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Zeekr: 電気自動車メーカーの堅調な株式市場デビュー
電気自動車関連株が下落圧力を受けるものの、中国のZeekrはウォールストリートで目立った利益をもたらしスタート。
![](https://images.prismic.io/eulerpool/ZkC9UkFLKBtrWzDT_Eulerpool-AlleAktien-Zeekr-Starker-Borsenstart-fur-E-Autohersteller.jpeg?auto=false)
中国の電気自動車ブランドZeekr、自動車メーカーのGeelyの子会社がウォールストリートで印象的な株式上場を果たし、初日の取引を著しい株価上昇で締めくくる。電気自動車メーカーの市場が弱まる中、Zeekrは発行価格21米ドルから最大40%上昇して始まり、28.26米ドルで取引を終えた。
この見出しを日本語に翻訳すると以下のようになります:
「ジークルのIPOで約4億4100万ドルを調達、当初計画の1750万株販売から2100万株に拡大。投資家の関心は高く、評価額は約52億ドルに下落しても2023年の130億ドルからの明らかな減少にもかかわらず。」
Zeekrは、2024年に株価が大幅に下落した多くの他の電気自動車メーカーと対照的です。その中にはTesla、Rivian、Lucid Motorsのような著名なブランドや、中国の競合企業であるNioやXpengも含まれます。業界は、特に中国での遅い需要動向と激しい価格競争によって特徴づけられており、多くのメーカーの利益率を圧迫しています。
この課題を踏まえ、Zeekrは中国国外で、特に米国とヨーロッパでのプレゼンスを拡大する計画をしています。現在、同社の売上の大部分は国内市場で生み出されている一方、ヨーロッパでの売上は主にバッテリーやその他のコンポーネントによるものです。
2023年には売上が急速に60%増加し、70億ドルに到達したが、約12億ドルの赤字が出ている。母体企業の吉利は引き続き力強く支援し、2億7100万ドル相当の株式を購入することで最大の株主の座を維持している。
成功した株式公開(IPO)の発表が、緊迫した市場状況にもかかわらず、革新的なプレイヤーとして世界の電気自動車産業において存続し、その国際的な拡大を加速させるZeekrの野心を強調している。