Il CEO di BMW Oliver Zipse si è detto fiducioso che il costruttore automobilistico di Monaco rispetterà le più severe normative climatiche dell'UE per le nuove auto a partire dal 2025. "Conosciamo gli obiettivi dal 2019 e abbiamo orientato la nostra politica di modelli e l'efficienza delle catene cinematiche in tal senso", ha detto Zipse al quotidiano di settore Automobilwoche. Zipse respinge le richieste di altri produttori di rinviare i limiti di CO₂ a causa delle crisi attuali.
Dal 2025 le emissioni medie delle nuove auto vendute nell'UE dovranno scendere dagli attuali 115,1 grammi a 93,6 grammi di CO₂ per chilometro – una riduzione del 19 percento. I produttori che non rispettano questi requisiti dovranno affrontare sanzioni.
Zipse ha sottolineato che la BMW non punta esclusivamente sulle auto elettriche per raggiungere gli obiettivi di emissione. "Continuiamo a ottimizzare anche i motori a combustione: freni, trasmissioni e aerodinamica sono progettati per l'efficienza", ha spiegato il CEO di BMW.
Il dibattito attuale sulla mobilità elettrica in Germania lascia Zipse indifferente. "Non bisogna lasciarsi irritare da questo", ha detto. A livello globale, la mobilità elettrica rimane il "principale motore di crescita" per i prossimi anni. BMW pianifica di espandere ulteriormente la sua posizione in questo settore.
Alla borsa, la fiducia dell'azienda è stata accolta positivamente. Le azioni BMW sono aumentate temporaneamente dell'1,55% nel commercio XETRA a 78,44 euro.