フォルクスワーゲングループ、今年の収益予測を下方修正 - アウディとVWの人員削減による巨額の負担が原因
これまで予想されていた売上の7.0〜7.5%ではなく、フォルクスワーゲンは今後売上の6.5〜7.0%の営業利益を予測しています。同社は26億ユーロの負担を見込んでいます。その中には、VW乗用車の人員削減に伴う9億ユーロの引当金が含まれています。残りの17億ユーロは、需要が低迷しているブリュッセルのアウディ工場の改装や閉鎖などを含みます。
アウディ、ブリュッセル拠点で情報・協議プロセスを社会的パートナーと開始し、社会的に受け入れられる解決策を模索。代替策が見つからない場合、操業停止も視野に。Q8 e-tronおよびQ8 スポーツバックe-tronの生産を前倒しで終了することを検討中で、ブリュッセルでは約3000名の従業員が勤務している。
以下の要因が業績を圧迫しています：フォルクスワーゲン銀行のロシアにおける事業の撤退に伴う為替損失、およびフォルクスワーゲン子会社であるMANエナジーソリューションズのガスタービン事業の閉鎖計画。中国への事業売却計画は、安全上の理由からドイツ連邦政府によって禁止されました。
フォルクスワーゲン、第2四半期の業績を8月1日に発表予定、0.9億ユーロの解約金引当金がすでに第2四半期に計上されており、残りの負担は第3四半期に計上される見込み。
The heading in Japanese would be:
スポーツカー製造業者Porsche AGおよび商用車ホールディングTRATONを含むスポーツ・ラグジュアリーブランドグループは影響を受けません。VWは、通常の指標に関するグループの予測は引き続き有効であり、自動車の出荷が最大3％増加し、売上高が最大5％増加することを見込んでいます。
フォルクスワーゲンAGとポルシェSEの株価は発表に対してネガティブに反応。Tradegate取引プラットフォームでは、フォルクスワーゲン優先株が一時1.6％下落して104.90ユーロに、ポルシェSE株は0.63％下落して42.40ユーロに。
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これらの課題にもかかわらず、フォルクスワーゲン・グループは長期的な成長の見通しに対して楽観的であり、需要の回復と生産構造の最適化を継続して競争力を確保することを目指しています。
