987,00 Units |
1.03.2021. | 256 119,00 Units |
1.04.2021. | 234 584,00 Units |
1.05.2021. | 242 020,00 Units |
1.06.2021. | 234 394,00 Units |
1.07.2021. | 202 021,00 Units |
1.08.2021. | 212 687,00 Units |
1.09.2021. | 195 294,00 Units |
1.10.2021. | 224 535,00 Units |
1.11.2021. | 240 341,00 Units |
1.12.2021. | 227 465,00 Units |
1.01.2022. | 216 630,00 Units |
1.02.2022. | 201 868,00 Units |
1.03.2022. | 262 494,00 Units |
1.04.2022. | 241 286,00 Units |
1.05.2022. | 244 643,00 Units |
1.06.2022. | 237 674,00 Units |
1.07.2022. | 210 170,00 Units |
1.08.2022. | 248 704,00 Units |
1.09.2022. | 259 792,00 Units |
1.10.2022. | 267 910,00 Units |
1.11.2022. | 231 126,00 Units |
1.12.2022. | 243 344,00 Units |
1.01.2023. | 238 135,00 Units |
1.02.2023. | 230 484,00 Units |
1.03.2023. | 272 687,00 Units |
1.04.2023. | 253 335,00 Units |
1.05.2023. | 279 274,00 Units |
1.06.2023. | 286 291,00 Units |
1.07.2023. | 275 765,00 Units |
1.08.2023. | 287 845,00 Units |
1.09.2023. | 301 341,00 Units |
1.10.2023. | 316 421,00 Units |
1.11.2023. | 281 298,00 Units |
1.12.2023. | 282 316,00 Units |
1.01.2024. | 254 367,00 Units |
1.02.2024. | 285 330,00 Units |
1.03.2024. | 286 002,00 Units |
1.04.2024. | 289 756,00 Units |
Auto eksports Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.04.2024. | 289 756 Units |
1.03.2024. | 286 002 Units |
1.02.2024. | 285 330 Units |
1.01.2024. | 254 367 Units |
1.12.2023. | 282 316 Units |
1.11.2023. | 281 298 Units |
1.10.2023. | 316 421 Units |
1.09.2023. | 301 341 Units |
1.08.2023. | 287 845 Units |
1.07.2023. | 275 765 Units |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Auto eksports
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇲🇽 Ārvalstu parāds | 593,996 miljardi USD | 583,15 miljardi USD | Ceturksnis |
🇲🇽 Ārvalstu parāds pret IKP | 8,6 % of GDP | 9 % of GDP | Gada |
🇲🇽 Ārvalstu tiešās investīcijas | 5,081 miljardi USD | 26,015 miljardi USD | Ceturksnis |
🇲🇽 Eksporti | 55,671 miljardi USD | 51,319 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Importi | 53,68 miljardi USD | 55,066 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Kapitāla plūsmas | -2,737 milj. USD | 9,981 milj. USD | Ceturksnis |
🇲🇽 Naftas eksporti | 2,249 miljardi USD | 2,5 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Naftas ieguve | 1852 BBL/D/1K | 1832 BBL/D/1K | Mēneša |
🇲🇽 Nepetrolejas eksporti | 49,207 miljardi USD | 48,724 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Pārskaitījumi | 14,105 miljardi USD | 16,228 miljardi USD | Ceturksnis |
🇲🇽 Teikušā bilance pret IKP | -1,5 % of GDP | -1,2 % of GDP | Gada |
🇲🇽 Tekošā konta bilance | 3,639 miljardi USD | -21,374 miljardi USD | Ceturksnis |
🇲🇽 Terorisma indekss | 1,04 Points | 1,578 Points | Gada |
🇲🇽 Tirdzniecības bilance | 1,991 miljardi USD | -3,746 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Tirdzniecības nosacījumi | 47,838 points | 49,209 points | Mēneša |
🇲🇽 Tūrisma ienākumi | 2,494 miljardi USD | 3,258 miljardi USD | Mēneša |
🇲🇽 Tūristu ierašanās | 1,81 milj. | 2,352 milj. | Mēneša |
🇲🇽 Zelta rezerves | 120,15 Tonnes | 120,38 Tonnes | Ceturksnis |
Meksikā automobiļu eksports attiecas uz kopējo transportlīdzekļu eksportu.
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Amerika
- 🇦🇷Argentīna
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamu Salas
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belizs
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolīvija
- 🇧🇷Brazīlija
- 🇨🇦Kanāda
- 🇰🇾Kaimanu salas
- 🇨🇱Čīle
- 🇨🇴Kolumbija
- 🇨🇷Kostarika
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikānas Republika
- 🇪🇨Ekvadora
- 🇸🇻Salvadora
- 🇬🇹Gvatemala
- 🇬🇾Gajāna
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇳🇮Nikaragva
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paragvaja
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puertoriko
- 🇸🇷Surinama
- 🇹🇹Trinidāda un Tobāgo
- 🇺🇸Amerikas Savienotās Valstis
- 🇺🇾Urugvaja
- 🇻🇪Venecuēla
- 🇦🇬Antigva un Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenāda
Kas ir Auto eksports
Auto eksports ir viens no svarīgākajiem makroekonomikas sektoriem Latvijā, kam ir ievērojama nozīme valsts tautsaimniecības attīstībā un starptautiskajā tirdzniecībā. Eulerpool ir platforma, kas specializējas makroekonomisko datu atspoguļošanā, un mēs piedāvājam padziļinātu ieskatu auto eksporta nozarē Latvijā. Šajā rakstā centīsimies aprakstīt auto eksporta ietekmi uz Latvijas ekonomiku, galvenās tendences un nākotnes perspektīvas, kā arī izaicinājumus, ar kuriem šī nozare saskaras. Latvijas auto eksports ir daudzveidīgs un aptver plašu transportlīdzekļu klāstu, sākot no vieglajām automašīnām līdz smago transportlīdzekļiem. Mūsu valsts ģeogrāfiskā atrašanās vieta pie Baltijas jūras ar labi attīstītu ostu infrastruktūru un dzelzceļa tīkls sniedz ievērojamas priekšrocības starptautiskajai tirdzniecībai. Turklāt Latvija ir daļa no Eiropas Savienības vienotā tirgus, kas atvieglo tirdzniecības barjeras un veicina auto eksportu uz citām ES dalībvalstīm. Auto eksporta nozare Latvijā ir cieši saistīta ar globālajiem tirgiem un ekonomikas tendencēm. Piemēram, pieprasījums pēc konkrētiem transportlīdzekļu modeļiem un tehnoloģijām var mainīties atkarībā no starptautiskās politikas, ekonomiskās situācijas un tehnoloģiskajiem jauninājumiem. Latvijas uzņēmumi šo izmaiņu apstākļos strādā, lai pielāgotos un piedāvātu produktus, kas atbilst globālajām prasībām. Pēdējo gadu laikā Latvijā ir vērojamas pozitīvas auto eksporta tendences. Eksporta apjomi palielinās, un Latvijas uzņēmumi spēj iekarot jaunus ārvalstu tirgus. Eiropas Savienība, Āzija un Ziemeļamerika ir galvenie Latvijas auto eksporta galamērķi. Savukārt, mūsu valsts auto eksporta nozarē aktīvi darbojas gan lielie starptautiskie uzņēmumi, gan arī vietējie ražotāji, kas piedāvā nišas produktus. Auto eksports pozitīvi ietekmē Latvijas ekonomikas izaugsmi, veicinot darba vietu radīšanu un paaugstinot dzīves līmeni. Tāpat auto eksporta nozarē strādājošās kompānijas veicina cita veida ekonomiskās aktivitātes, piemēram, piegādes ķēžu attīstību un servisa nozares augšanu. Daudzas no šīm darbībām piedāvā augsti kvalificētus darba vietas, kas savukārt ved uz produktivitātes un inovāciju pieaugumu visā valsts ekonomikā. Nozīmīgs aspekts Latvijas auto eksporta nozarē ir inovācijas un tehnoloģiju attīstība. Latvijas inženieri un tehniķi strādā pie tā, lai ražotu videi draudzīgākus un efektīvākus transportlīdzekļus, kas atbilst globālajām prasībām attiecībā uz vides aizsardzību un degvielas ekonomiju. Elektrisko transportlīdzekļu un hibrīdu ražošana kļūst arvien populārāka, un ar valsts atbalstu uzņēmumi investē pētījumos un attīstībā, lai radītu konkurētspējīgus produktus. Latvijas auto eksporta nozarē pastāv arī izaicinājumi, kuru risināšana ir būtiska turpmākajai nozares attīstībai. Starptautiskā konkurence ir stipra, un Latvijas uzņēmumiem ir jācīnās par tirgus daļu ar lielajiem ražotājiem no citām valstīm. Tāpat arī regulatīvā vide ES nepārtraukti mainās, kas rada papildu sarežģījumus un prasības ražotājiem. Auto eksports ir cieši saistīts ar ārvalstu likumdošanas prasībām, muitas noteikumiem un tarifiem, kas var mainīties atkarībā no politiskajiem un ekonomiskajiem apstākļiem. Apkopojot visu iepriekšminēto, varam secināt, ka auto eksporta nozare Latvijā ir nozīmīga ekonomikas daļa ar ievērojamu potenciālu turpmākai izaugsmei. Latvijā darbojas spēcīgi uzņēmumi, kas spēj pielāgoties mainīgajiem tirgus apstākļiem un piedāvāt konkurētspējīgus produktus starptautiskā līmenī. Inovācijas un tehnoloģiju attīstība, kā arī atbalsts no valsts puses, ir būtiski faktori, kas sekmēs šīs nozares attīstību nākotnē. Eulerpool kā profesionāla platforma makroekonomisko datu atspoguļošanai piedāvā visaptverošu informāciju par auto eksporta nozari Latvijā. Mūsu platformā jūs atradīsiet detalizētus datus un analīzes, kas palīdzēs izprast auto eksporta nozīmīgumu Latvijas ekonomikai. Turklāt mēs piedāvājam reāllaika atjauninājumus un prognozes, lai jūs vienmēr būtu informēti par jaunākajām tendencēm un attīstībām nozarē. Eulerpool ir jūsu uzticams partneris makroekonomisko datu analīzē un interpretācijā Latvijā.