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メガ建設プロジェクトが厳しい現実に直面

サウジアラビアの二つの105マイルに及ぶ超高層ビル計画が、コストの急騰と建設問題により停滞している。

Eulerpool News

サウジアラビアは、マサチューセッツ州と同じ大きさの新たに建設される地域「ネオム計画」を含む野心的な建築プロジェクトを続行、砂漠のスキーリゾートやその他数々の壮観なプロジェクトとともに、未来派建築が特徴です。この開発の旗艦「ザ・ライン」は、エンパイアステートビルディングよりも長い一対の超高層ビルで、105マイルにも及ぶ距離を横断し、900万人を収容する計画でした。しかし、コスト面の配慮から、サウジアラビアは「ザ・ライン」の第一フェーズを当初予定の約10マイルから2030年までに約1.5マイルに縮小した。

この路線の建設費用は社内で1000億ドルを超えると見積もられており、中東の他の超高層ビルに比べて平方フィートあたりのコストが倍以上であることが明らかになっています。ネオムの従業員によると、「ザ・ライン」の完全な建設には実際に2兆ドル以上の費用がかかる可能性があります。これにより、ネオムが「ザ・ライン」のさらなるフェーズの資金調達に有意な民間投資を引きつけることは不可能になるでしょう。

サウジアラビアがネオムに計画している巨額の支出は野心的であり、国が担える以上のコストになる可能性がある。公式のコスト見積もりが5,000億ドルで、これは国の年間連邦予算の50%を上回り、国の主権財産基金の価値の半分以上にも相当する。

モハメッド・ビン・サルマン、サウジアラビアの皇太子および事実上の指導者は、ニオムを彼のサウジ経済変革計画の究極の象徴、石油収入への依存縮小、そして世界中からの資金と才能の磁石として見ています。しかし、彼は国の財産の大部分を前例のない都市建設実験に投資するリスクを冒しており、それは提供が困難すぎることが判明するかもしれません。

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「モハメド・ビン・サルマンはここに賭けている」とロンドン・スクール・オブ・エコノミクスの客員研究員マダウィ・アル・ラシードは言った。「これほどのお金を使うことは理論的にはサウジアラビア経済に顕著な飛躍をもたらすべきだ」と彼女は付け加えたが、しかし、これまでに多くのお金が外国のコンサルタントや建築家に使われてきたことにも注目した。

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課題は膨大です。100,000人を超える追加の建設労働者を、王国の広大な砂漠の荒涼とした角に収容しなければなりません。最寄りの大きな都市から2時間のドライブです。ネオムが必要とする鋼材、外壁用ガラス、その他の材料は非常に多く、世界的な価格を押し上げる可能性があり、調達が困難になるかもしれません。

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