バイエルン州の電動航空機メーカー「リリウム」、量産化までの資金ギャップを埋めるために総額3億ユーロの政府支援を期待している。約2億ユーロの融資についてはフランス政府が保証すると、同社は火曜日の株主通信で発表した。この金額はこれまで公表されていなかった。

ミュンヘン近郊オーバーパッフェンホーフェンのスタートアップ企業、リリウムはドイツ国立開発銀行KfWから約1億ユーロの資金を期待しており、その形式はおそらく連邦政府とバイエルン州の保証付きの転換社債となる見込みです。リリウムは、垂直離着陸する空飛ぶタクシーの開発を進めるために、今年だけで約4億ユーロが必要だと述べています。同社によると、最初の有人飛行は今年の年末に予定されており、小型機の量産化は2026年までに達成される予定です。リリウムはすでに780件の確定注文と意向表明を受けています。

第1四半期末、2021年以来米国の技術株式市場ナスダックに上場している企業は1億200万ユーロの余力を持っていた。5月には、Liliumは早鳥（Earlybird）やテンセント（Tencent）などの投資家から1億1400万ドル（1億600万ユーロ）の新しい資金を調達した。2024年上半期にはLiliumは1億8500万ユーロから1億9500万ユーロを支出し、下半期にはさらに多くの金額を支出する見込みであり、特にサプライヤーから初号機ジェットの部品を多く購入する必要があると株主への手紙で述べられていた。また、スタッフの増員も予定より早く進んでいるという。

ドイツ連邦政府およびバイエルン州政府からの依頼に基づく企業精査（デューデリジェンス）は6〜8週間かかる予定である。この精査は政府保証の前提条件である。フランス政府との交渉はかなり進展しており、そちらの支援は将来的な国内生産の構築に4億ユーロの投資を条件としている。

リリウムは一人で戦っているわけではない。他の電動航空機スタートアップ企業、例えば競合のボロコプターも同様の課題に直面している。両社は、高額な投資と広範な技術革新を必要とする市場の先駆者である。発表された国家支援は、リリウムの「リリウムジェット」を量産化するという野心的な計画を実現し、都市航空モビリティの未来に貢献するために決定的な違いをもたらす可能性がある。