SBS Transitの株価チャートは詳細でダイナミックなパフォーマンスの洞察を提供し、日々、週単位、または月単位で集計された価格を表示します。ユーザーは異なる期間を切り替えて株の履歴を慎重に分析し、有望な投資判断を下すことができます。
Intraday機能はリアルタイムのデータを提供し、投資家が取引日中のSBS Transitの株価変動を確認し、タイムリーで戦略的な投資判断を下すことを可能にします。
SBS Transitの総利回りを確認し、時間経過による収益性を評価します。選択した期間内の初めて利用可能な価格に基づく相対価格変動は、株のパフォーマンスに対する洞察を提供し、投資の可能性を評価するのに役立ちます。
株価チャートに示される包括的なデータを利用して、SBS Transitの市場トレンド、価格動向、および潜在的なリターンを分析します。さまざまな期間を比較し、イントラデイデータを評価することで、最適化されたポートフォリオマネジメントのための有望な投資判断を下してください。
| 日付 | SBS Transit 株価 |
|---|---|
| 2.39 SGD | |
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| 2.36 SGD | |
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SBS Transitに関する洞察を得てください。売上、EBIT、収入チャートを分析することで、金融パフォーマンスの包括的な概要を得ることができます。売上は、SBS Transitが主要な事業から生み出した総収入を表し、企業が顧客を獲得し、固定する能力を示します。 EBIT（Earnings Before Interest and Taxes）は、税金や利息負担を除いた企業の営業利益性を示します。収入セクションは、SBS Transitの純利益を反映し、その財務健全性と収益性の究極的な指標です。
年次バーを見て、SBS Transitの年次パフォーマンスと成長を理解してください。売上、EBIT、収入を比較して、企業の効率性と利益性を評価します。前年比でEBITが高い場合、それは営業効率が向上したことを示しています。同様に、収入の増加は全体的な収益性の向上を示しています。年次比較の分析は、投資家が企業の成長軌道と営業効率を理解するために役立ちます。
来年の予想値は、投資家にSBS Transitの予想金融パフォーマンスの洞察を提供します。これらの予想と過去のデータを組み合わせて分析することで、投資決定を見据えた評価が可能になります。投資家は、潜在的なリスクと収益を見積もり、投資戦略を適切に調整することで、収益性を最大化し、リスクを最小限に抑えることができます。
売上とEBITの比較は、SBS Transitの営業効率を評価するのに役立ちます。一方、売上と収入の比較は、すべての費用を考慮したネット利益を明らかにします。投資家は、これらの金融パラメーターを慎重に分析することで価値ある洞察を得て、SBS Transitの成長ポテンシャルを活用するための戦略的な投資決定を下すための土台を築くことができます。
| 日付 | SBS Transit 売上高 | SBS Transit EBIT | SBS Transit 利益 |
|---|---|---|---|
| 2026e | 1.43 兆 SGD | 138.05 ミリオン SGD | 112.29 ミリオン SGD |
| 2025e | 1.43 兆 SGD | 121.54 ミリオン SGD | 99.08 ミリオン SGD |
| 2024e | 1.45 兆 SGD | 108.07 ミリオン SGD | 88.29 ミリオン SGD |
| 2023 | 1.53 兆 SGD | 76.65 ミリオン SGD | 69.08 ミリオン SGD |
| 2022 | 1.52 兆 SGD | 79.91 ミリオン SGD | 68.02 ミリオン SGD |
| 2021 | 1.31 兆 SGD | 53.55 ミリオン SGD | 51.63 ミリオン SGD |
| 2020 | 1.23 兆 SGD | 79.98 ミリオン SGD | 78.96 ミリオン SGD |
| 2019 | 1.45 兆 SGD | 103.49 ミリオン SGD | 81.29 ミリオン SGD |
| 2018 | 1.38 兆 SGD | 97.3 ミリオン SGD | 80.1 ミリオン SGD |
| 2017 | 1.19 兆 SGD | 59.34 ミリオン SGD | 47.13 ミリオン SGD |
| 2016 | 1.1 兆 SGD | 41.76 ミリオン SGD | 31.35 ミリオン SGD |
| 2015 | 1.02 兆 SGD | 25.16 ミリオン SGD | 16.71 ミリオン SGD |
| 2014 | 951.04 ミリオン SGD | 20.68 ミリオン SGD | 14.28 ミリオン SGD |
| 2013 | 847.3 ミリオン SGD | 15.5 ミリオン SGD | 11.2 ミリオン SGD |
| 2012 | 792.3 ミリオン SGD | 25.4 ミリオン SGD | 18.6 ミリオン SGD |
| 2011 | 751.1 ミリオン SGD | 45.7 ミリオン SGD | 36.7 ミリオン SGD |
| 2010 | 720.9 ミリオン SGD | 64.7 ミリオン SGD | 54.3 ミリオン SGD |
| 2009 | 697.1 ミリオン SGD | 62.2 ミリオン SGD | 54.6 ミリオン SGD |
| 2008 | 729.6 ミリオン SGD | 47.1 ミリオン SGD | 40.6 ミリオン SGD |
| 2007 | 670 ミリオン SGD | 52 ミリオン SGD | 50 ミリオン SGD |
| 2006 | 628.6 ミリオン SGD | 57.6 ミリオン SGD | 56.1 ミリオン SGD |
| 2005 | 590.3 ミリオン SGD | 57.2 ミリオン SGD | 51.5 ミリオン SGD |
| 2004 | 572.5 ミリオン SGD | 52.7 ミリオン SGD | 49.2 ミリオン SGD |
| 売上高 | EBIT | 利益 | |
|---|---|---|---|
| 2004 | 572.5 ミリオン SGD | 52.7 ミリオン SGD | 49.2 ミリオン SGD |
| 2005 | 590.3 ミリオン SGD | 57.2 ミリオン SGD | 51.5 ミリオン SGD |
| 2006 | 628.6 ミリオン SGD | 57.6 ミリオン SGD | 56.1 ミリオン SGD |
| 2007 | 670 ミリオン SGD | 52 ミリオン SGD | 50 ミリオン SGD |
| 2008 | 729.6 ミリオン SGD | 47.1 ミリオン SGD | 40.6 ミリオン SGD |
| 2009 | 697.1 ミリオン SGD | 62.2 ミリオン SGD | 54.6 ミリオン SGD |
| 2010 | 720.9 ミリオン SGD | 64.7 ミリオン SGD | 54.3 ミリオン SGD |
| 2011 | 751.1 ミリオン SGD | 45.7 ミリオン SGD | 36.7 ミリオン SGD |
| 2012 | 792.3 ミリオン SGD | 25.4 ミリオン SGD | 18.6 ミリオン SGD |
| 2013 | 847.3 ミリオン SGD | 15.5 ミリオン SGD | 11.2 ミリオン SGD |
| 2014 | 951.04 ミリオン SGD | 20.68 ミリオン SGD | 14.28 ミリオン SGD |
| 2015 | 1.02 兆 SGD | 25.16 ミリオン SGD | 16.71 ミリオン SGD |
| 2016 | 1.1 兆 SGD | 41.76 ミリオン SGD | 31.35 ミリオン SGD |
| 2017 | 1.19 兆 SGD | 59.34 ミリオン SGD | 47.13 ミリオン SGD |
| 2018 | 1.38 兆 SGD | 97.3 ミリオン SGD | 80.1 ミリオン SGD |
| 2019 | 1.45 兆 SGD | 103.49 ミリオン SGD | 81.29 ミリオン SGD |
| 2020 | 1.23 兆 SGD | 79.98 ミリオン SGD | 78.96 ミリオン SGD |
| 2021 | 1.31 兆 SGD | 53.55 ミリオン SGD | 51.63 ミリオン SGD |
| 2022 | 1.52 兆 SGD | 79.91 ミリオン SGD | 68.02 ミリオン SGD |
| 2023 | 1.53 兆 SGD | 76.65 ミリオン SGD | 69.08 ミリオン SGD |
| 2024e | 1.45 兆 SGD | 108.07 ミリオン SGD | 88.29 ミリオン SGD |
| 2025e | 1.43 兆 SGD | 121.54 ミリオン SGD | 99.08 ミリオン SGD |
| 2026e | 1.43 兆 SGD | 138.05 ミリオン SGD | 112.29 ミリオン SGD |
シンプル
拡張
損益計算書
貸借対照表
キャッシュフロー
| 1996 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.7 | 0.53 | 0.51 | 0.54 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.57 | 0.59 | 0.63 | 0.67 | 0.73 | 0.7 | 0.72 | 0.75 | 0.79 | 0.85 | 0.95 | 1.02 | 1.1 | 1.19 | 1.38 | 1.45 | 1.23 | 1.31 | 1.52 | 1.53 | 1.45 | 1.43 | 1.43 |
| - | -24.82 | -2.85 | 5.66 | 0.92 | 0.73 | -0.36 | 4.38 | 3.15 | 6.44 | 6.69 | 8.81 | -4.39 | 3.30 | 4.31 | 5.46 | 6.94 | 12.28 | 7.57 | 7.33 | 8.47 | 16.12 | 4.48 | -14.88 | 6.50 | 15.65 | 0.79 | -4.91 | -1.24 | -0.28 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 74.76 | 82.50 | 81.39 | 77.10 | 77.65 | 79.46 | 80.65 | 82.99 | 88.43 | 89.00 | 87.56 | 87.40 | 92.68 | 88.70 | 82.90 | 81.53 | - | - | - |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.55 | 0.58 | 0.59 | 0.58 | 0.62 | 0.67 | 0.77 | 0.85 | 0.97 | 1.06 | 1.21 | 1.26 | 1.14 | 1.16 | 1.26 | 1.25 | 0 | 0 | 0 |
| 99 | 53 | 59 | 69 | 49 | 42 | -22 | 52 | 57 | 57 | 52 | 47 | 62 | 64 | 45 | 25 | 15 | 20 | 25 | 41 | 59 | 97 | 103 | 79 | 53 | 79 | 76 | 108 | 121 | 138 |
| 14.12 | 10.06 | 11.52 | 12.75 | 8.97 | 7.64 | -4.01 | 9.09 | 9.66 | 9.08 | 7.76 | 6.45 | 8.90 | 8.89 | 5.99 | 3.16 | 1.77 | 2.10 | 2.44 | 3.73 | 4.95 | 7.01 | 7.13 | 6.42 | 4.05 | 5.21 | 4.98 | 7.44 | 8.44 | 9.65 |
| 65 | 35 | 42 | 50 | 39 | 34 | 19 | 49 | 51 | 56 | 50 | 40 | 54 | 54 | 36 | 18 | 11 | 14 | 16 | 31 | 47 | 80 | 81 | 78 | 51 | 68 | 69 | 88 | 99 | 112 |
| - | -46.15 | 20.00 | 19.05 | -22.00 | -12.82 | -44.12 | 157.89 | 4.08 | 9.80 | -10.71 | -20.00 | 35.00 | - | -33.33 | -50.00 | -38.89 | 27.27 | 14.29 | 93.75 | 51.61 | 70.21 | 1.25 | -3.70 | -34.62 | 33.33 | 1.47 | 27.54 | 12.50 | 13.13 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 297.6 | 297.6 | 297.6 | 297.6 | 297.6 | 297.6 | 297.6 | 298.2 | 301.9 | 303.8 | 307.1 | 307.8 | 307.9 | 308.2 | 308.9 | 308.6 | 308.6 | 308.84 | 309.22 | 309.9 | 310.75 | 311.45 | 311.83 | 311.84 | 311.87 | 311.87 | 311.92 | 0 | 0 | 0 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
SBS Transitの売上とその売上成長は、企業の財政健全性と業務効率を理解する上で重要です。売上が一貫して増加していることは、企業が製品やサービスを効果的にマーケティングし、販売する能力を示し、売上成長率は企業が年間でどの程度成長しているかを示します。
粗利益率は、売上から製造費用を差し引いた金額の割合であり、重要な指標です。粗利益率が高いほど、企業は製造費用を制御する効率が示され、可能な利益性と財政的安定性が約束されます。
EBIT（利子および税金控除前利益）とEBITマージンは、利子と税金の影響を考慮しない企業の利益性に深い洞察を提供します。投資家はしばしばこれらの指標を評価して、企業の業務効率と、その財務構造と税制環境によらない固有の利益性を評価します。
純利益とその後の成長は、企業の利益性を理解したい投資家にとって不可欠です。一貫した収入の成長は、企業が時間の経過とともにその利益を増やす能力を強調し、オペレーションの効率、戦略的な競争力、および財務健康を反映しています。
発行済み株式は企業が発行した総株式を指し、株式あたりの利益（EPS）などの重要な指標を計算するために重要です。この指標は投資家が企業の利益性を株式あたりで評価するのに不可欠であり、企業の財務健康と評価を詳細に把握するのに役立ちます。
年次データの比較により、投資家はトレンドを識別し、企業の成長を評価し、将来のパフォーマンスを予測することが可能になります。売上、収益、マージンなどの指標が年々どのように変化するかを分析すると、業務効率、競争力、および企業の財務健康についての貴重な洞察を提供します。
投資家はしばしば現在および過去の財務データを市場の期待と比較します。この比較により、SBS Transitが期待される実績、平均以下の実績、或いは平均以上の実績となるか評価するのに役立ち、投資決定に役立つ重要なデータを提供します。
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25年
マックス
SBS Transitの売上から粗利益をパーセントで表したもので、Bruttomarge（粗利益マージン）の％数が高いほど、販売商品のコストを考慮した後でもSBS Transitがより多くの収益を保持していることを示します。投資家はこの指標を使用して、金融の健全性と運用効率を評価し、その結果を競争相手や業界平均と比較します。
EBITマージンは、SBS Transitが利息と税前で得た利益を示しています。EBITマージンを複数年にわたって分析することで、金融レバレッジ及び税制の影響を排した運用的な収益力と効率が分かります。年々上昇するEBITマージンは、運用パフォーマンスの改善を示しています。
売上げマージンは、SBS Transitが得た総売上を示しています。売上げマージンを年間で比較することで、投資家はSBS Transitの成長や市場拡大を評価できます。売上げマージンを粗利益マージンやEBITマージンと比較することで、経費と利益の構造をより理解することが重要です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンの予想値は、SBS Transitの将来的な金融展望を示しています。投資家はこれらの期待値を歴史データと比較し、潜在的な成長とリスク要因を理解する必要があります。予想値を予測するために使用される前提と方法を考慮することは、情報に基づいた投資決定を行う上で決定的です。
粗利益マージン、EBITマージン、売上げマージンを年次及び複数年間で比較することで、投資家はSBS Transitの金融状況と成長見通しについて包括的な分析を実行できます。これらのマージンのトレンドやパターンを評価することで、強み、弱み、潜在的な投資機会を把握することができます。
| SBS Transit 粗利益率 | SBS Transit 利益マージン | SBS Transit EBITマージン | SBS Transit 利益マージン |
|---|---|---|---|
| 2026e | 81.56 % | 9.65 % | 7.85 % |
| 2025e | 81.56 % | 8.47 % | 6.91 % |
| 2024e | 81.56 % | 7.44 % | 6.08 % |
| 2023 | 81.56 % | 5.02 % | 4.52 % |
| 2022 | 82.89 % | 5.27 % | 4.49 % |
| 2021 | 88.66 % | 4.09 % | 3.94 % |
| 2020 | 92.68 % | 6.5 % | 6.41 % |
| 2019 | 87.41 % | 7.16 % | 5.62 % |
| 2018 | 87.58 % | 7.03 % | 5.79 % |
| 2017 | 89 % | 4.98 % | 3.95 % |
| 2016 | 88.43 % | 3.8 % | 2.85 % |
| 2015 | 83.01 % | 2.46 % | 1.63 % |
| 2014 | 80.65 % | 2.17 % | 1.5 % |
| 2013 | 79.44 % | 1.83 % | 1.32 % |
| 2012 | 77.63 % | 3.21 % | 2.35 % |
| 2011 | 77.18 % | 6.08 % | 4.89 % |
| 2010 | 81.4 % | 8.97 % | 7.53 % |
| 2009 | 82.59 % | 8.92 % | 7.83 % |
| 2008 | 74.77 % | 6.46 % | 5.56 % |
| 2007 | 81.56 % | 7.76 % | 7.46 % |
| 2006 | 81.56 % | 9.16 % | 8.92 % |
| 2005 | 81.56 % | 9.69 % | 8.72 % |
| 2004 | 81.56 % | 9.21 % | 8.59 % |
| 粗利益率 | EBITマージン | 利益マージン | |
|---|---|---|---|
| 2004 | 81.56 % | 9.21 % | 8.59 % |
| 2005 | 81.56 % | 9.69 % | 8.72 % |
| 2006 | 81.56 % | 9.16 % | 8.92 % |
| 2007 | 81.56 % | 7.76 % | 7.46 % |
| 2008 | 74.77 % | 6.46 % | 5.56 % |
| 2009 | 82.59 % | 8.92 % | 7.83 % |
| 2010 | 81.4 % | 8.97 % | 7.53 % |
| 2011 | 77.18 % | 6.08 % | 4.89 % |
| 2012 | 77.63 % | 3.21 % | 2.35 % |
| 2013 | 79.44 % | 1.83 % | 1.32 % |
| 2014 | 80.65 % | 2.17 % | 1.5 % |
| 2015 | 83.01 % | 2.46 % | 1.63 % |
| 2016 | 88.43 % | 3.8 % | 2.85 % |
| 2017 | 89 % | 4.98 % | 3.95 % |
| 2018 | 87.58 % | 7.03 % | 5.79 % |
| 2019 | 87.41 % | 7.16 % | 5.62 % |
| 2020 | 92.68 % | 6.5 % | 6.41 % |
| 2021 | 88.66 % | 4.09 % | 3.94 % |
| 2022 | 82.89 % | 5.27 % | 4.49 % |
| 2023 | 81.56 % | 5.02 % | 4.52 % |
| 2024e | 81.56 % | 7.44 % | 6.08 % |
| 2025e | 81.56 % | 8.47 % | 6.91 % |
| 2026e | 81.56 % | 9.65 % | 7.85 % |
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マックス
SBS Transitが達成した総売上を株式の発行済み株式数で割ったものが1株あたりの売上です。これは重要な指標で、企業の売上を上げる能力と成長・拡大の可能性を示します。年次ベースでの1株あたりの売上の比較により、投資家は企業の収入の安定性を分析し、未来のトレンドを予測することができます。
1株あたりのEBITは、利子や税金を除くSBS Transitの利益を示し、資本構造や税率の影響を考慮せずに、ビジネスの収益性を把握できます。これは、売上を利益に変える効率性を評価するために1株あたりの売上と対比して考えることができます。年次ベースでの1株あたりのEBITの増加は、オペレーションの効率性や収益性の向上を示します。
1株あたりの収益、または1株あたりの利益（EPS）は、SBS Transitの利益の一部が株主資本の各株にどれだけ配分されるかを示します。これは、企業の収益性と財政状態を評価するために重要な指標です。売上とEBIT1株あたりとの比較により、企業が売上とオペレーションからの利益を効果的にネット収益に変換する能力を、投資家は認識できます。
予想値は、売上、EBIT、および1株あたりの収益の今後数年間の予測です。これらの予測は、過去のデータと市場分析に基づいており、投資家が投資戦略を考える際、SBS Transitの将来のパフォーマンスを評価し、今後の株価を推定するのに役立ちます。しかし、これらの予測に影響を与える可能性のある市場の変動性と不確実性を考慮することは重要です。
| 日付 | SBS Transit 1株あたりの売上高 | SBS Transit EBIT 1株当たり | SBS Transit 1株あたりの利益 |
|---|---|---|---|
| 2026e | 4.58 SGD | 0 SGD | 0.36 SGD |
| 2025e | 4.59 SGD | 0 SGD | 0.32 SGD |
| 2024e | 4.65 SGD | 0 SGD | 0.28 SGD |
| 2023 | 4.9 SGD | 0.25 SGD | 0.22 SGD |
| 2022 | 4.86 SGD | 0.26 SGD | 0.22 SGD |
| 2021 | 4.2 SGD | 0.17 SGD | 0.17 SGD |
| 2020 | 3.95 SGD | 0.26 SGD | 0.25 SGD |
| 2019 | 4.63 SGD | 0.33 SGD | 0.26 SGD |
| 2018 | 4.44 SGD | 0.31 SGD | 0.26 SGD |
| 2017 | 3.83 SGD | 0.19 SGD | 0.15 SGD |
| 2016 | 3.55 SGD | 0.13 SGD | 0.1 SGD |
| 2015 | 3.31 SGD | 0.08 SGD | 0.05 SGD |
| 2014 | 3.08 SGD | 0.07 SGD | 0.05 SGD |
| 2013 | 2.75 SGD | 0.05 SGD | 0.04 SGD |
| 2012 | 2.57 SGD | 0.08 SGD | 0.06 SGD |
| 2011 | 2.43 SGD | 0.15 SGD | 0.12 SGD |
| 2010 | 2.34 SGD | 0.21 SGD | 0.18 SGD |
| 2009 | 2.26 SGD | 0.2 SGD | 0.18 SGD |
| 2008 | 2.37 SGD | 0.15 SGD | 0.13 SGD |
| 2007 | 2.18 SGD | 0.17 SGD | 0.16 SGD |
| 2006 | 2.07 SGD | 0.19 SGD | 0.18 SGD |
| 2005 | 1.96 SGD | 0.19 SGD | 0.17 SGD |
| 2004 | 1.92 SGD | 0.18 SGD | 0.16 SGD |
| 1株あたりの売上高 | EBIT 1株当たり | 1株あたりの利益 | |
|---|---|---|---|
| 2004 | 1.92 SGD | 0.18 SGD | 0.16 SGD |
| 2005 | 1.96 SGD | 0.19 SGD | 0.17 SGD |
| 2006 | 2.07 SGD | 0.19 SGD | 0.18 SGD |
| 2007 | 2.18 SGD | 0.17 SGD | 0.16 SGD |
| 2008 | 2.37 SGD | 0.15 SGD | 0.13 SGD |
| 2009 | 2.26 SGD | 0.2 SGD | 0.18 SGD |
| 2010 | 2.34 SGD | 0.21 SGD | 0.18 SGD |
| 2011 | 2.43 SGD | 0.15 SGD | 0.12 SGD |
| 2012 | 2.57 SGD | 0.08 SGD | 0.06 SGD |
| 2013 | 2.75 SGD | 0.05 SGD | 0.04 SGD |
| 2014 | 3.08 SGD | 0.07 SGD | 0.05 SGD |
| 2015 | 3.31 SGD | 0.08 SGD | 0.05 SGD |
| 2016 | 3.55 SGD | 0.13 SGD | 0.1 SGD |
| 2017 | 3.83 SGD | 0.19 SGD | 0.15 SGD |
| 2018 | 4.44 SGD | 0.31 SGD | 0.26 SGD |
| 2019 | 4.63 SGD | 0.33 SGD | 0.26 SGD |
| 2020 | 3.95 SGD | 0.26 SGD | 0.25 SGD |
| 2021 | 4.2 SGD | 0.17 SGD | 0.17 SGD |
| 2022 | 4.86 SGD | 0.26 SGD | 0.22 SGD |
| 2023 | 4.9 SGD | 0.25 SGD | 0.22 SGD |
| 2024e | 4.65 SGD | 0 SGD | 0.28 SGD |
| 2025e | 4.59 SGD | 0 SGD | 0.32 SGD |
| 2026e | 4.58 SGD | 0 SGD | 0.36 SGD |
株式のフェアバリューは、その株式が現在過小評価されているのか、それとも過大評価されているのかを示します。これは利益、収益、配当に基づいて計算され、株式の内在価値に対する包括的な視点を提供します。
これは、過去の選定年数の平均PER（株価収益率）と一株当たりの所得を乗じることで計算されます。フェアバリューが現在の株価よりも高い場合、それはその株式が過小評価されていることを示します。
例 2022
フェアバリュー利益2022 = 一株当たりの利益2022 ÷ 平均PER 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
これは一株当たりの売上と過去の選定年数の平均PSR（価格売上高倍率）を乗じることで導き出されます。フェアバリューが現在の株価を超える場合、その株式は過小評価されていると認識されます。
例 2022
フェアバリュー売上2022 = 一株当たりの売上2022 ÷ 平均PSR 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
この値は、一株当たりの配当を過去の選定年数の平均配当利回りで割ることで決定されます。フェアバリューが株価よりも高い場合、その株式は過小評価されていることを示します。
例 2022
フェアバリュー配当2022 = 一株当たりの配当2022 * 平均配当利回り 2019 - 2021年（3年間の平滑化）
将来の期待値は可能な株価の経路を提供し、投資家の意思決定を支援します。期待される値は、利益、収益、あるいは配当の成長または減少の傾向を考慮したフェアバリューの予測数字です。
利益、売上、配当に基づくフェアバリューの比較は、株式の財務健全性について全体的な概観を提供します。年次と年々の変動を観察することは、株式の公算と信頼性を理解するのに役立ちます。
3年
5年
10年
25年
マックス
SBS Transitが達成した総売上を株式の発行済み株式数で割ったものが1株あたりの売上です。これは重要な指標で、企業の売上を上げる能力と成長・拡大の可能性を示します。年次ベースでの1株あたりの売上の比較により、投資家は企業の収入の安定性を分析し、未来のトレンドを予測することができます。
1株あたりのEBITは、利子や税金を除くSBS Transitの利益を示し、資本構造や税率の影響を考慮せずに、ビジネスの収益性を把握できます。これは、売上を利益に変える効率性を評価するために1株あたりの売上と対比して考えることができます。年次ベースでの1株あたりのEBITの増加は、オペレーションの効率性や収益性の向上を示します。
1株あたりの収益、または1株あたりの利益（EPS）は、SBS Transitの利益の一部が株主資本の各株にどれだけ配分されるかを示します。これは、企業の収益性と財政状態を評価するために重要な指標です。売上とEBIT1株あたりとの比較により、企業が売上とオペレーションからの利益を効果的にネット収益に変換する能力を、投資家は認識できます。
予想値は、売上、EBIT、および1株あたりの収益の今後数年間の予測です。これらの予測は、過去のデータと市場分析に基づいており、投資家が投資戦略を考える際、SBS Transitの将来のパフォーマンスを評価し、今後の株価を推定するのに役立ちます。しかし、これらの予測に影響を与える可能性のある市場の変動性と不確実性を考慮することは重要です。
| 株式数 | |
|---|---|
| 2004 | 298.2 ミリオン Aktien |
| 2005 | 301.9 ミリオン Aktien |
| 2006 | 303.8 ミリオン Aktien |
| 2007 | 307.1 ミリオン Aktien |
| 2008 | 307.8 ミリオン Aktien |
| 2009 | 307.9 ミリオン Aktien |
| 2010 | 308.2 ミリオン Aktien |
| 2011 | 308.9 ミリオン Aktien |
| 2012 | 308.6 ミリオン Aktien |
| 2013 | 308.6 ミリオン Aktien |
| 2014 | 308.84 ミリオン Aktien |
| 2015 | 309.22 ミリオン Aktien |
| 2016 | 309.9 ミリオン Aktien |
| 2017 | 310.75 ミリオン Aktien |
| 2018 | 311.45 ミリオン Aktien |
| 2019 | 311.83 ミリオン Aktien |
| 2020 | 311.84 ミリオン Aktien |
| 2021 | 311.87 ミリオン Aktien |
| 2022 | 311.87 ミリオン Aktien |
| 2023 | 311.92 ミリオン Aktien |
| 2024e | 311.92 ミリオン Aktien |
| 2025e | 311.92 ミリオン Aktien |
| 2026e | 311.92 ミリオン Aktien |
3年
5年
10年
25年
マックス
SBS Transitの年間配当の図表は、毎年株主に分配される配当の包括的な概要を提供します。分配の一貫性と年間成長を理解するためのトレンドを分析してください。
配当の定常或いは上昇トレンドは、会社の利益性と財政健全性を示すことができます。投資家はこれらのデータを使用して、SBS Transitが長期投資および配当による収益生成の可能性を特定することができます。
SBS Transitの全体的なパフォーマンスを評価する際に、配当データを考慮してください。他の財務的側面も考慮に入れた徹底的な分析が、最適な資本成長と収益生成のための効果的な意思決定を助けます。
| 日付 | SBS Transit 配当金 |
|---|---|
| 2026e | 0.12 SGD |
| 2025e | 0.12 SGD |
| 2024e | 0.12 SGD |
| 2023 | 0.11 SGD |
| 2022 | 0.08 SGD |
| 2021 | 0.12 SGD |
| 2020 | 0.06 SGD |
| 2019 | 0.14 SGD |
| 2018 | 0.1 SGD |
| 2017 | 0.06 SGD |
| 2016 | 0.03 SGD |
| 2015 | 0.03 SGD |
| 2014 | 0.02 SGD |
| 2013 | 0.03 SGD |
| 2012 | 0.04 SGD |
| 2011 | 0.07 SGD |
| 2010 | 0.09 SGD |
| 2009 | 0.08 SGD |
| 2008 | 0.06 SGD |
| 2007 | 0.31 SGD |
| 2006 | 0.1 SGD |
| 2005 | 0.2 SGD |
| 2004 | 0.07 SGD |
| 配当金 | 配当（見積もり） | |
|---|---|---|
| 2004 | 0.07 SGD | 0 SGD |
| 2005 | 0.2 SGD | 0 SGD |
| 2006 | 0.1 SGD | 0 SGD |
| 2007 | 0.31 SGD | 0 SGD |
| 2008 | 0.06 SGD | 0 SGD |
| 2009 | 0.08 SGD | 0 SGD |
| 2010 | 0.09 SGD | 0 SGD |
| 2011 | 0.07 SGD | 0 SGD |
| 2012 | 0.04 SGD | 0 SGD |
| 2013 | 0.03 SGD | 0 SGD |
| 2014 | 0.02 SGD | 0 SGD |
| 2015 | 0.03 SGD | 0 SGD |
| 2016 | 0.03 SGD | 0 SGD |
| 2017 | 0.06 SGD | 0 SGD |
| 2018 | 0.1 SGD | 0 SGD |
| 2019 | 0.14 SGD | 0 SGD |
| 2020 | 0.06 SGD | 0 SGD |
| 2021 | 0.12 SGD | 0 SGD |
| 2022 | 0.08 SGD | 0 SGD |
| 2023 | 0.11 SGD | 0 SGD |
| 2024e | 0 SGD | 0.12 SGD |
| 2025e | 0 SGD | 0.12 SGD |
| 2026e | 0 SGD | 0.12 SGD |
3年
5年
10年
25年
マックス
SBS Transitの年次配当性向は、利益のうちどの程度が株主に配当として支払われるかを示しています。それは会社の財務健全性と安定性の指標であり、利益のどの程度が投資家に返還され、どの程度が再度企業に投資されるかを示しています。
SBS Transitの低い配当性向は、会社が成長により多く投資している可能性を意味し、高い配当性向はより多くの利益が配当として支払われていることを示しています。定期的な収入を求める投資家は配当性向が高い企業を好むかもしれませんが、成長を追求する人々は配当性向が低い企業を好むかもしれません。
SBS Transitの配当性向を他の財務指標やパフォーマンス指標と組み合わせて評価してください。持続可能な配当性向は、強固な財務健全性とともに信頼性のある配当を示すかもしれません。しかし、配当性向が非常に高い場合、会社が未来の成長に十分に投資していない可能性があります。
| データム | SBS Transit 配当率 |
|---|---|
| 2026e | 46.31 % |
| 2025e | 43.78 % |
| 2024e | 51.03 % |
| 2023 | 44.1 % |
| 2022 | 36.22 % |
| 2021 | 72.78 % |
| 2020 | 23.3 % |
| 2019 | 54.66 % |
| 2018 | 37.91 % |
| 2017 | 41.87 % |
| 2016 | 33.61 % |
| 2015 | 49.95 % |
| 2014 | 46.49 % |
| 2013 | 63.75 % |
| 2012 | 69.17 % |
| 2011 | 61.67 % |
| 2010 | 48.89 % |
| 2009 | 45 % |
| 2008 | 48.08 % |
| 2007 | 193.75 % |
| 2006 | 55.56 % |
| 2005 | 117.65 % |
| 2004 | 40.63 % |
| 配当率 | |
|---|---|
| 2004 | 40.63 % |
| 2005 | 117.65 % |
| 2006 | 55.56 % |
| 2007 | 193.75 % |
| 2008 | 48.08 % |
| 2009 | 45 % |
| 2010 | 48.89 % |
| 2011 | 61.67 % |
| 2012 | 69.17 % |
| 2013 | 63.75 % |
| 2014 | 46.49 % |
| 2015 | 49.95 % |
| 2016 | 33.61 % |
| 2017 | 41.87 % |
| 2018 | 37.91 % |
| 2019 | 54.66 % |
| 2020 | 23.3 % |
| 2021 | 72.78 % |
| 2022 | 36.22 % |
| 2023 | 44.1 % |
| 2024e | 51.03 % |
| 2025e | 43.78 % |
| 2026e | 46.31 % |
スコープ1 - 直接的な排出量 | 381,690 |
スコープ2 - 購入エネルギーからの間接的な排出 | 167,439 |
スコープ3 - 価値創造チェーン内の間接排出 | 216,374 |
合計CO₂排出量 | 549,129 |
| CO₂削減戦略 | ✅ |
| 石炭エネルギー | ❌ |
| 原子力 | ❌ |
| 動物実験 | ❌ |
| ペルツ＆レーダー | — |
| 農薬 | — |
| パームオイル | — |
| タバコ | ❌ |
| 遺伝子改変された生物 | ❌ |
| 気候コンセプト | — |
| 持続可能な森林経営 | — |
| リサイクル規定 | ✅ |
| 環境に優しいパッケージ | ❌ |
| 危険物質 | ✅ |
| 燃料消費量と効率 | ✅ |
| 水の消費量と効率 | ✅ |
| 女性従業員の割合 | 9.5 |
| マネジメントにおける女性の割合 | — |
| アジア人従業員の割合 | — |
| アジア経営陣の割合 | — |
| ヒスパニック/ラティーノ従業員の比率 | — |
| ヒスパノ/ラティーノマネージメントの割合 | — |
| 黒人従業員の割合 | — |
| 黒い管理の割合 | — |
| 白人従業員の割合 | — |
| ホワイトマネジメントの持ち分 | — |
| アダルトコンテンツ | ❌ |
| アルコール | ❌ |
| 武器 | — |
| 銃器 | ❌ |
| ギャンブル | ❌ |
| 軍事契約 | ❌ |
| 人権概念 | ✅ |
| データプライバシーコンセプト | — |
| 労働と健康保護 | ✅ |
| カトリック | ✅ |
| 環境報告 | ✅ |
| ステークホルダーエンゲージメント | ✅ |
| リターンポリシー | ❌ |
| 独占禁止法 | ❌ |
Eulerpool ESG Scorecard©は、Eulerpool Research Systemsの厳格に著作権で保護された知的財産です。未承認の使用、模倣、または侵害は厳しく追求され、重大な法的結果を招く可能性があります。ライセンス、協力、または使用許可については、弊社の コンタクトフォーム 私たちに。
%-株式 | 名前 | 株式 | 変更 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| 74.35035 % | Comfortdelgro Corporation Ltd | 232,125,512 | 0 | |
| 0.41537 % | iFAST Financial Pte. Ltd. | 1,296,797 | 437,008 | |
| 0.31572 % | Tham (Leung-Hwa) | 985,700 | -1,000,000 | |
| 0.30534 % | Dimensional Fund Advisors, L.P. | 953,300 | 0 | |
| 0.22150 % | Changi Bus Company (Private) Limited | 691,548 | 0 | |
| 0.14061 % | Tan (Kuangxu) | 439,000 | 3,200 | |
| 0.12812 % | Pang (Cheow Jow) | 400,000 | 0 | |
| 0.09609 % | Jusin Pte. Ltd. | 300,000 | 0 | |
| 0.08808 % | Goei (Beng Guan Alex) | 275,000 | 0 | |
| 0.08008 % | Chin (Hsiang San) | 250,000 | 0 |
SBS Transit Ltdは、持続可能な交通サービスの提供に焦点を当て、お客様の利便性と満足度の向上を追求しています。同社の企業理念は、地域社会への積極的な貢献と環境に配慮した運営です。SBS Transit Ltdは、高品質な公共交通サービスを提供することを重要視し、乗客の安全と快適さを最優先に考えています。同社は、長年の経験と優れたサービス向上の取り組みにより、シンガポール市民にとって信頼できるパートナーとなっています。 SBS Transit Ltdは、持続可能な未来を築くために、創造力と革新的な取り組みを積極的に推進しています。
SBS Transit Ltdはシンガポールを拠点とする交通会社です。シンガポール国内で、バスおよび鉄道サービスを提供しています。また、SBS Transit Ltdは公共交通の運営においてリーディングカンパニーであり、バス路線や鉄道路線の運営だけでなく、関連するサービスも提供しています。シンガポールの公共交通インフラの一翼を担っており、SBS Transit Ltdは国内外で高い評価を得ています。
SBS Transit Ltdは、多くの重要な節目を達成してきました。一つは、会社が2003年に設立されたことです。これにより、公共交通部門での競争力を高め、シンガポール中のトランジットサービスを提供することが可能になりました。また、近年では、SBS Transit Ltdは電気バスの導入にも成功し、環境にやさしい交通オプションを提供しています。さらに、会社は高品質な運送サービスを提供するための革新的な技術も採用しています。これらの節目は、SBS Transit Ltdの成長と成功を支えています。
SBS Transit Ltdは、シンガポールに本社を置く大手交通企業です。1960年代から70年代にかけて、シンガポールでのバスと鉄道サービスの運営を担当していました。SBS Transitは1982年に設立され、シンガポール政府と私営企業が共同出資しています。同社は、SBSバスターミナルやMRT（Mass Rapid Transit）駅などを通じて、シンガポール国内外で公共交通サービスを提供しています。また、スマートチケット技術やバス及び鉄道の運行管理システムの導入など、最新の技術を取り入れた革新的なサービスも展開しています。SBS Transit Ltdは、シンガポールの交通インフラの発展に欠かせない存在として、長年にわたり信頼性の高いパートナーとして評価されています。
SBS Transit Ltdの主な競争相手は、SMRT Corporation LtdとComfortDelGro Corporation Limitedです。 SBS Transit Ltdは、シンガポールで公共交通事業を展開しており、バスおよび鉄道サービスを提供しています。SMRT Corporation Ltdも同様に公共交通事業に従事しており、シンガポールのバスおよび鉄道サービスの競合他社となっています。また、ComfortDelGro Corporation Limitedもシンガポールでの公共交通事業に関与しており、バスおよびタクシーのサービスを提供しています。これらの企業との競争により、シンガポールの公共交通市場において、SBS Transit Ltdは市場シェアを確保するために様々な競争手段を展開しています。
SBS Transit Ltdは公共交通業界で活動しています。
SBS Transit Ltdのビジネスモデルは、公共交通サービスを提供することに基づいています。同社は、バスおよび鉄道の運営を通じて、人々の移動ニーズに応えています。SBS Transit Ltdは、バス路線および鉄道路線の調整・計画、運転スケジュールの管理、車両および設備の維持、およびカスタマーサービスの提供を行っています。同社のビジネスモデルは、高品質で信頼性のある公共交通サービスを提供することに重点を置いており、日常の移動手段としての便利さと経済性を提供しています。
そのSBS TransitのPER（株価収益率）は8.44です。
そのSBS Transit KUVは0.51です。
SBS TransitのAlleAktien品質スコアは6/10です。
予想される SBS Transit の売上高は 1.45 兆 SGD です。
予想される SBS Transitの利益は88.29 ミリオン SGDです。
SBSトランジット株式会社はシンガポールで公共交通サービスの主要な提供者です。同社のビジネスモデルは、バスおよび鉄道システムの運営、不動産の賃貸、エンジニアリングおよび保守サービスの提供、販売および広告サービスの提供に基づいています。 SBSトランジットのバスおよび鉄道システムには、公共交通、空港交通、長距離バス交通など、複数の部門が含まれています。同社はシンガポールの顧客のニーズに応えるバスおよび鉄道のネットワークを運営しています。同社は、顧客のニーズに合った高品質で安全かつ信頼性の高い輸送サービスを提供することに注力しています。 SBSトランジットは不動産の賃貸事業にも大きく関与しています。同社はシンガポール全土に広がるさまざまな種類の不動産を所有しており、店舗、オフィス、住宅、工業施設などが含まれています。同社はその不動産を利用して収入を生み出し、投資家の収益を最大化しています。 SBSトランジット株式会社のもう一つの重要な事業は、エンジニアリングおよび保守サービスの提供です。同社は、バスや鉄道のメンテナンス、インフラの修理、信号および通信システムの設置、および顧客サービスの提供など、幅広いサービスを提供しています。保守サービスの提供により、SBSトランジットは常に最新技術に追いつき、最高の状態でバスおよび鉄道システムを維持することができます。 さらに、SBSトランジットは販売および広告サービスも提供しています。同社は広告キャンペーンや顧客獲得活動を行い、企業のブランド成功を促進しています。さらに、同社は切符や記念品などのマーチャンダイジング商品も提供し、追加の収入源を生み出しています。 最後に、SBSトランジット株式会社はシンガポールの顧客のニーズに応えるために幅広いサービスを提供しています。同社は公共交通サービス市場で非常に良い立場にあり、効率的なバスおよび鉄道システムのネットワークを運営しています。SBSトランジットは運営面でも優れた組織であり、将来の成長と発展を続けるために強固な財務基盤を持っています。
SBS Transitは、年間回の配当に分けて0.08 SGDの配当を支払います。
SBS Transitのための配当は現在計算できないか、企業は配当を支払っていません。
SBS TransitのISINはSG1F58858209です。
SBS TransitのティッカーはS61.SIです。
過去12カ月間にSBS Transitは0.11 SGD の配当を支払いました。これは約4.62 %の配当利回りに相当します。次の12カ月間にSBS Transitは予想される配当として0.12 SGDを支払う予定です。
SBS Transitの配当利回りは現在4.62 %です。
SBS Transitは四半期ごとに配当を支払っており、その配当は, , , 月に支払われます。
「SBS Transitは過去23年間、毎年配当を支払っています。」
今後12ヶ月にわたり、0.12 SGDの配当が予想されます。これは配当利回りが4.89 %に相当します。
SBS Transitは「インダストリー」セクターに分類されます。
SBS Transitのに支払われた最後の配当金0.056 SGDを受け取るためには、配当落ち日の前にその株式を保有している必要がありました。
最後の配当金の支払いはに行われました。
2023年にSBS Transitは0.079 SGDを配当金として支払いました。
SBS Transitの配当はSGDで支払われます。
Scalable Capital スパープラン
Trade Republic スパープラン
Consorsbankスパープラン
ING| 証券取引所 | SBS Transit ティッカー |
|---|---|
| EURONEXT | S61.SI |
| SES | S61.SI |
| SBS Transit ティッカー | SBS Transit FIGI |
|---|---|
| SBUS:SP | BBG000C098D4 |
| SBSTF:US | BBG00ZKH2BB3 |
| SBSTF:PQ | BBG00ZKH2BR6 |
| SBSTF:UV | BBG00ZKH2BS5 |
SBS Transit 売上高株の株式分析には、売上高、利益、PER（株価収益率）、P/S（時価総売上高比率）、EBIT、配当に関する重要な財務指標が含まれています。さらに、SBS Transit 売上高の株式、時価総額、負債、自己資本、負債といった側面についても検討しています。これらのテーマについてより詳細な情報をお探しの場合、私たちのサブページで詳細な分析を提供しています：
comdirect スパープラン
