Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Austrālija Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi
Akciju cena
Pašreizējā Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi vērtība Austrālija ir 109 647 Units. Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi Austrālija pieauga līdz 109 647 Units 1.03.2024., pēc tam, kad tas bija 105 023 Units 1.02.2024.. Laikā no 1.01.1994. līdz 1.04.2024., vidējais IKP Austrālija bija 80 319,57 Units. Vēsturiski augstākā vērtība tika sasniegta 1.06.2017. ar 134 171,00 Units, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.01.1994. ar 35 596,00 Units.
Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ·
Max
Kopējais transportlīdzekļu pārdošanas apjoms | |
---|---|
1.01.1994. | 35 596,00 Units |
1.02.1994. | 47 131,00 Units |
1.03.1994. | 56 816,00 Units |
1.04.1994. | 43 243,00 Units |
1.05.1994. | 52 678,00 Units |
1.06.1994. | 64 189,00 Units |
1.07.1994. | 48 580,00 Units |
1.08.1994. | 52 627,00 Units |
1.09.1994. | 52 040,00 Units |
1.10.1994. | 52 722,00 Units |
1.11.1994. | 59 289,00 Units |
1.12.1994. | 51 345,00 Units |
1.01.1995. | 43 276,00 Units |
1.02.1995. | 49 821,00 Units |
1.03.1995. | 61 291,00 Units |
1.04.1995. | 44 221,00 Units |
1.05.1995. | 64 567,00 Units |
1.06.1995. | 65 183,00 Units |
1.07.1995. | 47 033,00 Units |
1.08.1995. | 57 165,00 Units |
1.09.1995. | 49 990,00 Units |
1.10.1995. | 51 580,00 Units |
1.11.1995. | 55 526,00 Units |
1.12.1995. | 52 904,00 Units |
1.01.1996. | 42 340,00 Units |
1.02.1996. | 54 595,00 Units |
1.03.1996. | 56 688,00 Units |
1.04.1996. | 48 295,00 Units |
1.05.1996. | 60 073,00 Units |
1.06.1996. | 63 162,00 Units |
1.07.1996. | 53 698,00 Units |
1.08.1996. | 54 778,00 Units |
1.09.1996. | 51 032,00 Units |
1.10.1996. | 55 805,00 Units |
1.11.1996. | 55 368,00 Units |
1.12.1996. | 54 215,00 Units |
1.01.1997. | 45 742,00 Units |
1.02.1997. | 55 605,00 Units |
1.03.1997. | 57 474,00 Units |
1.04.1997. | 56 284,00 Units |
1.05.1997. | 59 498,00 Units |
1.06.1997. | 70 681,00 Units |
1.07.1997. | 59 741,00 Units |
1.08.1997. | 56 123,00 Units |
1.09.1997. | 64 011,00 Units |
1.10.1997. | 66 582,00 Units |
1.11.1997. | 64 128,00 Units |
1.12.1997. | 66 773,00 Units |
1.01.1998. | 51 195,00 Units |
1.02.1998. | 62 105,00 Units |
1.03.1998. | 68 545,00 Units |
1.04.1998. | 60 802,00 Units |
1.05.1998. | 66 934,00 Units |
1.06.1998. | 89 999,00 Units |
1.07.1998. | 71 040,00 Units |
1.08.1998. | 64 940,00 Units |
1.09.1998. | 64 687,00 Units |
1.10.1998. | 65 583,00 Units |
1.11.1998. | 70 277,00 Units |
1.12.1998. | 71 562,00 Units |
1.01.1999. | 48 818,00 Units |
1.02.1999. | 59 890,00 Units |
1.03.1999. | 77 011,00 Units |
1.04.1999. | 61 776,00 Units |
1.05.1999. | 65 756,00 Units |
1.06.1999. | 84 461,00 Units |
1.07.1999. | 62 904,00 Units |
1.08.1999. | 62 374,00 Units |
1.09.1999. | 60 104,00 Units |
1.10.1999. | 61 256,00 Units |
1.11.1999. | 69 921,00 Units |
1.12.1999. | 72 544,00 Units |
1.01.2000. | 47 392,00 Units |
1.02.2000. | 62 483,00 Units |
1.03.2000. | 68 171,00 Units |
1.04.2000. | 51 229,00 Units |
1.05.2000. | 62 898,00 Units |
1.06.2000. | 61 318,00 Units |
1.07.2000. | 79 449,00 Units |
1.08.2000. | 75 845,00 Units |
1.09.2000. | 62 212,00 Units |
1.10.2000. | 67 642,00 Units |
1.11.2000. | 71 796,00 Units |
1.12.2000. | 76 665,00 Units |
1.01.2001. | 51 400,00 Units |
1.02.2001. | 58 602,00 Units |
1.03.2001. | 68 951,00 Units |
1.04.2001. | 57 305,00 Units |
1.05.2001. | 65 261,00 Units |
1.06.2001. | 73 557,00 Units |
1.07.2001. | 66 185,00 Units |
1.08.2001. | 65 998,00 Units |
1.09.2001. | 59 249,00 Units |
1.10.2001. | 66 380,00 Units |
1.11.2001. | 70 762,00 Units |
1.12.2001. | 69 031,00 Units |
1.01.2002. | 58 557,00 Units |
1.02.2002. | 64 795,00 Units |
1.03.2002. | 67 824,00 Units |
1.04.2002. | 63 886,00 Units |
1.05.2002. | 73 123,00 Units |
1.06.2002. | 78 781,00 Units |
1.07.2002. | 69 782,00 Units |
1.08.2002. | 69 647,00 Units |
1.09.2002. | 66 034,00 Units |
1.10.2002. | 72 332,00 Units |
1.11.2002. | 71 575,00 Units |
1.12.2002. | 67 973,00 Units |
1.01.2003. | 61 170,00 Units |
1.02.2003. | 66 735,00 Units |
1.03.2003. | 76 113,00 Units |
1.04.2003. | 68 865,00 Units |
1.05.2003. | 78 262,00 Units |
1.06.2003. | 92 058,00 Units |
1.07.2003. | 79 521,00 Units |
1.08.2003. | 76 173,00 Units |
1.09.2003. | 77 791,00 Units |
1.10.2003. | 79 225,00 Units |
1.11.2003. | 76 112,00 Units |
1.12.2003. | 77 786,00 Units |
1.01.2004. | 64 797,00 Units |
1.02.2004. | 75 877,00 Units |
1.03.2004. | 86 046,00 Units |
1.04.2004. | 71 305,00 Units |
1.05.2004. | 78 279,00 Units |
1.06.2004. | 97 212,00 Units |
1.07.2004. | 77 035,00 Units |
1.08.2004. | 79 244,00 Units |
1.09.2004. | 80 452,00 Units |
1.10.2004. | 81 667,00 Units |
1.11.2004. | 84 335,00 Units |
1.12.2004. | 78 980,00 Units |
1.01.2005. | 69 713,00 Units |
1.02.2005. | 81 141,00 Units |
1.03.2005. | 86 638,00 Units |
1.04.2005. | 76 487,00 Units |
1.05.2005. | 83 954,00 Units |
1.06.2005. | 102 145,00 Units |
1.07.2005. | 78 641,00 Units |
1.08.2005. | 86 177,00 Units |
1.09.2005. | 84 440,00 Units |
1.10.2005. | 76 118,00 Units |
1.11.2005. | 83 538,00 Units |
1.12.2005. | 79 277,00 Units |
1.01.2006. | 70 003,00 Units |
1.02.2006. | 77 446,00 Units |
1.03.2006. | 87 156,00 Units |
1.04.2006. | 68 650,00 Units |
1.05.2006. | 83 457,00 Units |
1.06.2006. | 96 448,00 Units |
1.07.2006. | 77 562,00 Units |
1.08.2006. | 81 661,00 Units |
1.09.2006. | 79 993,00 Units |
1.10.2006. | 79 930,00 Units |
1.11.2006. | 83 297,00 Units |
1.12.2006. | 77 063,00 Units |
1.01.2007. | 76 936,00 Units |
1.02.2007. | 83 740,00 Units |
1.03.2007. | 94 392,00 Units |
1.04.2007. | 75 614,00 Units |
1.05.2007. | 88 597,00 Units |
1.06.2007. | 105 097,00 Units |
1.07.2007. | 86 291,00 Units |
1.08.2007. | 88 206,00 Units |
1.09.2007. | 83 489,00 Units |
1.10.2007. | 89 289,00 Units |
1.11.2007. | 92 081,00 Units |
1.12.2007. | 86 250,00 Units |
1.01.2008. | 82 270,00 Units |
1.02.2008. | 89 898,00 Units |
1.03.2008. | 91 285,00 Units |
1.04.2008. | 84 061,00 Units |
1.05.2008. | 88 640,00 Units |
1.06.2008. | 106 541,00 Units |
1.07.2008. | 83 976,00 Units |
1.08.2008. | 77 324,00 Units |
1.09.2008. | 80 938,00 Units |
1.10.2008. | 79 105,00 Units |
1.11.2008. | 71 617,00 Units |
1.12.2008. | 76 510,00 Units |
1.01.2009. | 67 079,00 Units |
1.02.2009. | 70 241,00 Units |
1.03.2009. | 75 650,00 Units |
1.04.2009. | 63 965,00 Units |
1.05.2009. | 75 441,00 Units |
1.06.2009. | 102 847,00 Units |
1.07.2009. | 75 333,00 Units |
1.08.2009. | 73 287,00 Units |
1.09.2009. | 78 131,00 Units |
1.10.2009. | 80 813,00 Units |
1.11.2009. | 85 833,00 Units |
1.12.2009. | 88 708,00 Units |
1.01.2010. | 74 864,00 Units |
1.02.2010. | 82 219,00 Units |
1.03.2010. | 94 744,00 Units |
1.04.2010. | 81 401,00 Units |
1.05.2010. | 89 218,00 Units |
1.06.2010. | 108 722,00 Units |
1.07.2010. | 82 376,00 Units |
1.08.2010. | 82 122,00 Units |
1.09.2010. | 85 054,00 Units |
1.10.2010. | 80 925,00 Units |
1.11.2010. | 87 342,00 Units |
1.12.2010. | 86 587,00 Units |
1.01.2011. | 73 584,00 Units |
1.02.2011. | 80 896,00 Units |
1.03.2011. | 93 984,00 Units |
1.04.2011. | 74 214,00 Units |
1.05.2011. | 77 401,00 Units |
1.06.2011. | 96 157,00 Units |
1.07.2011. | 80 991,00 Units |
1.08.2011. | 88 082,00 Units |
1.09.2011. | 86 819,00 Units |
1.10.2011. | 85 196,00 Units |
1.11.2011. | 88 654,00 Units |
1.12.2011. | 82 459,00 Units |
1.01.2012. | 76 783,00 Units |
1.02.2012. | 85 723,00 Units |
1.03.2012. | 97 616,00 Units |
1.04.2012. | 79 097,00 Units |
1.05.2012. | 96 069,00 Units |
1.06.2012. | 112 566,00 Units |
1.07.2012. | 86 641,00 Units |
1.08.2012. | 93 552,00 Units |
1.09.2012. | 94 627,00 Units |
1.10.2012. | 95 584,00 Units |
1.11.2012. | 98 347,00 Units |
1.12.2012. | 95 427,00 Units |
1.01.2013. | 85 430,00 Units |
1.02.2013. | 90 218,00 Units |
1.03.2013. | 97 400,00 Units |
1.04.2013. | 85 117,00 Units |
1.05.2013. | 96 788,00 Units |
1.06.2013. | 118 758,00 Units |
1.07.2013. | 90 235,00 Units |
1.08.2013. | 93 336,00 Units |
1.09.2013. | 92 662,00 Units |
1.10.2013. | 92 603,00 Units |
1.11.2013. | 96 924,00 Units |
1.12.2013. | 96 756,00 Units |
1.01.2014. | 82 285,00 Units |
1.02.2014. | 86 818,00 Units |
1.03.2014. | 97 267,00 Units |
1.04.2014. | 80 710,00 Units |
1.05.2014. | 94 562,00 Units |
1.06.2014. | 118 309,00 Units |
1.07.2014. | 89 867,00 Units |
1.08.2014. | 88 157,00 Units |
1.09.2014. | 94 978,00 Units |
1.10.2014. | 91 236,00 Units |
1.11.2014. | 92 232,00 Units |
1.12.2014. | 96 809,00 Units |
1.01.2015. | 82 116,00 Units |
1.02.2015. | 90 424,00 Units |
1.03.2015. | 105 054,00 Units |
1.04.2015. | 81 656,00 Units |
1.05.2015. | 93 327,00 Units |
1.06.2015. | 125 850,00 Units |
1.07.2015. | 92 308,00 Units |
1.08.2015. | 90 705,00 Units |
1.09.2015. | 101 392,00 Units |
1.10.2015. | 94 321,00 Units |
1.11.2015. | 98 639,00 Units |
1.12.2015. | 99 616,00 Units |
1.01.2016. | 84 373,00 Units |
1.02.2016. | 96 443,00 Units |
1.03.2016. | 104 512,00 Units |
1.04.2016. | 87 571,00 Units |
1.05.2016. | 96 672,00 Units |
1.06.2016. | 128 569,00 Units |
1.07.2016. | 91 331,00 Units |
1.08.2016. | 94 909,00 Units |
1.09.2016. | 102 696,00 Units |
1.10.2016. | 93 357,00 Units |
1.11.2016. | 98 937,00 Units |
1.12.2016. | 98 763,00 Units |
1.01.2017. | 84 910,00 Units |
1.02.2017. | 89 025,00 Units |
1.03.2017. | 105 410,00 Units |
1.04.2017. | 83 135,00 Units |
1.05.2017. | 102 901,00 Units |
1.06.2017. | 134 171,00 Units |
1.07.2017. | 92 754,00 Units |
1.08.2017. | 96 662,00 Units |
1.09.2017. | 100 200,00 Units |
1.10.2017. | 95 763,00 Units |
1.11.2017. | 101 365,00 Units |
1.12.2017. | 102 820,00 Units |
1.01.2018. | 88 551,00 Units |
1.02.2018. | 95 999,00 Units |
1.03.2018. | 106 988,00 Units |
1.04.2018. | 82 930,00 Units |
1.05.2018. | 100 754,00 Units |
1.06.2018. | 130 300,00 Units |
1.07.2018. | 85 551,00 Units |
1.08.2018. | 95 221,00 Units |
1.09.2018. | 94 711,00 Units |
1.10.2018. | 90 718,00 Units |
1.11.2018. | 93 860,00 Units |
1.12.2018. | 87 528,00 Units |
1.01.2019. | 81 994,00 Units |
1.02.2019. | 87 102,00 Units |
1.03.2019. | 99 442,00 Units |
1.04.2019. | 75 550,00 Units |
1.05.2019. | 92 561,00 Units |
1.06.2019. | 117 817,00 Units |
1.07.2019. | 83 184,00 Units |
1.08.2019. | 85 633,00 Units |
1.09.2019. | 88 181,00 Units |
1.10.2019. | 82 456,00 Units |
1.11.2019. | 84 708,00 Units |
1.12.2019. | 84 239,00 Units |
1.01.2020. | 71 731,00 Units |
1.02.2020. | 79 940,00 Units |
1.03.2020. | 81 690,00 Units |
1.04.2020. | 38 926,00 Units |
1.05.2020. | 59 894,00 Units |
1.06.2020. | 110 234,00 Units |
1.07.2020. | 72 505,00 Units |
1.08.2020. | 60 986,00 Units |
1.09.2020. | 68 985,00 Units |
1.10.2020. | 81 220,00 Units |
1.11.2020. | 95 205,00 Units |
1.12.2020. | 95 652,00 Units |
1.01.2021. | 79 666,00 Units |
1.02.2021. | 83 977,00 Units |
1.03.2021. | 100 005,00 Units |
1.04.2021. | 92 347,00 Units |
1.05.2021. | 100 809,00 Units |
1.06.2021. | 110 664,00 Units |
1.07.2021. | 84 161,00 Units |
1.08.2021. | 81 199,00 Units |
1.09.2021. | 83 312,00 Units |
1.10.2021. | 74 650,00 Units |
1.11.2021. | 80 639,00 Units |
1.12.2021. | 78 402,00 Units |
1.01.2022. | 75 863,00 Units |
1.02.2022. | 85 340,00 Units |
1.03.2022. | 101 233,00 Units |
1.04.2022. | 81 065,00 Units |
1.05.2022. | 94 383,00 Units |
1.06.2022. | 99 974,00 Units |
1.07.2022. | 84 461,00 Units |
1.08.2022. | 95 256,00 Units |
1.09.2022. | 93 555,00 Units |
1.10.2022. | 87 299,00 Units |
1.11.2022. | 95 080,00 Units |
1.12.2022. | 87 920,00 Units |
1.01.2023. | 84 873,00 Units |
1.02.2023. | 86 878,00 Units |
1.03.2023. | 97 251,00 Units |
1.04.2023. | 82 137,00 Units |
1.05.2023. | 105 694,00 Units |
1.06.2023. | 124 926,00 Units |
1.07.2023. | 96 859,00 Units |
1.08.2023. | 109 966,00 Units |
1.09.2023. | 110 702,00 Units |
1.10.2023. | 106 809,00 Units |
1.11.2023. | 112 141,00 Units |
1.12.2023. | 98 544,00 Units |
1.01.2024. | 89 782,00 Units |
1.02.2024. | 105 023,00 Units |
1.03.2024. | 109 647,00 Units |
Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.03.2024. | 109 647 Units |
1.02.2024. | 105 023 Units |
1.01.2024. | 89 782 Units |
1.12.2023. | 98 544 Units |
1.11.2023. | 112 141 Units |
1.10.2023. | 106 809 Units |
1.09.2023. | 110 702 Units |
1.08.2023. | 109 966 Units |
1.07.2023. | 96 859 Units |
1.06.2023. | 124 926 Units |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇦🇺 Agrā indikators | -0,01 % | -0,03 % | Mēneša |
🇦🇺 Biznesa inventārs | 1,3 % | -1,6 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Biznesa klimats | -3 points | 1 points | Mēneša |
🇦🇺 Būvniecības kapitālieguldījumi | -0,9 % | 1,3 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Būvniecības nozares indekss | -23,2 points | -68,1 points | Mēneša |
🇦🇺 Ieguldījumi pamatlīdzekļos un iekārtās | 3,3 % | 0,4 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Ieguves ražošana | 0,5 % | -0,5 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Izmaiņas krājumu apjomos | 2,244 miljardi AUD | -2,221 miljardi AUD | Ceturksnis |
🇦🇺 Izturības līmenis | 83,1 % | 83 % | Mēneša |
🇦🇺 Jaunie pasūtījumi | 7 points | 10 points | Ceturksnis |
🇦🇺 Kompozīta Iepirkumu vadītāju indekss | 50,7 points | 52,1 points | Mēneša |
🇦🇺 Maksātnespējas | 1225 Companies | 1168 Companies | Mēneša |
🇦🇺 Mazo uzņēmumu noskaņojums | -9,434 points | -4,088 points | Ceturksnis |
🇦🇺 Pakalpojumu sektora iepirkumu menedžeru indekss | 51,2 points | 52,5 points | Mēneša |
🇦🇺 Privātās investīcijas | -2,2 % | 1,9 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Ražošanas apjoms MoM | -5,1 % | 0,4 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Ražošanas PMI | 47,2 points | 49,7 points | Mēneša |
🇦🇺 Ražošanas produkcija | -0,1 % | 0,8 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Rūpniecības indekss | -18,6 points | -23,5 points | Mēneša |
🇦🇺 Rūpniecības indekss biznesa pakalpojumi | 3,9 points | -0,6 points | Mēneša |
🇦🇺 Rūpniecības indekss ražošana | -26,5 points | -31,1 points | Mēneša |
🇦🇺 Rūpnieciskā ražošana | 0,5 % | 0,3 % | Ceturksnis |
🇦🇺 Saliktā agrā rādītāja | 99,951 points | 99,817 points | Mēneša |
🇦🇺 Transportlīdzekļu reģistrācijas | 14 488 Units | 15 166 Units | Mēneša |
🇦🇺 Uzņēmuma peļņa | 137,393 miljardi AUD | 140,901 miljardi AUD | Ceturksnis |
Austrālijā jauno transportlīdzekļu pārdošanas statistika ietver pasažieru automašīnas, apvidus automašīnas, vieglos un smagos komerciālos transportlīdzekļus.
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Austrālija
Kas ir Kopējie transportlīdzekļu pārdošanas apjomi
"Eulerpool ir veltīta makroekonomisko datu apkopošanas un analīzes platforma, un mēs lepojamies ar savu plašu datu bāzi, kas aptver dažādus ekonomikas rādītājus, tostarp 'Kopējā transportlīdzekļu pārdošana'. Transportlīdzekļu pārdošana ir kritiski svarīgs rādītājs, kas sniedz vērtīgu ieskatu par valsts ekonomisko stāvokli un patērētāju uzvedības tendencēm Latvijā. Kopējā transportlīdzekļu pārdošana apzīmē gan jaunu, gan lietotu transportlīdzekļu skaitu, kas pārdoti noteiktā laika periodā. Šīs kategorijas analīze sniedz būtisku informāciju par dažādiem tirgus segmentiem, tajā skaitā rūpniecības, tirdzniecības un pakalpojumu nozarēm. Transportlīdzekļu pārdošana var kalpot kā vadošais rādītājs ekonomikas aktivitātē, jo tas tieši atspoguļo patērētāju uzticību ekonomikai. Augsts pārdošanas apjoms bieži vien norāda uz ekonomisko stabilitāti un labiem ienākumiem mājsaimniecībās, savukārt pārdošanas kritums var būt signāls par ekonomiskām grūtībām vai pieprasījuma mazināšanos. Latvijā kopējās transportlīdzekļu pārdošanas trends var atklāt vairākus interesantus faktorus. Piemēram, valsts politikas izmaiņas vai nodokļu reformas var ietekmēt patērētāju lēmumus par transportlīdzekļu iegādi. Vēl viens būtisks ietekmējošs faktors ir finanšu pieejamība - kredītu un līzinga nosacījumi var kļūt lētāki vai stingrāki, kas tieši ietekmē pircēju spēju iegādāties jaunas automašīnas. Tādējādi, kopējās transportlīdzekļu pārdošanas dati var kalpot arī par indikatoru finanšu tirgu veselībai. Ir arī svarīgi pievērst uzmanību transportlīdzekļu segmentācijas aspektiem. Latvijā ļoti populāri ir vieglie automobiļi, taču komerctransporta pārdošana arī spēlē nozīmīgu lomu. Komerctransporta pārdošanas apjomi bieži vien korelē ar uzņēmumu investīciju aktivitāti un infrastruktūras attīstību. Ja pieaug pieprasījums pēc smagajām mašīnām un komerciālajiem transportlīdzekļiem, tas parasti norāda uz ekonomisko aktivitāti un infrastruktūras uzlabošanu. Vēl viens svarīgs aspekts, ko analizēt, ir pārdošanas ģeogrāfiskā sadalījuma raksturs. Latvijas transportlīdzekļu pārdošanas dati var sniegt interesantas atziņas par reģionālajām ekonomiskajām aktivitātēm. Piemēram, lielpilsētās kā Rīga, varētu būt augstāks jauno transportlīdzekļu īpatsvars, savukārt laukos varētu dominēt lietoti automobiļi. Šī informācija ir svarīga ne tikai ekonomistiem un investoriem, bet arī autobūves uzņēmumiem un tirgotājiem, jo tā palīdz saprast tirgus nianses un efektīvi plānot mārketinga un pārdošanas stratēģijas. Tāpat arī Latvijas kopējās transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ir cieņā pie Eiropas Savienības un pasaules ekonomikas tendencēm. Eiropas Savienības regulējumi par emisijām, energoefektivitāti un vides ilgtspējību, piemēram, tieši ietekmē jaunu automobiļu tirgu. Pieaugošais pieprasījums pēc elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem ir rezultāts ne tikai valsts, bet arī starptautisku iniciatīvu un subsīdiju politikas. Tādējādi, kopējās transportlīdzekļu pārdošanas dati var kalpot arī par indikatoru vides politikas ietekmei un sabiedrības attieksmei pret ilgtspējīgāku transportu. Turklāt, 'Eulerpool' analizē transportlīdzekļu pārdošanas datus laika gaitā, parādot sezonālās tendences un īstermiņa svārstības. Daži mēneši, piemēram, gada beigas vai īpašas tirdzniecības akcijas, var izraisīt pārdošanas strauju pieaugumu, savukārt citi var izrādīt zemākus rādītājus. Šāda informācija ir noderīga uzņēmumiem, kas nodarbojas ar automobiļu pārdošanu, lai saplānotu savas stratēģijas un optimizētu noliktavas. Kopumā 'Kopējā transportlīdzekļu pārdošana' Latvijā ir kompleksa un daudzslāņaina kategorija, kas piedāvā plašu analīzes un interpretācijas iespēju spektru. 'Eulerpool' platforma nodrošina piekļuvi šiem datiem un to analīzei, ļaujot lietotājiem iegūt padziļinātu izpratni par Latvijas un tās ekonomisko stāvokli. Augstas kvalitātes un precīza informācija ir būtiska visiem, kas vēlas izsekot ekonomikas attīstības tendencēm, izstrādāt biznesa stratēģijas vai vienkārši saprast tirgus situāciju." Ar šo detalizēto izklāstu, mēs ceram, ka mūsu lietotāji spēs pilnvērtīgi izmantot 'Eulerpool' piedāvātos datus šīs svarīgās ekonomikas kategorijas analīzei un veiksmīgu lēmumu pieņemšanai.