日産自動車が、増加する競争により当初予想よりも車の販売台数が減少したため、アナリストの期待を下回る形で、終了した会計年度の利益予測を下方修正しました。

3月に終了する会計年度で、日本の自動車メーカーは現在、3700億円（約23億9000万米ドル）の純利益を見込んでおり、これは67%の増加に相当するものの、以前の予測である3900億円を下回っています。FactSetの調査によると、アナリストたちは4039億円の純利益を予想していました。

日産が売上高が予想を下回る前回の推定値13兆円に対して19％増の12.6兆円になったと発表。自動車メーカーは前年度に344万台の車を売り上げたが、これは以前の予想よりも少ない。2月には、物流の問題と激化する競争を理由に、その世界販売予測を370万台から355万台に下方修正していた。

日産の社長、内田誠は金曜日に、車の需要が減少し、事業環境が困難になっていると説明した。先月、自動車メーカーは3年以内に30の新モデル、そのうち16モデルを電化車にし、販売総数を100万台増やすことを発表し、電動車への移行を加速する。

金曜日に日産は、この目標を達成するために、サプライヤーとの連携をより効果的にすると述べました。同社は、昨年2月にルノーおよび三菱自動車とのアライアンスの再編が発表された後、グローバル戦略を再構築しています。日産と本田技研工業は先月、電気自動車、その核心部品、及びソフトウェアにおける協力の可能性を検討していることを発表しました。