レール交通5.0：ドイツ鉄道がより高速なインターネットのために線路上で5Gを試験

デジタル革命がついに鉄道線にも到達しました。列車旅行における携帯電話の使用を改善することを目的とした革新的な鉄道プロジェクトが、大きな進歩を遂げています。このプロジェクト、「ギガビットイノベーショントラック」は、ドイツ鉄道とO2 Telefónica、Vantage Towers、Ericssonといった著名なパートナーとの協力により、メクレンブルク＝フォアポンメルンの路線で5Gモバイル通信技術のテスト運行を成功裏に開始しました。高性能な5Gネットワークにとっての特別な課題は、その主要な利用がこれまで都市部に限られており、そのアンテナはおよそ1キロメートルという比較的短い範囲しかカバーしていないことです。この不足に対処するため、このイニシアティブでは、アンテナを特別に鉄道交通向けに配備し、大きなデータ通過量と高速性を誇る3.6ギガヘルツ帯域を利用しています。改造された引退したICEは、運行試験のための実験室として使われ、内外に必要なアンテナを搭載しました。最初は時速80kmで行われ、後に最大140km/hまで速度を上げる予定の試験運行は、高速運転時の5G接続の機能性を検証することを目指しています。特に、利用者が高速で移動する列車内において、一つの無線セルから次の無線セルへの接続の切り替えを行う際に焦点を当てています。ドイツの鉄道路線に沿ったこのようなギガビットネットワークの全面的な導入は、まだ議論中で、特にそれに伴う高いコストと必要な携帯電話基地局の増加のためです。しかし、プロジェクトの結果は、高い周波数帯域における5G技術が適しているだけでなく、経済的な観点からも実現可能であることを示す可能性があります。もしそうであるならば、将来的に鉄道利用者に格段に改善されたネットワークカバーと、それによってより快適な旅行体験を提供できるかもしれません。